不是每款SUV都能叫MAX和Supreme

張靜

敢自稱“MAX”和“Supreme”的榮威RX5，到底有什么來頭？

2020年11月20日，廣州車展首日，全新榮威RX5 MAX Supreme正式上市，兩款型號(hào)的官方指導(dǎo)價(jià)分別為14.98萬元和16.98萬元。憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能和豐富的智能配置等產(chǎn)品亮點(diǎn)，再加之實(shí)惠的購(gòu)車福利，讓其不僅成就榮威RX5系列中的“超大杯”，更使其成為國(guó)潮SUV中的全新標(biāo)桿產(chǎn)品。

此次上市的兩個(gè)型號(hào)榮威RX5 MAX Supreme均搭載上汽“藍(lán)芯”400TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TST 6速自動(dòng)變速箱，最高輸出功率可達(dá)170kW，最大扭矩更是高達(dá)370N·m，百公里加速僅需8.4秒。如果你對(duì)這樣的動(dòng)力參數(shù)沒有概念，那么簡(jiǎn)單點(diǎn)說，就是搭載這套動(dòng)力總成的榮威RX5 MAX曾經(jīng)輕松拉動(dòng)幾乎是自身21倍重量的大飛機(jī)向前移動(dòng)了40米的距離！

更為重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)最高扭矩從2000rpm即可迸發(fā)，并且一直持續(xù)到4000rpm，更寬闊的最大扭矩輸出平臺(tái)能夠讓車輛保持更為持久的加速性能，讓每一次加速、超越都能酣暢淋漓、享受源源不斷的動(dòng)力輸出。此外，這套動(dòng)力總成不僅能全面滿足嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，還集成了DVVT進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)、智能熱管理系統(tǒng)等一系列技術(shù)，在帶來澎湃動(dòng)力性能的同時(shí)，還兼顧了油耗表現(xiàn)。

而對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性有更進(jìn)一步需求的用戶來說，搭載1.5TGI發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威RX5 MAX 300TGI更為適合，通過匹配與主流合資車型同款的6速手自一體變速箱，使其最大功率為127kW、最大扭矩275N·m，百公里油耗僅為7.2L，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力與油耗的完美平衡。

當(dāng)然，榮威RX5 MAX系列的動(dòng)力矩陣遠(yuǎn)不止于此。榮威RX5 eMAX搭載的是世界領(lǐng)先的雙芯插電混動(dòng)系統(tǒng)，由上汽“藍(lán)芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和綠芯90kW高效永磁同步電機(jī)組成。配合全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速器、第二代HCU混和動(dòng)力中央控制器，榮威RX5 eMAX百公里加速僅7.8s的同時(shí)，綜合油耗更是低至百公里1.4L！

值得一提的是，榮威RX5 MAX Supreme的車身尺寸達(dá)到了4647x1891x1725mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2760mm，直接為寬適的車內(nèi)空間帶來了最大的保障。在實(shí)際體驗(yàn)中，榮威RX5 MAX Supreme的后排乘坐空間已經(jīng)不能用傳統(tǒng)的“幾拳幾指”方法體現(xiàn)了，因?yàn)槟呐率巧砀咭幻拙诺拇髠€(gè)頭，在后排蹺二郎腿也完全不是問題。

除了實(shí)打?qū)嵉能嚿沓叽鐜淼目臻g優(yōu)勢(shì)，榮威RX5 MAX Supreme還在諸多方面提升了駕乘的品質(zhì)感和科技感。首先，榮威RX5 MAX Supreme以一種近乎不計(jì)成本的方式提升整車的NVH（噪聲與振動(dòng)）表現(xiàn)，通過雙層靜音玻璃和一體式?jīng)_壓車門等諸多方式，不僅從噪聲和振動(dòng)的源頭進(jìn)行控制，還從傳遞路徑上進(jìn)行了全面優(yōu)化設(shè)計(jì)，為用戶打造出高品質(zhì)的車內(nèi)乘坐感受。

再加上BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、高達(dá)256色氛圍燈，讓用戶在榮威RX5 MAX Supreme車內(nèi)可以完全放松下來，享受旅程上的美妙風(fēng)景。但旅途上除了風(fēng)景，還會(huì)時(shí)不時(shí)遇到糟糕的路況和危險(xiǎn)的情況，榮威RX5 MAX Supreme則繼承了榮威RX5系列“聰明車”的基因，搭載SKY EYE天眼系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0等多項(xiàng)領(lǐng)先科技，讓用戶從上車的身份識(shí)別、車內(nèi)人機(jī)交互、面對(duì)陌生路況的導(dǎo)航服務(wù)，一氣呵成、無處不體現(xiàn)出更有溫度的出行體驗(yàn)。

除此之外，榮威RX5 MAX Supreme還配備了可達(dá)到L2級(jí)別的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等功能，全面保障每一次旅程的出行安全。

可以說，換上全新國(guó)潮獅標(biāo)的榮威RX5 MAX Supreme將“超大杯”的產(chǎn)品特性展現(xiàn)得淋漓盡致。通過參數(shù)化立體懸浮榮麟造型的前臉造型、星海戰(zhàn)艦全LED大燈和更加大膽的色彩設(shè)計(jì)，讓本就十分奪目、大氣的榮威RX5系列顯得更加具有視覺沖擊力。

與此同時(shí)，14.98萬元～16.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)也讓榮威RX5 MAX Supreme具備了在主流SUV市場(chǎng)中樹立新標(biāo)桿的自信。作為競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)，榮威RX5 MAX Supreme不僅有著“超大杯”的產(chǎn)品特性，還有著極為豐富的購(gòu)車福利：終身原廠整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、專享12000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼、6000元增換購(gòu)補(bǔ)貼、0首付|0月供|0利息等五重MAX豪禮。算上這些購(gòu)車福利，榮威RX5 MAX Supreme僅為13.78萬元～15.78萬元！

隨著消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)逐漸成熟、理性、專業(yè)，“又便宜又大”的低端產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足當(dāng)代實(shí)力派青年的購(gòu)車需求。相比之下，動(dòng)力充沛、空間舒適、智能化領(lǐng)先、品質(zhì)感一流的國(guó)潮新品才是他們心中的首選。

隨著合資品牌、甚至是豪華品牌價(jià)格不斷下探，過去憑借廉價(jià)低質(zhì)取勝的產(chǎn)品已經(jīng)逐漸被市場(chǎng)淘汰，榮威RX5 MAX Supreme不僅在新的市場(chǎng)環(huán)境下又一次刷新了榮威RX5系列的產(chǎn)品形象，更是為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)樹立起了新的產(chǎn)品標(biāo)桿。