馬方
股份背后彰顯的是心理所有權(quán),心理所有權(quán)會影響人的行為。
當(dāng)前企業(yè)面臨的最大問題就是老板缺位,老板不務(wù)正業(yè),沒做自己的事。
有的老板做事用人,像總經(jīng)理一樣帶領(lǐng)他們做;有的老板用人做事,你讓他們給自己做。你帶領(lǐng)大家做,老板做的不是老板的工作,是總經(jīng)理的工作。這個時候會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象:中國老板天天自己要累死了,還培養(yǎng)不出人來。而如果反過來,你不用做,讓他給自己做,你根本不用管他,慢慢地他一定會用心做。
企業(yè)當(dāng)中90%矛盾是利益不一致產(chǎn)生的。老板抱怨員工不理解他——利益不一致員工怎么會理解你?你想留住他,你給他發(fā)獎金,但是他認(rèn)為你賺得更多,結(jié)果他離開得越快。
利益會產(chǎn)生很多行為,但是通過利益設(shè)計可以改變行為。民營企業(yè)的職務(wù)犯罪基本上都是老板偷稅漏稅,國有企業(yè)的職務(wù)犯罪80%是貪污腐敗,一個是為了企業(yè)做大,一個是為了自己做大,都是出于自身利益。而企業(yè)員工的流失也是出于自身的利益——你不留住你的人,別人會想辦法把你的人挖走,這是很悲哀的現(xiàn)象。
去年有個案例,一夜之間,十幾個公司的員工全被挖走,被挖走的理由只有一個,給你上市股票——“你直接過來,我給你期權(quán),你來還是不來?”我把股權(quán)激勵理解為是關(guān)于時間、績效、資金的股權(quán)函數(shù)關(guān)系,約定時間內(nèi)完成績效,就可以花錢按內(nèi)部價格買公司股份。
第一個關(guān)鍵是時間,時間一定是未來的事,股權(quán)激勵是面向未來的,公司戰(zhàn)略、公司未來惟有依靠行動,才有未來;第二個關(guān)鍵是績效,有績效可以買股份,沒績效不可以買股份。背后邏輯是,有績效才可以有股份,分的是增量,分的是未來,分的是市場,分的是競爭對手的東西。
我們要看透本質(zhì),越能干的員工,分到的股份越多,股價就越多,花錢就越多,這就實現(xiàn)了良性循環(huán)。我的一個學(xué)生趕飛機快要遲到了,他跟司機說你讓我趕上飛機,我多給你100元。我們假設(shè)這個學(xué)生誤了飛機要損失2萬元,多給司機100元,他可以得2萬元,不多給司機,他什么也沒得不到。司機多得的100元,本質(zhì)上是從未來的2萬元中來的,股權(quán)激勵分的不是老板的股份,分的是未來和增量。當(dāng)時我這個學(xué)生想趕上飛機,司機的貢獻大,他掙2萬元,司機掙100元,但司機非常開心。
股份背后彰顯的是心理所有權(quán),心理所有權(quán)會影響人的行為,如果利益不一致,你會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,溝通是無效的,信任也是無效的,效率更是無效的——所謂的團隊建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)全是無效的。
幾個高管用一輛車,把這個車弄得破破爛爛。于是老板指定一個高管,這個車是你的,當(dāng)你不用的時候其他高管用。這時候,這個高管對車的維護狀態(tài)超乎想象。車輛的使用情況沒有變化,就是一句話而已,這就是心理所有權(quán)對人的影響,人只會給自己用心干活。
亞當(dāng)·斯密說過:“經(jīng)理人根本不可能用對待自己財產(chǎn)的態(tài)度對待別人的財產(chǎn)?!崩习鍖ζ髽I(yè)投錢了,員工對企業(yè)沒投錢,所以員工看到的問題會本能地找借口,而老板面對問題會本能地想辦法。老板不得不想辦法,不然他就要去跳樓了;員工不想辦法,還可以跳槽,說不定找到更好的單位。
一般來說,老板賺不著錢的原因在于:如何讓員工有動力呢?讓他和你一起出錢就行了。人性損失厭惡,如果今天別人跟你借錢,你想要利息,但是如果過段時間你找不到他,別說利息了,你連本金都可能要不回來,這時你就希望說利息我不要了,你把本還給我行嗎?這就是人性。所以人性損失厭惡,有利益才會合作,沒利益不合作。
合伙的本質(zhì)是分擔(dān)風(fēng)險,創(chuàng)業(yè)高管團隊一定是合伙,而不是合作。分股份本身分享的不是利益,而是責(zé)任。是利益更能凝聚人心,還是風(fēng)險更能凝聚人心?一定是風(fēng)險。誰承擔(dān)風(fēng)險,誰來做決策。如果你對你的行為承擔(dān)責(zé)任,就是風(fēng)險承擔(dān),你的決策就是理性的;如果你對行為的結(jié)果不承擔(dān)責(zé)任,你的決策就是隨性的。
利益共享,風(fēng)險共擔(dān),這是企業(yè)最重要的合作要求。
(編輯 周靜 charm1121@sina.com)