海南航空旅游產(chǎn)品開發(fā)研究

李文婷

一、海南航空旅游產(chǎn)品的現(xiàn)狀及特點(diǎn)

（一）產(chǎn)品現(xiàn)狀

海南具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，航空旅游的起步較早，在2010年低空空域開放試點(diǎn)工作中開始打造航空旅游市場(chǎng)，經(jīng)過近十年的發(fā)展，目前有熱帶海島休閑游、低空飛行表演、探索游、傘降以及滑翔極限運(yùn)動(dòng)等產(chǎn)品；景點(diǎn)直飛、空中婚禮、直升機(jī)熱帶雨林游等項(xiàng)目也已經(jīng)初具規(guī)模；通航企業(yè)及飛行俱樂部不斷增加，海南省政府也明確提出了發(fā)展低空飛行旅游，這給航空旅游產(chǎn)品帶來了新的契機(jī)，開通覆蓋全島的低空旅游航線成為海南航空旅游發(fā)展的重點(diǎn)，三亞、?？?、瓊州等地的低空飛行基地試點(diǎn)都在建設(shè)，為航空旅游全域化提供基礎(chǔ)。

航空公司在航空旅游發(fā)展中扮演了重要的角色，往往能夠通過資源的整合為游客提供包括酒店、票務(wù)、出行、航空旅游等一條龍的服務(wù)，旅游建設(shè)一體化是未來航空公司發(fā)展旅游市場(chǎng)的關(guān)鍵。

（二）產(chǎn)品特點(diǎn)

縱觀各種低空旅游產(chǎn)品，其特點(diǎn)表現(xiàn)為：1.方便快捷，低空旅行一般都是采用直線飛行的方式，而且飛行速度較快，這也就極大程度的縮短了旅途中時(shí)間的消耗，低空旅游多使用直升機(jī)等航空器，這種航空器的起降十分方便，只要擁有數(shù)十平方米的空地就可起降，甚至?xí)r一些大廈的樓頂也是可以當(dāng)作起降平臺(tái)使用，這就使得游客乘機(jī)非常便捷，此外，直升機(jī)的載客量在10人左右，不僅可以為散客提供服務(wù)，還能夠承接小型團(tuán)體游，滿足高端商務(wù)團(tuán)隊(duì)的出行需求；2.增加景色多樣化，傳統(tǒng)的旅行方式往往只能看到地面的景色，難以看到全局的景色，而直升機(jī)等通用航空器在空中的活動(dòng)范圍較大，只要天氣情況允許，能夠從數(shù)十米到上千米進(jìn)行飛行，飛行的空間較大，景色的變化也較豐富，能夠從不同的視角俯瞰大地風(fēng)光，這也是低空旅游吸引了眾多消費(fèi)者的重要原因之一，此外，火山探秘游等旅游形式，還能夠?qū)⒂慰退偷饺僳E罕至的秘境之中；3.提高交通運(yùn)輸效率，海南島的旅游表現(xiàn)出明顯的周期性，直升機(jī)等航空器在旅游旺季可以用于旅游承載器，在淡季，也可以針對(duì)旅游景區(qū)的實(shí)際情況，因地制宜的開展物資運(yùn)送、森林防火等業(yè)務(wù)，這樣能夠極大的提高交通運(yùn)輸?shù)男省?/p>

二、全球航空旅游產(chǎn)品模式

歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，航空旅游的起步較早，都有成規(guī)模的通用航空旅游經(jīng)營(yíng)體，我國(guó)目前的航空旅游發(fā)展尚處于起步階段，但其市場(chǎng)的需求規(guī)模較大，國(guó)外的航空旅游發(fā)展對(duì)于我國(guó)該領(lǐng)域的建設(shè)具有一定的借鑒意義，目前，全球范圍內(nèi)的航空旅游產(chǎn)品模式主要包括以下幾類。

（一）旅游交通類旅游產(chǎn)品

從主體消費(fèi)目的以及旅游的組織形式來看，可以分為景區(qū)直航、私人飛機(jī)以及商務(wù)飛行這幾類，景區(qū)直航主要活動(dòng)內(nèi)容是城市或者旅游集散點(diǎn)到達(dá)景區(qū)的空中交通，這種模式主要依托于建立集散點(diǎn)，私人飛行類在國(guó)內(nèi)正在發(fā)展，這種模式需要擁有私人飛行執(zhí)照的消費(fèi)主體以及固定的起降點(diǎn)，商務(wù)飛行類，主要服務(wù)內(nèi)容為商務(wù)會(huì)議、接待貴賓等活動(dòng)，一般適用于商務(wù)活動(dòng)較為頻繁的地區(qū)。

（二）空中游覽類旅游產(chǎn)品

空中游覽類的旅游產(chǎn)品主要是開發(fā)空中旅游線路，對(duì)旅游景點(diǎn)、自然景觀以及城市景觀等進(jìn)行游覽，此外還有空中主題活動(dòng)：1.景區(qū)低空旅游活動(dòng)開發(fā)較早，消費(fèi)效率也較高，空中觀光能夠感受到較大的視覺沖擊，享受到陸地上無法感受到的視覺和聽覺沖擊，全球范圍內(nèi)較成功的案例較多，景區(qū)低空旅游活動(dòng)對(duì)于自然環(huán)境以及地面交通盲區(qū)的要求較高，只有滿足了這兩點(diǎn)，才能開展景區(qū)低空旅游，在開發(fā)的過程中，也要注意增加消費(fèi)主體的新鮮感，注重自然景觀和人文景觀的結(jié)合；2.城市上空游覽活動(dòng)，全球范圍內(nèi)的城市上空游覽活動(dòng)較豐富，發(fā)展城市上空游覽活動(dòng)的核心在于其產(chǎn)品的吸引力和城市廣泛的消費(fèi)主題的支撐，除了要與城市景點(diǎn)加強(qiáng)合作外，還要將旅游業(yè)延伸到餐飲、購(gòu)物等服務(wù)業(yè)；3.空中活動(dòng)，包括廣告、婚禮等各種空中活動(dòng)，開展空中主題活動(dòng)的核心在于要提供特色化、專業(yè)化的服務(wù)內(nèi)容，此外，也要和專門的服務(wù)公司進(jìn)行合作。

（三）娛樂型飛行體驗(yàn)旅游產(chǎn)品

娛樂型飛行體驗(yàn)可以分為飛行駕駛體驗(yàn)、空中娛樂活動(dòng)以及低空體育運(yùn)動(dòng)這幾類：1.駕駛體驗(yàn)，主要是面向具有飛行駕照的群體，專業(yè)化的駕駛服務(wù)公司是這種類型旅游產(chǎn)品的基本要素，目前，海南島相關(guān)的旅游產(chǎn)品開發(fā)較短缺，飛行駕駛體驗(yàn)的這個(gè)規(guī)劃發(fā)展有待于不斷完善；2.空中娛樂活動(dòng)，展會(huì)、活動(dòng)等形式的空中娛樂活動(dòng)，在目前國(guó)內(nèi)的消費(fèi)群體不足，這也就使得這種形式的產(chǎn)品發(fā)展受限，需要通過舉辦不同主題的活動(dòng)，來吸引更多的消費(fèi)群體；3.低空體育運(yùn)動(dòng)，主要是比賽、節(jié)慶等活動(dòng)形式，包括熱氣球、滑翔類運(yùn)動(dòng)等，主要面向經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練并獲得執(zhí)照的群體。

（四）地面體驗(yàn)旅游產(chǎn)品

地面體驗(yàn)旅游產(chǎn)品主要是指地面的航空主體相關(guān)的展會(huì)活動(dòng)、表演及游樂等，該產(chǎn)品的客戶群體較廣泛，如機(jī)場(chǎng)觀光游，借助機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施以及機(jī)場(chǎng)周邊的自然環(huán)境和人文化境等資源開展的地面觀光性的休閑旅游，包括購(gòu)物、飲食、娛樂等形式的活動(dòng)，此外，圍繞著航空產(chǎn)業(yè)鏈上的參觀、游覽、體驗(yàn)等形式的旅游活動(dòng)也是航空地面旅游產(chǎn)品的重點(diǎn)發(fā)展方向。

三、海南航空旅游產(chǎn)品開發(fā)對(duì)策

航空旅游是海南島未來旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，海南島旅游業(yè)發(fā)達(dá)、自然環(huán)境優(yōu)美、機(jī)場(chǎng)資源豐富等優(yōu)勢(shì)為海南發(fā)展航空旅游奠定了基礎(chǔ)。但航空旅游產(chǎn)品的開發(fā)容易受到各種因素的影響，因此，要想保障航空旅游產(chǎn)品的順利開發(fā)，需要開發(fā)各種組合產(chǎn)品、重視專業(yè)人才的培養(yǎng)、因地制宜的規(guī)劃旅游方案同時(shí)要加大宣傳力度。

（一）開發(fā)組合旅游產(chǎn)品

旅游產(chǎn)品的開發(fā)要注重多樣性，單一的旅游產(chǎn)品往往難以給游客帶來持續(xù)的新鮮感，在低空空域開放的背景下，可以考慮航空小鎮(zhèn)的建設(shè)，打造航空旅游的服務(wù)體系，從地面觀光到空中游覽，從民俗文化到現(xiàn)代化科技的融合，能夠給游客帶來持續(xù)的新鮮感和探索欲望。此外，也可以將航空旅游與其他的交通工具進(jìn)行組合，如，航空旅游+水上旅游，直升機(jī)和游艇的組合，能夠構(gòu)建產(chǎn)品體系，從單一的旅游體驗(yàn)轉(zhuǎn)化為立體型的旅游體驗(yàn)，同時(shí)，直升機(jī)也能夠提高旅游效率。

（二）因地制宜的旅游線路

航空旅游的旅游線路是產(chǎn)品的精華所在，因?yàn)榫€路的設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到游客的旅游體驗(yàn)，同時(shí)也會(huì)關(guān)系到成本的開支以及安全的保障等方面，這些方面直接影響了旅游產(chǎn)品的成敗，因此，在開發(fā)旅游產(chǎn)品的時(shí)候，要進(jìn)行充分的調(diào)研，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況設(shè)計(jì)線路，要做到因地制宜、合理安排，以確保航空旅游產(chǎn)品的順利推行。對(duì)于一條旅游線路的檢驗(yàn)，要遵循幾個(gè)原則：第一，符合空域管制規(guī)定；第二，能夠提供切實(shí)的安全保障措施，確保旅途的安全；第三，重視消費(fèi)者的體驗(yàn)效果；第四，考慮客源容量；第五，投入產(chǎn)出比；第六，不能影響生態(tài)環(huán)境。

（三）重視人才的培養(yǎng)

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，要想航空旅游得以全面發(fā)展，那么就必須有專業(yè)人才的支持，包括旅游管理人員以及航空技能型人才：第一，旅游管理人員主要包括旅游產(chǎn)品開發(fā)人員以及服務(wù)接待人員，這些人員專業(yè)化水平?jīng)Q定了游客的旅行體驗(yàn)，對(duì)于確保航空旅游質(zhì)量至關(guān)重要，而目前相關(guān)人員較短缺，因此，培養(yǎng)相關(guān)人才對(duì)航空旅游的發(fā)展至關(guān)重要；第二，專業(yè)技能人員，包括飛行員、地勤、維修人員、專業(yè)技師等等，這些專業(yè)性人才是航空旅游發(fā)展的制約性因素，嚴(yán)重影響了航空旅游業(yè)的發(fā)展速度。

（四）加大宣傳力度

海南島的航空旅游業(yè)尚處在起步階段，消費(fèi)群體有限，對(duì)于大多數(shù)的消費(fèi)者而言，尚未體驗(yàn)甚至不知道航空旅游，消費(fèi)群體數(shù)量直接決定了航空旅游的發(fā)展體量，因此要加大宣傳力度，增加社會(huì)對(duì)航空旅游的認(rèn)識(shí)和了解，引起游客的關(guān)注，并激發(fā)消費(fèi)者的興趣，依托新媒體的宣傳力量對(duì)航空旅游進(jìn)行宣傳，可以通過短視頻、微博等方式進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大宣傳范圍，吸引消費(fèi)者。

海南島在發(fā)展旅游業(yè)中具有天然的優(yōu)勢(shì)和廣闊的前景，同時(shí)，市場(chǎng)也對(duì)海南島的旅游業(yè)提出了新的需求，只有不斷地開發(fā)旅游產(chǎn)品才能滿足市場(chǎng)需求。航空旅游作為一種高端的旅游消費(fèi)形式，能夠?qū)w行體驗(yàn)和旅游有機(jī)的結(jié)合起來，同時(shí)，航空旅游具有方便快捷、全域景觀、新奇、刺激等特點(diǎn)，這些優(yōu)勢(shì)也會(huì)給人們帶來視覺和心靈上的沖擊，航空旅游產(chǎn)品也滿足了人們多元化的旅游需求，因此航空旅游產(chǎn)品的開發(fā)和建設(shè)對(duì)于旅游業(yè)的發(fā)展是一個(gè)新的突破。在我國(guó)低空空域開放以及旅游業(yè)和航空業(yè)井噴發(fā)展的大背景下，航空旅游業(yè)的發(fā)展必將會(huì)迎來一個(gè)千載難逢的機(jī)遇，具有巨大的市場(chǎng)潛力。