高速公路路面路基病害的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法

武志榮

山西交通控股集團(tuán)有限公司運(yùn)城南高速公路分公司 山西運(yùn)城 044000

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，有效推進(jìn)了社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的順利開(kāi)展。高速公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位，給人們的生產(chǎn)和出行提供了便利條件，全面發(fā)揮了高速公路的優(yōu)勢(shì)和作用，因此，需要積極開(kāi)展高速公路養(yǎng)護(hù)工作，切實(shí)有效地延長(zhǎng)高速公路的使用壽命。

1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，是在公路尚未產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題之前，對(duì)完好的公路進(jìn)行一定養(yǎng)護(hù)，避免公路后期出現(xiàn)相關(guān)損壞，不僅投入成本更低，還有效降低了耗損。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)越來(lái)越關(guān)注公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，積極推廣預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以此降低后期維修公路的投入費(fèi)用，保護(hù)公路質(zhì)量，避免公路出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，并擴(kuò)大公路病害程度，有效延長(zhǎng)公路實(shí)際使用壽命。預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)涵蓋的內(nèi)容較為廣泛，有路面養(yǎng)護(hù)、邊坡養(yǎng)護(hù)、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)以及路基養(yǎng)護(hù)等。養(yǎng)護(hù)人員在對(duì)公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)候，需要結(jié)合公路實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)公路實(shí)現(xiàn)規(guī)律、全面系統(tǒng)地巡視與巡查，及早發(fā)現(xiàn)公路當(dāng)中存在的小型病害，采取針對(duì)性的處理措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)[1]。養(yǎng)護(hù)人員需要結(jié)合巡視當(dāng)中搜集到的相關(guān)數(shù)據(jù)，及時(shí)進(jìn)行整理與分析，科學(xué)編排出公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)間、路段以及問(wèn)題等，按照科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案進(jìn)行有序養(yǎng)護(hù)，充分合理的利用各種養(yǎng)護(hù)技術(shù)，促使時(shí)間、人力以及物力資源能夠合理配置，保障公路安全。公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)需要嚴(yán)格制定相關(guān)養(yǎng)護(hù)制度，按照“治早治小，主動(dòng)治理”原則進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，降低交通事故發(fā)生幾率。

2 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用措施

2.1 瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中應(yīng)用預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的時(shí)候，需要對(duì)瀝青路面加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。結(jié)合相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在對(duì)瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，較為合適的方法就是通過(guò)灌縫法對(duì)瀝青路面的裂縫進(jìn)行有效處理，也就是通過(guò)高黏性密封膠對(duì)裂縫進(jìn)行填補(bǔ)并封死。對(duì)瀝青路面相關(guān)裂縫進(jìn)行預(yù)防性處理的過(guò)程中，需要結(jié)合裂縫的實(shí)際情況，合理選擇恰當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)方式。通常情況下，如果瀝青路面的裂縫超過(guò)了12mm，需要有專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)養(yǎng)護(hù)工作；如果裂縫在7-12mm之間，則需要先對(duì)裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理，之后再通過(guò)密封膠或者熱度較高的瀝青進(jìn)行灌縫處理；如果路面裂縫在2-6mm之間，可以直接進(jìn)行封面修補(bǔ)；如果裂縫是小于2mm的小型損傷，可以直接通過(guò)紅外線來(lái)加熱修補(bǔ)瀝青路面。

2.2 混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

高速公路當(dāng)中的混凝土路面主要面臨的問(wèn)題有三點(diǎn)：即接縫材料老化、表面裂縫以及路基脫空問(wèn)題，在對(duì)混凝土路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)也主要是針對(duì)這三個(gè)問(wèn)題進(jìn)行的。接縫材料老化會(huì)容易引發(fā)滲水問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)鋼筋等材料產(chǎn)生一定腐蝕作用，導(dǎo)致內(nèi)部沉降以及路面受損等問(wèn)題出現(xiàn)。針對(duì)接縫材料老化帶來(lái)的問(wèn)題，需要在預(yù)防養(yǎng)護(hù)當(dāng)中全面檢查接縫連接處，一旦發(fā)現(xiàn)有老化以及生銹等問(wèn)題，要及時(shí)更換接縫材料，問(wèn)題嚴(yán)重的需要更換鋼筋等材料，同時(shí)利用引風(fēng)等方法擠出殘余水分，保障路面不會(huì)出現(xiàn)剛度下降與沉降等問(wèn)題；表面裂縫主要是由于混凝土凝結(jié)施工當(dāng)中存在養(yǎng)護(hù)問(wèn)題或者因?yàn)樗查g荷載過(guò)大導(dǎo)致的，需要在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)當(dāng)中加強(qiáng)周期性檢查，及時(shí)填補(bǔ)小裂縫，嚴(yán)格控制過(guò)往車輛的荷載。在混凝土主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束之后，需要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，利用灑水等方法降低裂縫出現(xiàn)幾率；路基脫空主要是因?yàn)橥夂奢d以及沉降等問(wèn)題導(dǎo)致路面內(nèi)部材料出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，對(duì)路基脫空進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，需要著重檢查交通壓力相對(duì)較大的路段，一旦發(fā)現(xiàn)有脫空要馬上填充合適的材料，避免問(wèn)題繼續(xù)惡化。

2.3 高速公路邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

對(duì)高速公路邊坡進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，主要是避免道路邊坡由于坍塌導(dǎo)致路面損壞。通常情況下，風(fēng)沙侵蝕與雨水沖刷是導(dǎo)致路基邊坡受損的主要原因，為了有效維護(hù)路基邊坡的安全性，充分發(fā)揮其功能作用，需要對(duì)其加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)高速公路邊坡進(jìn)行的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，主要有兩種形式，即工程防護(hù)和綠色防護(hù)。在高速公路邊坡種植植被，能夠有效緩解邊坡水土流失情況，并避免降水過(guò)度沖刷邊坡。在邊坡的日常維護(hù)過(guò)程中，還要對(duì)邊坡植被進(jìn)行定期維護(hù)，全面檢查邊坡植被存活狀況，同時(shí)對(duì)植被定期噴灑藥物，預(yù)防植被發(fā)生病害，如果發(fā)現(xiàn)植被壞死要及時(shí)補(bǔ)種[2]。

2.4 高速公路排水系統(tǒng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)病害的主要原因之一就是水害侵蝕，水患能夠嚴(yán)重侵害高速公路的路基以及路面，為了有效降低這種問(wèn)題發(fā)生幾率，需要對(duì)高速公路的排水設(shè)施實(shí)現(xiàn)定期檢查，及時(shí)清除排水溝當(dāng)中的相關(guān)雜物。為了保障排水通道的順暢，需要對(duì)排水通道進(jìn)行定期疏通，將雜物有效清除，避免排水通道出現(xiàn)堵塞問(wèn)題，并對(duì)排水量相對(duì)較大的排水渠進(jìn)行加寬處理，確保排水溝、邊溝以及截水溝當(dāng)中都沒(méi)有淤塞情況，促使水流能夠順利排出。

2.5 隧道與橋涵的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

在高速公路當(dāng)中，隧道與橋涵都是重要的組成部分，而這些部分相對(duì)普通高速公路更需要強(qiáng)調(diào)安全性能，因此需要對(duì)相關(guān)部分加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。在對(duì)隧道以及橋涵進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，需要加強(qiáng)日常檢查以及維護(hù)，在定期以及不定期檢查當(dāng)中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道以及橋涵當(dāng)中存在的缺陷與問(wèn)題并采取必要的養(yǎng)護(hù)措施，及時(shí)恢復(fù)相關(guān)部分的性能，實(shí)現(xiàn)缺陷修復(fù)。在日常養(yǎng)護(hù)工作中要做好清潔工作，在此基礎(chǔ)上及時(shí)清理泄水孔、伸縮縫等位置，修復(fù)存在破損的橋欄桿與扶手等，清除干凈隧道與橋涵當(dāng)中以及進(jìn)出口相應(yīng)位置的淤泥與垃圾等，確保排水系統(tǒng)的暢通與合理，避免橋涵受到水流作用的侵蝕，導(dǎo)致出現(xiàn)沖刷損壞。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，高速公路路面病害對(duì)公路正常使用有非常嚴(yán)重的影響，因此高速公路相關(guān)管理部門(mén)必須高度重視這些路面病害，充分了解高速公路路面病害的種類及其產(chǎn)生的原因并據(jù)此采取相應(yīng)的治理措施，有效消除路面病害，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)高速公路路面的養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)及時(shí)跟蹤并采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，來(lái)全面保障高速公路路面質(zhì)量，保護(hù)高速通行車輛的安全。