新零售背景下綠色物流發(fā)展路徑

趙靜茹

[提要] 隨著人們生活水平逐漸提升，在此過程中衍生出一種新型的零售方式——新零售。同時(shí)，物流業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到舉足輕重的作用，其綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展成為必然路徑。但是，新零售背景下綠色物流發(fā)展也面臨著一些問題。本文闡述新零售和綠色物流的內(nèi)涵、發(fā)展的意義及重要性，分析在發(fā)展過程中綠色物流存在的問題，最后提出相應(yīng)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：新零售;綠色物流;發(fā)展路徑

中圖分類號(hào)：F259.22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收錄日期：2019年12月16日

一、新零售及綠色物流

（一）新零售的內(nèi)涵。新零售一般就是指相關(guān)的企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及人工智能等具有高科技技術(shù)的手段，對(duì)自身企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)應(yīng)的升級(jí)改造以及對(duì)現(xiàn)有行業(yè)的發(fā)展結(jié)構(gòu)及發(fā)展過程中的缺陷進(jìn)行一定的修復(fù)，最重要的是實(shí)現(xiàn)線上提供服務(wù)、線下接受體驗(yàn)以及現(xiàn)代化物流三者結(jié)合的新型零售模式。新零售的核心內(nèi)容就是將線上線下進(jìn)行一體化的建設(shè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電商平臺(tái)與實(shí)體店零售的進(jìn)一步升級(jí)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)由價(jià)格的消費(fèi)轉(zhuǎn)換到價(jià)值的消費(fèi)。

新零售的特點(diǎn)有三類：第一，以信息技術(shù)作為支撐點(diǎn)。借助新興的信息技術(shù)滿足客戶能夠親身體驗(yàn)選中的產(chǎn)品來進(jìn)一步地增加客戶的喜歡度，來提升企業(yè)品牌的效益與保持產(chǎn)品價(jià)格的固定。第二，企業(yè)中心的轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)的零售方式主要是經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的價(jià)格，而新零售的關(guān)鍵是經(jīng)營(yíng)客戶，就是避免客戶的流失，可以通過降低價(jià)格和贈(zèng)送小禮品等措施來保證客戶的數(shù)量。第三，數(shù)據(jù)化管理。新零售下，一些會(huì)員的信息，具體的營(yíng)銷方案和商品的價(jià)格以及商品在市場(chǎng)中的比例都是通過數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析與研究，使用數(shù)據(jù)化的管理可以快速了解客戶的需求，方便零售商做出銷售方案的調(diào)整。

（二）綠色物流的內(nèi)涵。綠色物流指的是使物流資源能夠得到充分的利用。從管理學(xué)的角度來說，綠色物流就是指為了實(shí)現(xiàn)并提供顧客的滿意度，同時(shí)連接綠色需求主體與綠色供給主體，進(jìn)一步地克服空間和時(shí)間上限制的有效、快速的綠色商品以及服務(wù)的綠色經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)過程?！熬G色物流”中的綠色，一般是一個(gè)特定的形象用語，其中關(guān)鍵的就是保護(hù)地球生態(tài)環(huán)境的活動(dòng)、行為、計(jì)劃、思想以及觀念在物流及其管理活動(dòng)中的體現(xiàn)。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》里面是指在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。

（三）綠色物流的意義。實(shí)施綠色化的物流管理不僅是順應(yīng)時(shí)代的需求，同時(shí)減少了運(yùn)輸貨物中對(duì)能源、資源的短缺，環(huán)境受到的破壞以及生態(tài)系統(tǒng)的失衡等問題發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于運(yùn)輸貨物的物流量也逐漸地減少，減免了相關(guān)工作人員的管理負(fù)擔(dān)，最重要的是相關(guān)的企業(yè)減少了運(yùn)輸中貨物所需存儲(chǔ)的成本投入，進(jìn)而增加了物流企業(yè)的物流方面的收益。實(shí)施物流行業(yè)的綠色化管理，使得國(guó)家、社會(huì)及人們才有更大的機(jī)會(huì)來進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大目標(biāo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)人與自然、人與社會(huì)等和諧相處的最終目標(biāo)。

二、新零售背景下綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀

（一）綠色物流觀念淡薄。雖然在我們國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)了“綠色物流”的概念，但相關(guān)的部門及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)綠色物流沒有正確的理解及認(rèn)識(shí)，對(duì)“綠色物流”的觀念較為單薄，進(jìn)而使得物流行業(yè)一直保持著原先的物流觀念，在商品的生產(chǎn)、銷售以及運(yùn)輸過程中會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成一定的影響，不能夠正確地推行相關(guān)的政策。另外，經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者對(duì)綠色物流的認(rèn)知少之甚少，甚至為零，在綠色物流環(huán)節(jié)也沒有足夠重視，這些都不利于實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也不利于社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)家的發(fā)展。

（二）綠色物流相關(guān)政策不完善。新興的綠色物流行業(yè)在我國(guó)仍處于發(fā)展的初期階段，它的發(fā)展是當(dāng)今資源重復(fù)利用和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。相關(guān)的物流管理部門沒有對(duì)綠色物流制定對(duì)應(yīng)的政策及未來發(fā)展方向給予一定的指導(dǎo)，使得綠色物流的思想觀念還沒有得到大量的支持，進(jìn)一步迫切需要得到相關(guān)部門的支持，進(jìn)而才能夠制定相關(guān)的綠色物流的政策及相關(guān)的發(fā)展方案來更好地發(fā)展綠色物流行業(yè)。

（三）綠色物流技術(shù)水平落后。在綠色物流發(fā)展的過程中，一些商品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在一些弊端，會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境造成影響，以及在綠色物流運(yùn)輸?shù)倪^程中，一些運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)較為落后，不能夠正常地進(jìn)行商品的運(yùn)輸，容易出現(xiàn)一些質(zhì)量方面的問題，容易引發(fā)嚴(yán)重的情況，不利于綠色物流的發(fā)展。因此，這就需要綠色物流的企業(yè)設(shè)立相關(guān)的技術(shù)研發(fā)小組，對(duì)運(yùn)輸中涉及的設(shè)備做進(jìn)一步的技術(shù)研究，研發(fā)出先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備，同時(shí)解決在運(yùn)輸設(shè)備中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

（四）綠色物流供應(yīng)鏈條上利益分配存在問題。綠色物流供應(yīng)鏈上涉及的企業(yè)節(jié)點(diǎn)較多，如何在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)的各個(gè)主體之間分配利益，還存在很多現(xiàn)實(shí)問題。具體來說，由于供應(yīng)鏈的整體效益與供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的個(gè)體效益存在沖突，因此在涉及到各個(gè)部分的利益時(shí)就會(huì)有所不同，而且供應(yīng)鏈上不同部分的企業(yè)的想法跟整個(gè)供應(yīng)鏈上的總目標(biāo)不同，故在利益的分配上也會(huì)有分歧。然而，綠色物流的總目標(biāo)卻是減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，這就與總目標(biāo)相違背，從而造成綠色物流供應(yīng)鏈條上的利益的分配問題。

三、新零售背景下綠色物流發(fā)展路徑

（一）樹立綠色物流觀念。隨著新零售的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸形式已經(jīng)不能夠滿足用戶的需求，而綠色物流從商品的生產(chǎn)到商品的運(yùn)輸全過程中不會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境、居民以及其他造成影響，而且越來越多的消費(fèi)者開始注重商品的體驗(yàn)效果，恰恰綠色物流能夠滿足用戶的需求。所以，相關(guān)的綠色物流企業(yè)要大力的樹立綠色物流的觀念，推動(dòng)相關(guān)的部門及用戶加快地認(rèn)識(shí)了解并對(duì)綠色物流有一定自己的理解，使得綠色物流能夠得到相關(guān)部門及人們的認(rèn)可，從而進(jìn)一步地推動(dòng)綠色物流發(fā)展，同時(shí)適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求。

（二）爭(zhēng)取并完善更多綠色物流發(fā)展政策。隨著新零售時(shí)代的到來，物流行業(yè)必須要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的整改與創(chuàng)新來適應(yīng)新的物流行業(yè)的形勢(shì)，更好地為人們服務(wù)。但是，目前綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀是沒有對(duì)應(yīng)的綠色物流發(fā)展的推動(dòng)政策及創(chuàng)新建議，對(duì)綠色物流進(jìn)行整改沒有指導(dǎo)性的意見，使得綠色物流的發(fā)展沒有較長(zhǎng)的發(fā)展指導(dǎo)，不能夠順應(yīng)時(shí)代的需求，不能夠更好地為人們服務(wù)。因此，就迫切需要相關(guān)的政府部門能夠要及時(shí)對(duì)綠色物流的發(fā)展做出對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)性政策及建議來進(jìn)一步推動(dòng)綠色物流的發(fā)展。

（三）引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提升綠色物流技術(shù)水平。隨著人們生活水平的逐漸提高，對(duì)商品的運(yùn)輸速度有了更高的要求，這就使得相關(guān)的綠色物流行業(yè)必須做出相應(yīng)的改變來滿足人們對(duì)物流的要求。相關(guān)的物流行業(yè)可以設(shè)立對(duì)應(yīng)的技術(shù)研發(fā)小組，進(jìn)行物流中技術(shù)的研發(fā)，同時(shí)解決綠色物流中出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”新興綠色物流模式，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能物流的運(yùn)輸，同時(shí)降低綠色物流企業(yè)花銷成本，進(jìn)一步完成用戶想要快速體驗(yàn)商品的需求，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）解決綠色物流在供應(yīng)鏈上的利益問題。為了加快綠色物流的快速與穩(wěn)定發(fā)展，不僅要解決綠色物流的觀念淡薄，同時(shí)，提高綠色物流中相關(guān)技術(shù)的水平，還要促進(jìn)關(guān)于綠色物流方面的政策及促進(jìn)發(fā)展的指導(dǎo)書。最關(guān)鍵的就是解決在供應(yīng)鏈上的利益問題。只有將利益問題解決了，才能夠大力推動(dòng)綠色物流的快速發(fā)展。相關(guān)的供應(yīng)鏈的組織部門要設(shè)立對(duì)應(yīng)商品在整個(gè)全過程中的要求及法律機(jī)制，同時(shí)設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)與處罰制度，對(duì)按照規(guī)定執(zhí)行的供應(yīng)鏈的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，反而，對(duì)于為了一己之利，卻對(duì)周邊環(huán)境造成一定污染的供應(yīng)鏈上的員工進(jìn)行嚴(yán)重的懲罰。使得供應(yīng)鏈上的負(fù)責(zé)人能夠按照規(guī)定的機(jī)制來進(jìn)行，來進(jìn)一步達(dá)到推動(dòng)綠色物流快速發(fā)展的需求。

四、結(jié)語

隨著“新零售”時(shí)代的到來，帶動(dòng)了物流行業(yè)的快速發(fā)展，然而綠色物流行業(yè)想要在“新零售”時(shí)代中站穩(wěn)腳步，就必須提升自身企業(yè)對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，綠色物流可以通過完善相關(guān)產(chǎn)品的物流供應(yīng)鏈，同時(shí)提升綠色服務(wù)水平，全面廣泛地為用戶服務(wù)以及提高綠色物流的技術(shù)水平以及加快發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”的物流運(yùn)輸模式來提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而使得綠色物流能夠更好地為用戶服務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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