一汽奔騰征戰(zhàn)轎車市場(chǎng)

陳秀娟

定位為“新國民家轎” 的全新第三代奔騰B70的問世，有望成為一汽奔騰打開轎車市場(chǎng)的突破口。

近幾年來，自主品牌正加速突破合資品牌圍追堵截，用不斷推出具備競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，打破用戶心中“低質(zhì)低價(jià)”的固有印象。

日前 ，全新第三代奔騰B70打破傳統(tǒng)的新車上市固定模式，以云端直播形式打造了一場(chǎng)有趣、有料、有顏的“云端”上市秀，全程沒有PPT宣講，也沒領(lǐng)導(dǎo)站臺(tái)，更沒枯燥流程。

此次以全新姿態(tài)問世的第三代奔騰B70，一上市便刷爆了眼球。

發(fā)布會(huì)上，不僅李晨、沙溢、鄭愷、黃圣依、Angelababy等“跑男團(tuán)”成員，與多名媒體人、車主及國際友人齊聚“云端”，為全新第三代奔騰B70不俗實(shí)力證言。

更有全新第三代奔騰B70首批車主代表馮先生走進(jìn)直播間，分享精彩故事、證言產(chǎn)品實(shí)力。他坦言，通過試駕全新第三代奔騰B70，新車動(dòng)力強(qiáng)勁、變速箱平順，過彎時(shí)底盤的扎實(shí)感，大掀背、隱藏式門把手、一體式雙聯(lián)屏等帶來的運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感，是他將新車攬入麾下的重要理由。

官方將全新第三代奔騰B70定位為“新國民家轎”，這款車有望成為一汽奔騰打開國內(nèi)轎車市場(chǎng)的突破口。

再次征戰(zhàn)轎車市場(chǎng)

14年歷經(jīng)三代，便是奔騰B70的成長(zhǎng)歷程。

于2006年問世的奔騰B70是奔騰的起點(diǎn)，是一汽轎車發(fā)布奔騰品牌的首款車型。在2006年-2010年，該車憑借穩(wěn)重的造型和實(shí)惠的價(jià)格獲得累計(jì)15萬輛的成績(jī)。

接下來幾年，奔騰B70迅速沉寂。

2014年，第二代奔騰B70上市，雖然其售價(jià)比初代B70低了許多，但彼時(shí)正值國內(nèi)SUV熱潮巔峰期，它的市場(chǎng)表現(xiàn)多多少少受到了一些影響。

2018年，一汽奔騰發(fā)布了“新奔騰”品牌戰(zhàn)略，并從SUV車型開始打造自己的全新品牌形象。在達(dá)成SUV矩陣后，一汽奔騰又把目光瞄準(zhǔn)轎車序列產(chǎn)品，首當(dāng)其沖的就是奔騰B70。

2020年，全新第三代奔騰B70基于一汽集團(tuán)專屬的“無限方程FMA架構(gòu)”打造，作為新平臺(tái)的首款車型，新車堪稱脫胎換骨。

此前，一汽集團(tuán)給奔騰品牌定下的戰(zhàn)略目標(biāo)是，新奔騰品牌將用3-5年的時(shí)間進(jìn)入中國自主乘用車品牌第一陣營。而奔騰B70，更是被寄予厚望。

一汽奔騰轎車有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記孫志洋曾表示：“全新第三代奔騰B70是奔騰詮釋品牌戰(zhàn)略、夯實(shí)品牌之基、推動(dòng)品牌升級(jí)的重要之舉，更是奔騰品牌征戰(zhàn)轎車市場(chǎng)再次邁出的堅(jiān)定一步?！?/p>

“五新”標(biāo)準(zhǔn)來襲

正是這樣一款使命車型，官方宣稱，與前代奔騰B70不同，全新第三代奔騰B70以新設(shè)計(jì)、新空間、新操控、新安全、新智能等“五新”優(yōu)勢(shì)，為用戶在未來化、數(shù)字化、居家化全場(chǎng)景產(chǎn)品體驗(yàn)上，帶來更多驚喜。

那么，這款新車究竟如何贏得眾人青睞？

具體看來，全新第三代奔騰B70采用了全新設(shè)計(jì)語言，得益于采用變曲率設(shè)計(jì)、GT風(fēng)格掀背、戈元素大燈等設(shè)計(jì)語言，全新第三代奔騰B70塑造兼具國潮、豪華、運(yùn)動(dòng)的律動(dòng)之美，滿足新升代出行所需的高級(jí)感、儀式感、自豪感;2800mm同級(jí)超長(zhǎng)軸距、4810mm超長(zhǎng)車身，打破傳統(tǒng)家轎固有數(shù)值;搭載“第三代1.5T‘智擎動(dòng)力+7速濕式雙離合”黃金動(dòng)力總成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，39.06%超高熱效率，加之大師級(jí)底盤調(diào)校，為用戶帶來媲美豪華品牌汽車的“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、省”的操控體驗(yàn)。

安全配置也是當(dāng)下用戶非常關(guān)注的地方，全新第三代奔騰B70不乏車道偏離警示、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后防撞預(yù)警、交通擁堵輔助、集成式巡航輔助、全自動(dòng)泊車、開門防撞預(yù)警等多達(dá)18項(xiàng)安全裝備、23項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，極大程度上保障了用戶的行車安全。

此外，智能科技配置上，該車采用智能D-Life5.0系統(tǒng)，語音交互功能覆蓋通信、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢、車輛控制等諸多用車場(chǎng)景。

從售價(jià)來看，全新第三代奔騰B70售價(jià)區(qū)間為9.99萬元～13.99萬元的，聚焦在15萬元以內(nèi)的轎車市場(chǎng)，可謂誠意滿滿。

讓用戶用車無憂

除產(chǎn)品力之外，從新車的上市銷售政策看，不僅能體現(xiàn)廠商的誠意，更折射產(chǎn)品力超值的一面。

為了讓用戶輕松享有全新第三代奔騰B70，同時(shí)享有更多權(quán)益，一汽奔騰針對(duì)全新第三代奔騰B70，推出“嘗鮮七重禮，四免四終身”購車政策。

具體看來，七重禮即舒享禮，最高可享10000元置換補(bǔ)貼;智享禮，最高可享8000元金融補(bǔ)貼;馭享禮，購車即得驚喜禮包支持;悅享禮，購車即成為“全新第三代奔騰B70榮譽(yù)代言人”，享受專屬管家服務(wù);樂享禮，轉(zhuǎn)介紹成功，新老車主享千元禮包;心享禮，7人拼團(tuán)，獲得抽取“一年免費(fèi)油補(bǔ)”資格;尊享禮，優(yōu)先提車權(quán)。

四個(gè)“免費(fèi)”即免車損險(xiǎn)、免車船稅、免交強(qiáng)險(xiǎn)、免費(fèi)加入“奔騰好車主UBI創(chuàng)新險(xiǎn)計(jì)劃”。

四個(gè)“終身”即終身整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援、終身流量無憂。

全新第三代奔騰B70推出的這一政策，貫穿用戶買車、用車、養(yǎng)車的整個(gè)階段。尤為值得一提的是，憑借“至高10000元置換補(bǔ)貼、至高8000元金融補(bǔ)貼、介紹成功享千元禮包、免車損險(xiǎn)、免車船稅、免交強(qiáng)險(xiǎn)”等幾項(xiàng)政策，就能為用戶至少節(jié)省23000元經(jīng)濟(jì)支出，誘惑力滿滿。

這些政策不僅是對(duì)“一次購車、終身無憂”的最好解讀，也是對(duì)“全生命周期生態(tài)圈服務(wù)和保障”的完美注腳。

數(shù)據(jù)顯示，2019年一汽奔騰全年累計(jì)銷量約為12.05萬輛，同比增長(zhǎng)33.4%。此前，奔騰將2020年的銷量目標(biāo)設(shè)立在了20萬輛。然而，從今年前10個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)來看，一汽奔騰累計(jì)銷量約為6.7萬輛?？梢娨_(dá)成年度目標(biāo)，一汽奔騰任重道遠(yuǎn)，作為一款戰(zhàn)略車型，全新第三代奔騰B70的后期市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)一汽奔騰來說意義不言而喻。至于該車的后期市場(chǎng)表現(xiàn)能否達(dá)到預(yù)期，還有待時(shí)間來檢驗(yàn)！