后真相語(yǔ)境下對(duì)新聞專(zhuān)業(yè)主義的堅(jiān)守
——以“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件為例

戴玉歡，蔣凌昊

（1.廣西大學(xué) 新聞與傳播學(xué)院，廣西 南寧 530000；2.廣西民族師范學(xué)院 文學(xué)與傳媒學(xué)院，廣西 崇左 532200）

新聞專(zhuān)業(yè)主義要求新聞工作者以服務(wù)大眾為宗旨，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，用客觀(guān)的態(tài)度去報(bào)道事實(shí)、發(fā)掘真相，既不能迫于政治壓力對(duì)真相有所隱瞞，同時(shí)也不能迫于市場(chǎng)壓力把媒體當(dāng)成純粹的盈利工具，新聞工作者必須要以公共利益為重，向大眾提供準(zhǔn)確、真實(shí)和全面的信息。后真相的特征為情緒大于事實(shí)，這一詞匯被牛津詞典評(píng)為2016 年度詞匯，它主要指事件的真相是否被披露已經(jīng)不重要了，而人們情感的宣泄更能對(duì)輿論產(chǎn)生巨大影響，在“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件中，這無(wú)疑是一場(chǎng)后真相語(yǔ)境下人們情感的爆發(fā)，這種情感的肆意宣泄對(duì)新聞專(zhuān)業(yè)主義造成了極大的破壞。

一、“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件對(duì)新聞專(zhuān)業(yè)主義的消解

新聞專(zhuān)業(yè)主義興起于19世紀(jì)末的西方新聞界，它秉持客觀(guān)性，強(qiáng)調(diào)新聞工作要有服務(wù)公眾的意識(shí)，是對(duì)自由主義理論的一種修正。雖然自由主義理論可以讓媒介對(duì)政府起到監(jiān)督的作用，但是媒介缺乏約束的狀態(tài)也一度讓新聞界亂象頻發(fā)、假新聞泛濫、新聞過(guò)于娛樂(lè)化。20 世紀(jì)90 年代，新聞專(zhuān)業(yè)主義被引入中國(guó)，過(guò)去國(guó)內(nèi)新聞業(yè)受到官方的嚴(yán)格管控。但在新媒體技術(shù)興起后，公民更加注重表達(dá)自由，媒介為了在商業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存，有時(shí)在報(bào)道中會(huì)忽略了最基本的道德要求，這也導(dǎo)致在后真相語(yǔ)境下新聞的真實(shí)客觀(guān)性受到挑戰(zhàn)，束縛了新聞專(zhuān)業(yè)主義的發(fā)展。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)終端設(shè)備的發(fā)展，信息傳播速度加快，新媒體日益崛起，人們不再單一地接受大眾媒介所帶來(lái)的信息，傳播主體變得多元化，每個(gè)人都是傳播的參與者，信息傳播者與接受者的身份時(shí)常互換，這就意味著我們所處的環(huán)境已經(jīng)面臨著從信息匱乏到信息爆炸時(shí)代的轉(zhuǎn)變。在這種環(huán)境下，人們獲知真相的成本過(guò)高，甚至不愿意對(duì)碎片化呈現(xiàn)的信息加以思索，導(dǎo)致謠言橫行，反轉(zhuǎn)新聞?lì)l發(fā)。除此之外，自媒體時(shí)代傳播主體變得草根化與平民化，每個(gè)人都能成為信息的發(fā)布者，加劇了現(xiàn)代犬儒主義盛行，權(quán)威被解構(gòu)，新聞專(zhuān)業(yè)主義受到挑戰(zhàn)，普通大眾甚至不愿意相信主流媒體的聲音或官方意見(jiàn)，這也塑造了新媒體時(shí)代的后真相語(yǔ)境。[1]91-93

2018 年10 月28 日，重慶萬(wàn)州一輛公交車(chē)在橋上與一輛小轎車(chē)發(fā)生碰撞后墜江，在官方調(diào)查結(jié)果沒(méi)有出來(lái)之前，便有新聞稱(chēng)公交車(chē)墜江的原因?yàn)榕緳C(jī)逆行轎車(chē)與其相撞，網(wǎng)友的評(píng)論一致都在指責(zé)那位無(wú)辜的女司機(jī)。殊不知，這位女司機(jī)實(shí)際上是受害者，她什么都沒(méi)做錯(cuò)，卻遭到了網(wǎng)友的無(wú)端謾罵。這種謾罵實(shí)際上也帶有一種刻板印象，在后真相的語(yǔ)境下，人們閱讀新聞的習(xí)慣往往屬于“快餐式”，譬如在事故中一看到女司機(jī)就下意識(shí)地認(rèn)為車(chē)技不好，肯定擔(dān)負(fù)事故的主要責(zé)任。事故發(fā)生后，網(wǎng)絡(luò)上掀起了一股抹黑女性司機(jī)的浪潮，但也有許多網(wǎng)友對(duì)新聞報(bào)道中刻意強(qiáng)調(diào)“女司機(jī)”的行為不滿(mǎn)，在他們看來(lái)，當(dāng)男性發(fā)生交通事故時(shí)，很少有報(bào)道將稱(chēng)其為“男司機(jī)”，這是一種對(duì)女性司機(jī)的刻板印象，這場(chǎng)事故在調(diào)查結(jié)果出來(lái)前演變成一場(chǎng)罵戰(zhàn)。然而當(dāng)真相水落石出后，人們知道車(chē)輛失控的原因是乘客與駕駛員發(fā)生肢體沖突，但有關(guān)這次事件話(huà)題的討論卻未能平息，網(wǎng)友又將矛頭指向車(chē)內(nèi)其他“冷漠看客”，認(rèn)為他們沒(méi)有及時(shí)阻止才導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生，卻忽略了這趟車(chē)上的乘客幾乎是行動(dòng)不便的老人和天真無(wú)邪的兒童這一事實(shí)。

這起事故不僅反映出公眾對(duì)乘車(chē)安全隱患的無(wú)知，更反映出在后真相語(yǔ)境下，不明真相的網(wǎng)友習(xí)慣用刻板印象代替理智思考，用情緒爆發(fā)代替分析事件真相的行為。相較于主流媒體，網(wǎng)友更愿意相信社交平臺(tái)上流傳的信息，情緒化傳播的特點(diǎn)更為典型，倘若新聞能擊中網(wǎng)友的情緒，那么網(wǎng)友就會(huì)下意識(shí)地認(rèn)為它是真的，個(gè)人的立場(chǎng)和情緒，甚至比真相更加具有說(shuō)服力，更能影響公眾態(tài)度和公共輿論，而一些新媒體從業(yè)者為了迎合受眾偏好，在報(bào)道新聞時(shí)也不會(huì)去核實(shí)信息的真?zhèn)?。這一事件折射出互聯(lián)網(wǎng)上的自媒體亂象，新聞專(zhuān)業(yè)主義在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)擠壓、新媒體技術(shù)驅(qū)逐的形勢(shì)下似乎走投無(wú)路，但新聞專(zhuān)業(yè)主義應(yīng)該要激發(fā)人們對(duì)當(dāng)下的思考，督促人們不斷進(jìn)行新型實(shí)踐，以開(kāi)創(chuàng)可能性空間。[2]53-71通過(guò)“重慶萬(wàn)州公交墜江”這個(gè)熱點(diǎn)事件，我們要看到新聞專(zhuān)業(yè)主義被削弱的問(wèn)題，同時(shí)也要在矛盾中思考，重構(gòu)新聞專(zhuān)業(yè)主義，努力營(yíng)造一個(gè)良性發(fā)展的新聞業(yè)。

二、后真相時(shí)代新聞專(zhuān)業(yè)主義消解的原因

從“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件我們可以看出，后真相是在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下產(chǎn)生的“第三種現(xiàn)實(shí)”，即信息內(nèi)容不完全客觀(guān)也不完全虛構(gòu)，介于真實(shí)與虛假的邊界中，是一種帶有情緒化色彩的現(xiàn)實(shí)，它的內(nèi)容價(jià)值并不在于新聞的真實(shí)性，而在于它所帶來(lái)的情緒感染力，人們?cè)谶@一語(yǔ)境下可以輕易找到屬于自己信任半徑范圍內(nèi)的“真相”。[3]51-67毫無(wú)疑問(wèn)，后真相語(yǔ)境給秉持客觀(guān)性、公正性的新聞專(zhuān)業(yè)主義帶來(lái)了挑戰(zhàn)，究其原因，這些都與自媒體時(shí)代新聞傳播方式碎片化、注意力經(jīng)濟(jì)背景下新聞消費(fèi)方式的變革、技術(shù)賦權(quán)下傳播主體草根化和意見(jiàn)領(lǐng)袖的推波助瀾等有關(guān)。

（一）新聞傳播方式碎片化

在信息爆炸的時(shí)代下，受眾會(huì)同時(shí)關(guān)注許多新媒體賬號(hào)，消息的頻繁推送往往會(huì)分散受眾的注意力，新聞信息的傳播方式呈現(xiàn)出碎片化的特點(diǎn)，人們?cè)跒g覽新聞時(shí)，比起用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬋シ治鲂侣勈欠裾鎸?shí)，人們更愿意花幾分鐘的零碎時(shí)間瀏覽一篇文章，然而這些文章往往只是冰山一角，追求時(shí)效性的媒體為了搶占受眾的注意力只用單一的視角呈現(xiàn)，無(wú)法全面還原事件的真相。傳統(tǒng)媒體在報(bào)道新聞時(shí)，相對(duì)新媒體而言更具有客觀(guān)性，根據(jù)事件的進(jìn)展逐步推進(jìn)并且揭露真相，但是新媒體新聞的碎片化傳播卻能分散受眾的注意力，讓謠言滋生。在“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件中，一開(kāi)始新聞的報(bào)道只有2018 年10 月28 號(hào)事故發(fā)生當(dāng)天公交車(chē)與私家車(chē)相撞的圖片和視頻，直至11 月2 號(hào)，官方才發(fā)布?jí)嫿?，在這期間，網(wǎng)友對(duì)女司機(jī)的造謠從未停止，碎片化的傳播讓新聞變得快餐化，人們很難從這些零碎的新聞中拼湊出一條完整的邏輯線(xiàn)，導(dǎo)致獲知真相的成本太高。

（二）注意力經(jīng)濟(jì)背景下新聞消費(fèi)方式的變革

新聞專(zhuān)業(yè)主義之所以能夠擺脫政府、政黨以及利益集團(tuán)的束縛，成為一種職業(yè)的理念，很大程度上得益于市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)在新聞業(yè)中的運(yùn)用，然而早期的市場(chǎng)化主要表現(xiàn)在媒體利用自己獨(dú)立的地位制作出符合新聞專(zhuān)業(yè)主義要求的報(bào)道，它只是一種有限的市場(chǎng)運(yùn)作。[4]75-79這種有限的市場(chǎng)運(yùn)作，只能讓受眾單向接受大眾傳媒所帶來(lái)的信息，在新媒體環(huán)境下，媒體與受眾交互設(shè)置議程，與此同時(shí)，媒體為了占有市場(chǎng)份額，在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，獲取更大的利潤(rùn)，必須要贏(yíng)得受眾的注意力。這種消費(fèi)方式的變革也讓注意力的價(jià)值大于信息本身，媒體為了吸引受眾的眼球，他們就必須要滿(mǎn)足受眾的口味，這也給我們的輿論環(huán)境帶來(lái)負(fù)面的影響，有的媒體只顧一味迎合受眾而忽略社會(huì)效益，這與新聞專(zhuān)業(yè)主義要求的客觀(guān)公正原則不符。

從“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件中，我們了解到，在官方調(diào)查結(jié)果未公布前，有部分新媒體從業(yè)人員素養(yǎng)不高，過(guò)度迎合大眾的情緒，將網(wǎng)友對(duì)女司機(jī)的聲討推向高潮。28 號(hào)下午，距離事件發(fā)生不到六小時(shí)的時(shí)間里，新京報(bào)發(fā)布新聞稱(chēng)“重慶公交與轎車(chē)相撞墜入長(zhǎng)江系轎車(chē)女司機(jī)逆行導(dǎo)致”，環(huán)球網(wǎng)在微信公眾號(hào)上發(fā)布題為“大巴車(chē)墜江原因：女司機(jī)逆行！”的文章，新浪新聞客戶(hù)端和武漢發(fā)布等官方賬號(hào)都發(fā)表了“據(jù)傳，事故系一位女司機(jī)駕駛的紅色私家車(chē)橋上逆行所致”的微博。在注意力經(jīng)濟(jì)的時(shí)代背景下，這些新媒體從業(yè)者過(guò)于強(qiáng)調(diào)時(shí)效性，他們?yōu)榱藫屨夹侣勵(lì)^條，在選擇新聞事件時(shí)往往會(huì)不加以甄別，這違背了新聞?wù)鎸?shí)性的原則。此外，在這次事件中媒體過(guò)分強(qiáng)調(diào)“女司機(jī)”這個(gè)詞匯，這種做法代入了媒體的主觀(guān)情緒，引爆了受眾的情感，違背了新聞的客觀(guān)性原則。

（三）技術(shù)賦權(quán)下傳播主體草根化

自媒體時(shí)代打破了傳統(tǒng)媒體的單向傳播，大眾擁有了屬于自己的信息發(fā)布平臺(tái)，人們不再是早期“單向度的人”，信息傳播主體變得更加草根化和平民化，受眾的媒介素養(yǎng)參差不齊。如今的后真相語(yǔ)境其實(shí)是新媒體賦權(quán)下人們?cè)捳Z(yǔ)權(quán)的一種轉(zhuǎn)變，草根群體的聲音逐漸對(duì)傳統(tǒng)媒體的格局造成沖擊，媒介議程與公眾議程交互影響，這種影響有時(shí)候會(huì)給市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)惡性的效果，媒體為了獲得稀缺資源——受眾的注意力，甚至?xí)蚴鼙娡讌f(xié)，順應(yīng)大眾的觀(guān)點(diǎn)，做出違背新聞專(zhuān)業(yè)主義的事情。

后真相往往伴隨著反轉(zhuǎn)新聞的出現(xiàn)，這類(lèi)新聞一般都遵循著“事件發(fā)生——媒體報(bào)道——輿論形成——新聞反轉(zhuǎn)——輿論反轉(zhuǎn)”的模式。[5]56-57在“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件中，輿論的形成雖然與新媒體從業(yè)者刻意向“女司機(jī)”方向引導(dǎo)有關(guān)，但也與受眾在這一過(guò)程中不會(huì)甄別、沒(méi)有理性分析脫不開(kāi)干系，譬如有的媒體在把罪名推給女司機(jī)時(shí)，使用的字眼是“據(jù)傳”，這類(lèi)容易對(duì)當(dāng)事人造成誤導(dǎo)的詞匯在新聞報(bào)道中帶有媒介審判的性質(zhì)，按理來(lái)說(shuō)是極其不客觀(guān)的，但是草根化的受眾群體對(duì)此不會(huì)甄別，他們沉溺于自己“想象中的真實(shí)”，即能煽動(dòng)情緒、引起爆點(diǎn)的新聞相對(duì)而言更能引起他們的注意，刻板印象讓他們把“女司機(jī)”和“開(kāi)車(chē)技術(shù)差的人”畫(huà)上等號(hào)，公交車(chē)出事故的原因就是“冷漠看客”不去制止。

（四）意見(jiàn)領(lǐng)袖的推波助瀾

新媒體環(huán)境下，受眾的信任逐漸朝著偶像化方向發(fā)展，即傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性被消解，受眾更傾向于通過(guò)自己信任的媒體獲取信息，受眾衡量信息真假的標(biāo)準(zhǔn)不是去甄別內(nèi)容，而是憑信源是否是自己喜歡的媒體，公眾只需要那些符合其揣測(cè)的“真相”，他們對(duì)于傳播者的誠(chéng)意看得比真相更重要。[6]28-35在“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件剛發(fā)生時(shí)，環(huán)球網(wǎng)、中國(guó)警察網(wǎng)、新京報(bào)、梨視頻、中國(guó)日?qǐng)?bào)等微博官方賬號(hào)都帶偏了輿論，把錯(cuò)誤歸咎在私家車(chē)司機(jī)上，其他的網(wǎng)絡(luò)大V 和微博營(yíng)銷(xiāo)號(hào)，他們往往只顧轉(zhuǎn)發(fā)消息，而很少去核實(shí)這些信息的真?zhèn)?，這些網(wǎng)絡(luò)大V 和微博營(yíng)銷(xiāo)號(hào)擁有上百萬(wàn)粉絲，他們是普通網(wǎng)友的意見(jiàn)領(lǐng)袖，這條新聞一旦經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)大V 的擴(kuò)散，便會(huì)有許多其追隨者跟著盲目轉(zhuǎn)發(fā)，讓情緒型輿論形成病毒式傳播，事件的真相就在這樣的傳播中被歪曲，真相在意見(jiàn)領(lǐng)袖推動(dòng)的情感流動(dòng)中被遮掩，更諷刺的是，之前一些造謠的官方賬號(hào)和微博營(yíng)銷(xiāo)號(hào)，在真相水落石出后沒(méi)有向公眾和當(dāng)事人道歉，而是只刪掉了原本的微博。

三、后真相時(shí)代我們?nèi)绾螆?jiān)守新聞專(zhuān)業(yè)主義

雖然新媒體技術(shù)給新聞業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了翻天覆地的變化，信息傳播速度加快，信息量提高，傳者與受者的互動(dòng)性增強(qiáng)，方便人們利用零碎的時(shí)間閱讀，但是它也帶來(lái)了后真相時(shí)代讓情緒大于理智，反轉(zhuǎn)新聞?lì)l發(fā)、新聞專(zhuān)業(yè)主義遭到嚴(yán)重破壞的問(wèn)題。可以說(shuō)，新媒體技術(shù)，特別是社會(huì)媒體的發(fā)展，將傳統(tǒng)媒體逼上了一條革新之路，從技術(shù)層面上瓦解了傳統(tǒng)的新聞專(zhuān)業(yè)主義存在的基石，直接知識(shí)的快餐模式替代了間接知識(shí)的反復(fù)推敲，這給新聞專(zhuān)業(yè)主義帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。[7]6-25在這種語(yǔ)境下，不論是傳統(tǒng)媒體還是新媒體，都必須要尋找自己的特色，營(yíng)造一個(gè)健康的輿論環(huán)境，維護(hù)新聞專(zhuān)業(yè)主義。

（一）回歸傳統(tǒng)新聞傳播理論

“事實(shí)具有第一性，新聞具有第二性”這些傳統(tǒng)的新聞理論，我們都耳熟能詳，新聞工作者只有堅(jiān)持新聞的真實(shí)性，才能將真實(shí)的情況如實(shí)地向受眾報(bào)道，但是在實(shí)際操作中，人們有時(shí)候會(huì)為了眼前的經(jīng)濟(jì)利益，把這些基本的新聞理論拋在腦后。因此，在后真相語(yǔ)境下，要想從根本上遏制后真相和反轉(zhuǎn)新聞的發(fā)生，新聞從業(yè)者必須要回歸新聞傳播理論的常識(shí)，更應(yīng)該堅(jiān)持職業(yè)操守，倡導(dǎo)主流價(jià)值觀(guān)，提倡服從事實(shí)的原則，在商業(yè)利益面前保持清醒的頭腦，服務(wù)于公眾利益。與此同時(shí)，新聞工作者還要做好信息的把關(guān)工作，自媒體平臺(tái)上的信息來(lái)源復(fù)雜，報(bào)道失實(shí)的情況經(jīng)常發(fā)生，在發(fā)布新聞前更應(yīng)該核實(shí)真?zhèn)危荒苋嗽埔嘣?。新聞從業(yè)者不能面對(duì)新媒體平臺(tái)就降低了對(duì)新聞的專(zhuān)業(yè)要求，這些基本的傳播理論是新聞從業(yè)者必須恪守的最低的也是最高的要求。[8]90-93

（二）專(zhuān)業(yè)媒體發(fā)揮輿論引導(dǎo)的作用

在自媒體泛濫的后真相語(yǔ)境下，專(zhuān)業(yè)媒體存在著原創(chuàng)內(nèi)容少和客觀(guān)性缺失的問(wèn)題，在“重慶萬(wàn)州公交墜江”中，哪怕是新京報(bào)、澎湃媒體等專(zhuān)業(yè)媒體，都曾對(duì)無(wú)辜的女司機(jī)進(jìn)行了造謠。而自媒體時(shí)代新聞受眾雖然擁有較大的話(huà)語(yǔ)權(quán)，但是他們整體的媒介素養(yǎng)不高，經(jīng)常會(huì)用自己的情緒來(lái)評(píng)判新聞事件。在后真相語(yǔ)境下，受眾處于迷茫和缺乏安全感的狀態(tài)，他們需要一個(gè)負(fù)責(zé)任的職業(yè)新聞人進(jìn)行引導(dǎo)和告知真相，與此同時(shí)，專(zhuān)業(yè)媒體應(yīng)該重新審視自己，再造影響力和公信力，發(fā)揮輿論引導(dǎo)的作用，提高自身的業(yè)務(wù)水平，用高質(zhì)量的報(bào)道還原事實(shí)，用專(zhuān)業(yè)性的視角解答困惑，用輿論引導(dǎo)來(lái)凝聚社會(huì)共識(shí)，重塑一個(gè)良性發(fā)展的新聞業(yè)。[9]34-41

（三）法律與行業(yè)自律相結(jié)合

從“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件可以看出，法律和行業(yè)自律的缺失導(dǎo)致了虛假信息橫行，破壞了新聞專(zhuān)業(yè)主義。一方面，互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)法律依然不夠完善，新媒體賬號(hào)為了獲取流量，在案件真相大白后索性刪掉了之前造謠女司機(jī)的微博，他們犯錯(cuò)誤的成本過(guò)于低廉，甚至沒(méi)有媒體站出來(lái)向那位女司機(jī)道歉，由于缺乏法律的約束，公眾的情緒猶如洪水猛獸，讓理智思考蕩然無(wú)存。另一方面，要想重構(gòu)新聞專(zhuān)業(yè)主義，遏制真相后置的狀況發(fā)生，新聞從業(yè)者也必須堅(jiān)持行業(yè)自律，扮演好踐行者、示范者、闡釋者、主持者的角色。[10]91-124新聞從業(yè)者要將新聞專(zhuān)業(yè)主義的理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，把真實(shí)客觀(guān)的新聞完整地呈現(xiàn)在大眾眼前，在謠言滋生時(shí)及時(shí)澄清事實(shí)、論證說(shuō)理，用理性的言論引導(dǎo)大眾，維護(hù)一個(gè)良好的輿論環(huán)境。

（四）用客觀(guān)公正代替媒介審判

事故發(fā)生后，新京報(bào)、環(huán)球網(wǎng)、澎湃新聞等官方賬號(hào)，在對(duì)新聞進(jìn)行報(bào)道時(shí)，都使用了“據(jù)傳”“據(jù)悉”“疑似”等字眼，他們并沒(méi)有選擇采用客觀(guān)論證的方式呈現(xiàn)，而是刻意迎合受眾的情緒宣泄，在調(diào)查結(jié)果未公布之前，先將當(dāng)事人“定罪”并進(jìn)行媒介審判，引導(dǎo)公眾輿論往惡性的方向走。公眾在對(duì)事件的討論中，情感大于理智，立場(chǎng)高于事實(shí)，但偏偏又有許多專(zhuān)業(yè)的新聞工作者為了迎合受眾，不會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)民意進(jìn)行辨別，進(jìn)而屈服于網(wǎng)絡(luò)民意，拋棄真實(shí)性與客觀(guān)性，將新聞權(quán)威的管轄權(quán)拱手讓出。[11]18-29近些年來(lái)，媒介審判的案例層出不窮，最主要的一個(gè)原因就是部分媒體為了滿(mǎn)足受眾的偏好，只顧提供受眾“所相信的事實(shí)”而拋棄了客觀(guān)公正的原則，專(zhuān)業(yè)媒體應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行反思，要堅(jiān)持用優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容留住讀者，向受眾提供專(zhuān)業(yè)性的新聞報(bào)道。

結(jié) 語(yǔ)

結(jié)合“重慶萬(wàn)州公交墜江”事件，對(duì)后真相語(yǔ)境下的新聞專(zhuān)業(yè)主義的堅(jiān)守，引發(fā)筆者幾點(diǎn)思考：第一，新聞從業(yè)者在采寫(xiě)新聞時(shí)，要注意秉持客觀(guān)公正的原則，尊重新聞事實(shí)，不能單純追求時(shí)效性而忽略了客觀(guān)性，同時(shí)也不能為了經(jīng)濟(jì)利益刻意放大未經(jīng)證實(shí)的消息，在報(bào)道中不能偏向任何一方。第二，專(zhuān)業(yè)媒體要做好職能的轉(zhuǎn)變，不僅要做信息的發(fā)布者，更應(yīng)該成為輿論的引導(dǎo)者，及時(shí)發(fā)揮輿論引導(dǎo)的作用，建立新聞發(fā)言人制度，在事件發(fā)生后及時(shí)向公眾溝通，告知真相，解答公眾的困惑，遏制謠言的流傳。第三，后真相語(yǔ)境下對(duì)新聞專(zhuān)業(yè)主義的堅(jiān)守，需要多層次主體的參與，發(fā)揮無(wú)影燈的效應(yīng)，以彌補(bǔ)不足。

雖然在目前的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，受眾在對(duì)熱點(diǎn)事件進(jìn)行討論時(shí)，個(gè)人的情感偏好容易影響對(duì)事件的感性看法，但是也有許多理性的網(wǎng)友，在事件發(fā)生后告訴人們應(yīng)該要等待官方調(diào)查結(jié)果，切勿造謠。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境具有自?xún)舻臋C(jī)制，當(dāng)多層次的主體參與到社會(huì)熱點(diǎn)事件的討論時(shí)，真相會(huì)逐漸浮出水面，受眾的媒介素養(yǎng)也會(huì)在一次次討論中得到提升，對(duì)新聞事件的思考也會(huì)更加深入。