淺談道路工程路面表面排水技術(shù)

王雯 宋欣坷

摘 要：伴隨著經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，道路橋梁工程的發(fā)展在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中變得越來越重要，橋梁工程的建設(shè)，尤其是交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中為社會經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)有力的保障。在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的過程中，道路橋梁工程建設(shè)有很多施工技術(shù)有待提升，通過合理的施工技術(shù)以及施工方法，能夠提升整個(gè)道路橋梁工程的進(jìn)展，在目前我國道路橋梁工程發(fā)展建設(shè)的過程中，仍然存在很多問題，這也阻礙了整個(gè)橋梁的發(fā)展，排水技術(shù)在工程建設(shè)中是十分重要的。排水程度的好壞直接影響整個(gè)工程的發(fā)展程度。在未來發(fā)展的過程中，需要針對道路橋梁工程建設(shè)中的排水問題做出有效的改善，通過利用先進(jìn)的技術(shù)促進(jìn)整個(gè)道路橋梁工程的發(fā)展，解決工程發(fā)展中排水問題出現(xiàn)的問題。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;工程建設(shè);排水技術(shù)

在工程施工建設(shè)的過程中，尤其是目前我國道路橋梁工程發(fā)展過程，瀝青路面是工程施工建設(shè)中一種常見的路面形式。隨著我國道路橋梁建設(shè)的數(shù)量變得越來越多，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來越快。里程數(shù)目也在不斷的增加，車流量在不斷的增大。民眾對整個(gè)道路橋梁工程的要求也變得越來越高。如何對瀝青路面進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)是整個(gè)道路橋梁工程發(fā)展過程中需要面對的嚴(yán)重問題。在工程建設(shè)過程中，良好的排水性能夠促進(jìn)整個(gè)工程的發(fā)展，有效的降低工程出現(xiàn)問題的概率，延長了橋梁工程使用的壽命，促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，本文主要針對道路橋梁工程建設(shè)中瀝青路面中的排水技術(shù)做出討論，希望能夠促進(jìn)道路橋梁工程的發(fā)展，進(jìn)而推動國家經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。

1? 道路橋梁工程施工的重要性

在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，道路是整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的樞紐，也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)，和人民群眾的日常生活有著密切的聯(lián)系。在國家社會發(fā)展過程中，存在很多的不良問題，如果沒有很好地解決，會給人們的日常出行帶來了很大的影響。在一定程度上也會影響著國家的交通運(yùn)輸情況。之所以出現(xiàn)路面擁堵的現(xiàn)象，和城市道路發(fā)展的規(guī)劃，以及整個(gè)道路的質(zhì)量也有著密切的關(guān)系。隨著汽車數(shù)量的不斷增加，道路橋梁建設(shè)過程中，人們對橋梁的要求也變得越來越高。我們應(yīng)該在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中也重視整個(gè)道路工程的發(fā)展質(zhì)量。積極應(yīng)對發(fā)展中存在的問題進(jìn)行解決。尤其是在工程排水過程中，排水問題是整個(gè)道路橋梁發(fā)展過程中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如何做好排水處理好工程的排水是整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的一部分。專業(yè)的相關(guān)人員應(yīng)該針對工程發(fā)展中存在的問題，提出更多的先進(jìn)的技術(shù)，加大創(chuàng)新和嘗試，為整個(gè)道路工程的發(fā)展提供幫助，促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2? 合理使用新的原材料

2.1 研制新的建筑材料

工程建設(shè)的過程中，瀝青是十分常見的施工材料，除了瀝青，粉塵以及滲透性樹脂相混合的材料，在整個(gè)工程建設(shè)中，也會經(jīng)常使用。之所以會使用瀝青這種材料，主要的目的是利于提高表面的使用效果，使得工程道路有一個(gè)更強(qiáng)的基礎(chǔ)。粉塵，礦物質(zhì)材料是一種混合材料，這樣做的目的是增加表面的粘合力。由于工程建設(shè)發(fā)展速度很快，人們對整個(gè)工程的質(zhì)量以及相關(guān)的要求變得越來越高，路面上的車輛變得越來越多，就會給路面倒成更多的壓力，也會加強(qiáng)整個(gè)道路橋梁的施工質(zhì)量要求，所以應(yīng)該想盡辦法使用新的建筑材料，提高整個(gè)工程表面的硬度，不斷去滿足人們的需求以及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.2? 合理使用滲透性樹脂

想要通過合理的途徑來提高整個(gè)道路橋梁路面的排水效果，除了使用相關(guān)的技術(shù)，還應(yīng)該針對道路橋梁工程發(fā)展過程中實(shí)際情況，合理選擇新的施工建筑材料。在最近幾年發(fā)展的過程中，滲透性樹脂是一種很好的建筑材料。在工程建設(shè)中發(fā)揮了十分重要的作用。一般來講，滲透性樹脂主要包含瀝青以及陽離子乳化劑等化學(xué)材料，通過這些材料進(jìn)行有效的混合，能夠增強(qiáng)整個(gè)道路橋梁的質(zhì)量。在施工的過程中，相關(guān)的施工人員應(yīng)該加以注意。針對施工過程中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行解決。在施工過程中應(yīng)該重視化學(xué)物質(zhì)以及水的比例的攪拌。在整個(gè)道路橋梁建設(shè)中，通過合理的使用滲透性樹脂這種新的建筑材料，能夠提升整個(gè)工程排水的效果和質(zhì)量。就能夠在一定程度上減少出現(xiàn)裂縫的概率，進(jìn)而也會延長橋梁的使用壽命，減少工程總體的投入。加強(qiáng)整個(gè)橋梁工程的排水性，促進(jìn)雨水順利排出，促進(jìn)整個(gè)道路橋梁工程的發(fā)展。

3? 分析道路橋梁工程路面表面的排水技術(shù)

3.1 提升路面排水效果

路面排水技術(shù)主要是針對道路橋梁使用的過程中路面出現(xiàn)積水的現(xiàn)象進(jìn)行解決，否則將會影響人們的正常出行。尤其是雨水天氣以及水量過大的時(shí)候。過多的積水會對人們的出行造成不利的影響，嚴(yán)重的情況下還會出現(xiàn)安全事故，在解決問題的過程中，應(yīng)該依據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際條件進(jìn)行解決，在坡度不大的情況下，應(yīng)該采把路面積水進(jìn)行橫向慢坡的方式。這樣一來有利于使得積水順利排出，在整個(gè)路面的水量坡度過高的時(shí)候，就應(yīng)該在路面設(shè)置一定程度的攔水帶，這樣一來才能夠有效的緩解積水過多的問題，建立攔水帶的過程中，相關(guān)的工作人員應(yīng)該對攔水帶的高度進(jìn)行注意。依據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r以及高速公路實(shí)際使用狀況，水帶的設(shè)計(jì)應(yīng)該高于水面。盡可能把攔水帶設(shè)置成開口的方式。有利于整個(gè)積水的排出。在工程建設(shè)中，相關(guān)的施工人員應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)，針對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中存在的問題，及時(shí)想出辦法進(jìn)行解決，推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，不斷滿足人們在日常需求。

3.2 提升施工技術(shù)

工程的施工技術(shù)會嚴(yán)重影響最終工程的質(zhì)量和結(jié)果。路面工程是整個(gè)道路橋梁工程建設(shè)中十分重要的一部分。在建設(shè)過程中，應(yīng)該花費(fèi)精力和人力去研發(fā)更多的技術(shù)以及相關(guān)的建筑材料，在建設(shè)過程中，對于相關(guān)的材料進(jìn)行明確，需要針對當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況采取不同的施工技術(shù)。相關(guān)的部門也應(yīng)該承擔(dān)起各自的責(zé)任，積極地投入資金和力量進(jìn)行施工材料的研發(fā)和創(chuàng)新。對工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題想盡辦法進(jìn)行解決，促進(jìn)工程的整體提升，加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)的投入。培養(yǎng)先進(jìn)的施工技術(shù)員才使得工程建設(shè)質(zhì)量變得越來越高。

結(jié)語

道路橋梁工程建設(shè)作為我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在未來發(fā)展過程中仍然存在很大的空間。在今后發(fā)展中針對道路橋梁的路面施工加以注意，想進(jìn)更多的辦法和技術(shù)進(jìn)行有效的創(chuàng)新，保障工程建設(shè)有穩(wěn)定性。針對橋梁建設(shè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決，定期做好保養(yǎng)，促進(jìn)整個(gè)道路橋梁的發(fā)展。

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作者簡介：

王雯（2000.3.23-），女，漢族，河南省宜陽縣，本科生，研究方向：水利水電工程專業(yè)。

宋欣坷（1998.12.27-），男，漢族，河南省林州市，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程。

（鄭州大學(xué) 水利科學(xué)與工程學(xué)院? 河南? 鄭州? 450001）