李興
摘要:本文針對GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理要點,進行多角度分析,并簡要介紹了加強GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與質(zhì)量評估的重要性,提出GPS工程測量網(wǎng)質(zhì)量評估要素與方法,可以提升GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理效率,提高數(shù)據(jù)信息的利用率,希望能夠為相關(guān)工作人員提供一定的參考與借鑒。
關(guān)鍵詞:GPS工程測量網(wǎng);數(shù)據(jù)處理;質(zhì)量評估
GPS定位技術(shù)在工程測量中應(yīng)用廣泛,具備定位精度高、觀測效率高、操作簡單等優(yōu)勢。為了進一步提升GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理效率,強化質(zhì)量評估,本文重點探討GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與質(zhì)量評估。
1. GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理要點
第一,粗加工處理。在基線解算前,相關(guān)人員可從接收機中下載初步觀測數(shù)據(jù),重點包括觀測值文件與星歷參數(shù)文件等,部分接收機能夠輸出測站基本信息文件與UTC參數(shù)文件。系統(tǒng)讀入GPS觀測數(shù)值之后,相關(guān)人員還要對各項觀測數(shù)據(jù)進行全面檢驗,主要檢驗各個測站的名稱與點號,包括測站具體坐標與天線高等一系列內(nèi)容。
第二,加強預(yù)處理。針對兩臺或者兩臺以上的接收機同步觀測數(shù)值,需要對各基線向量評價計算值進行預(yù)處理。通過加強預(yù)處理,能夠保證原始數(shù)據(jù)得到更好利用,要求相關(guān)人員重新編輯原始數(shù)據(jù),經(jīng)過認真整理與分流后,生成各類專用的信息文件,為后續(xù)的平差計算做充足準備。
在預(yù)處理過程中,相關(guān)人員要加強數(shù)據(jù)傳輸,將GPS接收機所記錄的各項數(shù)據(jù)信息,快速傳遞到磁盤中。數(shù)據(jù)傳輸后,還要進行分流處理,在原始記錄數(shù)據(jù)當中利用解碼器,將不同類型的數(shù)據(jù)進行分類處理,對于無效數(shù)據(jù)與冗余數(shù)據(jù),及時剔除,形成更加穩(wěn)定的信息文件。
對于不同類型接收機所記錄的各項數(shù)據(jù),相關(guān)人員需要統(tǒng)一格式,更好地提高數(shù)據(jù)處理效率。為了提升衛(wèi)星軌道的穩(wěn)定性,可采取多項擬合方法,結(jié)合GPS衛(wèi)星所發(fā)出的軌道參數(shù),加強衛(wèi)星軌道標準化處理,在數(shù)據(jù)預(yù)處理期間,如果發(fā)現(xiàn)明顯錯誤的觀測數(shù)值,要立即改正,保證數(shù)據(jù)更加精確[1]。
2. GPS工程測量網(wǎng)測量要點
2.1 GPS工程測量網(wǎng)組成
GPS技術(shù)系統(tǒng)根據(jù)空間部分、地面控制部分和用戶接收端間的實時差,準確分解出待測站點三維空間坐標,由于GPS技術(shù)的迅猛發(fā)展,其應(yīng)用范圍不斷擴大。GPS基準站主要由三部分構(gòu)成,分別是基準站、流動站與無線電通信體系等。流動站主要包括GPS接收機、GPS天線與無線電通信接聽系統(tǒng)以及供GPS接收機與無線電使用的電源。在一些地質(zhì)和地形條件復(fù)雜區(qū)域,通過運用GPS工程測量網(wǎng),能夠顯著提升工作效率。
2.2作業(yè)流程
第一,在作業(yè)之前,測量人員要科學設(shè)置基準站,將基準站設(shè)置在已知點之上,當然,也可設(shè)置在未知點上?;鶞收驹O(shè)置好后,連接GPS接收機與GPS天線,電臺主機和電臺天線保持穩(wěn)定連接后,將GPS接收機與電臺連接。GPS天線和無線電發(fā)射天線保持3m距離,最后將電瓶與電臺穩(wěn)定連接,將手薄和基準站主機連接好,設(shè)置基準線。
第二,設(shè)置完畢后,返回到主菜單,測量人員需要在主菜單中選擇“測量—測量形式—測量點”,選好后,準確輸入需要測量的測點名稱,包括其點號,在方法當中,結(jié)合具體情況,選取測量控制點、地形點與快速點,做好校正工作。針對觀測次數(shù),可結(jié)合具體需求,在選項當中選擇最終的測量時間,等流動站初始化完成后,按下測量鍵進行測量,同時開展坐標采集。
第三,因為GPS測量的是WGS-84坐標,在真實的工程施工當中,需要使用平面坐標。因此,在正式測量之前,測量人員還要做好坐標轉(zhuǎn)換工作。在已知點上采集WGS-84坐標,然后校正,通常來講,測量人員需要在已知平面坐標三個以上控制點上測出WGS-84坐標,并詳細記錄在冊,在控制器測量子菜單中選取“點校正”,開始坐標轉(zhuǎn)換。
2.3 GPS工程測量注意事項
GPS工程網(wǎng)測量要求比較高,在實際測量過程中,為了更好地提升測量精度,要求測量人員注意測量細節(jié)問題,每次測量完畢后,均需要對儀器進行對中、整平,此項工作雖然簡單,但是對最終測量結(jié)果的準確性影響較大。因此,在GPS工程測量期間,測量人員要特別注意以下問題:
第一,全部的儀器設(shè)備在觀測之前,需要進行統(tǒng)一設(shè)置,數(shù)據(jù)的采樣間隔為15s,角度設(shè)置為15°,測量人員禁止隨意更改預(yù)置參數(shù),如果參數(shù)出現(xiàn)變化,要及時調(diào)整,恢復(fù)到原來數(shù)值。
第二,在測量觀測之前,測量人員還要加強星歷預(yù)報,結(jié)合B級、C級網(wǎng)的技術(shù)要求,包括衛(wèi)星狀況,加強規(guī)劃,并合理確定觀測時段,對原有任務(wù)單進行有效調(diào)整。
第三,在測量觀測過程當中,測量人員要認真聽從項目的派遣,在規(guī)定時間內(nèi),順利完成觀測,若具備通信條件,要保持電話聯(lián)系,如果無通信條件,則需要按照約定時間有序進行施測。GPS測量期間,若遇到異常情況,要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第四,測量人員到達測站之后,按照相關(guān)規(guī)范流程,有序地架設(shè)各類儀器設(shè)備,并做好整平工作,對準GPS樁十字分劃,在安置天線的過程中,保證天線指北標志指北。
第五,在測量過程中,測量人員禁止擅自離開崗位,并密切觀察各類儀器設(shè)備的工作狀態(tài),比如模糊度與電池電量等,可以根據(jù)電池電量,確定判斷出設(shè)備運行狀態(tài),并及時調(diào)整,避免儀器設(shè)備在運行過程中無故關(guān)機。
第六,測量期間,禁止儀器出現(xiàn)震動,測量人員不能隨意移動儀器,做好場地清理工作,避免人員或者物品阻擋信號。
第七,測量結(jié)束后,測量人員要對各項儀器設(shè)備進行校驗,保證下次能夠正常使用,延長測量儀器設(shè)備的使用壽命。
3. GPS工程測量網(wǎng)質(zhì)量評估要素與方法
3.1基線運算方法評估要素
(1)準確校核重復(fù)基線的長度。針對同一基線邊多個時段進行綜合觀測,能夠準確獲得多個基線邊,又常被人們稱作重復(fù)基線,重復(fù)基線中存在粗差,通過對重復(fù)基線進行綜合評價,能夠提高GPS工程測量網(wǎng)質(zhì)量評估效率。
(2)進行方差比值。方差比值能夠準確反映出整個周末未知數(shù)的可靠度,比值大小和可靠度呈現(xiàn)正比例關(guān)系,若比值小,則表明可靠度差,比值大,說明可靠度好。
(3)計算同步環(huán)與異步環(huán)閉合差。GPS工程測量網(wǎng)精度評估的核心指標是計算同步環(huán)與異步環(huán)閉合差,進而準確判斷出組成環(huán)路基線內(nèi)部是否存有粗差。
3.2基線解算類型
所謂基線解算,主要指的是結(jié)合幾個測站GPS同步觀測數(shù)據(jù)信息,通過分析這些觀測信息,合理確定出各個測站間的坐標差,確定基線向量,找到誤差產(chǎn)生原因。利用數(shù)學模型分析基線解算,具體如下:
第一,單基線解。GPS接收機經(jīng)過一段時間的同步觀測之后,相鄰兩臺接收機間會形成基線向量,開展同步觀測,相關(guān)人員能夠精確選出同步觀測基線,在選擇獨立基線的過程中,每條基線不能形成閉合環(huán)即可。簡單來講,就是構(gòu)成閉合環(huán)同步基線之間存在函數(shù)關(guān)系,經(jīng)過同步觀測后,獨立基線雖不具備函數(shù)特性,但是其誤差呈現(xiàn)一定關(guān)聯(lián),采用同步觀測方式,每條基線的誤差均呈現(xiàn)一定關(guān)聯(lián)[2]。單基線解算法比較簡單,但是采用此種解算方法,最終所獲得的解算結(jié)果無法完全反映基線之間的誤差特性,對后續(xù)的網(wǎng)平差處理影響較大,在普通等級的GPS網(wǎng)測設(shè)當中應(yīng)用較多。
第二,多基線解。和上述單基線解不同,多基線解算能夠反映出同步觀測基線誤差的相關(guān)性,基線解算過程中,相關(guān)人員能夠?qū)ν接^測所獲得的獨立基線進行統(tǒng)一解算。采用多基線解方式,能夠幫助相關(guān)人員進一步了解各個觀測基線之間的誤差相關(guān)性,更為嚴謹。
第三,多站整體解。相關(guān)人員結(jié)合GPS工程測量網(wǎng),構(gòu)建數(shù)據(jù)模型,將獨立的基線組成整網(wǎng),模型結(jié)構(gòu)更加嚴密,基線間互相約束,結(jié)構(gòu)性更強。
3.3質(zhì)量評價
對于相關(guān)工作人員來講,利用Gpsadj軟件能夠清晰地看到測量控制網(wǎng)內(nèi)部各條重復(fù)基線,當基線邊差值小于相同級別對應(yīng)精度時,可對存在粗差基線進行改進[3]。在評價基線解算質(zhì)量時,要重點比較其方差值,比值低,則表明整周未知數(shù)可靠性比較差,比值高,說明整周未知數(shù)可靠度高。利用Gpsadj軟件可以幫助相關(guān)人員更好地判斷基線相對誤差,以及三個不同方向的閉合差與邊長閉合差等,這些誤差能夠體現(xiàn)在同步環(huán)與異步環(huán)當中。針對不滿足規(guī)定標準要求的同步環(huán)坐標分量,要求相關(guān)人員進行妥善處理,若環(huán)線全長相對閉合差也不滿足規(guī)定要求,也需要對其進行優(yōu)化處理。
另外,相關(guān)人員也可以利用解類型評價方法進行評價,結(jié)合測量技術(shù)相關(guān)規(guī)范要求得知,針對雙差固定解與三差解,若不能滿足規(guī)定要求,可對基線進行優(yōu)化。若基線與基站距離比較短,可以采用雙差固定解。若誤差出現(xiàn)在基線范圍30km之內(nèi),在可以采取固定解與浮點解方式,提高處理結(jié)果的精確度。若基線范圍超過30km,在解算的過程中,可采用三差解[4]。
在WGS-84或者CGCS2000坐標系統(tǒng)當中,可進行無約束平差或者約束平差,測量人員要固定一個點,針對短基線工程測量獨立GPS網(wǎng),可以選擇一個點的單點定位解作為其固定坐標,形成無約束平差[4]。如果連測多個高等級國家GPS點,則可以將全部或者部分作為固定點,開展約束平差。
在分析起算點兼容性的過程當中,測量人員要結(jié)合參與平差的GPS基線向量,確定其是否存在粗差基線。GPS工程測量網(wǎng)的起算點兼容性分析方法主要分為以下幾種,分別是平差結(jié)果直接分析方法、實測基線比較方法、尺度比參數(shù)變化一致性判別方法與單位權(quán)方差假設(shè)檢驗方法等。上述方法存在不同的優(yōu)缺點,測量人員在實際工作中,要結(jié)合具體情況,科學選擇分析方法。若采用平差結(jié)果直接分析方法,在正式平差掐,要將起算點分成多組,然后進行約束平差處理,并結(jié)合各組平差方案的平差結(jié)果,準確計算出起算點平差值和已知數(shù)值之差,提升平差結(jié)果的精度,在平差結(jié)果當中,能夠準確判斷出起算點兼容性情況[6]。
3.4基線運算方法優(yōu)化措施
改進基線運算處理方法,在基線解算前,相關(guān)人員要合理設(shè)定項目相關(guān)參數(shù),比如控制網(wǎng)的等級與坐標系等參數(shù),然后利用軟件當中的缺陷參數(shù),合理確定解算結(jié)果,根據(jù)結(jié)算數(shù)據(jù),準確評價基線結(jié)果質(zhì)量,并改進基線運算處理方法,具體措施如下:
(1)科學確定衛(wèi)星高度截止角。根據(jù)軟件提供的截止角、選擇范圍以及觀測時間,進行有效核實,若同步觀測的衛(wèi)星數(shù)量超過6顆,同步觀測時間超出45min,則可增加高度截止角度,將低空歷元數(shù)據(jù)直接剔除,并采用抗干擾能力較強的高空歷元來解算。
(2)采用模糊度分解法。在解算整周模糊度的過程中,采用整數(shù)最小二乘法原理較多,模糊度分解方法主要包括四種,分別是模糊函數(shù)方法、模糊度求解方法、最小二乘原理去耦調(diào)節(jié)方法與快速模糊求解法等,在這些解算方法中,最小二乘原理指導(dǎo)去耦調(diào)節(jié)方法應(yīng)用較多,若基線較短,同時需觀測的數(shù)據(jù)量較小,采用此為種方法,能夠取得較好效果[7]。
(3)將無效歷元剔除。針對無效的衛(wèi)星信號,可直接剔除,相關(guān)人員需要點擊左側(cè)邊框“觀測數(shù)據(jù)前面”的“+”符號,此時全部觀測數(shù)據(jù)文件會完全展開,雙擊一個觀測文件,點擊鼠標左鍵,拉住歷元中斷部位,將無效歷元徹底剔除,然后進行基線解算,提高數(shù)據(jù)處理效果[8]。
4.結(jié)語
綜上所述,通過對GPS工程測量網(wǎng)質(zhì)量評估要素與方法進行全方位分析,例如明確基線運算方法評估要素、基線解算類型、質(zhì)量評價、基線運算方法優(yōu)化措施等,可以保證GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與質(zhì)量評估效果得到明顯提升,提高數(shù)據(jù)準確率。
參考文獻:
[1]祝會忠,李軍,蔚澤然,張凱,徐愛功.長距離GPS/BDS參考站網(wǎng)多頻載波相位整周模糊度解算方法[J].測繪學報, 2020, 49(03): 300-311.
[2]李斐,馬超,張勝凱,雷錦韜,郝衛(wèi)峰,張卿川,李文浩.基于GPS測站垂向速度的南極地區(qū)冰川均衡調(diào)整(GIA)模型分析[J].中國科學:地球科學, 2020, 50(03): 353-368.
[3]陳岷.波音787-9飛機GPS周期翻轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象及處理[J].航空維修與工程, 2020(01): 80-82.
[4]費國俊,李向新.高原山區(qū)水庫邊坡GNSS靜態(tài)數(shù)據(jù)質(zhì)量評價與分析研究[J].軟件, 2020, 41(01): 192-195+204.
[5]蒲亞坤,袁運斌,丁文武,陽仁貴. GPS/BDS-2/Galileo混合雙差相對定位模型應(yīng)用于短基線精密定位研究[J].大地測量與地球動力學, 2020, 40(01): 56-61.
[6]劉國燕,喻國榮.多星座CORS基站接收機設(shè)計及數(shù)據(jù)質(zhì)量實時評價[J].測繪工程, 2020, 29(01): 41-46.
[7]陳向陽,于金池,葛建,侯勇濤.融合GPS與強震儀數(shù)據(jù)實時監(jiān)測瞬時地殼形變[J].測繪通報, 2019(12): 87-90+115.
[8]白海明,胡煥茜,雷鳴.已知點不足時GPS網(wǎng)高程擬合的高差補償[J].華北自然資源, 2019(06): 70-72.
[9]宋中華,周命端,張玉生,宋士強,李琛. GPS工程測量網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與質(zhì)量評估方法研究[J].測繪工程, 2011, 20(04):22-25+30.