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    疫情下的生鮮電商

    2020-03-19 01:15:35
    風(fēng)流一代·TOP青商 2020年3期
    關(guān)鍵詞:鮮生盒馬買菜

    疫情之下,人們的消費(fèi)習(xí)慣出現(xiàn)了怎樣的改變?面對(duì)訂單暴增,生鮮電商的未來是否一片光明?

    原本靠促銷和補(bǔ)貼大戰(zhàn)的生鮮電商,疫情之下站到風(fēng)口浪尖。

    突如其來的新冠肺炎疫情,將無數(shù)人關(guān)在家中,在出門購物風(fēng)險(xiǎn)大、餐廳外賣均不放心的情況下,新鮮蔬菜送貨上門、自己在家烹飪成為許多人的新選擇。

    一時(shí)間,生鮮電商平臺(tái)訂單量驟增,貨品供不應(yīng)求?!昂旭R鮮生一直搶不到配送,叮咚買菜顯示5:30上架,到現(xiàn)在還一直無法下單?!鼻宄?:40,有網(wǎng)友在微信群里抱怨,瞬間激活了已經(jīng)沉默的群,幾位同樣抱著手機(jī)在“搶菜”的群友紛紛附和。很多用戶發(fā)現(xiàn),他們只能在凌晨12點(diǎn)、清晨6點(diǎn)等固定的“上新”時(shí)間點(diǎn)搶購,才能購買到當(dāng)日或次日送達(dá)的食材。而更多的新鮮蔬菜、豬肉等熱門商品,更是常常處于“售罄”狀態(tài)。

    對(duì)生鮮電商平臺(tái)來講,這是一次大考。適逢春節(jié)假期,供應(yīng)鏈能力、人力資源調(diào)配和穩(wěn)定物價(jià)能力得到了集中檢驗(yàn)。疫情防控之下,人們的消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了怎樣的改變?面對(duì)訂單暴增,生鮮電商的未來是否一片光明?

    線上生鮮需求猛增

    今年春節(jié)期間,因?yàn)橐咔榈挠绊?,居民的生鮮采購重心從線下轉(zhuǎn)移到線上。

    家住南京建鄴區(qū)的王女士表示,她家的生鮮采購主要依靠線上,“一次囤夠三天的量”。蔬菜品類開始增多,不過肉類供應(yīng)還沒有完全恢復(fù)。根據(jù)她的經(jīng)驗(yàn),要在盒馬鮮生搶到豬肉必須趕早,每日優(yōu)鮮的配送時(shí)效不如盒馬鮮生,必須多個(gè)APP穿插使用。

    線上零售生鮮平臺(tái)叮咚買菜的數(shù)據(jù)顯示,除夕(1月24日)訂單量較上月同期增長超300%;春節(jié)期間整體訂單量約增長80%,客單價(jià)增加約70%。其他線上生鮮平臺(tái)的數(shù)據(jù)同樣耀眼:除夕至初四期間,每日優(yōu)鮮的實(shí)收交易額較去年同期增長321%;春節(jié)期間,美團(tuán)買菜在北京地區(qū)的日均訂單量是節(jié)前的23倍;從除夕至大年初九,京東到家的全平臺(tái)成交金額同比去年暴增374%。

    外賣平臺(tái)的生鮮類訂單也在激增。阿里本地生活數(shù)據(jù)顯示,從農(nóng)歷臘月二十八到正月初九,杭州市民在餓了么平臺(tái)上的廚房生鮮類訂單量比去年春節(jié)同期增長近3倍,達(dá)282%。

    叮咚買菜的一位配送人員表示,他平時(shí)每天配送70~80單,現(xiàn)在平均每天要送150~160單,工作量翻倍。

    面對(duì)訂單量的突然爆發(fā),所有生鮮電商都面臨人手不足、采購困難、供應(yīng)鏈緊張等問題。以盒馬鮮生為例,其在廣州、深圳、成都等地的線上訂單量達(dá)到平時(shí)的5~10倍。據(jù)盒馬鮮生的一位店長透露,店內(nèi)所有人都參與到配送工作中,每天工作時(shí)間都超過14個(gè)小時(shí),甚至自己的私家車都用來送貨。

    生鮮電商的一線生機(jī)

    新冠肺炎疫情暴發(fā)前,生鮮電商已經(jīng)經(jīng)歷了2019年的艱苦鏖戰(zhàn),調(diào)整和補(bǔ)貼一度是關(guān)鍵詞。

    2019年,盒馬鮮生開業(yè)三年來首次關(guān)店、永輝旗下超級(jí)物種因虧損被剝離、美團(tuán)小象生鮮戰(zhàn)略收縮。此外,呆蘿卜陷入資金鏈斷裂危機(jī);吉及鮮被曝出融資困難,被迫裁員、關(guān)閉門店……

    閉店、虧損等消息頻被曝出,一個(gè)“難”字恐怕并不足以概括某些生鮮電商玩家的心情。

    然而,2020年初的這段特殊時(shí)期,一些生鮮電商品牌迎來了爆發(fā)式的增長。一場熱鬧的“搶菜大戰(zhàn)”背后,似乎預(yù)示著中國生鮮電商行業(yè)的風(fēng)口正在上演,甚至有市場人士指出,中國生鮮電商有可能復(fù)制2003年“非典”時(shí)期淘寶、京東領(lǐng)銜的電商行業(yè)的成長過程。

    對(duì)于起步多年卻始終等不到“崛起風(fēng)口”的生鮮電商來說,這是否是一次“天降”機(jī)遇?

    不可否認(rèn)的是,中國生鮮市場規(guī)模足夠大。歐睿數(shù)據(jù)發(fā)布的生鮮市場數(shù)據(jù)顯示,2018年中國生鮮市場規(guī)模達(dá)到4.93萬億元,同比增長5.3%,2019年也持續(xù)增長。

    目前中國生鮮交易仍然以線下農(nóng)貿(mào)市場為主,市場份額超過50%,生鮮電商的渠道份額僅2.5%。而從發(fā)展趨勢來看,農(nóng)貿(mào)市場的渠道份額正在不斷萎縮,超市、電商渠道份額正在逐步增加,替代效應(yīng)顯著。

    由此可見,生鮮電商的替代空間巨大。以發(fā)達(dá)國家為例,農(nóng)貿(mào)渠道份額普遍僅為20%~30%。隨著我國“農(nóng)改超”政策進(jìn)一步推進(jìn),農(nóng)貿(mào)市場渠道份額持續(xù)下降,新渠道加速崛起成為必然。

    而這場突如其來的疫情,似乎正在加速新渠道的崛起。2003年那場“非典”疫情,使得大量用戶接受、使用線上購物;這次疫情或許也是一次教育市場的絕佳機(jī)會(huì),培養(yǎng)用戶線上買菜、買水果的習(xí)慣。

    解決自身問題是關(guān)鍵

    雖然,中國生鮮電商行業(yè)遇上了史上最強(qiáng)“風(fēng)口”,但這不代表生鮮電商會(huì)加速走向真正的繁榮,平臺(tái)們還有很多工作要做。畢竟,生鮮電商發(fā)展多年仍面臨著一些問題。

    生鮮的上游生產(chǎn)高度分散,流通環(huán)節(jié)眾多,層層加價(jià)且流轉(zhuǎn)時(shí)間長(生鮮冷鏈運(yùn)輸?shù)谋壤€很低)。同時(shí),生鮮產(chǎn)品極易腐損,損耗率高。生鮮產(chǎn)品大多為農(nóng)產(chǎn)品,缺乏品牌,且非常難以標(biāo)準(zhǔn)化,采購、品控成本較大。三因素相疊加,使得生鮮零售端的毛利率很低。

    根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心公布的2018年數(shù)據(jù):生鮮電商4000多家入局者中,4%持平、88%虧損、7%巨額虧損,只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利。結(jié)合2019年可以看到發(fā)展?fàn)顩r,一些品牌因資金問題陷入困境,甚至有部分頭部平臺(tái)進(jìn)行戰(zhàn)略收縮,盈利仍是對(duì)部分生鮮電商平臺(tái)的大考驗(yàn)。

    一方面,從2019年的發(fā)展?fàn)顩r來看,部分平臺(tái)仍處于依靠促銷吸引用戶的階段,但燒錢模式難以構(gòu)筑品牌壁壘,也會(huì)帶來資金損耗;另一方面,“線上下單+前置倉”派送到家是行業(yè)內(nèi)較為主流的一種模式,但盒馬鮮生首席執(zhí)行官侯毅就曾表示,并不認(rèn)同前置倉這種模式。有分析認(rèn)為,這種模式存在客單價(jià)上不去、損耗率下不來、毛利率不保證的問題。

    同時(shí),在蔬菜的流通配送環(huán)節(jié),需要對(duì)蔬菜的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,這讓企業(yè)需要在物流方面加大投入力度。

    另外,此前線下一直是更多人購買生鮮產(chǎn)品的首要選擇,盡管線上購物便捷,但是部分用戶已經(jīng)養(yǎng)成了線下購買的習(xí)慣。疫情會(huì)一定程度上改變習(xí)慣,但改變的程度也未可知。需要注意的是,線下買菜對(duì)不少人而言不僅是為了滿足采購需求,可能亦是一種樂趣。

    疫情終將被戰(zhàn)勝,生鮮電商行業(yè)在經(jīng)歷短暫的繁榮之后,能否解決根本問題,這才是行業(yè)未來的關(guān)鍵所在。

    (編輯 宦菁 huanjing0511@sohu.com)

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