充電基礎(chǔ)設(shè)施月度數(shù)據(jù)追蹤

總體情況：

截至2019年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁495,502臺，其中交流充電樁288,892臺、直流充電樁206,122臺、交直流一體充電樁488臺。2019年11月較2019年10月公共類充電樁增加17,370臺。從2018年12月到2019年11月，月均新增公共類充電樁約17,148臺，2019年11月同比增長71.03%。

最近12個月公共類充電設(shè)施保有量（單位：臺）

充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商數(shù)據(jù)：

2019年11月全國規(guī)模化運(yùn)營商22家（充電設(shè)施保有量≥1000臺）。

省級行政區(qū)域數(shù)據(jù)：

省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：廣東59,678臺、江蘇58,665臺、北京57,202臺、上海54,279臺、山東31,571臺、浙江27,964臺、安徽24,261臺、河北20,123臺、湖北16,837臺、天津16,264臺。

主要運(yùn)營商充電樁總量（單位：臺）

車樁相隨數(shù)據(jù)：

截至2019年11月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、北汽、上汽、蔚來、吉利、廣汽、江淮、長安、特斯拉、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)電動、一汽、知豆）采樣1,002,299輛車的車樁相隨信息，未能配建充電樁占比32.35%，其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比16.36%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.31%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比3.17%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.59%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.73%，由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.63%。

來源：中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（微信號EVCIPA）

車樁相隨信息統(tǒng)計(jì)-201911（采樣數(shù)據(jù)1002299條）