中國印記

楊崇康

小到一草一木，大到國之重器，都可能是“中國印記”的載體。如古代的四大發(fā)明、古典詩詞、古絲綢之路、萬里長城，現(xiàn)代的騰飛在“神舟七號”上，在小小的中國“芯片”上……這些無不滲透著中國人的智慧。它是個人的奉獻與擔(dān)當，也是集體智慧的結(jié)晶，二者不可或缺。

“中國印記”是個人對社會的奉獻與擔(dān)當。中國足球運動員武磊，放棄了國內(nèi)足球俱樂部的高薪待遇，遠渡重洋，實現(xiàn)了中國足球在歐洲聯(lián)賽的多次突破，給已輸習(xí)慣的中國足球隊帶來一點精神的慰藉。武磊在歐洲聯(lián)賽上留下屬于自己的足跡，這也是“中國印記”。武磊創(chuàng)下紀錄，他成為一九〇二年國王杯創(chuàng)辦以來，第一位破門得分的中國球員，在七十八天的時間里刷新兩大歷史紀錄，可謂是梅開二度。比賽過后，武磊的名字刻在了國王杯上，創(chuàng)下了一百一十七年來的紀錄！這紀錄的刷新給世界人民留下了“中國印記”。魯迅曾說：“優(yōu)勝者固然可敬，但那雖然落后而仍非跑至終點不止的競技者，和見了這樣競技者而肅然不笑的看客，乃是中國將來的脊梁?！蔽淅诳胺Q中國足球的脊梁。正是武磊敢于犧牲個人的利益和對國家的擔(dān)當精神，改寫了一次次歷史記錄。這正是他身上有著中國人的骨氣與志氣！

個人的力量畢竟是渺小的，若想成為世界強國，必須結(jié)集全國人民的力量做后盾。

“中國印記”是集廣大人民力量和智慧的結(jié)晶。青藏鐵路作為世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路，是世界鐵路建設(shè)史上最具挑戰(zhàn)性的工程項目，它結(jié)束了西藏自治區(qū)沒有鐵路的歷史。雄偉的青藏鐵路已橫亙于青藏高原，幾代人的夙愿已化為宏偉的現(xiàn)實，千千萬萬筑路大軍頂風(fēng)冒雪奮戰(zhàn)在高原上，創(chuàng)造了工程奇跡和人間偉業(yè)。正如毛主席豪邁的詩句：“世上無難事，只要肯登攀?！彼麄冇美硐肱c奮斗在廣闊無垠的青藏高原上筑起了一道亮麗的風(fēng)景線，在中國屋脊上畫上了美麗的“中國印記”。這就是集體力量與智慧的結(jié)晶，實現(xiàn)了每一個中國人在新時代的夢想。

現(xiàn)如今的中國正邁著新時代的步伐，一步步地走向輝煌。不僅需要每個個體的努力，留好“中國印記”，更需要永葆一顆赤誠之心，不忘記我們來時的路。七十周年的國慶盛典打出的“人民萬歲”！這是黨和國家對人民的信任，把人民當作國家的主人。我們青年人要有重任在肩的精神。每個人是那川流不息的小溪，最終匯在一起，形成摧枯拉朽之勢。我們更需要利用集體的智慧與力量，克服一個個艱難險阻，建設(shè)我們的家園。

小之是為自己，大之是為國家。聚沙成塔，積小河成江海。十四億中國人綻放自己的人生，共筑“中國印記”。5G的大量應(yīng)用，有“中國印記”；列車馳騁在天塹變通途的青藏鐵路上，更有“中國印記”；被譽為世界奇跡的港珠澳大橋，更有“中國印記”……

（作者單位：北京育才學(xué)校）

（責(zé)任編輯 劉冬楊）