亞運(yùn)會(huì)后廣州路牌語(yǔ)言景觀的符號(hào)研究

□ 李妙晴

語(yǔ)言景觀研究作為近年應(yīng)用語(yǔ)言學(xué)研究的新領(lǐng)域之一，已得到眾多國(guó)際學(xué)者的關(guān)注。目前關(guān)于路牌的研究論文都沒(méi)有運(yùn)用語(yǔ)言景觀理論。本文擬在介紹目前西方的語(yǔ)言景觀研究法之一的地理符號(hào)學(xué)的基礎(chǔ)上，對(duì)廣州市路牌在亞運(yùn)前后的名稱(chēng)翻譯進(jìn)行對(duì)比性研究，探討亞運(yùn)會(huì)后語(yǔ)言政策對(duì)廣州路牌的影響。

一、以地理符號(hào)學(xué)為依據(jù)

Scollon & Scollon（2003）提出的地理符號(hào)學(xué)正是語(yǔ)言景觀學(xué)的分支之一，它包括三個(gè)子系統(tǒng)：交互秩序、視覺(jué)符號(hào)和空間符號(hào)。其中交互秩序的單位是：?jiǎn)蝹€(gè)、與別人一起。交互秩序主要是利用Edward T.Hall 和Erving Goffman 的理論，強(qiáng)調(diào)某種形式的語(yǔ)言和文字應(yīng)該放在哪些地方才顯得更為恰當(dāng)，包括言語(yǔ)，動(dòng)作、手勢(shì)，包括文本所處環(huán)境、讀者、設(shè)計(jì)者及其之間的互動(dòng)等。

交互秩序又可分為時(shí)間感，空間感覺(jué)（視覺(jué)空間、聽(tīng)覺(jué)空間、味覺(jué)空間、溫度空間、觸覺(jué)空間）；個(gè)人距離（親密、私人、社會(huì)、公共距離）；個(gè)人前景（符號(hào)配置、禮貌性不注意）。交互秩序的理論指出：空間中的文字標(biāo)識(shí)，如果因?yàn)槲淖直磉_(dá)不清晰，信息傳達(dá)不到位或安放位置不得當(dāng)?shù)仍?，可能?dǎo)致錯(cuò)誤解讀。

地理符號(hào)學(xué)的研究采用了視覺(jué)文化的某些原理，如Kress & van Leeuwen(1996)的《閱讀圖像》關(guān)于圖像分析的多模態(tài)話(huà)語(yǔ)分析框架，重點(diǎn)探討圖像中的人物、地點(diǎn)和事物是如何組成視覺(jué)模式?，F(xiàn)實(shí)世界中的文本常常不是以單一模態(tài)形式呈現(xiàn)，通常有不同字體、不同顏色及大小的搭配，文本各個(gè)部分之間的搭配與組合在空間中能否充分表達(dá)意義，能否便于體現(xiàn)此文本在空間中的作用。系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)家Halliday（1994/2000）把文字當(dāng)成一種依賴(lài)語(yǔ)境的社會(huì)符號(hào)系統(tǒng)，并且認(rèn)為使用文字的過(guò)程是個(gè)符號(hào)過(guò)程；并認(rèn)為文字有概念功能、人際功能、語(yǔ)篇功能三大功能。

Kress & van Leeuwen 的《閱讀圖像》以系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)為基礎(chǔ)，建立了圖像分析的框架，分析了圖像等符號(hào)在語(yǔ)篇中的作用，以及圖像中各部分如何組成視覺(jué)模式?？臻g符號(hào)包括其它非言語(yǔ)符號(hào)。這些非言語(yǔ)的符號(hào)資源對(duì)于產(chǎn)生和解讀空間中的話(huà)語(yǔ)起到核心作用?？臻g符號(hào)包括圖像、空間、話(huà)語(yǔ)。圖像包括語(yǔ)言偏向，招牌的刻寫(xiě)，置放化等子系統(tǒng)構(gòu)成?？虒?xiě)指的是標(biāo)牌語(yǔ)言的呈現(xiàn)方式，包括字體、材質(zhì)、累加等。字體指的是文字采用的形式，如手寫(xiě)體、書(shū)法體、印刷體等，還指大小、形狀顏色等。材質(zhì)指的是字刻的材料。累加指的是一種字刻添加在另一字刻上面，附加的字刻常常是臨時(shí)和最近添加的。狀態(tài)變化指的是事物的狀態(tài)，如商店的燈光亮通常是表示正在營(yíng)業(yè)，燈光熄滅表明營(yíng)業(yè)結(jié)束。安放包括不包含語(yǔ)境的指示（decontextualized sign），如全世界統(tǒng)一的標(biāo)志；另有一種為在錯(cuò)誤地點(diǎn)的標(biāo)志（transgressive signs），如涂鴉、空間中的文字；還有一種為情景下的符號(hào)（situated semiotics），如風(fēng)水學(xué)中的指外性符號(hào)（exophoric）。

空間符號(hào)子系統(tǒng)在地理符號(hào)學(xué)理論中占核心地位，其中置放化涉及地理符號(hào)學(xué)的根本研究問(wèn)題，即研究符號(hào)在具體物理世界放置問(wèn)題。地理符號(hào)學(xué)三大原則是指示性（指物理符號(hào)從所處的位置）、對(duì)話(huà)性（指符號(hào)和文化語(yǔ)篇的互動(dòng)）、選擇性（指讀者會(huì)選擇所要的符號(hào)，語(yǔ)言景觀是人對(duì)各種符號(hào)系統(tǒng)選擇的過(guò)程）。

綜上，本文主要利用地理符號(hào)學(xué)關(guān)于空間符號(hào)中的語(yǔ)言偏向、招牌填寫(xiě)、中英互換的理論，結(jié)合2010 年廣州亞運(yùn)會(huì)路標(biāo)進(jìn)行解讀。通過(guò)對(duì)廣州路牌的實(shí)地調(diào)查，筆者發(fā)現(xiàn)廣州在亞運(yùn)會(huì)前后存在新舊兩種路標(biāo)共存的混亂體系。

二、廣州路牌翻譯在亞運(yùn)前后的對(duì)比研究

廣州作為國(guó)際化大都市，在亞運(yùn)會(huì)的推動(dòng)下，在市政設(shè)施建設(shè)等方面有了巨大變化，但目前廣州路名標(biāo)識(shí)的翻譯還比較混亂，譯名缺乏一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在廣州城中各處的路牌和交通指示牌上，同一條路有多種翻譯的情況比比皆是。通用路名翻譯不統(tǒng)一，有的路名源自音譯，有的源自意譯，甚至出現(xiàn)拼寫(xiě)規(guī)范與一致性及拼寫(xiě)差錯(cuò)問(wèn)題。

廣州街道名稱(chēng)的英譯方法大致有兩大類(lèi)：以亞運(yùn)為界，亞運(yùn)前舊的路標(biāo)用“音意結(jié)合法”。如“客村立交”譯為“KECUN Bridge”，珠江隧道譯為“ZHUJIANG Tunnel”。而亞運(yùn)新的路標(biāo)以2010年5月1日起實(shí)施的《公共場(chǎng)所雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)英文譯法規(guī)范》和廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)范，采用了與民政部門(mén)相對(duì)一致的拼音翻譯。如要求地鐵、公交站使用漢語(yǔ)拼音，景點(diǎn)等作為站名時(shí)，采用英文翻譯的形式。街道名稱(chēng)翻譯使用“漢語(yǔ)拼音法”，如黃熙燈&肖秀霞(2009)指出，“路”翻譯為“LU”而不是翻譯為“ROAD”。亞運(yùn)后路牌翻譯棄英文而采用與民政部門(mén)相對(duì)一致的拼音，如“村”、“路”、“橋”等通用地名均用漢語(yǔ)拼音翻譯，不再使用英文意譯。王亮&何穎思（2009）指出，根據(jù)《地名標(biāo)志》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，路名應(yīng)主要使用漢語(yǔ)拼音音譯，制定了路牌地名通用名采用英文直譯，專(zhuān)名則采用漢語(yǔ)拼音拼寫(xiě)，并且全部大寫(xiě)，如“大道”到“巷”、“里”、“街”等，全部直接用漢語(yǔ)拼音拼寫(xiě)。如“人民北路”就譯成“RENMINBEILU”?！皬V州大道”譯為“GuangzhouDadao”，“京溪街”譯為“Jingxijie”。廣州特有的本地地名或稱(chēng)謂，包括一些如“老鼠街”之類(lèi)的“巷、崗”等充滿(mǎn)地方特色的街道名，直接用漢語(yǔ)拼音，如上下九為“SHANGXIAJIU”、桂花崗為“GUIHUAGANG”、狀元坊為“ZHUANGYUANFANG”、三元里為“SANYUANLI”。外國(guó)人在廣州問(wèn)路時(shí)，用音譯的路名更容易明白。因此新的翻譯體系更傾向于“雙書(shū)寫(xiě)體標(biāo)牌”(biscriptual)而不是“雙語(yǔ)標(biāo)牌(bilingual)，因?yàn)檫@種新的路牌更像同時(shí)帶有漢字和拼音字母的標(biāo)牌。

（一）語(yǔ)言偏向

Scollon & Scollon 認(rèn)為選擇哪種語(yǔ)言可以反映出一個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)及意識(shí)形態(tài)，從一個(gè)地點(diǎn)的幾種翻譯可以看出語(yǔ)言偏向。廣州舊的路牌主要用英譯，用了縮寫(xiě)，如“St”，“Rd”，或“ST”和“RD”。作為2010 年廣州亞運(yùn)會(huì)的會(huì)場(chǎng)之一，廣東奧林匹克體育中心的公交站名有三個(gè)不同的版本。在60 路公交車(chē)奧林匹克體育中心終點(diǎn)站，相隔不遠(yuǎn)的幾個(gè)候車(chē)站的三個(gè)指示牌，有的用英文標(biāo)識(shí)，有的用漢語(yǔ)拼音與英文混用。一個(gè)為“AolinpikeTiyuzhongxin Bus Terminal”，加上“Bus Terminal”。另一個(gè)是“Olympic Center Bus Terminal”，用的是部分英譯，省略了“體育”。最后一個(gè)用的是全英譯“Olympic Sports Center Bus Station”，共三個(gè)版本。天河體育中心路牌則是：TianheTiyu-Zhongxin。公交站牌上是：TianheSports Center。公交車(chē)站站牌和附近路牌的英文翻譯不統(tǒng)一：體育中心的“中心”翻譯成center，而在第二個(gè)路牌又翻譯成了zhongxin。在新港東路前方的交叉路段，看到同一塊交通指示路上，新的路標(biāo)“黃埔軍校舊址”用的是全拼音翻譯的“HUANGPU JUNXIAO JIUZHI”。舊的路標(biāo)“科韻路（南行）”用的卻是以拼音和英語(yǔ)縮寫(xiě)混搭成“Keyun RD .（s）”。這反映了這兩種翻譯體系并存的矛盾。

同一個(gè)路名，有多種譯法，是目前路牌和交通指示牌上最常見(jiàn)的問(wèn)題。中山二路在不同的路牌和交通指示牌上，就有“ZHONGSHAN ERLU”、“ZHONGSHAN 2nd RD”、“ZHONGSHAN 2 LU”和“ZHONGSHAN 2 ROAD”這4 種不同的翻譯。“路”用了“LU”屬于亞運(yùn)后的翻譯，用了“ROAD”是亞運(yùn)前的翻譯。序號(hào)有的用阿拉伯?dāng)?shù)字、拼音或者英語(yǔ)翻譯表示，有些路段中間的數(shù)字直接用阿拉伯?dāng)?shù)字表達(dá)，如中山二路（ZHONGSHAN 2 LU），也是亞運(yùn)后的產(chǎn)物。有的是用序數(shù)詞標(biāo)示，英文采用序數(shù)詞形式，如 1st，2nd，3rd 等，比如中山二路則翻譯成ZHONGSHAN 2nd Rd，屬于《標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)前的翻譯。

路牌書(shū)寫(xiě)混亂，格式不統(tǒng)一。有些街道名稱(chēng)用漢語(yǔ)拼音標(biāo)注時(shí)，以?xún)蓚€(gè)單詞為單位書(shū)寫(xiě)；但是有的路牌以單個(gè)單詞為單位書(shū)寫(xiě)，另一些卻全部連在一起為一個(gè)單位進(jìn)行書(shū)寫(xiě)。如“中山五路”，有些路牌寫(xiě)成ZHONGSHANWULU，全部字母都大寫(xiě)；另一個(gè)則以?xún)蓚€(gè)單詞為一個(gè)單位分開(kāi)書(shū)寫(xiě)，如ZhongshanWulu，開(kāi)頭第一個(gè)字母才大寫(xiě)，其他字母則用小寫(xiě)字母。另外有的路牌把所有的單詞都連在一起，中間不空格隔開(kāi)；而有一些則把“LU”分開(kāi)，如“流花路”新的路牌寫(xiě)成LIUHUALU，有時(shí)新的路牌也分開(kāi)LU 寫(xiě)成LIUHUA LU。

對(duì)于“路”、“橋”等通用地名、“一二三四”等路名序號(hào)，還有“東、南、西、北”這類(lèi)路段方向的翻譯，應(yīng)直接用拼音還是用英譯？廣州采取的做法是兩者結(jié)合。因此，“北京路”新的路牌標(biāo)注為BEIJING LU，亞運(yùn)前舊的路牌翻譯為BEIJING ROAD；“內(nèi)環(huán)路”舊的路牌為INNER RING RD，新的路牌標(biāo)注為NEIHUAN LU；“三元里大道”新的路牌標(biāo)為漢語(yǔ)拼音SANYUANLI DADAO，舊的路牌英文翻譯為SANYUANLI AVENUE。

新舊路牌的不同也體驗(yàn)在“東、西、南、北、中”方向詞的翻譯：“廣州大道南”亞運(yùn)后直接漢語(yǔ)拼音標(biāo)注為GUANGZHOU DADAO NAN，方位詞含指示方向意義時(shí)不譯成英文；而舊的路標(biāo)是GUANGZHOU RD SOUTH。方位詞含指示方向意義時(shí)譯成英文。“環(huán)市中路”新路牌是HUANSHI ZHONGLU，舊路牌為HUANSHI RD M. 新舊路牌存在廣州的路上。比如“東風(fēng)西路”路牌，新的路牌直接標(biāo)注拼音“DONG FENG XI LU”，與之對(duì)比舊的路牌為“DONGFENG Road West”，或“DONGFENG West Road”。新的翻譯體系中，地名中表示方位的“東、南、前、后、內(nèi)、外”等詞與專(zhuān)名連寫(xiě)，并用拼音，而序數(shù)詞采用漢語(yǔ)拼音譯音。

（二）招牌填寫(xiě)

招牌刻寫(xiě)包括字體、大小、形狀顏色等。亞運(yùn)前的路牌為藍(lán)底白字，而為了迎接亞運(yùn)而設(shè)置的路牌為黑底黃字，兩者在字體、形狀顏色方面大不相同。一個(gè)陳家祠指示牌有三種不同的英文翻譯。陳家祠廣場(chǎng)的地鐵出口的路牌翻譯成“Chen Clan Academy”，與之不統(tǒng)一的是其地鐵出口附近的一個(gè)景點(diǎn)指示牌翻譯成“Chen's Lineage Hall”。而施工的圍蔽墻上的英文翻譯是“Ancestral Temple of The Chen Family”。

（三）中英互換

袁建彰（2010）指出，廣州獵德大道旁的一塊路牌成為了“明星”，原因是它告訴了大家廣州有一條“×××路”，被網(wǎng)友們稱(chēng)為是“廣州最牛路牌”。圖中顯示了一塊路牌指示車(chē)輛可在前方路口右轉(zhuǎn)，臨江大道和“×××路”，而在路牌下方的英文翻譯中，竟也出現(xiàn)了“×××Rd”的字樣。

馬向新（2010）指出，大劇院“Opera House”的“Opera”拼寫(xiě)錯(cuò)誤成了“Odera”，大劇院名稱(chēng)的英文“Opera House”中字母s 已經(jīng)脫落?！芭R江大道”的英文翻譯成為了“Linjiang AV”，在市政路牌上，大道翻譯成英文Avenue 時(shí)有出現(xiàn)，而通常寫(xiě)成縮寫(xiě)時(shí)都以“Av.”的形式，但在大劇院的路牌指引上卻漏了縮寫(xiě)的點(diǎn)，也沒(méi)有大小寫(xiě)區(qū)分，直接成為了“AV”，效果不是很理想。

三、結(jié)論

從語(yǔ)言偏向來(lái)看，新的翻譯體系對(duì)道路的譯法采用了拼音，而不是英文翻譯，用于處理街道名稱(chēng)翻譯中的歷史性、文化性、地域性問(wèn)題。這樣既符合推廣使用漢語(yǔ)拼音的語(yǔ)言指導(dǎo)思想，也避免了直譯引起的歧義，體現(xiàn)公共標(biāo)識(shí)中信息性要求的實(shí)現(xiàn)。

譯文文本如何體現(xiàn)街道名稱(chēng)的認(rèn)知性、信息性、對(duì)應(yīng)性的特點(diǎn)，同時(shí)如何保證原有街道名稱(chēng)的歷史性、文化性、本地性的特色，如廣州的三元里等具有強(qiáng)烈地方特色和體現(xiàn)歷史路牌的翻譯，是一個(gè)需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。用拼音標(biāo)注，在雙語(yǔ)路牌中同原有的中文一致，并互相對(duì)應(yīng)，在一定程度上體現(xiàn)了表述形式上的便捷性與可靠性，能更容易從當(dāng)?shù)乩习傩漳抢锏玫街苯涌煽康闹甘拘畔?。但是，再新的翻譯體系中，如果地名全部用拼音標(biāo)注，表示意義的字也不翻譯，這樣的缺點(diǎn)也很明顯，如不能起表意符號(hào)，體現(xiàn)不出街道名稱(chēng)的分類(lèi)特征。因?yàn)闈h語(yǔ)拼音本無(wú)意義功能，本來(lái)應(yīng)適當(dāng)借助英文意譯。純粹的地名如果用漢語(yǔ)拼音表示只能讓人知道該地的讀音，但其中一些表示重要信息的字，如果沒(méi)對(duì)應(yīng)的意譯則起不到任何雙語(yǔ)作用。

原來(lái)翻譯系統(tǒng)英譯的優(yōu)勢(shì)在于，翻譯了原有地名包含的具體指示意義，如原有的“大道”英文翻譯為Avenue (Ave)，而“街”則譯為Street (St)，東南西北表方位的詞也采用英文翻譯，如東風(fēng)西路為Dongfeng Road West。對(duì)于“老鼠街”這類(lèi)地緣性或民俗性很強(qiáng)的語(yǔ)匯，翻譯則可以采用本地化加英文注釋?zhuān)靡糇g和意譯搭配。不過(guò)，現(xiàn)在道路的翻譯就都采用了拼音，如“街”直接用拼音“JIE”代替。路牌翻譯棄英文采用與民政部門(mén)相對(duì)一致的拼音路牌，可以看出廣州的由注重外國(guó)人的可讀性轉(zhuǎn)為保守本國(guó)特色。

招牌填寫(xiě)、互換的理論顯示出廣州路牌翻譯沒(méi)有做到完全統(tǒng)一規(guī)范，因此需要在城市的高速發(fā)展下做好與國(guó)際化接軌的協(xié)調(diào)。筆者認(rèn)為，不管采取拼音翻譯，還是英文翻譯，或者是中英結(jié)合翻譯，其實(shí)關(guān)鍵在于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能做到統(tǒng)一、整齊。筆者建議，對(duì)于廣州市路名翻譯，應(yīng)注意以下兩點(diǎn)。

第一，“專(zhuān)名+通名”的翻譯。對(duì)于此種情況，可采用拼音加英文的翻譯方法，即前半部分的專(zhuān)有名詞用拼音轉(zhuǎn)寫(xiě)，后半部分通名用英譯。如北京路譯為“Beijin Road”。

第二，“專(zhuān)名+性狀成分+通名”的翻譯。此類(lèi)街道名翻譯存在爭(zhēng)議的地方時(shí)，性狀成分的英文應(yīng)該放在通名之后還是之前？如體育西路是譯為“Tiyu Road West”，還是“Tiyu West Road”或者“Tiyuxilu”？筆者認(rèn)為當(dāng)性狀成分是方位名詞的時(shí)候，性狀成分應(yīng)位于專(zhuān)名之后。當(dāng)性狀成分是序數(shù)詞時(shí)，應(yīng)當(dāng)位于專(zhuān)名前。這樣，體育西路應(yīng)翻譯為“Tiyu Road West”，而中山二路應(yīng)翻譯為“Zhongshan 2nd Rd”。

總之，2010 年廣州亞運(yùn)會(huì)后，作為主辦城市的廣州，路名的翻譯還待統(tǒng)一，從而向世界展示一個(gè)現(xiàn)代的大都市語(yǔ)言景觀。筆者認(rèn)為單一羅馬化的翻譯方法并不是最佳方案，因?yàn)樗_(dá)不到國(guó)際化溝通與交際的效果，可以根據(jù)路名的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將其翻譯劃分成幾類(lèi)，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范的翻譯。