干文麗 曾如
關(guān)鍵詞:汽車電氣設(shè)備 維修項(xiàng)目 研究 實(shí)踐教學(xué)
《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》是中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)的核心課程。經(jīng)過汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代汽車上的電氣系統(tǒng)組成更加復(fù)雜了。主要包括:電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與電子顯示系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)及輔助電氣設(shè)備系統(tǒng)等。電氣系統(tǒng)相互之間存在著緊密的聯(lián)系,同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤系統(tǒng)也有著較大的聯(lián)系,若其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,均會(huì)影響汽車的正常工作。
1 研究的基礎(chǔ)
目前職業(yè)教育的發(fā)展方向是推進(jìn)產(chǎn)教深度融合,提升社會(huì)服務(wù)能力,促進(jìn)學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展。那么學(xué)校要找準(zhǔn)辦學(xué)定位,設(shè)計(jì)打造職業(yè)教育的產(chǎn)品,提升耐用性,使我們的畢業(yè)生擁有進(jìn)入主要?jiǎng)趧?dòng)力市場(chǎng)的機(jī)會(huì)和前景、收入。在課題開展前,有必要對(duì)目前企業(yè)對(duì)汽車行業(yè)人才定位和需求進(jìn)行調(diào)研。在2019 年3 月至6 月,課題組成員深入企業(yè),及時(shí)掌握了一線資料,聆聽汽車維修勞動(dòng)模范、企業(yè)負(fù)責(zé)人、人力資源部經(jīng)理等對(duì)汽車行業(yè)人才的需求。為了更好地展開調(diào)研,我們制定了詳細(xì)的調(diào)查問卷,通過線上、線下的方式,統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果。主要包括:企業(yè)基本信息、人才需求情況調(diào)研、崗位能力情況調(diào)研、課程體系設(shè)置調(diào)研四大類,25 個(gè)方面展開,調(diào)研情況小結(jié)如下:
職業(yè)學(xué)院的學(xué)生有著較大的就業(yè)優(yōu)勢(shì):吃苦耐勞、所學(xué)知識(shí)適應(yīng)企業(yè)需求、實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)、能從事一線工作、薪資低。在人才的選擇中,企業(yè)更加重視學(xué)生具備以下能力(按照先后順序排列):吃苦耐勞、實(shí)踐技能、職業(yè)道德、專業(yè)知識(shí)、學(xué)習(xí)能力、執(zhí)行能力、溝通能力、協(xié)作能力、應(yīng)變能力、技能證書及其他,可以看出,擁有吃苦耐勞的精神遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一本技能證書的含金量。這也意味著,學(xué)校在學(xué)生教育過程中,要不斷提高學(xué)生精神意志的磨練,強(qiáng)化實(shí)踐技能的訓(xùn)練,鍛煉學(xué)生不怕苦不怕累的精神,達(dá)到這種境界,一本技能證書是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上的。我院自1978 年建校以來,每年輸送到社會(huì)上的維修人員數(shù)量可觀。近幾年,每年約有500人維修專業(yè)學(xué)生,從企業(yè)的反饋來說,質(zhì)量并不是很理想。除了一些轉(zhuǎn)行的,目前仍在汽車維修專業(yè)上工作的員工,身上有許多需要改進(jìn)的地方:專業(yè)實(shí)踐能力、獨(dú)立解決問題能力、專業(yè)理論知識(shí)、繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力等。俗話說:“習(xí)慣成自然”。初中畢業(yè)生進(jìn)入我院進(jìn)行5 年的專業(yè)學(xué)習(xí),這5年無(wú)論是從身體上還是人生觀、世界觀、價(jià)值觀的認(rèn)知上,是非常重要的5 年。我們學(xué)校有責(zé)任來給這些青少年給與正確的引導(dǎo),盡最大的努力提高他們的學(xué)習(xí)能力。針對(duì)他們欠缺的素質(zhì)能力,結(jié)合企業(yè)的反饋,在學(xué)生培養(yǎng)方面,學(xué)校要注重專業(yè)理論與技能操作、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、注重綜合職業(yè)素養(yǎng)、加強(qiáng)文化基礎(chǔ)知識(shí)。
經(jīng)過很多屆畢業(yè)生的調(diào)查反饋,汽車維修專業(yè)的學(xué)生,在較多的工作崗位上都是能夠勝任的。他們可以從事汽車維修工、汽車裝配工、汽車質(zhì)檢員、汽車銷售員、汽車服務(wù)接待等。因此,我院在原有的基礎(chǔ)上,積極改變和提高現(xiàn)代化汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案是勢(shì)在必行。
學(xué)院培養(yǎng)人才的目的是為社會(huì)服務(wù),企業(yè)的需求在不斷改變,學(xué)院的課程設(shè)置也要緊跟潮流,切不可守舊,否則很快就將被淘汰。經(jīng)過對(duì)企業(yè)的調(diào)研我們可以發(fā)現(xiàn),汽車維修專業(yè)有著其特殊性,在解決實(shí)際故障的過程中,理論與實(shí)踐有著不可分割的關(guān)系,尤其是現(xiàn)在的汽車新技術(shù),必須會(huì)分析原理,找到故障的原因,這樣解決問題的效率大大提高了。
調(diào)查和研究表明,職業(yè)教育現(xiàn)代化,要與現(xiàn)代企業(yè)的要求相匹配;通過在校課程的學(xué)習(xí),讓學(xué)生將學(xué)習(xí)與工作相聯(lián)系,使學(xué)習(xí)效率大大提高,從而體現(xiàn)出學(xué)生職業(yè)生涯的發(fā)展目標(biāo)及要求。
近幾年,我們汽車維修專業(yè)的學(xué)生數(shù)量有所下降,每位老師的教學(xué)對(duì)象少了,那就更應(yīng)該提高學(xué)生的質(zhì)量。在汽車電氣實(shí)訓(xùn)模塊中,更能體現(xiàn)出學(xué)生故障診斷與排除的操作水平。平時(shí)學(xué)習(xí)教材選用,與實(shí)際教學(xué)存在著較大的偏差(教學(xué)用車、教學(xué)大綱、設(shè)備儀器等),因此,結(jié)合本院的實(shí)際情況,每一門汽車專業(yè)課程都要做到貼合教學(xué)實(shí)際,進(jìn)行《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》常見維修項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)課程的研究勢(shì)在必行。
在以往的教學(xué)過程中,除了選用的教材以外,可供參考的教輔材料可以說應(yīng)有盡有,但大部分出現(xiàn)了教材頗具年代感,很多列舉的案例、圖片資料已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的實(shí)際使用要求。汽車發(fā)展速度較快,而電氣化的更新?lián)Q代更是迅猛。若不與時(shí)俱進(jìn),那么我們培養(yǎng)出來的汽車維修專業(yè)學(xué)生也會(huì)很快被淘汰。
2 研究的思路與方法
2.1 研究思路
2.1.1 研究目標(biāo)
編寫一套符合我院汽車維修專業(yè)高級(jí)工汽車電氣模塊的教參書——《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》常見維修項(xiàng)目實(shí)訓(xùn),通過教參書的編寫,達(dá)到以下目標(biāo):借鑒國(guó)際當(dāng)代職業(yè)教育發(fā)展的最新理論與方法技術(shù),反映汽車維修技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)要求和發(fā)展水平;結(jié)合職業(yè)院校學(xué)生的特點(diǎn),全面落實(shí)“以就業(yè)為導(dǎo)向、以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)、以能力為本位”的職業(yè)教育辦學(xué)指導(dǎo)思想,著力提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力。
2.1.2 子課題設(shè)計(jì)
撰寫論文并發(fā)表,調(diào)查報(bào)告,實(shí)訓(xùn)操作的視頻拍攝,微課制作,實(shí)訓(xùn)工作頁(yè)設(shè)計(jì)。
2.1.3 研究重點(diǎn)
《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》常見維修項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)課程教參書的設(shè)計(jì)與編寫、視頻拍攝、微課制作。
2.2 研究方法
文獻(xiàn)研究法、調(diào)查訪問法、實(shí)踐檢驗(yàn)法。
3 實(shí)踐教學(xué)方向
要優(yōu)化目前教學(xué)相關(guān)內(nèi)容,豐富教學(xué)的資源,首先應(yīng)對(duì)相關(guān)課題進(jìn)行合理化的拆分和模塊化組合,致使每個(gè)學(xué)生都能夠充分地吸收該門課程的難點(diǎn)[1]。教師可以針對(duì)學(xué)生的不同情況,首先對(duì)計(jì)劃學(xué)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行合理化的分解;然后根據(jù)教學(xué)計(jì)劃對(duì)相關(guān)知識(shí)模塊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)以及實(shí)訓(xùn)操作,讓學(xué)生在操作中理解知識(shí)點(diǎn),教師進(jìn)行巡回指導(dǎo);最后進(jìn)行課堂反饋,總結(jié)收獲與不足,將理論與實(shí)踐操作有效結(jié)合。
4 實(shí)踐教學(xué)具體措施
4.1 采用協(xié)作學(xué)習(xí)模式
協(xié)作學(xué)習(xí)(Collaborative Learning)是一種通過小組或團(tuán)隊(duì)的形式組織學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)的一種策略。小組成員的協(xié)同工作是實(shí)現(xiàn)班級(jí)學(xué)習(xí)目標(biāo)的有機(jī)組成部分。小組協(xié)作活動(dòng)中的個(gè)體(學(xué)生)可以將其在學(xué)習(xí)過程中探索、發(fā)現(xiàn)的信息和學(xué)習(xí)材料與小組中的其它成員共享,甚至可以同其它組或全班同學(xué)共享[2]。在《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)中,需要學(xué)生動(dòng)手操作來真實(shí)地感知汽車相關(guān)電器的工作狀況。另外,由于缺少教學(xué)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)老師以及學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性等多方面的原因,有必要引入“協(xié)作學(xué)習(xí)”的教學(xué)模式。例如:照明系統(tǒng)的故障診斷與排除、加注空調(diào)系統(tǒng)制冷劑、檢查和更換刮水器電動(dòng)機(jī)與刮水片等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。協(xié)作學(xué)習(xí)以學(xué)生為主體,日常教學(xué)工作的進(jìn)行是圍繞著每個(gè)個(gè)體學(xué)生的實(shí)際技能操作情況來進(jìn)行完成或是調(diào)整的,教師會(huì)根據(jù)每節(jié)課學(xué)生的具體表現(xiàn)、成績(jī)和技能水平隨機(jī)分為各個(gè)不同的檔次,組成小組進(jìn)行協(xié)作學(xué)習(xí),強(qiáng)化了學(xué)生的課堂興趣,提高學(xué)習(xí)積極性,更提高了教學(xué)的整體質(zhì)量,整個(gè)教學(xué)的目的是以培養(yǎng)學(xué)生之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及分工合作精神為主旨的[3]。
4.2 課程項(xiàng)目化
在一體化教學(xué)中,學(xué)習(xí)過程分為三個(gè)部分:理論引導(dǎo);實(shí)訓(xùn)操作(現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)、技能訓(xùn)練、模擬故障);評(píng)價(jià)反饋。學(xué)習(xí)過程中,教學(xué)主體是學(xué)生,引導(dǎo)者是老師,整個(gè)教學(xué)過程主要圍繞著每個(gè)學(xué)生在課堂中的實(shí)際表現(xiàn)來開展。
4.3 積極發(fā)揮微課的作用
本研究課題中的“微課”,緊密結(jié)合了汽車新知識(shí)、新技術(shù),一線教師多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性。采用“微課”教學(xué)形式,能讓學(xué)生隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí),無(wú)論是在課余時(shí)間,還是在排除故障過程中,都可以通過手機(jī)觀看。學(xué)生有效利用“微課”,可以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、操作能力以及獨(dú)立解決實(shí)際問題的能力。
4.4 理論+ 實(shí)踐的考核模式
將理論試卷與實(shí)訓(xùn)考核單相結(jié)合。
5 研究的意義
在課題的教材編寫中,充分體現(xiàn)一體化的職業(yè)教育理念,結(jié)合本院各班級(jí)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),有針對(duì)性地設(shè)計(jì)合適的教學(xué)活動(dòng),其教學(xué)環(huán)境主要模擬企業(yè)場(chǎng)景,學(xué)生通過完成任務(wù)引入布置的任務(wù),掌握理論知識(shí);再通過任務(wù)實(shí)施來解決任務(wù)引入中的問題,讓學(xué)生結(jié)合任務(wù)進(jìn)行問題分析及問題解決,使學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做,從而具備綜合職業(yè)能力。