月度新車跟蹤（2019年12月）

本刊編輯／鄭雪芹

編者按：12月份作為2019年的收官之月，由于被前面的成都車展和廣州車展透支了大量新車資源，所以選擇在本月上市的新車型并不算多。在全新車型中，一汽-大眾探影、長安福特銳際、寶沃BX3、納智捷URX等SUV車型重磅上市；新能源車型則以長安新能源E-Pro、捷途X70S EV等純電動車型最為值得關(guān)注；此外，造車新勢力——愛馳U5、雷丁i9也開始發(fā)力市場。

2019年12月傳統(tǒng)燃油乘用車主要上市新車一覽

2019年12月新能源乘用車主要上市新車一覽

重磅新車

一汽-大眾探影

縱橫點評：

原本并無SUV車型的一汽-大眾在短短的兩年時間內(nèi)，相繼推出了中型SUV探岳、緊湊型SUV探歌和現(xiàn)如今的小型SUV探影，形成了相對完善的產(chǎn)品線。大眾探影在外觀上采用了歐洲版T-Cross的風(fēng)格，主打時尚和精致，未來將主要面向年輕消費群體。但作為這一市場的后起之秀，探影未來也將面臨不小的市場壓力。

上市時間：2019年12月4日

車型類別：小型SUV

長寬高：4194/1760/1601mm

軸距：2651mm

發(fā)動機：1.4TSI渦輪增壓、1.5L自然吸氣

變速箱：5速手動、6速手自一體、7速雙離合

最大功率：83kW（113Ps）（1.5L）、110kW（150Ps）（1.4T）

最大扭矩：145N·m（1.5L）、250N·m（1.4T）

加速時間：8.8s/（0-100km/h）

最高時速：190km/h

工況油耗：5.8L/100km

參考價格：11.49-15.99萬元

長安福特銳際

縱橫點評：

作為長安福特加速計劃下的首款全新戰(zhàn)略車型，銳際Escape是長安福特重返主流SUV市場、豐富產(chǎn)品矩陣的實力派代表。但中國的緊湊型SUV市場向來競爭激烈，因為這個市場從不缺乏任何品牌的主力車型。作為繼承過去翼虎位置的新產(chǎn)品，銳際從設(shè)計上變得更加年輕大膽，內(nèi)飾的全面提升也有目共睹。對于價格來說，畢竟先期上市的均為2.0T車型，未來推出更小排量版本后，價格預(yù)計將有所下探。

上市時間：2019年12月19日

車型類別：緊湊型SUV

長寬高：4585/1882/1688mm

軸距：2710mm

發(fā)動機：2.0T渦輪增壓

變速箱：8速自動、8速手自一體

最大功率：182kW（248Ps）

峰值扭矩：393 N·m

加速時間：7.5s/（0-100km/h）

工況油耗：7.6L/100km

參考價格：18.98-21.88萬元

長安新能源E-Pro

縱橫點評：

此次上市的長安新能源E-Pro是基于此前的長安CS15EV車型打造，但相比停產(chǎn)在售狀態(tài)的CS15EV有著較為明顯的改進，很大程度提高了新車的產(chǎn)品力。作為一款純電動小型SUV，長安新能源E-Pro在市場上的主要競爭對手是比亞迪元和名爵EZS，在續(xù)航里程上長安新能源E-Pro具有一定優(yōu)勢。憑借較高的性價比，長安新能源E-Pro將與競品車型在市場上一較高下。

上市時間：2019年12月10日

車型類別：小型SUV

能源類別：純電動

長寬高：4135/1740/1630mm

軸距：2520mm

電池：容量48.3kWh三元鋰

電機：永磁同步電機

最大功率：120kW（163Ps）

峰值扭矩：245N·m

NEDC續(xù)航里程：401公里

充電方式：快充從30%充至80%需30分鐘；慢充從0充至100%需8.7小時

參考價格：補貼后10.69-12.69萬元

愛馳U5

縱橫點評：

造車新勢力——愛馳汽車終于迎來了首款產(chǎn)品的落地。愛馳U5作為品牌的第一款車，在一定程度上解決了用戶的里程焦慮，NEDC續(xù)航達到503km，同時還可通過增程包增加120km的續(xù)航，這勢必會給其他造車新勢力帶來更大的壓力。相比蔚來、小鵬、威馬等造車新勢力，愛馳推出產(chǎn)品的速度滯后，不過愛馳可以利用滯后的時間，更好地看清對手。

上市時間：2019年12月19日

車型類別：中型SUV

能源類別：純電動

長寬高：4680/1865/1700mm

軸距：2800mm

電池：容量65kWh電池組

電機：永磁同步電機

最大功率：140kW（190Ps）

峰值扭矩：315N·m

NEDC續(xù)航里程：503公里

參考價格：補貼后19.79-29.21萬元