淺析預(yù)制裝配式建筑施工相關(guān)技術(shù)

張運(yùn)年

江西省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 江西南昌 330029

預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)有效的解決了施工周期過長、質(zhì)量低的問題，對我國現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展具有重要意義，同時(shí)，也是目前我們建筑行業(yè)施工中最常用的技術(shù)，它在施工技術(shù)方面具有很好的提升作用，也為我們國家建筑行業(yè)做出了極大的貢獻(xiàn)。

1 預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的優(yōu)勢

1.1 準(zhǔn)確掌握施工技術(shù)的價(jià)值

對于預(yù)制建筑施工技術(shù)，它從屬于工藝生產(chǎn)模式，其主要部件包括內(nèi)墻板和外墻板、空調(diào)板、疊合板，預(yù)制梁柱等構(gòu)件。它需要在工廠進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)制作，制作完成后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，完成組裝。該技術(shù)的特點(diǎn)是可以有效減少材料損耗，避免施工浪費(fèi)，合理縮短施工周期，滿足綠色建筑節(jié)能減排的要求。此外，預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)取代了大量傳統(tǒng)的手工澆灌作業(yè)，減少了噪聲污染，提高了建筑工程的整體質(zhì)量。因此，建筑工業(yè)設(shè)計(jì)具有標(biāo)準(zhǔn)化的水平，降低了成本并提高了整個(gè)建筑的性價(jià)比。從本質(zhì)上講，預(yù)制裝配技術(shù)將工人轉(zhuǎn)移到工廠，大大減少了現(xiàn)場施工事故，確保了施工安全[1]。

1.2 基于功能視角，討論施工技術(shù)

從預(yù)制裝配式構(gòu)建生產(chǎn)過程進(jìn)行分析，主要控制點(diǎn)是控制建筑模具的規(guī)格和尺寸，以靈活性為基礎(chǔ)，合理提高相關(guān)材料的利用率，突出多樣化的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，同時(shí)，它可以滿足客戶的實(shí)際需求，滿足客戶的多功能需求。在預(yù)制裝配式構(gòu)件中，涉及一些大體積或各種形狀的構(gòu)件，并且通過專用的運(yùn)輸工具，尤其是用于生產(chǎn)和吊裝的專業(yè)機(jī)械和管理軟件是必不可少的。為此，基于長期，這些設(shè)備可以使用很長時(shí)間，而且長期效益是不可估量的。

1.3 從技術(shù)角度分析施工技術(shù)特點(diǎn)

對于預(yù)制裝配式建筑施工，對技術(shù)人員要求很高，在預(yù)制完成后很難改變。特別是對放線和測量精度以及預(yù)留孔的位置等技術(shù)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。從功能分析來看，預(yù)制裝配式構(gòu)件的作用是有效地連接部件，避免裂縫，防止對性能的不利影響，并確保工程安全性。為了提高質(zhì)量和確保安全，有必要對組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行明確，加強(qiáng)對質(zhì)量玉性能的控制，并確保滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和要求。組裝構(gòu)件時(shí)，必須確保彈性和抗震性，并從根本上滿足使用要求。

2 預(yù)制裝配式建筑施工相關(guān)技術(shù)

2.1 構(gòu)件的混凝土澆筑

預(yù)制裝配式施工過程中，混凝土澆筑是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)混凝土澆筑完成后，需要及時(shí)的對它的澆筑質(zhì)量檢查，使其能夠和施工要求一致，當(dāng)成品預(yù)制完成后，需要做好現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)目刂?，保證不出現(xiàn)問題。在混凝土澆筑之時(shí)，我們要對其進(jìn)行監(jiān)測，主要是為了防止構(gòu)件在澆筑過程中發(fā)生形變，而一旦監(jiān)測出其發(fā)生形變就要采取補(bǔ)救措施，這樣才能夠保證構(gòu)件符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)具備穩(wěn)定的性能[2]。

2.2 構(gòu)件的運(yùn)輸環(huán)節(jié)

構(gòu)件完成后便要運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，而在構(gòu)件運(yùn)輸過程中也會出現(xiàn)各種問題，對于各種突發(fā)問題我們要進(jìn)行各種應(yīng)急處理。為防止運(yùn)輸問題的出現(xiàn)，首先，我們要對運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行甄別，保證運(yùn)輸設(shè)備能夠達(dá)到構(gòu)件運(yùn)輸?shù)囊?。然后在運(yùn)輸過程之中我們一定要對構(gòu)件進(jìn)行夾固，防止其在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)磕碰。同時(shí)，要求駕駛員在駕駛運(yùn)輸車輛時(shí)要行車平穩(wěn)，防止出現(xiàn)撞車等情況，以保證構(gòu)件的安全。

2.3 構(gòu)件的存放環(huán)節(jié)

施工現(xiàn)場的構(gòu)件存放水平要高，針對不同的構(gòu)件，施工人員也要布置不同的存放現(xiàn)場，以適應(yīng)不同的構(gòu)建特征。橫向放置和豎向放置為存放構(gòu)件時(shí)最常見的兩種存放方式。梁構(gòu)件等存放時(shí)一般選用橫向存放。而樓板、柱子、墻頂面等一般采用豎向存放。存放現(xiàn)場要求清潔，以避免對構(gòu)件造成污染。同時(shí)為防止存放地面塌陷，要提前對地面進(jìn)行壓實(shí)，以防止構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.4 構(gòu)件的吊裝技術(shù)

在預(yù)制構(gòu)件的吊裝作業(yè)中主要分為兩種系統(tǒng)。第一是濕式系統(tǒng)。濕式系統(tǒng)中主要環(huán)節(jié)為：放樣、預(yù)制吊裝、大梁吊裝、小梁吊裝、樓板吊裝、外墻吊裝、樓板吊裝、現(xiàn)澆和電機(jī)安裝、樓板灌漿。在濕式系統(tǒng)內(nèi)墻板安裝主要是錨筋要插入疊合現(xiàn)澆層。澆筑樓板時(shí)要將樓板上部和結(jié)構(gòu)使用的現(xiàn)澆方式進(jìn)行，下部使用鐵件連接，之后可以預(yù)留滑動空間，方便之后地震時(shí)晃動。第二是干式系統(tǒng)。主要吊裝順序?yàn)?，放樣、柱的吊裝、大梁吊裝、小梁吊裝、樓板吊裝、陽臺板吊裝、樓梯吊裝、現(xiàn)澆和電機(jī)配置、灌漿、完成結(jié)構(gòu)體、外墻吊裝[3]。

2.5 構(gòu)件的連接技術(shù)

連構(gòu)件連接方式有很多種，主要可以分為兩種。第一是機(jī)械式，此種連接方式主要是通過機(jī)械套同器對構(gòu)件實(shí)現(xiàn)灌漿連接，同時(shí)也可以使用高強(qiáng)度無收縮特性，充分保證構(gòu)件的穩(wěn)定性，但是在這些環(huán)節(jié)中，使用建構(gòu)鋼筋自身要求較高。第二是現(xiàn)澆方式。此種連接方式使用很多，在進(jìn)行連接但是連接部位過于狹窄時(shí)使用很多，這種情況可以使用現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行連接共組。

3 預(yù)制裝配式建筑施工環(huán)節(jié)要點(diǎn)

3.1 預(yù)制內(nèi)剪力墻施工

對于預(yù)制內(nèi)剪力墻施工而言，預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量高低也會影響到該項(xiàng)工序的質(zhì)量，這主要是在施工時(shí)，產(chǎn)生的振動會給其它工序造成影響，因此，在預(yù)制構(gòu)件安裝的階段中，需要將下層的插筋孔預(yù)留出來，之后再將內(nèi)墻的預(yù)留版螺栓孔預(yù)留，而水泥砂漿為灌注預(yù)留的螺栓孔的主要材料。

3.2 預(yù)制疊合板安裝施工

疊合板的安裝是預(yù)制疊合板安裝施工中的重點(diǎn)，疊合板安裝中的方向以及定位都會影響疊合板安裝的施工質(zhì)量，為了保證其準(zhǔn)確的定位，疊合板一般的調(diào)整位置在距離作業(yè)板300mm處。安裝過程是否出現(xiàn)誤差決定著疊合板安裝的施工質(zhì)量，所以一定要嚴(yán)格控制施工安裝的定位，防止誤差的出現(xiàn)。在安裝疊合板的過程中，同樣要保護(hù)疊合板，避免其受到損傷。模數(shù)化吊裝是吊裝吊板時(shí)所主要采取的方式，其能夠達(dá)到高密實(shí)度，以達(dá)到安裝要求。

3.3 預(yù)制窗體施工

在施工過程中，預(yù)制窗體施工技術(shù)非常關(guān)鍵，在操作時(shí)，主要是將螺栓的吊耳連接到整體窗臺的螺母上。在進(jìn)行窗體構(gòu)件連接時(shí)，一定要尊從設(shè)計(jì)圖紙，同時(shí)要全面連接。為了保證墻體的穩(wěn)固，施工人員要在安裝時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，將窗體螺栓插入墻板孔內(nèi)。

簡而言之，在目前的建筑發(fā)展中，預(yù)制裝配式建筑以其卓越的性能受到社會的廣泛歡迎，預(yù)制裝配式建筑對于環(huán)境的污染較小，而且施工過程快速便捷易于控制，所以能夠提升施工的效率。