劉 鑫
(濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)南 250000)
綠色環(huán)保已成為當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)方向,由于人們對(duì)綠色環(huán)保發(fā)展理念的高度關(guān)注和大力推廣,使得工程建設(shè)中出現(xiàn)了綠色施工技術(shù),特別是在市政路橋施工中體現(xiàn)得更加明顯。綠色施工技術(shù),其實(shí)質(zhì)是指在建筑工程的具體施工過(guò)程中,充分考慮施工中以及施工后對(duì)自然環(huán)境所產(chǎn)生的破壞程度。在制定施工方案前,就要對(duì)實(shí)際的施工地點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)反復(fù)的考察和探測(cè),以保證施工方案所采用的綠色施工技術(shù)的科學(xué)合理性。與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比較,綠色施工技術(shù)的側(cè)重點(diǎn)在于對(duì)現(xiàn)有資源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù)。
在對(duì)市政路橋進(jìn)行綠色施工的具體過(guò)程中,由于工程本身涉及的方面較多,不僅給綠色施工增加了工作量,也給綠色施工帶來(lái)了更多的問題和困難。在實(shí)際市政路橋施工的過(guò)程中,存在著資源節(jié)約和保護(hù)環(huán)境問題,工程工期和進(jìn)展問題,水源污染和噪音污染問題,人力資源的優(yōu)化配合和薪資待遇問題等,這些問題都對(duì)市政路橋施工有著重要的影響。只有在每個(gè)工作細(xì)節(jié)中都重視綠色施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,才能保證整體工程的施工建設(shè)質(zhì)量,更好地穩(wěn)定生態(tài)環(huán)境,使得經(jīng)濟(jì)與綠色環(huán)保和諧發(fā)展。
提升市政路橋工程的施工技術(shù),秉承著綠色可持續(xù)發(fā)展的理念進(jìn)行綠色施工,有利于建筑企業(yè)控制節(jié)省施工成本,還能達(dá)到科學(xué)發(fā)展觀中保護(hù)環(huán)節(jié)和節(jié)約資源的要求。綠色施工相比于普通施工,其主要不同是節(jié)省能源、強(qiáng)化環(huán)抱理念是其主要體現(xiàn)。
市政路橋施工中進(jìn)行綠色施工是指在實(shí)際市政路橋工程的施工過(guò)程里,先要保障其施工質(zhì)量以及施工效率,再在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化工程施工單位對(duì)于“環(huán)保”的概念。綠色市政路橋工程施工期間,不僅要將各種各樣的施工材料的感官效果發(fā)揮得淋漓盡致,控制資源浪費(fèi)的情況,科學(xué)有效的解決或控制可能造成的環(huán)境污染的問題,還要重點(diǎn)保證提升市政路橋工程質(zhì)量。
實(shí)施綠色施工技術(shù)可以將市政路橋施工中水、噪聲、揚(yáng)塵、光輻射污染等對(duì)環(huán)境及居民的影響減低到最小。具體應(yīng)用體現(xiàn)如下:1) 水污染控制。對(duì)工程廢水,綠色施工技術(shù)通過(guò)對(duì)混凝土的攪拌站設(shè)置沉淀池,將廢水匯入到沉淀池當(dāng)中進(jìn)行有效的處理,然后達(dá)標(biāo)排放;對(duì)于生活用水,會(huì)采取隔油池對(duì)其進(jìn)行有效的處理。2) 噪聲污染控制。市政路橋施工過(guò)程中運(yùn)輸和設(shè)備的使用會(huì)產(chǎn)生的噪音,而通過(guò)在各個(gè)機(jī)械設(shè)備上可以安裝隔聲帶,采用低分貝風(fēng)機(jī)和電鋸,避免機(jī)械相互碰撞產(chǎn)生噪聲,使用具備吸音性能的材料,在一些大型設(shè)備中安裝消音器,在施工場(chǎng)地建立防護(hù)墻隔離噪音的傳播等綠色施工技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)控制噪音的目的,從而減輕噪音對(duì)人體的傷害。3) 揚(yáng)塵污染控制。一方面配備施工人員對(duì)拆除的房屋進(jìn)行每個(gè)層面灑水處理,在施工所涉及的面積不定時(shí)進(jìn)行噴水抑塵處理,防治揚(yáng)塵;另一方面,使用擋風(fēng)板控制顆?;覊m預(yù)防灰塵四濺,并每天定時(shí)清除設(shè)備中遺留的灰塵等。4) 光輻射污染控制。施工單位可以采取在夜間停止施工,設(shè)置夜間擋光板對(duì)其光進(jìn)行有效的遮擋等措施,進(jìn)行光輻射污染控制。
在市政路橋的規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段,要融入綠色施工理念,并保證施工方案的科學(xué)性和合理性。在施工準(zhǔn)備階段,進(jìn)行市政路橋設(shè)計(jì)方案選擇時(shí)要秉持綠色環(huán)保的原則,在充分保證路橋施工安全與質(zhì)量的前提下,不斷優(yōu)化施工方案。施工方案設(shè)計(jì)中,橋梁設(shè)計(jì)要符合力學(xué)特性,在保證橋梁質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡量控制施工材料用量;施工材料選取要堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則,特別是鋼筋混凝土施工時(shí),應(yīng)選取高質(zhì)量的骨料,同時(shí)保證市政路橋施工質(zhì)量及綠色環(huán)保需要。
市政路橋施工過(guò)程中,要加強(qiáng)綠色施工技術(shù)管理,從而提高綠色施工質(zhì)量和效率。加強(qiáng)路橋工程施工過(guò)程管理,能夠有效提高路橋工程質(zhì)量,提高施工材料的利用率,保證工程安全,實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約。將綠色施工理念應(yīng)用于施工現(xiàn)場(chǎng)管理,能夠有效減少施工過(guò)程中的環(huán)境破壞與污染,提高資源利用率,減少浪費(fèi)。要做好綠色施工理念的宣傳貫徹工作,在施工技術(shù)和施工工藝中融入綠色環(huán)保理念,技術(shù)人員和管理人員要做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo),確保施工過(guò)程綠色環(huán)保。此外,還要開展相應(yīng)的員工培訓(xùn)工作,強(qiáng)化施工人員的綠色施工意識(shí),提高綠色施工技能水平。
首先,節(jié)約土地資源。在路橋工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,應(yīng)科學(xué)計(jì)算工程施工需占用土地的面積,還要優(yōu)化路線設(shè)計(jì),盡量減少對(duì)農(nóng)田的占用,達(dá)到保護(hù)土地資源的目的。
其次,節(jié)約施工材料。施工材料應(yīng)盡量選擇節(jié)能環(huán)保型材料,有效降低能耗;對(duì)可回收利用的材料要提高利用率。要選用先進(jìn)的施工設(shè)備,節(jié)約人力,提高施工效率和質(zhì)量;優(yōu)化施工工藝,提高綠色環(huán)保施工水平。
當(dāng)前,為了落實(shí)國(guó)家節(jié)能環(huán)保的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,不斷推進(jìn)我國(guó)生態(tài)資源可連續(xù)循環(huán)運(yùn)用戰(zhàn)略的具體實(shí)施,市政橋路工程要積極運(yùn)用綠色施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)降低污染與節(jié)能減排,以促進(jìn)路橋工程與環(huán)境有效融合,走全面可持續(xù)發(fā)展道路。