當(dāng)前鐵路企業(yè)人事管理干部素質(zhì)提高的途徑

楊小雪 楊振興

人事管理的工作主要是通過科學(xué)方法實(shí)現(xiàn)對職員的選拔、使用、考核、獎懲等的管理，達(dá)到用人正確和管理合理的目標(biāo)，并調(diào)整人與人、人與事、人與組織的關(guān)系，充分發(fā)揮人力資源的最大值?？梢哉f，人事管理干部的素質(zhì)直接影響著職員的素質(zhì)和企業(yè)的整體素質(zhì)，但是現(xiàn)今鐵路企業(yè)人事管理干部的素質(zhì)問題仍然存在，例如思想覺悟不高、專業(yè)知識不強(qiáng)等。面對這些問題，鐵路企業(yè)必須不停改進(jìn)策略，提高人事管理干部的素質(zhì)，只有這樣才能提高企業(yè)的整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、鐵路企業(yè)人事管理干部素質(zhì)的基本要求

1.思想政治素質(zhì)。每一個鐵路企業(yè)的人事管理干部都應(yīng)該具備思想政治素養(yǎng)，在其工作中要堅定政治立場，遇到問題不能人云亦云，更不能逃避丟責(zé)，要根據(jù)鐵路企業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)辦事。一方面工作無論多么困難都要堅定自己的政治立場，工作內(nèi)容的變化不能引起初心的改變，任何時候都以政治政策為根基，作為人事管理干部要為職工做好帶頭，以身作則，扎實(shí)工作。另一方面，人事管理干部要遵紀(jì)守法，不可利用自己的職務(wù)之便以權(quán)謀私，作為人事管理干部更要嚴(yán)于律己，嚴(yán)于職守，發(fā)揮干部帶頭作用。

2.專業(yè)知識素質(zhì)。作為鐵路企業(yè)的人事管理干部必須有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，專業(yè)知識素養(yǎng)必不可少。首先，人事管理干部要具備人事資源管理方面的專業(yè)知識，人事管理要負(fù)責(zé)管理人，對于人才的選拔、培訓(xùn)、考核、獎懲、工資、福利、離退休等的管理關(guān)系到企業(yè)整體的發(fā)展，而且這一部分的工作內(nèi)容復(fù)雜，干部只有具備專業(yè)的知識才能夠更好地進(jìn)行人才管理，才能真正做到選賢任能，為企業(yè)注入活力。其次，人事管理干部還需要具備一定的業(yè)務(wù)能力，沒有專業(yè)實(shí)務(wù)業(yè)務(wù)能力，是無法負(fù)責(zé)人才管理的，只有熟悉和掌握專業(yè)的業(yè)務(wù)處理方法，并與專業(yè)知識相結(jié)合才能更高效的完成工作。再其次，人事管理干部還需要了解多方面的知識，例如行政管理、人事檔案管理等的知識，并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新辦事方式，與時俱進(jìn)，逐步走向現(xiàn)代化管理。

3.職業(yè)道德素質(zhì)。職業(yè)道德是每一位員工必須遵守的，人事管理干部更應(yīng)具備。作為鐵路企業(yè)的人事管理干部，其職業(yè)道德水平就是鐵路企業(yè)精神文明的風(fēng)向標(biāo)。首先，干部必須堅持嚴(yán)于律己的辦事作風(fēng)，任何時候都不能被誘惑蒙蔽雙眼。其次，干部們要堅持秉公辦事，處理一切問題都要依據(jù)鐵路相關(guān)法路法規(guī)，不走歪門邪道，不弄虛作假，不徇私枉法，對所有職員一視同仁，公正辦事，做到任人唯賢。最后，干部們要以身作則，為自己的鐵路企業(yè)無私奉獻(xiàn)，要從國家和企業(yè)的利益出發(fā)，不過分計較個人得失，不將個人恩怨發(fā)泄到工作中。

二、當(dāng)前鐵路企業(yè)人事管理干部素質(zhì)存在的問題及原因

1.存在的問題。①政治思想覺悟有待提高。當(dāng)前鐵路企業(yè)的人事管理干部中少數(shù)干部的政治覺悟不高，在實(shí)際工作中總是存在“一切向錢看”的觀念，對于短期的誘惑抵抗不了，工作中存在以權(quán)謀私的現(xiàn)象，有些干部利用自己的職位收受賄賂，并根據(jù)所收賄賂的多少來決定人員聘用或是獎懲，大大損壞了企業(yè)形象，不利于企業(yè)的進(jìn)步。對于干部的監(jiān)督機(jī)制和獎懲等的不完善，使得干部沒有工作的責(zé)任感，少數(shù)干部存在工作不積極，缺乏動力，遲到早退等現(xiàn)象，不少干部觀念上缺乏危機(jī)意識，沒有進(jìn)取心，從而使得管理也比較松散。②專業(yè)知識與能力有所欠缺。從鐵路企業(yè)人事管理干部的專業(yè)性來看，相當(dāng)一部分干部的專業(yè)知識和專業(yè)能力都有所欠缺。首先，很多干部都是年齡較大的老干部，其觀念仍然是傳統(tǒng)的管理觀念，對于現(xiàn)代管理知識難以接受，對于新的知識也難以學(xué)進(jìn)去。其次，干部隊(duì)伍里很缺乏專業(yè)院校畢業(yè)的人才，大部分干部對于專業(yè)知識沒有很好的掌握，業(yè)務(wù)技術(shù)也不精，處理問題的能力不強(qiáng)。再其次，對于干部的培訓(xùn)不夠重視，使得很多干部在職以后不重視只是學(xué)習(xí)和能力培養(yǎng)，沒有積極性和動力，只是按部就班的辦事，難以提高管理效率。

2.原因分析。①觀念落后，管理知識不足。觀念落后，管理知識不足是當(dāng)前鐵路企業(yè)的人事管理干部素質(zhì)難以提高的主要原因，現(xiàn)今很多干部都是年齡較大的老干部，他們依然沿用著過去的傳統(tǒng)管理觀念，對于現(xiàn)在的新型管理理念很難接受，即使接受了也不能很好運(yùn)用。②缺乏培訓(xùn)，綜合能力不強(qiáng)。對于一個企業(yè)來說，職員與干部的培訓(xùn)是必需的，只有定期的培訓(xùn)才能讓員工增加知識與實(shí)踐，增強(qiáng)綜合能力。很多鐵路企業(yè)的人事管理干部缺乏相應(yīng)的培訓(xùn)，大部分都是組織新職員進(jìn)行學(xué)習(xí)，組織干部進(jìn)行培訓(xùn)的很少，殊不知干部的能力培養(yǎng)關(guān)系到整個企業(yè)的素質(zhì)。③缺乏監(jiān)督，管理體系不完善。完善的監(jiān)督管理體系是一個企業(yè)能夠進(jìn)步的動力，無論是職員還是干部都需要有監(jiān)督管理。以往的鐵路企業(yè)監(jiān)督管理更多的是面向職員，監(jiān)督群體總是把干部排除在外，這就很影響干部群體的積極性。鐵路企業(yè)監(jiān)督體系的不完善使得人事管理干部沒有被覆蓋在監(jiān)督和獎懲之內(nèi)，干部們?nèi)温毢笕狈ο鄳?yīng)的考核與獎懲，工作的積極性調(diào)動不起來，在實(shí)際辦事時沒有危機(jī)感，處理問題時也總是往后縮，不愿意承擔(dān)責(zé)任，工作沒有目標(biāo)也沒有動力，導(dǎo)致干部的整體業(yè)務(wù)水平得不到提高，工作效率也沒有保障。很多干部盡管意識到了自己的專業(yè)能力跟不上或者辦事效率不高，想要加緊學(xué)習(xí)和實(shí)踐，但是由于沒有監(jiān)督，沒有考核，加上自制力差以及身邊的瑣事就擱置了，這樣就形成了死循環(huán)。

三、當(dāng)前鐵路企業(yè)人事管理干部素質(zhì)提高的途徑

1.強(qiáng)化人事管理干部的綜合能力。人事管理干部是鐵路企業(yè)人事管理的重要部分，要確保管理工作的高效，人事管理干部素質(zhì)的提高，就必須提高其綜合能力。首先，人事管理干部必須加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和企業(yè)規(guī)章的學(xué)習(xí)，干部們尤其是黨員干部要有堅定的政治立場。鐵路企業(yè)，不同站段可能工作時段有所不同，進(jìn)行集體學(xué)習(xí)有些難度，班組之間干部可以定期召開小型民主生活會，進(jìn)行工作總結(jié)、批評和自我批評，以加強(qiáng)干部之間的交流，提高干部的思想政治覺悟。其次，提高人事管理干部的專業(yè)知識素養(yǎng)。作為干部必須首先具備專業(yè)的管理知識，才能夠更高效率的辦事。鐵路企業(yè)可外聘人事管理方面的專家教授進(jìn)行知識講座，讓干部進(jìn)行學(xué)習(xí)，并定期讓干部們到其他鐵路公司進(jìn)行觀摩、交流、學(xué)習(xí)。再其次，加強(qiáng)對干部的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)和考核。定期讓干部進(jìn)行問題匯總，基于問題如人才流失、人員匹配不適合崗位等總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)，同時將業(yè)務(wù)能力納入考核制，根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行薪資和職位調(diào)整，提高干部的危機(jī)意識。

2.培訓(xùn)制與考核獎懲制相結(jié)合。培訓(xùn)是提高干部整體隊(duì)伍素質(zhì)的主要途徑，鐵路企業(yè)要對人事管理干部建立完善的培訓(xùn)制度，定期組織干部進(jìn)行培訓(xùn)，包括專業(yè)管理知識、業(yè)務(wù)能力和政治素養(yǎng)等，培訓(xùn)要達(dá)到實(shí)用性，例如可以進(jìn)行官網(wǎng)日常學(xué)習(xí)打卡與脫產(chǎn)學(xué)習(xí)相結(jié)合，干部每天都要進(jìn)行打卡學(xué)習(xí)，同時定期組織干部進(jìn)行理論和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，每一次的培訓(xùn)都要進(jìn)行結(jié)果考核，考核納入獎懲制度中。考核獎懲是提高干部隊(duì)伍積極性和工作效率的主要途徑，對于日常工作效果、培訓(xùn)結(jié)果、對待問題的處理以及投訴等都要納入考核中，根據(jù)考核的綜合結(jié)果進(jìn)行獎懲，這就要求獎懲體系一定要公平透明，達(dá)到該獎則獎，該懲則懲，獎懲分明。同時引入干部競爭機(jī)制，要根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行薪資、職位等方面的獎懲，從而增強(qiáng)干部的責(zé)任感和緊迫感。

3.完善監(jiān)督管理機(jī)制。一個企業(yè)必須有完善的監(jiān)督管理機(jī)制，沒有監(jiān)督難以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。一方面，企業(yè)要有成文的監(jiān)督管理制度，監(jiān)督管理要將人事管理干部納入到中，保證所有的監(jiān)督做到有制可依，監(jiān)督的結(jié)果公開透明。以成文的紀(jì)律約束干部更能夠使干部以身作則，自覺接受來自上級和職員的監(jiān)督，明白什么事情該做，什么事情不該做，同時對于干部中有徇私枉法等行為的要嚴(yán)懲不貸，對于監(jiān)督人或舉報人要實(shí)施以獎勵，以保證干部加強(qiáng)自身工作作風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)監(jiān)督工作的順利實(shí)行。另一方面，監(jiān)督管理要突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對干部的監(jiān)督，同時要不斷延伸監(jiān)督范圍，對于職員以及干部行為作風(fēng)、工作過程、培訓(xùn)考核、獎懲制度等等都要實(shí)現(xiàn)監(jiān)督覆蓋，保證干部的選人用人不以權(quán)謀私，考核以及獎懲不弄虛作假，如此提高干部的工作危機(jī)感，提升積極性，提高效率。

鐵路企業(yè)人事管理干部的素質(zhì)提高需要思想政治素質(zhì)、專業(yè)知識素質(zhì)以及職業(yè)道德素質(zhì)等多方面的提高，現(xiàn)今鐵路企業(yè)人事管理干部素質(zhì)仍然存在不少問題，像是思想政治覺悟不高、專業(yè)知識和能力不強(qiáng)等。究其原因，一方面在于干部自身觀念落后，缺乏培訓(xùn)，管理知識不足，綜合能力不強(qiáng);另一方面是企業(yè)監(jiān)督管理體系不夠完善。面對這些問題，鐵路企業(yè)必須通過強(qiáng)化人事管理干部的綜合能力、實(shí)行培訓(xùn)制與考核獎懲制相結(jié)合、完善監(jiān)督管理機(jī)制等措施來實(shí)現(xiàn)干部素質(zhì)的提高，進(jìn)而提高企業(yè)素質(zhì)，使鐵路企業(yè)人力管理不停改進(jìn)和更新，推進(jìn)鐵路企業(yè)的長期發(fā)展。

（作者單位：中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司沈陽車務(wù)段）