本刊記者/甄文媛
數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮襲卷全球,業(yè)務(wù)系統(tǒng)向云端遷移,國內(nèi)企業(yè)上云也勢不可擋。當(dāng)前,越來越多的企業(yè)通過數(shù)字化改變企業(yè)銷售,變革內(nèi)部運(yùn)營,全面重塑業(yè)務(wù)。此次疫情又為整個(gè)社會(huì)數(shù)字化進(jìn)程加速帶來了新契機(jī)。如何利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型調(diào)整商業(yè)模式、優(yōu)化企業(yè)組織結(jié)構(gòu),進(jìn)而提升企業(yè)核心競爭力,成為擺在企業(yè)面前的重要課題。近日,在全球30個(gè)國家擁有超過40個(gè)研發(fā)中心、近80個(gè)生產(chǎn)基地的汽車零部件企業(yè)均勝電子,通過一場特殊的云簽約儀式,與科技巨頭微軟達(dá)成戰(zhàn)略合作,將自身的全球化部署和數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略向前推進(jìn)了一大步。整合全球數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,均勝電子是如何做的?
“在全球數(shù)萬名員工之間實(shí)現(xiàn)高效溝通,確保文檔、數(shù)據(jù)安全以及全球IT系統(tǒng)的升級,是很不容易的一件事情。而且原有構(gòu)架不能全部推翻重建,必須逐步采取措施,實(shí)現(xiàn)體系升級,在我們?nèi)驍?shù)字化轉(zhuǎn)型中,這是一個(gè)有力的戰(zhàn)略?!?均勝電子信息技術(shù)總監(jiān)宗嘉介紹說,事實(shí)上,從2018年開始,均勝電子就在籌劃,通過微軟的技術(shù)手段,將全球IT架構(gòu)及商務(wù)合同統(tǒng)一在同一個(gè)框架下,以實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約、架構(gòu)統(tǒng)一、能力提升。
均勝電子正從一家汽車功能件企業(yè)逐步壯大為一家跨國企業(yè)。據(jù)介紹,2011年至今,通過外延式并購整合和內(nèi)生式自主創(chuàng)新,通過對德國普瑞、美國百利得、日本高田公司資產(chǎn)等一系列對外并購,均勝電子正努力將海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源進(jìn)行有效融合,將各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)與中國市場充分結(jié)合。
“當(dāng)然,并購僅僅是第一步,接下來的就是整合和升級,這個(gè)過程正值全球汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵機(jī)遇期。”均勝電子人力資源總監(jiān)何奕清楚地認(rèn)識到,并購整合、升級不僅僅在產(chǎn)品技術(shù)本身,還包括商務(wù)、IT構(gòu)架、企業(yè)文化、信息交流、人才培養(yǎng)等方面,這是當(dāng)前企業(yè)面對的重大課題。在全球趨勢和內(nèi)部并購策略的雙重背景下,企業(yè)需要在推動(dòng)電動(dòng)化和車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)繼續(xù)快速增長的同時(shí),保證各個(gè)部門的靈活性和獨(dú)立性。
2020年的開年大疫讓更多企業(yè)意識到了平常聚集辦公的局限性,疫情已經(jīng)成為許多企業(yè)智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的催化劑。在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,數(shù)字化辦公、云應(yīng)用等甚至為工作打開了新思路。
對均勝電子而言,在疫情發(fā)生之前,大量與德國同事的溝通交流幾乎全是通過電話和視頻會(huì)議進(jìn)行的。有些是電腦端應(yīng)用,也有手機(jī)端應(yīng)用,因此采用的在線辦公系統(tǒng)在應(yīng)用場景上必須有很大的彈性。據(jù)了解,微軟的Microsoft Teams能夠提供適合不同規(guī)模團(tuán)隊(duì)協(xié)作的工作模式,少到兩三人,多到可以支持250人同時(shí)參與工作,給企業(yè)辦公帶來極大便利。因?yàn)榧幢愎緝?nèi)部取消會(huì)議,同事之間的簡單溝通交流也可以通過Microsoft Teams提供電話撥入會(huì)議、幾方隨時(shí)共享桌面等功能進(jìn)行具體討論,把原來實(shí)實(shí)在在的場景變成有效的虛擬過程。
“平臺(tái)軟件和記錄變更管理的工具鏈,無論是對整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)和管理,還是終端客戶的交付,都是至關(guān)重要的。”均勝電子智能車聯(lián)事業(yè)部中國區(qū)總裁屠科表示,“目前均勝在歐洲的同事大部分開始在家辦公,類似于中國2、3月份的狀態(tài),我們多采取視頻會(huì)議的方式,我本人手機(jī)端和PC端的應(yīng)用,在業(yè)務(wù)上的使用頻率比以前要高得多。”
2月10日,均勝電子第一批拿到了當(dāng)?shù)卣畯?fù)工申請通知的批文,就迅速通知全國各地員工,要求不管是否在寧波當(dāng)?shù)?,都要通過各種技術(shù)手段開始復(fù)工。到2月底之前,均勝電子的復(fù)工人數(shù)已經(jīng)接近80%。
據(jù)了解,在中國,均勝車聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)辦公地點(diǎn),即上海、寧波、大連。在此次疫情之前,均勝電子已經(jīng)在準(zhǔn)備推廣大型視頻會(huì)議。何奕表示,“我們更多是出于提高效率、降本增效的考慮。這次疫情只是一個(gè)契機(jī),把這件事情徹底落實(shí)了。我們在三地大型會(huì)議和日常項(xiàng)目會(huì)議中,分別在各地設(shè)立了視頻會(huì)議室,每個(gè)員工可以通過電腦端接入,反饋效果普遍較好。這次整體突發(fā)事件對推進(jìn)視頻會(huì)議、推動(dòng)虛擬辦公起到了非常大的促進(jìn)作用。這是我們從人力資源角度感受到微軟產(chǎn)品帶給我們的切切實(shí)實(shí)的好處?!?/p>
無論是積極擴(kuò)展海外業(yè)務(wù)版圖,還是整合全球數(shù)字化戰(zhàn)略,均勝將微軟視為最合適的合作伙伴。雙方積極在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場銷售和渠道開拓等方面合作,并在均勝電子車聯(lián)網(wǎng)板塊一起探索更多可能,實(shí)現(xiàn)智能車聯(lián)云辦公。
屠科解釋說:“均勝和微軟在車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛以及未來智能出行都有共同的愿景。不論是微軟的藍(lán)圖描繪,還是均勝電子車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)展等想法都高度契合,這也是雙方管理層接觸以后,都認(rèn)為雙方應(yīng)該是彼此最好的合作伙伴的原因。在2019年的法蘭克福車展期間,通過短短兩個(gè)月的準(zhǔn)備工作,我們就從一個(gè)非常獨(dú)特的視角‘Office in Car’切入,即把辦公室工作、電話會(huì)議以及在電話會(huì)議當(dāng)中輔助駕駛員安全的幫助整合到一起,包括自動(dòng)提醒油量、自動(dòng)提醒附近點(diǎn)餐、天氣預(yù)報(bào)等服務(wù)。能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)合每一位商務(wù)人士手機(jī)、電腦里的繁忙日程自動(dòng)進(jìn)行安排?!?/p>
微軟憑借自身遠(yuǎn)程生產(chǎn)力、協(xié)作和溝通平臺(tái),并依托強(qiáng)大而智能的云服務(wù),在幫助均勝電子實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)的全面整合、逐步構(gòu)建完整的業(yè)務(wù)和IT結(jié)構(gòu)平臺(tái)的同時(shí),又保證各個(gè)品牌和管理層的獨(dú)立性。結(jié)合Microsoft 365杰出的協(xié)同辦公技術(shù),均勝選擇使用Exchange online、Skype for Business和Teams,形成自身獨(dú)特的現(xiàn)代化辦公模式。疫情期間,Teams更是在全球范圍內(nèi)被大規(guī)模使用,滿足不同規(guī)模團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)代化工作場景的協(xié)作需求。
此外,均勝的員工還通過SharePoint實(shí)現(xiàn)了文件的在線同時(shí)編輯;更在EMS的幫助下,進(jìn)行員工統(tǒng)一身份認(rèn)證、文件加密保護(hù)和信息安全管理。微軟Microsoft 365幫助均勝電子保證全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)和隱私安全。同時(shí),結(jié)合Power Apps和Micro soft Flow的便捷開發(fā)能力,還開發(fā)了不同的流程應(yīng)用,這些應(yīng)用大大縮短了蓋章審批和采購流程,實(shí)現(xiàn)了電子化辦公,讓業(yè)務(wù)應(yīng)用輕量化、快捷化、智能化。面向未來,均勝電子將繼續(xù)深化全球范圍內(nèi)業(yè)務(wù)和IT架構(gòu)的整合。同時(shí)借助微軟覆蓋全球市場、技術(shù)領(lǐng)先、安全可信的優(yōu)勢,結(jié)合其幫助不同行業(yè)、不同規(guī)模的中國客戶進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的獨(dú)特經(jīng)驗(yàn),積極拓展新業(yè)務(wù),創(chuàng)造垂直解決方案,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自身在全球范圍內(nèi)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
迎著當(dāng)前企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新機(jī)遇,微軟與均勝電子利用Microsoft Teams在近期實(shí)現(xiàn)了一場多方遠(yuǎn)程云簽約。戰(zhàn)略合作備忘錄顯示,雙方將充分發(fā)揮在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,以微軟世界領(lǐng)先的智能云技術(shù)、品牌號召力和全球覆蓋的生態(tài)系統(tǒng)等優(yōu)勢為基礎(chǔ),結(jié)合均勝電子的產(chǎn)品優(yōu)勢、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和市場影響力,實(shí)現(xiàn)雙方在汽車產(chǎn)業(yè)云應(yīng)用、智能語音、現(xiàn)代協(xié)同辦公、研發(fā)體系完善等領(lǐng)域的合作,并全力助推均勝電子的全球化部署和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
均勝電子副總裁、均聯(lián)智行首席執(zhí)行官劉元透露,雙方之前在數(shù)字化戰(zhàn)略部署和車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)辦公等方面已經(jīng)有了良好的合作基礎(chǔ),此次合作是在智能駕駛領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
據(jù)了解,均勝電子剛剛完成了智能車聯(lián)板塊業(yè)務(wù)的重組升級,組建后的新公司命名為均聯(lián)智行。新公司將專注于提升出行互聯(lián)體驗(yàn)相關(guān)的高新技術(shù)研發(fā),包括智能駕艙、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、云服務(wù)、導(dǎo)航與高級輔助駕駛、軟件及增值服務(wù)等。均勝電子給均聯(lián)智行的定位和任務(wù)是,成為與微軟攜手致力于智能駕駛的先鋒團(tuán)隊(duì),面對當(dāng)今新基建、5G+、萬物互聯(lián)的全新機(jī)遇,在自動(dòng)駕駛、共享出行、智慧交通等各種生活場景中開展緊密合作。
關(guān)于均勝電子
均勝電子主要致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、新能源汽車動(dòng)力管理系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)以及高端汽車功能件等的研發(fā)與制造。在全球30個(gè)國家擁有超過40個(gè)研發(fā)中心,近80個(gè)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有汽車安全、汽車電子、汽車功能件和智能車聯(lián)四個(gè)事業(yè)部。均勝電子憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理及服務(wù),成為寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特、本田和豐田等全球多家國際汽車制造商的長期合作伙伴。
關(guān)于雙方簽署戰(zhàn)略合作備忘錄的主要內(nèi)容
1.打造汽車行業(yè)創(chuàng)新解決方案
把握全球汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵機(jī)遇,基于均勝電子產(chǎn)業(yè)軟件化、互聯(lián)化、智能化戰(zhàn)略,利用微軟在云技術(shù)、人工智能、分布式計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)積淀,聚焦車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、人工智能及數(shù)字孿生等核心領(lǐng)域,合作探討可落地的創(chuàng)新解決方案的規(guī)劃建設(shè),如車聯(lián)網(wǎng)云技術(shù)應(yīng)用、虛擬語音助手、機(jī)器視覺、智能感知與決策、車聯(lián)數(shù)據(jù)挖掘與分析,為用戶提供車云結(jié)合的面向智能駕駛的完整出行解決方案等。
2.建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
均勝電子將成為微軟智能云技術(shù)的合作伙伴,在產(chǎn)品開發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新、技術(shù)支持、市場銷售和渠道開拓等領(lǐng)域展開深入合作,打造全球汽車行業(yè)發(fā)展新模式,共同探索國內(nèi)外汽車行業(yè)和微軟智能云Azure的潛在客戶。
3.開拓云技術(shù)領(lǐng)域合作
均勝電子將積極嘗試通過微軟智能云Azure賦能其車聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)。并將在全球范圍內(nèi)推廣一站式的整合生產(chǎn)力云Microsoft365,支持員工內(nèi)部信息順暢溝通與協(xié)作,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化高效辦公。