武漢“擺渡人”

黃姝靜

1月24日大年三十，滴滴在武漢組建“醫(yī)護(hù)保障隊(duì)”，25日凌晨開(kāi)始免費(fèi)接送一線醫(yī)務(wù)工作者。受訪者供圖

離開(kāi)部隊(duì)后，39歲的杜勇又一次上了“前線”。這一次，在家鄉(xiāng)武漢，他沖在了疫區(qū)一線。送醫(yī)、送餐、送菜、送藥，以洪山區(qū)和平街徐東社區(qū)居委會(huì)為中心，整個(gè)武漢都是杜勇的“戰(zhàn)場(chǎng)”。

杜勇是滴滴出行武漢社區(qū)保障車隊(duì)的一名志愿司機(jī)。在武漢這座幾乎停擺的城市里，像杜勇一樣的志愿司機(jī)及其背后團(tuán)隊(duì)仍在“正常運(yùn)轉(zhuǎn)”，為這座城市的兩條重要運(yùn)輸線（接送醫(yī)護(hù)人員上下班、滿足社區(qū)居民的基本用車需求）貢獻(xiàn)力量。

杜勇所在的滴滴出行武漢社區(qū)保障車隊(duì)，共召集了1336名志愿司機(jī)，自1月24日開(kāi)始在當(dāng)?shù)胤?wù)。截至2月25日，保障車隊(duì)已接入武漢協(xié)和醫(yī)院、武漢市中心醫(yī)院等16家醫(yī)院、27個(gè)院區(qū)，覆蓋醫(yī)護(hù)人員8629人，累計(jì)載送8.4萬(wàn)次。滴滴出行方面專門(mén)設(shè)立2億元的保障車隊(duì)專項(xiàng)資金，保障車隊(duì)及醫(yī)務(wù)人員的費(fèi)用，均由滴滴出行承擔(dān)。

除了滴滴出行之外，曹操出行是另外一家在武漢投入較多人、車組建保障車隊(duì)的網(wǎng)約車平臺(tái)。曹操出行在武漢的志愿司機(jī)有數(shù)百人，平臺(tái)在武漢組建的保障車隊(duì)，同樣交由相關(guān)部門(mén)和社區(qū)居委會(huì)統(tǒng)一調(diào)度，為指定社區(qū)民眾提供免費(fèi)出行服務(wù)。

在武漢“封城”之后，機(jī)動(dòng)車禁行令很快清空了武漢的馬路，數(shù)以千計(jì)的志愿司機(jī)成為這個(gè)城市運(yùn)輸線的重要構(gòu)成部分，他們?cè)诋?dāng)?shù)乇环Q為“擺渡人”。

這些志愿司機(jī)的車輛用途被嚴(yán)格限制為“給生活不便居民上門(mén)免費(fèi)提供送餐、送菜、送藥等居家服務(wù)”和“必須的非發(fā)熱疾病緊急送醫(yī)”。

事實(shí)上，志愿司機(jī)們需要面對(duì)各種突發(fā)狀況與需求，他們的上班時(shí)間大多為上午8點(diǎn)到下午6點(diǎn)，但實(shí)際上必須24小時(shí)待機(jī)，“隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)”。

緊張的生活已經(jīng)持續(xù)了一個(gè)多月。杜勇和他的同事們堅(jiān)信，一切都會(huì)好起來(lái)的。志愿司機(jī)姜軍很是想念那個(gè)熱鬧非凡的武漢，更多的志愿司機(jī)則盼望著人們摘下口罩的那一天早些到來(lái)。

社區(qū)統(tǒng)一調(diào)度車輛

2月12日，杜勇接回一個(gè)特殊的小乘客——一個(gè)剛剛一周大的嬰兒。幾天之前，也是杜勇把即將臨盆的孩子的媽媽從社區(qū)緊急送往醫(yī)院。孩子在出生時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，羊水嗆到了喉管和肺部，在醫(yī)院保溫箱待了一個(gè)星期。2月12日，是孩子第一次回家。難得的是，那次行程中，車內(nèi)的喜悅與熱鬧替代了往日的沉靜與擔(dān)憂。

杜勇介紹，他主要服務(wù)的徐東社區(qū)共有居民約14800人，現(xiàn)有志愿司機(jī)5人、車輛5臺(tái)，社區(qū)居委會(huì)工作人員共8人，志愿司機(jī)和社區(qū)居委會(huì)工作人員需要緊密協(xié)作，并配合后者的工作?！?3人服務(wù)14800人，壓力還是挺大的。”杜勇說(shuō)。

目前各大網(wǎng)約車平臺(tái)召集的志愿車隊(duì)在武漢交由社區(qū)統(tǒng)一調(diào)度。不同社區(qū)的工作方式，對(duì)司機(jī)的要求不同，加之社區(qū)居民年齡段、社區(qū)建造時(shí)間的不同，都會(huì)影響志愿司機(jī)的服務(wù)時(shí)間、行程總量和工作方式。比如，有些老小區(qū)，患有慢性疾病的老人較多，出行需求、送菜、送藥等需求量都會(huì)更大，工作人員和志愿司機(jī)的壓力也會(huì)更大。

作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，杜勇參與并見(jiàn)證了社區(qū)保障車隊(duì)從最初的“手忙腳亂”到如今的“相對(duì)有序”。起初，徐東社區(qū)配有7輛保障車，但仍然不夠用。杜勇稱，彼時(shí)保障車隊(duì)剛剛出現(xiàn)，“封城”令頒布不久，居民多少有些恐慌，出行需求如潮水般涌來(lái)，“開(kāi)始的兩天，可用可不用車的情況，居民都會(huì)選擇要車”。

在此情況下，徐東社區(qū)居委會(huì)工作人員開(kāi)始對(duì)需求一一進(jìn)行篩選，排定優(yōu)先級(jí)，并在確定比較安全的情況下，將具體需求派給志愿司機(jī)。接下來(lái)的幾天中，車隊(duì)經(jīng)歷了滴滴出行大數(shù)據(jù)調(diào)控后的車輛抽調(diào)、隊(duì)員請(qǐng)假、新人補(bǔ)充等，最終保障車隊(duì)穩(wěn)定為現(xiàn)在的5臺(tái)車和5位司機(jī)。

杜勇日均有八九趟行程，繁忙時(shí)甚至?xí)_(dá)到11趟、12趟。因?yàn)殛?duì)長(zhǎng)的身份，他主動(dòng)承擔(dān)了一些地形、人員情況相對(duì)復(fù)雜的小區(qū)的物資和人員載送，也因此，會(huì)比一般司機(jī)的出車率更高，有時(shí)會(huì)工作到凌晨。

杜勇要操心的事情很多。最近車隊(duì)新來(lái)了兩位司機(jī)，在送菜上門(mén)的時(shí)候，他會(huì)讓老師傅帶著新師傅，“我怕他們是新手，和居民聊太多，或者有太多接觸。那樣對(duì)大家都不安全”。

每次出行，司機(jī)們都“全副武裝”，全程穿戴防護(hù)服、口罩，及時(shí)測(cè)量并上報(bào)體溫信息，車輛定時(shí)消毒、行程前后開(kāi)窗通風(fēng)。但杜勇仍會(huì)叮囑同事們各種注意事項(xiàng)。比如，“我們每次給隔離在家的居民送菜的時(shí)候，都能看到他們那種很渴望的眼神，但又不能跟他們有過(guò)多的交流?！?/p>

志愿司機(jī)們除了需要應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件外，每天的工作其實(shí)也“有章可循”。以杜勇所在的社區(qū)為例，早上居委會(huì)一般會(huì)安排一些病人做透析或者醫(yī)護(hù)人員的上班行程，大概兩天一次需要到街道去運(yùn)輸物資。

杜勇介紹，透析病人每次治療需要約5個(gè)小時(shí)，出來(lái)后，“病人往往是疲軟的，完全沒(méi)有力氣”，也因此，需要家屬陪同。

杜勇聽(tīng)到過(guò)一個(gè)令人心酸的故事：兩位60多歲的老人乘坐社區(qū)的保障車前往醫(yī)院透析后，回來(lái)時(shí)沒(méi)有任何交通工具可以搭乘。老人不會(huì)使用共享單車，結(jié)果從做透析的161醫(yī)院，通過(guò)長(zhǎng)江二橋，走了三個(gè)多小時(shí)才到家。

和有些社區(qū)對(duì)患者出行“只送不接”不同，杜勇的車隊(duì)對(duì)就醫(yī)的居民“又送又接”?！盎悸圆?、時(shí)常要打針、要堅(jiān)持做透析的很多都是老人，你不接，他們真的什么辦法都沒(méi)有?！倍庞抡f(shuō)。

不止一次，杜勇在醫(yī)院門(mén)口接本社區(qū)的透析病人時(shí)，會(huì)遇到其他市民的求助，“能不能把我?guī)У侥衬成鐓^(qū)？”杜勇卻只能狠狠心選擇拒絕，并建議對(duì)方聯(lián)系社區(qū)或者路口的民警?！拔乙彩沁@樣和車隊(duì)里的師傅們交待的，其他居民，我們不了解他們的具體身份和身體情況，這對(duì)于我的乘客還有司機(jī)來(lái)說(shuō)都有極大的風(fēng)險(xiǎn)?！边@個(gè)時(shí)候，他只能選擇將自己的同情心收起來(lái)。

杜勇認(rèn)為，他們的工作非常依賴社區(qū)，社區(qū)掌握著全體居民的具體情況，包括發(fā)熱與否、親友接觸等等細(xì)節(jié)，經(jīng)過(guò)社區(qū)篩選之后，志愿司機(jī)才好開(kāi)展工作。

來(lái)到社區(qū)的第三天，杜勇從居委會(huì)書(shū)記那里接到了一個(gè)不尋常的出行需求。一位社區(qū)居民因父親新冠肺炎去世，需要緊急前往殯儀館。社區(qū)書(shū)記向杜勇確認(rèn)了兩點(diǎn)，兩人并未發(fā)熱，且老人住在黃陂區(qū)，不和需要乘車的這對(duì)小夫妻住在一起。杜勇聽(tīng)完介紹后沒(méi)有猶豫，接下了這單活兒。

“兩位家屬看起來(lái)年齡都不大，30歲出頭的樣子，很悲傷。老人應(yīng)該也不是特別高齡，真的是很可惜?！倍庞赂嬖V《財(cái)經(jīng)》記者，“我能理解家屬的心情，路上并沒(méi)有和他們搭話。”

其實(shí)，那個(gè)時(shí)候，杜勇的心情很復(fù)雜，他想起前幾日在網(wǎng)上看到的家屬來(lái)不及見(jiàn)逝去親人最后一面而嚎啕大哭的視頻，“看的時(shí)候，我心都碎了?，F(xiàn)在情勢(shì)特殊，我們會(huì)怕晚了一步，就見(jiàn)不到了?！?/p>

杜勇記得，年輕夫婦在車上電話不斷，兩人對(duì)電話那邊重復(fù)著一句話，“快到了，快到了。”那天沒(méi)有堵車，十分鐘左右杜勇就將他們送到了漢口殯儀館，見(jiàn)父親最后一面。

杜勇在向《財(cái)經(jīng)》記者回憶時(shí)仍忍不住感慨：“你說(shuō)在天災(zāi)面前，唉，我們就做點(diǎn)力所能及的事情吧，盡力幫到別人。但有些事情真的是心有余而力不足?！?h3>載送醫(yī)護(hù)人員是“常規(guī)”

37歲的李建成為網(wǎng)約車司機(jī)之前，曾跑過(guò)幾十個(gè)國(guó)家，做化學(xué)品運(yùn)輸?；貒?guó)后他和朋友一起做過(guò)攝影生意，在2018年正式加入滴滴出行。李建目前的志愿服務(wù)地點(diǎn)在武漢洪山區(qū)的楊春湖社區(qū)，他是社區(qū)的五位志愿司機(jī)之一。

1月26日，加入志愿車隊(duì)那天，李建發(fā)了一條朋友圈：“2003年‘非典，我向單位主動(dòng)申請(qǐng)義務(wù)獻(xiàn)血?，F(xiàn)在武漢暴發(fā)新型冠狀病毒肺炎，我還是義無(wú)反顧向單位申請(qǐng)參加保障救援車隊(duì)。作為一名志愿者我感到驕傲，不為名利，只因能為社會(huì)為家鄉(xiāng)出點(diǎn)綿薄之力。助祖國(guó)能夠早日抗勝病毒，保家人平安。”

事實(shí)上，在發(fā)朋友圈之前，李建的報(bào)名過(guò)程并不順利。正在讀小學(xué)六年級(jí)的兒子在聽(tīng)到爸爸的打算時(shí)立刻跳出來(lái)反對(duì)，“他哭著不讓我去?！焙髞?lái)，李建百般勸解，一方面，選擇性跟孩子說(shuō)自己只是“幫忙拖大白菜、送快餐面”;一方面也努力與兒子溝通，“我們應(yīng)該做一些能幫助到醫(yī)生的事情”。最終，孩子總算答應(yīng)。

因?yàn)橐咔?，李建將父母妻兒集中在一起，共同吃住，減少出行，總是在特定的時(shí)間一個(gè)人外出購(gòu)買(mǎi)食材。他回憶，工作群中同事們報(bào)名的熱情高漲，僅就其所在的工作群而言，當(dāng)時(shí)共有約60名司機(jī)報(bào)名，最終錄取了30名?！昂芏嗨緳C(jī)已經(jīng)回家過(guò)年了，但仍然想沖到一線。只是因?yàn)椤獬牵麄冇行┤粟s不回來(lái)，所以比較遺憾沒(méi)有加入?！?/p>

送患者就醫(yī)以及從和平街道運(yùn)輸社區(qū)所需的物資，這些是李建作為志愿司機(jī)一天的日常工作。

1月26日，大年初二，李建帶社區(qū)一位60歲左右的糖尿病患者前往梨園醫(yī)院換藥?！疤悄虿』颊叩膫谑呛茈y愈合的，還會(huì)導(dǎo)致諸如發(fā)炎一類的并發(fā)癥。這位患者需要每三天去換一次藥?！崩罱ㄕf(shuō)。

然而，驅(qū)車近10公里來(lái)到梨園醫(yī)院，兩人才發(fā)現(xiàn)，醫(yī)院已經(jīng)被征用。一位工作人員告訴李建，醫(yī)院已經(jīng)不進(jìn)行外傷的換藥，他們需要前往厚德康醫(yī)院。

“折騰了一下午，藥也沒(méi)換成。”李建告訴《財(cái)經(jīng)》記者，那時(shí)候因疫情暴發(fā)，家人又不在身邊，出行不便的老人已經(jīng)8天沒(méi)有換藥了。

屋漏偏逢連夜雨。厚德康醫(yī)院大年初六才接診，上班時(shí)間為上午9點(diǎn)。也就是說(shuō)，最終病人拖了約十天才換上藥，“老人那個(gè)時(shí)候傷口已經(jīng)發(fā)炎了，幾乎沒(méi)有辦法行走”。

老人身邊沒(méi)有任何人照顧。第二次前往醫(yī)院時(shí)，李建早早來(lái)到老人家門(mén)前，沒(méi)有電梯，一步一步將老人從六層樓上扶下來(lái)。

按照常規(guī)，滴滴社區(qū)保障車隊(duì)的司機(jī)每天早晨一般有一單行程是送醫(yī)護(hù)人員上班。滴滴出行針對(duì)醫(yī)護(hù)人員上線了專門(mén)叫車功能，志愿司機(jī)則可以根據(jù)所在地及個(gè)人的具體情況搶單。自1月24日起，滴滴出行陸續(xù)在武漢、上海、北京、廈門(mén)、寧波、南京等地組建醫(yī)護(hù)保障車隊(duì)，截至2月15日，已免費(fèi)接送一線醫(yī)務(wù)工作者20885名。

一天，李建載一名護(hù)士去第一醫(yī)院上班。途中，護(hù)士打破沉寂，問(wèn)李建為什么要做志愿者？李建回答，“能幫到你們這些戰(zhàn)斗在一線的人，我很驕傲?！笨粗罱?，護(hù)士又問(wèn)，“您就戴這樣一層口罩能行嗎？”李建回答說(shuō)，“畢竟現(xiàn)在物資有限，還是要把更好的物資給一線用。我們能節(jié)約一點(diǎn)是一點(diǎn)?！?/p>

此后雙方再無(wú)他言。等護(hù)士下車離開(kāi)后，李建等著紅綠燈，回頭一看才發(fā)現(xiàn)，她悄悄在車內(nèi)留下了一些口罩。“我真的非常感動(dòng)?！?/p>

忙碌之中，也有很多令志愿司機(jī)備受感動(dòng)的“溫暖時(shí)刻”。司乘雙方往往沒(méi)有太多交流，但是志愿司機(jī)們常常收到“意外的禮物”。杜勇收到過(guò)兩次醫(yī)護(hù)人員悄悄留下的口罩。車隊(duì)的同事們還有收到酒精、消毒液的。讓大家都覺(jué)得頗為有趣的是，車隊(duì)司機(jī)陳中還曾收到過(guò)護(hù)士留在車輛后座的零食。那單結(jié)束后，陳中收到護(hù)士的感謝短信：“師傅你們辛苦了，我在后面準(zhǔn)備了一點(diǎn)吃的給你們?！?/p>

社區(qū)保障車隊(duì)均是臨時(shí)組建，防疫物資短缺的情況在早期并不鮮見(jiàn)。司機(jī)肖肖曾經(jīng)把一件一次性防護(hù)服穿了十天，司機(jī)邱岳剛開(kāi)始工作時(shí)只有口罩防身。

曹操出行相關(guān)人士介紹，物資最緊缺的時(shí)候主要是靠總部協(xié)調(diào)統(tǒng)籌，兄弟城市之間互幫互助，并且也接受了一定的社會(huì)捐贈(zèng)。2月3日，由社會(huì)愛(ài)心人士捐贈(zèng)的600副護(hù)目鏡、2000片口罩、7000副手套及200件防護(hù)衣，運(yùn)送到曹操出行武漢運(yùn)營(yíng)中心。

1月30日，滴滴出行總裁柳青發(fā)布微博亦曾向社會(huì)求助，稱滴滴需要采購(gòu)大量防護(hù)服、醫(yī)用外科口罩、N95口罩、電子體溫計(jì)。滴滴出行方面表示，公司一直在積極采購(gòu)物資，國(guó)內(nèi)外的貨源都有，前線司機(jī)的防疫物資目前供應(yīng)穩(wěn)定。

保障居民緊急出行需求

每天5點(diǎn)半，天還沒(méi)亮，姚林就會(huì)起床開(kāi)始準(zhǔn)備一天的工作。他需要先到約定地點(diǎn)將防疫物資進(jìn)行清點(diǎn)，并將物資發(fā)放到志愿司機(jī)手中。在驅(qū)車從家前往其服務(wù)社區(qū)的20公里路途中，這位曹操出行保障車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)除了一到兩次必須下車量體溫的短暫時(shí)間外，總是在和武漢另一位車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)利用對(duì)講機(jī)進(jìn)行工作對(duì)接。

農(nóng)歷大年初一這天，姚林和很多志愿司機(jī)一樣，仍然沒(méi)有休息。當(dāng)天上午10點(diǎn)，他從社區(qū)出發(fā)，載一位中年女士前往超市購(gòu)買(mǎi)生活物資。女士的丈夫彼時(shí)仍在外地，因武漢“封城”未能歸家。她獨(dú)自一人照料兩個(gè)孩子。家中食材及日用品已到了必添不可的地步，女士向所在社區(qū)求助，才有了這次行程。

其后的三個(gè)小時(shí)行程中，姚林帶著女士跑了整整五家超市，三家都未開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。后來(lái)，在另外的兩家超市，兩人終于購(gòu)齊了女士所需生活物資?；刂辽鐓^(qū)，午飯時(shí)間已過(guò)，姚林開(kāi)始著手泡面。這也是多數(shù)志愿司機(jī)解決午飯的方式。

姚林介紹，曹操出行有志愿司機(jī)數(shù)百名，主要服務(wù)青山區(qū)117個(gè)社區(qū)，每個(gè)社區(qū)3臺(tái)-5臺(tái)車。青山區(qū)的社區(qū)居民多在6000人-7000人，大一點(diǎn)的社區(qū)人數(shù)可能達(dá)到1萬(wàn)以上。

姚林日均需跑4趟-5趟，但他預(yù)測(cè)，隨著居民前期儲(chǔ)備生活物資逐漸用完，后期需求可能會(huì)有所增加。除此之外，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，姚林需要密切關(guān)注各個(gè)社區(qū)的情況，隨時(shí)協(xié)助調(diào)度和參與各類突發(fā)事件的解決。

服務(wù)于楊春湖社區(qū)的志愿司機(jī)李建經(jīng)歷過(guò)一次突發(fā)行程。一天晚上8點(diǎn)多鐘，李建晚餐剛剛吃了一半，社區(qū)打電話來(lái)了。原來(lái)，一位居民吃飯時(shí)魚(yú)刺卡在了喉嚨處，情況緊急。李建丟下飯碗，披上衣服迅速下樓，開(kāi)車趕到社區(qū)，并將居民送至醫(yī)院。行程結(jié)束后，李建正在社區(qū)補(bǔ)填剛剛的派車單。一個(gè)新的訂單又來(lái)了，因親戚生病，兩位社區(qū)居民需要立刻將制氧機(jī)送到另一社區(qū)。

90后黃炳坤，大約一個(gè)月前加入曹操出行，恰好趕上疫情暴發(fā)，于是很快成為志愿車隊(duì)的一員。黃炳坤不久前從北京某武警部隊(duì)退伍，家鄉(xiāng)在湖北仙桃，他服務(wù)的青山區(qū)下轄多個(gè)村莊。沒(méi)有行程時(shí)，黃炳坤也需要在村委會(huì)待命。

幾天前，黃炳坤如往常一樣到社區(qū)報(bào)到，等待任務(wù)。

9點(diǎn)多鐘，村民陳晨沖上村委會(huì)二樓，氣喘吁吁向工作人員喊道，“我媽媽暈倒了，已經(jīng)沒(méi)有意識(shí)了。”原來(lái)，陳晨的母親此前患有心臟方面的疾病，當(dāng)日感到不適，陳晨出發(fā)的時(shí)候老人幾乎已是人事不省。事出緊急，黃炳坤迅速和陳晨前往其家中。

村子的公路邊上，黃炳坤看到，老人坐在椅子上，女兒正在旁邊不停叫喊，希望得到母親的回應(yīng)?！暗峭耆胁恍眩先说哪樕呀?jīng)開(kāi)始變了?！秉S炳坤回憶。

在確認(rèn)老人并未發(fā)燒后，黃炳坤協(xié)助陳晨將陳母抬上車趕往醫(yī)院。路上，女兒不停地叫著母親，邊哭邊重復(fù)，“媽媽你一定要挺住，不能有事?！钡先耸冀K沒(méi)有回應(yīng)。黃炳坤一路打著雙閃，闖了紅燈，第一時(shí)間將老人送到了10公里外的普仁醫(yī)院急診科。

將老人抬下車的時(shí)候，“臉和嘴唇都已經(jīng)煞白了”，黃炳坤至今心有余悸。所幸，老人得到及時(shí)救治。也因此，社區(qū)打算就此事給黃炳坤頒發(fā)一面錦旗。

有過(guò)類似經(jīng)歷的還有黃炳坤的同事孫成，為了送社區(qū)內(nèi)一位身體不適的孕婦前往醫(yī)院，孫成也是一路雙閃，違章闖了紅燈， 并在確認(rèn)病人得到收治后，向交通部門(mén)進(jìn)行報(bào)備。

堅(jiān)守在疫區(qū)一線并不容易。經(jīng)歷了忙亂的20余天，杜勇仍然決定堅(jiān)持。他內(nèi)心無(wú)比清楚志愿司機(jī)們面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)?！叭绻也蛔隽耍赡芫鸵行滤緳C(jī)進(jìn)來(lái)。我們已經(jīng)是高風(fēng)險(xiǎn)人群了，把這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)字就控制在現(xiàn)在這個(gè)群體可能是最理想的狀態(tài)了?！?/p>

目前，滴滴出行、曹操出行等網(wǎng)約車平臺(tái)都在多個(gè)城市成立了防疫服務(wù)站。截至2月10日，滴滴出行已在全國(guó)161個(gè)城市設(shè)立了司機(jī)防疫服務(wù)站，為司機(jī)們測(cè)量體溫，發(fā)放口罩、消毒液等防疫物資，并幫助司機(jī)給車內(nèi)外消毒，嚴(yán)把車輛及司機(jī)防疫關(guān);曹操出行的防疫服務(wù)站也為堅(jiān)守在一線的志愿司機(jī)們測(cè)量體溫、發(fā)放物資和進(jìn)行整車消毒。

近日，曹操出行方面表示，將聯(lián)合車企開(kāi)發(fā)一款健康車型，將具備除菌消毒等特性，專有乘客艙噴霧消毒技術(shù)，并通過(guò)全封閉隔離雙艙的設(shè)置保證乘客與司機(jī)的安全。

滴滴出行同樣在升級(jí)防控措施。這家網(wǎng)約車平臺(tái)正在嘗試給網(wǎng)約車加裝前后排防護(hù)隔離膜，形成簡(jiǎn)易的車內(nèi)安全倉(cāng)，為網(wǎng)約車內(nèi)再戴一層“透明口罩”，盡可能實(shí)施多重保護(hù)。

（文中志愿司機(jī)與居民均為化名）