關(guān)于電梯現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的基本方法探索

楊邦培

三洋電梯（珠海）有限公司 廣東珠海 519055

電梯在現(xiàn)代建筑當(dāng)中承擔(dān)垂直運(yùn)輸?shù)淖饔?，其穩(wěn)定性不僅決定了乘坐人員的舒適程度，也是人身安全的重要保障，所以在電梯的正式運(yùn)營(yíng)前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行周密的調(diào)試工作，對(duì)電梯的運(yùn)行速度以及安全性能做出評(píng)價(jià)，同時(shí)通過(guò)實(shí)際操作，也是對(duì)其隱患排查的重要環(huán)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)意外情況發(fā)生，能夠進(jìn)行解決或是返工處理，所以排查工作的基本方法重要意義非凡，是電梯運(yùn)行的基本保障工作。

1 電梯調(diào)試前的準(zhǔn)備工作

在電梯安裝完畢后，正式調(diào)試前，應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，首先，根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)電梯的特質(zhì)布置相對(duì)的調(diào)試設(shè)備和工具，然后將井道、底坑、轎廂以及曳引機(jī)進(jìn)行清掃工作，保證雜物以及污染源徹底得到清理，并對(duì)主控電路進(jìn)行檢查，保證電力正常的供應(yīng)，再行將電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)和曳引機(jī)的安裝和潤(rùn)滑進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷正常標(biāo)準(zhǔn)后，使用數(shù)字萬(wàn)用表對(duì)電動(dòng)機(jī)預(yù)埋熱敏電阻值進(jìn)行測(cè)量，以正常電梯的運(yùn)行來(lái)說(shuō)，其串聯(lián)阻值應(yīng)當(dāng)在1KΩ以上，才能夠保證冷卻風(fēng)機(jī)的正常啟動(dòng)，同時(shí)在調(diào)試當(dāng)中，確定整定速度繼電器，最后對(duì)電動(dòng)機(jī)和電磁制動(dòng)機(jī)的絕緣電阻進(jìn)行檢查，并且保證其電阻始終在0.5Mn以上，而保護(hù)接地電阻的阻值一般應(yīng)當(dāng)保持在4Ω以下，綜合以上步驟，即是全部的準(zhǔn)備工作，也是電梯調(diào)試工作開(kāi)展的先決條件，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎對(duì)待[1]。

2 電梯的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

2.1 低速試運(yùn)行前工作

在準(zhǔn)備工作后，應(yīng)當(dāng)將各回路空氣開(kāi)關(guān)以及閘刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，打開(kāi)控制柜，對(duì)各個(gè)控制回路和信號(hào)回路前級(jí)和后級(jí)進(jìn)行檢查，保障回路接線的正確，并且在確定開(kāi)關(guān)關(guān)閉的前提下，按照調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合閘，并檢測(cè)回路電壓的穩(wěn)定性，在確保所有設(shè)施的正確運(yùn)行后，再行進(jìn)行低速調(diào)試。在低速調(diào)試當(dāng)中，首先應(yīng)當(dāng)做好安全工作，保證電梯內(nèi)部無(wú)人，并且檢修開(kāi)關(guān)處于打開(kāi)狀態(tài)，防止由于調(diào)試過(guò)程中的人為誤入導(dǎo)致意外發(fā)生。在低速調(diào)試前，應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯靜態(tài)情況進(jìn)行檢查，保障電梯各個(gè)設(shè)備之間的銜接順暢，以及各部位工作能夠正常運(yùn)行，檢查電氣控制系統(tǒng)和調(diào)速控制系統(tǒng)的功能，以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，核對(duì)是否符合設(shè)計(jì)要求。電梯的首次低速試運(yùn)行應(yīng)當(dāng)分階段緩步進(jìn)行，確保電梯在運(yùn)行當(dāng)中不會(huì)與其他物體產(chǎn)生碰撞，并且在轎頂?shù)恼{(diào)試工作當(dāng)中，對(duì)其各個(gè)安全回路進(jìn)行檢查，一旦在運(yùn)行或是檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)當(dāng)立刻終止調(diào)試，并且尋找故障原因，再對(duì)各部分零件進(jìn)行排查，防止問(wèn)題再次發(fā)生[2]。

2.2 靜態(tài)調(diào)試

靜態(tài)調(diào)試主要包括兩個(gè)方面，首先，整流和穩(wěn)壓電路是不需要進(jìn)行調(diào)整的，但是需要萬(wàn)能表進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)對(duì)象為整流變壓器的二次側(cè)交流輸出電壓和直接輸出電壓，再用檢測(cè)到的電壓值和設(shè)計(jì)電壓值進(jìn)行對(duì)比，一旦出現(xiàn)差別，需要進(jìn)一步檢查整流二極管和三端穩(wěn)壓器的運(yùn)行情況，同時(shí)還要檢查電容元件的參數(shù)是否仍然保持原有的值，其中電解電容的工作狀況應(yīng)該是重點(diǎn)的檢查對(duì)象，如果在其中出現(xiàn)虛焊、脫焊等情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施。對(duì)階躍給定電路的調(diào)試需要對(duì)相應(yīng)的繼電器動(dòng)作進(jìn)行模擬，檢查電壓值是否符合額定，即對(duì)階躍給定繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試，查看常開(kāi)觸點(diǎn)對(duì)公共參考點(diǎn)之間是否存在直流電壓，一旦出現(xiàn)，則說(shuō)明繼電器處于吸合狀態(tài)。對(duì)相序檢測(cè)電路進(jìn)行檢測(cè)，在繼電器的作用下，將關(guān)鍵電路切斷，通過(guò)發(fā)光二極管給出相應(yīng)的檢測(cè)指示結(jié)果，如果相序正確，發(fā)光二極管處于熄滅狀態(tài)[3]。

2.3 動(dòng)態(tài)調(diào)試

在一切工作就緒后，就是對(duì)于電梯的動(dòng)態(tài)調(diào)整階段，也是電梯調(diào)試工作的核心步驟，所以應(yīng)當(dāng)在保障安全的前提下，全面對(duì)電梯的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察和分析。首先，應(yīng)當(dāng)電梯的各部分開(kāi)關(guān)打開(kāi)，并且多次通過(guò)不同的操作指令，讓電梯進(jìn)行相應(yīng)的工作，在其中觀察電梯的工作情況，然后按照隨機(jī)的技術(shù)文件，結(jié)合電梯的技術(shù)條件，對(duì)電梯的功能進(jìn)行全面考核，除卻電梯的運(yùn)輸功能外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)轎廂內(nèi)部和轎門(mén)進(jìn)行調(diào)試，保障轎廂和轎門(mén)的開(kāi)關(guān)符合指令操作，并逐層觀測(cè)，保障電梯在每一個(gè)運(yùn)行位置都能夠符合標(biāo)準(zhǔn)，最后，調(diào)整電梯的運(yùn)行指標(biāo)，注重對(duì)于諧波距所引起的震動(dòng)現(xiàn)象的檢查。

3 電梯調(diào)試當(dāng)中的安全事項(xiàng)

在電梯的調(diào)試工作當(dāng)中，安全作為前提保障，應(yīng)當(dāng)予以高度重視，注重于調(diào)試前的檢查階段。在慢車(chē)調(diào)試前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)械安裝、電氣接線進(jìn)行檢查，保證各個(gè)環(huán)節(jié)的零件安裝符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，由于編碼器是電梯運(yùn)行精確性的保障，所以在編碼器的檢查工作當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)檢查其穩(wěn)定性，一旦編碼器存在隱患，在調(diào)試當(dāng)中就會(huì)發(fā)生飛車(chē)等嚴(yán)重事故，所以，應(yīng)當(dāng)多次進(jìn)行檢查，對(duì)其走線位置進(jìn)行詳細(xì)觀察，保證走線符合分槽布置，而對(duì)于電源檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查電源線路是否能夠正常運(yùn)行，并且電壓波動(dòng)的范圍應(yīng)當(dāng)保證在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，由于電梯是通過(guò)電子設(shè)備進(jìn)行操作并控制運(yùn)行，所以在接地檢查工作當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)更加細(xì)致周密，防止由于電阻不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致在實(shí)際工作當(dāng)中，電梯容易受到外界的干擾所產(chǎn)生的事故。在電梯的檢查當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)按照?qǐng)D紙，對(duì)電梯的各個(gè)環(huán)節(jié)電壓進(jìn)行測(cè)量，以及各個(gè)功能點(diǎn)的參數(shù)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并且針對(duì)電梯的實(shí)際情況，對(duì)電梯的爬行速度以及減速時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，更正其中門(mén)與門(mén)廳的對(duì)應(yīng)差別，以及操作指令發(fā)出時(shí)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間。

4 結(jié)語(yǔ)

電梯的調(diào)試工作是電梯安全的前提保障，所以技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)提高重視程度，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即整改，并且在調(diào)試工作當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)注重對(duì)于調(diào)試人員的保護(hù)工作，確保任務(wù)平穩(wěn)完成。