解讀美國(guó)機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告中R MK組

□ 民航華東空管局 郝 然 春秋航空公司 孟 斌/文

機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告包括例行天氣報(bào)告（METAR）和特殊天氣報(bào)告（SPECI），是飛行員及簽派員最常用的航空氣象情報(bào)。目前，許多國(guó)家的機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告中包含備注組，即R MK（Remark）組。R MK組作為對(duì)主報(bào)文氣象要素、天氣現(xiàn)象等的補(bǔ)充說(shuō)明，包含的信息十分豐富，可以幫助飛行員、簽派員更全面了解該機(jī)場(chǎng)的天氣情況，對(duì)航空生產(chǎn)順利運(yùn)行起到了重要的補(bǔ)充作用。

然而，國(guó)際民航公約附件3中未對(duì)R MK組編報(bào)格式作統(tǒng)一規(guī)范，各國(guó)有自己的編報(bào)規(guī)則，但差異較大，加之R MK組本身包含的信息繁多，這使得R MK組成為機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告中最復(fù)雜、最難理解的部分。許多民航從業(yè)人員遇到R MK編組，不能正確獲知該部分內(nèi)容的含義，導(dǎo)致在航班運(yùn)行時(shí)，難以全面了解機(jī)場(chǎng)的天氣狀況，對(duì)飛行安全帶來(lái)一定的隱患。

筆者研究了多個(gè)國(guó)家機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告的R MK組，經(jīng)過(guò)綜合研究認(rèn)為，雖然各國(guó)各有特色，比如日本R MK對(duì)空中報(bào)告的風(fēng)切變、顛簸、積冰描述詳盡，俄羅斯R MK包含跑道污染物的詳細(xì)信息。但是，美國(guó)機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告中的信息最全面。同時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)目前民航尚無(wú)全面解讀R MK組的文章。為使中國(guó)民航運(yùn)行人員能夠全面、正確了解美國(guó)機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告中的R MK組，筆者研究了多本FAA官方材料，包括咨詢通告AC-00-45 H、F MH（Federal Meteorological HandbookNO.1）、FAR/AIM等，并搜集了多個(gè)機(jī)場(chǎng)的報(bào)文實(shí)例進(jìn)行總結(jié)，做了如下的翻譯和解讀。

RMK組編報(bào)說(shuō)明

R MK盡量使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的（明語(yǔ)）縮寫，但如有重要信息需要備注，即使沒(méi)有相應(yīng)縮寫，編報(bào)人員也應(yīng)用簡(jiǎn)潔、清楚的語(yǔ)言編報(bào)。

R MK里出現(xiàn)時(shí)間時(shí)，如果時(shí)間和發(fā)報(bào)時(shí)間在同一小時(shí)，則省略小時(shí)；如果在不同一小時(shí)，則寫明小時(shí)、時(shí)間。

天氣現(xiàn)象在離本場(chǎng) 5～10 S M區(qū)域，用”VC”描述，當(dāng)天氣現(xiàn)象在本場(chǎng)10 S M以外，用“DSNT”描述。

表1：RMK組包含項(xiàng)及編報(bào)順序

RMK組包含項(xiàng)及編報(bào)順序

R MK組包含項(xiàng)及編報(bào)順序見(jiàn)表1所示。

各項(xiàng)詳解

下文中的“_”代表空格，“/”代表或，“( )”代表該標(biāo)識(shí)可能不編或若能知道才編報(bào)。

1. 火山噴發(fā)

信息包括：火山名，經(jīng)緯度或距離測(cè)站的方向、大概距離，噴發(fā)的日期/小時(shí)（UTC），范圍描述、大致高度、火山灰移動(dòng)方向，和噴發(fā)相關(guān)的其他數(shù)據(jù)。

例：“MT.ST.HELENS VOLCANO 70 MILES NE E RUP T E D 231505 L ARGE AS H CL OUDE X T E NDI NG T O APP R OX 30000 F E E T MOV I N G N E”，譯為：“位于測(cè)站東北方70英里的MT.S T.H E L E N S火山，于23日15時(shí)15分（U T C）噴發(fā)，范圍龐大，火山灰云伸展至高空30000英尺左右，向東北方向移動(dòng)”。

2. 漏斗云

在人工測(cè)站，陸龍卷、漏斗云、水龍卷信息編輯在此項(xiàng)。信息包括：開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、據(jù)測(cè)站距離、位于測(cè)站的方向、移動(dòng)方向。

格 式：ORNADO/FUNNEL_CLOUD/WA T E R S P OUT_B/E(h h)mm_L OC/DI R_(MOV)”。其中，B/E(h h)mm代表開(kāi)始（時(shí)）分、結(jié)束（時(shí)）分，L OC/D I R代表方位和/或者據(jù)測(cè)站的方向，MOV代表移動(dòng)方向（若知道）。

例：“T OR N A D O B 13 E 376 N E”，譯為“陸龍卷在該整點(diǎn)13分開(kāi)始，37分終止，位置在距離測(cè)站東北方向6英里”。

3. 自動(dòng)氣象站種類

格式：A O1或A O2。A O1表示自動(dòng)站沒(méi)有降水類型識(shí)別設(shè)備，A O2表示有降水類型識(shí)別設(shè)備。

4. 最大風(fēng)

過(guò)去出現(xiàn)的瞬時(shí)最大風(fēng)的風(fēng)向和風(fēng)速。

格式：P K_WN D_d d d f f(f)/(h h)mm。d d d代表最大風(fēng)的風(fēng)向，f f（f）代表最大風(fēng)速（兩位或者三位），(h h)mm為出現(xiàn)（時(shí)）分。

例：“P K WN D 33029/1158”，譯為“最大風(fēng)風(fēng)向330度，風(fēng)速29節(jié)，出現(xiàn)在協(xié)調(diào)世界時(shí)（U T C）11:58”。

5. 風(fēng)的變化

格式：WS H F T_(h h)mm_(F R OP A)。若最后帶有F R OP A則表示風(fēng)的變化是由于鋒面過(guò)境引起。

例：“WS H F T 1030 F R OP A”，譯為“因鋒面過(guò)境10:30（U T C）出現(xiàn)風(fēng)的變化”。

6. 塔臺(tái)或地面能見(jiàn)度

格 式：T WR_V I S_v v v v v 或 S F C_V I S_v v v v v。T WR即t o w e r，S F C即s u r f a c e，v v v v v表示能見(jiàn)度數(shù)值。

例：“T WR V I S 31/2”，譯為“塔臺(tái)能見(jiàn)度3.5英里”。

7. 主導(dǎo)能見(jiàn)度變化

若觀測(cè)期間主導(dǎo)能見(jiàn)度急劇變化超過(guò)1/2英里，并且平均主導(dǎo)能見(jiàn)度小于3英里，在備注欄標(biāo)注變化的主導(dǎo)能見(jiàn)度。

格式：V I S_v n v n v n v n v n V v x v x v x v x v x。其中V左右兩邊分別為主導(dǎo)能見(jiàn)度的最小和最大值。

例：“V I S 11/4 V 2”，譯為“主導(dǎo)能見(jiàn)度變化范圍為1.25英里至2英里”。

8. 方向能見(jiàn)度

當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度或某一方向能見(jiàn)度小于 3英里， 并且該方向能見(jiàn)度與主導(dǎo)能見(jiàn)度差值在一個(gè)可報(bào)告的閾值以上，則在注明該方向能見(jiàn)度。

格式：V I S_[D I R]_v v v v v。D I R代表八個(gè)方位的英文縮寫。

例：“V I S N E 21/2”，譯為“東北方向能見(jiàn)度為2.5英里”。

9. 第二測(cè)點(diǎn)能見(jiàn)度

有些自動(dòng)氣象站配備了兩個(gè)能見(jiàn)度探測(cè)器，當(dāng)?shù)诙y(cè)點(diǎn)能見(jiàn)度比報(bào)文主體中報(bào)告的能見(jiàn)度低時(shí)，需要在備注組報(bào)告。

格式：V I S_v v v v v_[L OC]。L OC代表第二測(cè)點(diǎn)的位置。

例：“V I S 21/2 R WY 11”，譯為“11號(hào)跑道附近測(cè)點(diǎn)的能見(jiàn)度為2.5英里”。

10. 閃電

（1）有人值守的站點(diǎn)，出現(xiàn)閃電可能報(bào)告以下信息：頻率、閃電種類、位置。

格式：F r e q u e n c y_L T G(t y p e)_[L OC]。即閃電頻率、閃電類型、位置。閃電頻率包括：OC N L、F R Q、C ON S；閃電種類包括：C G、I C、C C、C A。

各種閃電縮寫及其含義見(jiàn)表2。

表2：各種閃電縮寫

例1：“OC N L L T GI C C G N W”，譯為“云內(nèi)和云地之間間斷有閃電，方位西北”。

例2：“F R Q L T GC G V C”，譯為“機(jī)場(chǎng)附近云地之間有頻繁的閃電”。

（2）在自動(dòng)報(bào)告的站點(diǎn)，若距離5海里以內(nèi)，則在報(bào)文報(bào)告“T S”；當(dāng)據(jù)測(cè)點(diǎn)5～10海里，報(bào)告“V C T S”；據(jù)10海里以上，報(bào)告“L T G D S N T”。

11.降水開(kāi)始、終止時(shí)間

報(bào)告信息包括：降水類型、開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間。多種降水現(xiàn)象可以連續(xù)編報(bào)，降水強(qiáng)度不報(bào)告。

格式：w'w'B(h h)mmE(h h)mm。w'w'表示降水類型，B(h h)mm代表開(kāi)始（時(shí)）分，E(h h)mm代表結(jié)束（時(shí)）分。

例：“R A B 05 E 30 S N B 20 E 55”，譯為“雨在該整點(diǎn)5分開(kāi)始，30分終止；雪在該整點(diǎn)20分開(kāi)始，55分終止”。

12. 雷暴開(kāi)始、終止時(shí)間

格式：T S B(h h)mmE(h h)mm。

例：“T S B0153 E 30”， 譯 為“ 雷 暴01:53(U T C)開(kāi)始，02:30(U T C)結(jié)束”。

13. 雷暴位置（明語(yǔ)）

格式：T S_L OC_(MOV_D I R)。L OC代表雷暴據(jù)測(cè)站的方位，MOV_D OR代表移動(dòng)方向（若可知）。

例：“T S OH D MOV N E”，譯為“天頂方有雷暴，向東北方向移動(dòng)”。

14. 冰雹尺寸

格式：GR_[s i z e]。[s i z e]代表最大冰雹直徑，以1/4英寸為增量。

例：“GR 13/4”，譯為“最大冰雹直徑1.75英寸”。

15. 雨幡

格式：V I R GA_(D I R)。報(bào)告雨幡和其據(jù)測(cè)站的方位，方位也可不報(bào)告。

例：“V I R GA A L QD S”，譯為“周圍所有象限都有雨幡”。A L QD S即a l l q u a d r a n t s。

16. 云高變化

格式：C I G_h n h n h n V h x h x h x。C I G即c e i l i n g，當(dāng)云底高在3000 f t以下，并且在變化時(shí)（變化達(dá)到的條件另有標(biāo)準(zhǔn)），記錄最低和最高云底高值。

例：“C I G 005 V 010”，譯為“云底高在500 f t到1000 f t之間變化”。

17. 視程障礙

記錄地面或空中的視程障礙現(xiàn)象、引起視程障礙的天氣現(xiàn)象和遮蔽天空的份額。

格式：w'w'_[N s N s N s]h s h s h s。w'w'為天氣現(xiàn)象，N s N s N s為遮蔽天空的份額。若天氣現(xiàn)象發(fā)生在地面，則包括：F E W、S C T、B K N；若發(fā)生在空中，則包括：F E W、S C T、B K N、OV C。h s h s h s為視程障礙高度，若發(fā)生在地面則編報(bào)“000”。

例1：“F G S C T 000”，譯為“大霧，遮蔽了3/8～4/8的天空”。

例2：“F U B K N 020”，譯為“煙，遮蔽了5/8～7/8的天空，高度2000 f t”。

18. 天空狀況變化

若多層天空有相同量的云，當(dāng)某層的云量發(fā)生變化時(shí)，編報(bào)該層高度。

格式：N s N s N s(h s h s h s)_V_N s N s N s。

例：“B K N 020 V OV C”，譯為“2000 f t高度上云量由B K N變?yōu)镺V C”。

19. 重要云種

（1）積雨云（C B）、濃積云（T C U）、堡狀高積云（A C C）

格式：C B/T C U/A C C_L OC_(MOV_D I R)。記錄云種類、方位、移動(dòng)方向（若知道）；如果積雨云在測(cè)站10英里以外，則使用“D S N T”。

例1：“C B W MOV E”，譯為“測(cè)站西方有積雨云，向東移動(dòng)”。

例2：“A C C N W”，譯為“測(cè)站西北方有堡狀高積云”。

（2）莢狀云和滾軸云莢狀云有：莢狀層積云（SCSL）、莢狀高積云（ACSL）、莢狀卷積云（CCSL）；滾軸云簡(jiǎn)字：“ROTORCLD”。

例 1：“ACSL SW-W”，譯為“測(cè)站的西南至西方有莢狀高積云”。

例 2：“APRNT ROTORCLD NE”， 譯 為“ 測(cè)站東北方有明顯滾軸云”。APRNT 即 apparent。20．第二測(cè)點(diǎn)云高

在特定測(cè)站，當(dāng)?shù)诙y(cè)點(diǎn)測(cè)得的云高值小于METAR 主體中云高時(shí)，需要編報(bào)。

格式：CIG_hhh_[LOC]。

例：“CIG 002 RWY11”，譯為“位于 11 號(hào)跑道的測(cè)點(diǎn)測(cè)得多云，底高 200ft”。

21. 氣壓迅速下降或上升

若氣壓上升率或下降率大于0.06英寸/小時(shí)，且在觀測(cè)時(shí)段氣壓變化大于等于0.02英寸，需要編報(bào)。

格 式：PRESRR/PRESFR。PRESRR 即pressure rising rapidly；PRESFR 即 pressurefalling rapidly。

22. 海平面氣壓

格 式：SLPppp。SLP 表 示 Sea-LevelPressure，ppp 為海平面氣壓后三位，單位百帕；如果海平面氣壓無(wú)法得到，則編輯“SLPNO”

例：“SLP048”，譯為“海平面氣壓為1004.8百帕”。

23. 航空器事故（明語(yǔ)）

格式：（ACFT_MSHP）。當(dāng)發(fā)生航空器事故時(shí)，由于要記錄當(dāng)時(shí)的天氣情況，會(huì)發(fā)一份SPECI，這份報(bào)中會(huì)編報(bào)“（ACFT_MSHP）”，其中括號(hào)代表這份S P E C I只保存，不會(huì)參與情報(bào)交換。

24. 無(wú)特殊報(bào)

格式：“NOSPECI”。如果該場(chǎng)站沒(méi)有特殊報(bào)，在備注項(xiàng)中標(biāo)注NOSPECI。

25. 雪迅速積累

若過(guò)去一小時(shí)積雪增加量大于等于1英寸，則編報(bào)詞組。

格 式：SNINCR_[inches-hour/inches onground]。SNINCR 即 Snow Increasing Rapidly，inches-hour 代表過(guò)去一小時(shí)積雪增加深度，incheson ground 表示觀測(cè)時(shí)地上積雪厚度。

例：“SNINCR1/10”，譯為“雪迅速積累，過(guò)去一小時(shí)增加1英寸，總厚度10英寸”。

26.其他重要信息

例如跑道信息、fog dispersal operations、標(biāo)注該站當(dāng)天第一份或最后一份報(bào)文。

27.降水

（1）過(guò)去1小時(shí)降水量

格式：Prrrr。以標(biāo)示符“P”開(kāi)頭；rrrr表示上個(gè)METAR報(bào)到現(xiàn)在的降水量，單位是0.01英寸。特別注意，當(dāng)報(bào)P 0000并不表示上個(gè)小時(shí)沒(méi)有降水，而是表示上個(gè)小時(shí)降水量小于0.01英寸。

例：“P 0055”，譯為“上個(gè)小時(shí)降水量為0.55英寸”。

（2）3小時(shí)和6小時(shí)降水量

格式：3****/6****。以標(biāo)示符“3”或者“6”開(kāi)頭，跟隨四個(gè)數(shù)字符組表示過(guò)去3個(gè)小時(shí)或者6個(gè)小時(shí)的降水量。

例1：“30005”，譯為“過(guò)去的3個(gè)小時(shí)降水量為0.05英寸”；

例2：“60100”，譯為“過(guò)去的6個(gè)小時(shí)降水量為1.00英寸”。

（3）24小時(shí)降水量

格式：7****。以標(biāo)示符“7”開(kāi)頭，跟隨四個(gè)數(shù)字符組表示過(guò)去24個(gè)小時(shí)的降水量。

例：“71020”，譯為“過(guò)去的24小時(shí)，降水量為10.20英寸”。

（4）地面雪厚度

格式：4/***。以標(biāo)示符“4/”開(kāi)頭，跟隨三個(gè)數(shù)字符組表示當(dāng)前地面雪的厚度，單位為英寸。

例：“4/010”，譯為“當(dāng)前地面雪的厚度為10英寸”。

（5）雪的水當(dāng)量值

如果測(cè)站降雪厚度超過(guò)2英寸，則在當(dāng)日18：00（U T C）這份報(bào)文中標(biāo)注降雪的水當(dāng)量值。

格式：933***。以標(biāo)示符“933”開(kāi)頭，跟隨三個(gè)數(shù)字符組表示雪的水當(dāng)量，單位0.01英寸。

例如：“933105”， 譯為“雪的水當(dāng)量值為1.05英寸”。

（6）地面積冰厚度

格式：I t h h h。以標(biāo)示符“I”開(kāi)頭，代表i c e a c c r e t i o n；t代表過(guò)去小時(shí)數(shù)，可能為“1”、“3”、“6”；h h h代表冰積累厚度，單位為英寸；可出現(xiàn)多組。

例：“I 1000 I 3005”，譯為“過(guò)去1小時(shí)積冰厚度不足0.01英寸，過(guò)去3小時(shí)積冰厚度0.05英寸”。

28. 云類

格式：8/C L C MC H。以標(biāo)示符“8”開(kāi)頭；后面三位代表低、中、高云種類 （低中高云詳細(xì)代表數(shù)字見(jiàn)WMO I n t e r n a t i o n a l C l o u d A t l a s, V o l u me s I a n d I I），“0”代表該層無(wú)云，“/”代表該層及以上遮蔽。

例1：“8/6//”，譯為“低云為層云，遮蔽天空”。

例2：“8/903”，譯為“低云為積雨云，無(wú)中云，高云為密卷云”。

29. 日照時(shí)間

格式：98 mmm。以標(biāo)示符“98”開(kāi)頭；mmm三位數(shù)字代表前一天日照時(shí)長(zhǎng)，單位為分鐘。

例：“98386”，譯為“前一天日照時(shí)間為386分鐘”。

30. 發(fā)報(bào)時(shí)溫度、露點(diǎn)

格式：“T s n T'T'T's n T'd T'd T'd”。以標(biāo)示符“T”開(kāi)頭；s n碼為正負(fù)代碼，“0”代表正，“1”代表負(fù)；T'T'T'三位數(shù)代表氣溫，單位0.1攝氏度；T'd T'd T'd三位數(shù)代表露點(diǎn)，精確到小數(shù)點(diǎn)后一位；溫度單位都是攝氏度。

例：“T 00361020”，譯為“氣溫3.6℃，露點(diǎn)-2.0℃”。

31.過(guò)去6小時(shí)的最高溫度

格式：“1 s***”。以標(biāo)示符“1”開(kāi)頭；s為“0”或“1”表示高于或低于零度。再跟隨三個(gè)數(shù)字組表示溫度，單位0.1攝氏度。

例：“10112”，譯為“過(guò)去6小時(shí)最高溫度為11.2 ℃”。

32．過(guò)去6小時(shí)的最低溫度

格式：“2 s***”。以標(biāo)示符“2”開(kāi)頭，s為“0”或“1”表示高于或者低于零度；再跟隨三個(gè)數(shù)字組表示溫度，單位同上。

例：“20112”，譯為“過(guò)去6小時(shí)的最低溫度為11.2 ℃”。

33. 24小時(shí)最高、最低溫度

格式：“4 s***s***”。以標(biāo)示符“4”開(kāi)頭，s為“0”或“1”表示高于或者低于零度，前四位表示最高溫度，后四位最低溫度。

例：“401101025”，譯為“24小時(shí)最高溫度11.0 ℃，最低-2.5 ℃”。

34. 過(guò)去三小時(shí)變壓

格式：“5 a***”。以標(biāo)示符“5”開(kāi)頭；a代表變化情況的指示碼，從0～8，具體含義見(jiàn)表3。

后三位數(shù)代表變化的百帕數(shù)。

例：“ 52042”，譯為“過(guò)去三小時(shí)氣壓穩(wěn)步上升4.2 h p a”。

35.傳感器狀態(tài)

（1）如果 RVR 信息該報(bào)未報(bào)，編報(bào)“RVRNO”；

（2） 如果天氣現(xiàn)象傳感器不可用，編報(bào)“PWINO”；

（3）如果翻桶式雨量筒傳感器不可用，編報(bào)“PNO”；

（4）如果凍雨傳感器不可用，編報(bào)“FZRANO”；

（5）如果閃電探測(cè)系統(tǒng)不可用，編報(bào)“TSNO”；

（6）如果第二測(cè)點(diǎn)能見(jiàn)度探測(cè)器不可用，編報(bào)VISNO LOC，LOC 代表第二測(cè)點(diǎn)能見(jiàn)度傳感器位置；

（7）如果第二測(cè)點(diǎn)云高儀探測(cè)器不可用，編報(bào)CHINO LOC，LOC 代表第二測(cè)點(diǎn)云高儀位置。

36.設(shè)備維護(hù)

如果報(bào)文尾有“$”標(biāo)識(shí)，表示設(shè)備需要維護(hù)。

結(jié)束語(yǔ)：

美國(guó)機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告R MK組包含項(xiàng)較多，且有繁雜的英文縮寫和指示碼。提前了解其編報(bào)規(guī)則，并有據(jù)可查，才能做到在工作中迅速讀懂美國(guó)機(jī)場(chǎng)的天氣報(bào)告，為民航安全、順暢運(yùn)行打好基礎(chǔ)。筆者后續(xù)將對(duì)其他國(guó)家、地區(qū)的機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告R MK組進(jìn)行分析解讀，也建議開(kāi)通相關(guān)地區(qū)航線的航空公司，將相應(yīng)內(nèi)容編寫入手冊(cè)，便于隨時(shí)查找、認(rèn)讀。

表3：氣壓變化情況指示碼含義