“卓越物流師”建設背景下供應鏈管理課程教學改革研究
——以淮南師范學院為例

袁 媛

（淮南師范學院 經(jīng)濟與管理學院，安徽 淮南 232038）

一、卓越物流師建設背景

2019 年1 至11 月， 全國社會物流總額為271.7 萬億元，同比增長5.8%［1］。 全國共有物流相關法人單位約計40 萬家［2］?！吨袊锪魅瞬怕殬I(yè)能力建設藍皮書》、《2017-2020 年中國智慧物流行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》 通過數(shù)據(jù)分析指出， 高素質(zhì)技能型物流人才缺口有擴大趨勢。

為彌補人才缺口，增加人才供應，實施人才強國戰(zhàn)略，2010 年6 月國家教育部啟動“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”， 旨在對各類型工程技術人才的培養(yǎng)加量提質(zhì)［3］?！白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計劃”規(guī)定三大要點： 一是學校要按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才；二是行業(yè)企業(yè)要深度參與培養(yǎng)過程；三是需強化培養(yǎng)學生的工程應用能力和行業(yè)創(chuàng)新能力［4］。 2018 年10 月，國家教育部聯(lián)合相關部委發(fā)布《教育部等六部門關于實施基礎學科拔尖學生培養(yǎng)計劃2.0 的意見》，提出“六卓越一拔尖計劃”［5］，計劃被視為“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”2.0 版，它對文、理、工、農(nóng)、醫(yī)、教等領域的高質(zhì)量人才培養(yǎng)目標、 任務和舉措提出具體要求， 要求通過創(chuàng)新、提質(zhì)、增量和拓圍實現(xiàn)卓越工程師建設。

淮南師范學院是應用型本科院校，2014 年新增物流工程本科專業(yè)，現(xiàn)有在校學生233 人，畢業(yè)學生168 人，對口就業(yè)率80.7%，專職教師12 人，中級職稱以上教師占比70.80%。 專業(yè)建設存在“起步晚，重探索”特征。2018 年申請省級質(zhì)量工程“六卓越、一拔尖”卓越人才培養(yǎng)創(chuàng)新項目，期望通過項目實施反思治學現(xiàn)狀， 提升教學成效， 培養(yǎng)“卓越物流師”。 供應鏈管理課程作為卓越物流師培養(yǎng)體系的重要組成， 它的課程改革具有一定研究價值。

二、相關研究綜述

物流人才又稱“物流專業(yè)人才”，區(qū)別與“物流從業(yè)人員”，國內(nèi)最早見刊于1989 年《中國物資流通》，張緒昌教授定義其為：從事物流活動技能的專門人才［5］；張濟民教授提出物流人才培養(yǎng)應技術、經(jīng)濟知識并重［6］；鄧振華強調(diào)實踐課程體系對高層次技術技能型物流人才培養(yǎng)的重要作用［7］；孫冬石、付敏通過對物流工程專業(yè)服務面向和培養(yǎng)目標進行論證［8］；對物流卓越工程師的培養(yǎng)模式、能力指標、課程體系和實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)進行設計和實證檢驗［9］；王葉峰針對供應鏈管理是物流專業(yè)核心課程卻難以激發(fā)學生學習興趣的窘境提出五項教學多元化方法［10］；何靜建議在供應鏈管理課程中采用頭腦風暴、案例討論和情境模擬等參與式方法提升教學效果［11］；賈麗穎建議采用項目式教學，進行校企共建三方教學供應鏈管理課程［12］。

多數(shù)研究者基于自身實踐，就如何提升供應鏈管理課程與現(xiàn)代教學手段的聯(lián)系提出寶貴改進意見。但從供應鏈管理課程和卓越物流師培養(yǎng)要求相關聯(lián)視角出發(fā)的研究鮮少。

三、應用型高校供應鏈管理課程教學問題分析

《普通高等學校本科專業(yè)類教學質(zhì)量國家標準——物流管理與工程類教學質(zhì)量國家標準》在“專業(yè)理論教學課程”中明確指定“供應鏈管理”為核心課程，從國家標準層面確立供應鏈課程在物流工程專業(yè)課程體系中的核心位置。卓越物流師要求培養(yǎng)的是經(jīng)濟、技術拔尖的卓越人才，更要求供應鏈課程授予學生供應鏈視角，但地方應用型本科高校的供應鏈管理課程實際授課受諸多因素限制，未能發(fā)揮它在卓越物流師培養(yǎng)中的核心作用。

以淮南師范學院經(jīng)濟與管理學院物流工程專業(yè)供應鏈管理課程授課情況為研究對象，開展為期6 年的授課、聽課實踐研究，授課學生401 人次，12名專職教師中有4 人有供應鏈管理課程授課經(jīng)歷。通過教師訪談和學生座談，研究總結(jié)發(fā)現(xiàn)該校物流工程專業(yè)供應鏈管理課程授課存在以下五點問題。

（一）供應鏈管理課程教學培養(yǎng)目標問題

培養(yǎng)定位在“以培養(yǎng)研究型人才為目標”和“以培養(yǎng)應用型人才為目標”間徘徊不定。

專業(yè)所在學校定位為服務地方經(jīng)濟的應用型本科高校，專業(yè)培養(yǎng)計劃書規(guī)劃目標和學校定位保持一致，但學生考研熱情和升學需求對該課程提出了不同于培養(yǎng)計劃書的要求。 2018 屆畢業(yè)生初次就業(yè)率97%，升碩率42%，物流類專業(yè)高校研究生考試把供應鏈管理課程置于初試科目或復試科目的重要地位，導致學生對該門課程的重心放在專業(yè)知識點的深入學習上，對供應鏈管理課程相關實踐環(huán)節(jié)較為忽視。

（二）供應鏈管理課程開課學期選擇問題

作為一門典型的交叉型知識富集專業(yè)課程，前置專業(yè)課程分類、質(zhì)量和數(shù)量對學生課程內(nèi)容接收效果影響巨大。供應鏈管理課程目前開設在第四個學期，課程性質(zhì)為專業(yè)必修課。 課程開設前設置有通識教育課程，如大學英語、高等數(shù)學等課程，管理類基礎課程僅有管理學一門?；茨蠋煼秾W院物流工程專業(yè)招生方式為文理兼招，學生專業(yè)基礎較為薄弱，在數(shù)學分析、物流管理、物流工程、系統(tǒng)工程、運營管理等基礎課程知識尚未扎實的情況下學習、理解供應鏈的結(jié)構(gòu)和全鏈化協(xié)同管理較為困難。 授課作業(yè)反饋驗證了該點：客觀題完成度較好；材料分析題答題點分散，要點不全；計算分析題完成度最差。

（三）供應鏈管理課程總課時設置問題

目前該校供應鏈管理課程設置為2 個學分，共計36 課時。 為培養(yǎng)學生專業(yè)實踐能力，又將36 總課時分設為18 理論課課時與18 實踐課課時。采用理論課、實踐課相融合的授課方式，其益處是學生能夠較為全面、概括地了解現(xiàn)行供應鏈和供應鏈管理的內(nèi)容、構(gòu)成及應用，其害處是每個知識點因課時限制只能“點到即止”，無法深入理解和學習。 18理論課課時選用的經(jīng)典教材具有十一章教學內(nèi)容，課時極為緊張下知識點還存在取舍授課問題；實踐課因客觀條件限制，采用上機操作演示和學生操作實踐方式進行。 實驗課操作系統(tǒng)選擇用友ERP 信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是目前較為常用的供應鏈管理操作系統(tǒng)。 但用友ERP 系統(tǒng)偏重供應鏈的財務數(shù)據(jù)應用， 物流工程專業(yè)學生在財務會計類課程未充分學習情況下操作應用存在實際困難， 實驗課中存在多數(shù)學生勤問問題、教師疲于做答、個別學生等待問題回復時間長等現(xiàn)象。

（四）供應鏈管理課程教學效果考核問題

因供應鏈管理課程在物流工程專業(yè)課程中的核心地位， 國內(nèi)高校普遍將該課程設置為考試課。在研究對象所在高校， 因課程是由18 課時的理論課和18 課時的實驗課構(gòu)成，因此成績也五五分成。理論課考試成績和實驗課考試成績各自又由30%的平時成績和70%的期末考試成績構(gòu)成。 理論課平時成績由課堂點到成績和四次以上作業(yè)成績構(gòu)成，實驗課平時成績由計算機簽到成績和四次以上實驗報告成績構(gòu)成?？己顺煽儹h(huán)節(jié)復雜，實際考核效果有限，實驗系統(tǒng)可以拷貝、導入、修改、生成，對于供應鏈管理應用實踐能力的考核效果有待商榷。

（五） 供應鏈管理課程主講教師團隊專業(yè)能力問題

淮南師范學院物流工程的專業(yè)教師有12 人，本碩博均為物流工程專業(yè)的教師僅1 人。講授供應鏈管理課程的教師有4 人，本科階段為管理學學士或工學學士，碩士階段專業(yè)方向為物流管理或物流工程。4 人中僅有2 人有短期物流相關專業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。 整體上說，供應鏈管理課程主講教師團隊缺乏物流企業(yè)從業(yè)經(jīng)歷， 缺少供應鏈管理實踐經(jīng)驗，而這些對于供應鏈管理視角的淬煉和專業(yè)知識講授的把控卻極為重要。

四、卓越物流師建設背景下供應鏈管理課程教學提升方法建議

（一）明確供應鏈管理課程教學目標

授課目標明確是進行正確教學過程的第一步。基于學校辦學定位和學生考研實際需求，供應鏈管理課程的授課應“重基礎、深挖掘”，“重基礎”是重點夯實理論基礎，無論是有考研需求的學生還是畢業(yè)后選擇就業(yè)的學生，在供應鏈全球化日益深化發(fā)展的現(xiàn)代，都應培養(yǎng)自己的全產(chǎn)業(yè)供應鏈視角，掌握扎實的供應鏈管理專業(yè)基礎知識，才能在不同的應用情況下靈活調(diào)用專業(yè)所學。 “深挖掘”是指針對具有不同需求的學生側(cè)重不同的知識挖掘渠道。 對有考研需求的學生輔導其收集相關學?？佳姓骖}和模擬考題， 向考研要求的知識深度挖掘；對有就業(yè)需求的學生要求其閱讀相關培訓師撰寫書籍和企業(yè)培訓材料，并在課堂教學中設置“翻轉(zhuǎn)課堂”環(huán)節(jié)激發(fā)就業(yè)需求學生的學習興趣，階段性考察就業(yè)需求學生對偏重實踐的二手資料的學習效果。

（二）合理安排課程授課學期和課時

從教學的實際情況來看，36 課時用于理論、實踐課程一起授課可謂捉襟見肘。 通過調(diào)研，考察學校實情，課題組建議將供應鏈管理課程總課時增設為68 課時。其中理論課34 課時，課程名稱為“供應鏈管理”；實踐課34 課時，課程名稱為“供應鏈優(yōu)化設計綜合實驗”；課程性質(zhì)保持不變。將理論課和實踐課間隔跨度拉大：理論課置于第四學期，實踐課授課置于第六學期。學生在第四學期習得供應鏈管理課程的理論知識點并有時間詳細學習其重難點，而第四學期至第六學期間他們學習掌握的其他專業(yè)課知識會加深其對供應鏈管理知識點的理解和掌握；第六學期再進行實踐課程，既能起到鞏固、深化學生供應鏈管理理論知識的作用，又能鍛煉學生的供應鏈管理實驗、實踐操作能力，真正達到卓越物流師的培養(yǎng)要求。

（三）多途徑開展供應鏈管理相關知識的學習

供應鏈管理是一門典型的交叉性學科，對學生的專業(yè)知識體系要求高。安徽財經(jīng)大學將供應鏈管理課程設置在第四學期，開課前要求學生完成管理學、物流學導論、經(jīng)濟學、會計學、統(tǒng)計學、金融學、經(jīng)濟法、 管理信息系統(tǒng)和市場營銷學課程的學習，并在專業(yè)本科培養(yǎng)方案中列明28 項學生課外專業(yè)閱讀書目，涉及管理、經(jīng)濟、社會等多方面，其中管理類22 項。 鑒于本校物流工程專業(yè)學生專業(yè)基礎較差但學習積極性較強的特征，可學習安徽財經(jīng)大學物流管理專業(yè)做法，將供應鏈管理課程開設時間選擇在經(jīng)濟管理類通識教育課和物流工程導論課程結(jié)束后， 同時采用規(guī)定閱讀輔導書目范疇的方法， 讓學生課下閱讀有規(guī)定范圍和強度， 并在課上設置提問環(huán)節(jié)和討論環(huán)節(jié)考核學生的課下學習效果。

（四）重構(gòu)供應鏈管理課程教學效果考核體系

原有考核體系與原有課程設置、課時分配相適應，優(yōu)點是能夠細致、周到地考察18 課時理論課和18 課時實驗課的授課過程和知識要點， 缺點是考核中難以達到物流工程專業(yè)質(zhì)量標準中對知識應用能力和創(chuàng)新精神、實踐能力的考察。 基于新的課程設置和課時分配，34 節(jié)課時的理論課考試應注意題型分值的分配， 合理減少客觀題分值比重，增加材料分析題型和計算編程題型的設置，以期達到物流工程專業(yè)標準中對專業(yè)素質(zhì)“熟悉供應鏈設計與管理主要方法， 具有較強的問題解決和實踐能力”的要求。 34 課時的實驗課考試應取消紙質(zhì)考試形式，改用現(xiàn)場機考形式，為每個人設置以自己學號為編號的操作賬號， 杜絕學生的抄襲和復制行為，注重學生實際操作能力的考核。

（五）加強主講教學團隊水平提升和實踐鍛煉

通過實地調(diào)研和資料查閱發(fā)現(xiàn)，本科類院校物流管理和物流工程專業(yè)師資團隊在教師數(shù)量、職稱結(jié)構(gòu)、學歷結(jié)構(gòu)指標上達標，在教師專業(yè)背景和教師教學水平指標上參差不齊。具體到供應鏈管理課程來說，短板是主講團隊缺乏供應鏈管理實務工作背景和實踐經(jīng)驗。再具體到研究對象所在系授課團隊來， 該主講團隊的教師兼授理論課和實踐課，團隊偏年輕，學歷、職稱、教學水平均有待提升。 面對核心課程的教學質(zhì)量提升，落實到教學團隊的質(zhì)量提升需實施“兩手抓”策略：一手抓主講教師的行業(yè)實踐培訓。通過定期深入實務部門掛職鍛煉的方式進行， 而非淺嘗輒止的走走看看的參觀式學習；另一手抓主講教師團隊的進修學習，采取各種有效措施，積極推動教師進修學習，提升自身業(yè)務能力與學術水平。

五、結(jié)論與展望

時代需要卓越物流人才，國家需要卓越物流人才。 值此“六卓越、一拔尖”卓越工程師省級質(zhì)量工程項目開展期間， 研究物流工程本科專業(yè)核心課程——供應鏈管理課程授課情況和成效具有一定的現(xiàn)實意義。通過資料研讀、實地走訪和交流學習，分析卓越物流師建設背景下供應鏈管理課程在授課目標、授課受眾、課程設置、考核內(nèi)容和方式、主講教師團隊五個方面存在的問題，提出“重基礎、深挖掘”的授課理念以解決授課目標和學生需求相矛盾問題；針對文理兼招的學生群體，應通過前置物流相關的經(jīng)濟類專業(yè)基礎課程、管理類專業(yè)基礎課程和課下自學經(jīng)典專著的方式解決交叉性學科學生的專業(yè)基礎薄弱問題；利用增加總課時并在不同學期分別進行理論課和實踐課方式，解決授課講解不透徹、學習實踐不深入的課時困局；根據(jù)授課目標和課程設置的改變， 變化對應的考核內(nèi)容和方式。 考核內(nèi)容加入實踐能力和創(chuàng)新能力的考核，考核方式增加材料分析題和計算建模題。改變實踐課的考核方式為上機實操考核；通過外送供應鏈管理課程主講教師進修和深入物流實務企業(yè)掛職鍛煉方式以提高主講團隊的教學水平和實踐能力。