出租車(chē)計(jì)價(jià)器的檢定與其過(guò)程中的問(wèn)題

劉建勇

吉林市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院 吉林吉林 132013

里程傳感器、空車(chē)牌、單片機(jī)、顯示器、打印機(jī)、計(jì)量檢定卡接口是構(gòu)成出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器的六個(gè)主要零部件，而由于各零部件結(jié)構(gòu)類(lèi)別的不同，從而導(dǎo)致目前在市場(chǎng)上流通的計(jì)價(jià)器種類(lèi)不勝枚舉[1]。其中，計(jì)時(shí)器的顯示屏主要分為了四個(gè)項(xiàng)目，即計(jì)程、單價(jià)、金額、計(jì)時(shí)，其中計(jì)程屏、計(jì)時(shí)屏、單價(jià)屏應(yīng)該按照自左至右或者自上至下的設(shè)計(jì)方式依次排列，每個(gè)屏的計(jì)量單位也不盡相同，一般來(lái)說(shuō)，單價(jià)的計(jì)量單位為元/公里，計(jì)程的計(jì)量單位為公里，計(jì)時(shí)的計(jì)量單位為時(shí)、分、秒。

1 出租車(chē)計(jì)價(jià)器的檢定技術(shù)

從某方面來(lái)說(shuō)，車(chē)輛脈速輪對(duì)出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器的使用具有很大的影響，究其原因是因?yàn)橛?jì)量檢定部門(mén)在進(jìn)行計(jì)量器具使用誤差的檢定過(guò)程中，主要檢定的就是計(jì)價(jià)器常數(shù)K與車(chē)輛特征系數(shù)W是否相等，換言之倘若車(chē)主私自改動(dòng)車(chē)租車(chē)計(jì)量器的脈沖信號(hào)開(kāi)關(guān)，私自更換與計(jì)價(jià)器不符的輪胎，都會(huì)影響檢定工作人員的檢定結(jié)果，影響乘客自身的經(jīng)濟(jì)利益。其中，計(jì)價(jià)器常數(shù)“K”是表示的是計(jì)價(jià)器正確指示一千米行程接收到的信號(hào)數(shù)的特征量，單位為每公里的轉(zhuǎn)數(shù)，是一種可調(diào)整的接受信號(hào)，而車(chē)輛特征系數(shù)“W”是表示的是車(chē)輛每行駛一千米發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)脈速輪傳輸給出租車(chē)計(jì)價(jià)器的信號(hào)數(shù)，是一種不可調(diào)整的傳輸信號(hào)，當(dāng)檢定人員檢定結(jié)果中，“K”值和“W”值相等，則表示計(jì)價(jià)器正確地記錄了車(chē)輛行駛里程，反之則代表計(jì)價(jià)器記錄的車(chē)輛行駛里程存在問(wèn)題。

2 出租車(chē)計(jì)價(jià)器的計(jì)價(jià)模式探析

出租車(chē)作為當(dāng)前城市交通營(yíng)運(yùn)的主要行業(yè)，是人們出行的首要選擇，根據(jù)《JJG517-2016》中的相關(guān)規(guī)定，一般來(lái)說(shuō)，每一年出租車(chē)計(jì)價(jià)器檢定站的工作人員就需對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行檢定，但當(dāng)出租車(chē)成為世界各大中城市主要交通工具后，計(jì)價(jià)器的使用頻率和工作時(shí)間也逐漸增加，誤差超差、計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，影響消費(fèi)者合法權(quán)益的同時(shí)也對(duì)社會(huì)的發(fā)展造成了極為惡劣的影響，故而為有效的保障雙方的合法權(quán)益，針對(duì)出租車(chē)的計(jì)價(jià)規(guī)程采取了如下規(guī)定，即：其一，起程。出租車(chē)在行駛時(shí)，起程的距離設(shè)定值應(yīng)該是0.1Km的整數(shù)倍數(shù)，每當(dāng)計(jì)價(jià)器達(dá)到所設(shè)定的起程點(diǎn)時(shí)計(jì)價(jià)器會(huì)變價(jià)；其二，續(xù)程。出租車(chē)在行駛過(guò)程中，續(xù)程的距離設(shè)定值也應(yīng)該是0.1Km的整數(shù)倍數(shù)，每當(dāng)計(jì)價(jià)器到達(dá)所設(shè)定的續(xù)程點(diǎn)后計(jì)價(jià)器要變價(jià)；其三，單程加價(jià)。單程應(yīng)加收基本單價(jià)10%的整數(shù)倍數(shù)；其四，夜間加價(jià)。夜間應(yīng)加收基本單價(jià)10%的整數(shù)倍數(shù)；其五，切換速度。在出租車(chē)的行駛過(guò)程中，當(dāng)前在行駛時(shí)，為了保證計(jì)價(jià)器使用的符合當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，切換速度應(yīng)為12Km/h。

3 現(xiàn)階段出租車(chē)計(jì)價(jià)器檢定環(huán)節(jié)中的常見(jiàn)問(wèn)題

3.1 計(jì)價(jià)器本機(jī)檢定問(wèn)題

計(jì)價(jià)器檢定過(guò)程中有可能出現(xiàn)很多問(wèn)題，但是計(jì)價(jià)器本機(jī)檢定還是本質(zhì)問(wèn)題，需要嚴(yán)格完成計(jì)價(jià)器本機(jī)檢定工作，現(xiàn)有出租車(chē)計(jì)價(jià)器檢定管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，其實(shí)并沒(méi)有對(duì)計(jì)價(jià)器檢定時(shí)限做出明確的規(guī)定，單單是對(duì)誤差作出了規(guī)定，因此在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，難以對(duì)計(jì)價(jià)器的精準(zhǔn)性做出保證，在誤差檢定工作進(jìn)行的過(guò)程中，并不會(huì)詳細(xì)針對(duì)計(jì)價(jià)器的實(shí)際使用時(shí)間及里程進(jìn)行檢定。因此計(jì)價(jià)器本機(jī)當(dāng)中自然也就會(huì)存在一定誤差[2]。除去上文中所說(shuō)的問(wèn)題之外，計(jì)價(jià)器在超出規(guī)定使用年限之后就難以穩(wěn)定地工作，假如在檢定工作進(jìn)行的過(guò)程中沒(méi)有對(duì)其使用年限做出明確的規(guī)定，那么就難以對(duì)計(jì)價(jià)器計(jì)量結(jié)果的精準(zhǔn)性做出保證。

3.2 車(chē)輪和變速箱的問(wèn)題

在計(jì)價(jià)器實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，計(jì)價(jià)器計(jì)量結(jié)果精準(zhǔn)性會(huì)受到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪及變速箱車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)等因素的影響，從而也就難以對(duì)計(jì)價(jià)器計(jì)量結(jié)果的精準(zhǔn)性做出保證。在開(kāi)展檢修工作的過(guò)程中，檢修人員會(huì)被要求更換掉驅(qū)動(dòng)輪胎，因此車(chē)輪和計(jì)價(jià)器之間的適應(yīng)性不是很強(qiáng)。在此情況之下，計(jì)價(jià)器實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中計(jì)算出的價(jià)格其實(shí)是非常有可能超出實(shí)際價(jià)格，在此背景之下自然乘客就有可能遭受到不公正的待遇。

4 應(yīng)對(duì)措施

4.1 從根源上解決出租車(chē)計(jì)價(jià)器問(wèn)題

發(fā)現(xiàn)不合格的出租車(chē)計(jì)價(jià)器的時(shí)候應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理，以免出現(xiàn)更多的問(wèn)題，但是僅僅糾正是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，如果想要預(yù)防相同原因之下出現(xiàn)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器不合格問(wèn)題，就應(yīng)當(dāng)做到問(wèn)題根治，引導(dǎo)出租車(chē)司機(jī)養(yǎng)成職業(yè)道德意識(shí)，在實(shí)際工作的過(guò)程中盡可能減少投機(jī)取巧這種行為，依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范當(dāng)中的要求來(lái)運(yùn)營(yíng)。其次在檢定工作進(jìn)行的過(guò)程中，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行檢定規(guī)范中提出的要求，對(duì)不合格的出租車(chē)計(jì)價(jià)器進(jìn)行審核，評(píng)審人員應(yīng)當(dāng)是具備充足實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的人員，不單單應(yīng)當(dāng)對(duì)檢定流程及特性形成清晰的認(rèn)識(shí)，并且還可以依據(jù)檢定結(jié)果給出科學(xué)合理的解決方案。因此檢定人員的選擇其實(shí)也十分重要，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)地對(duì)評(píng)審人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平及道德素養(yǎng)進(jìn)行審核，才可以對(duì)出租車(chē)計(jì)價(jià)器檢定結(jié)果的精準(zhǔn)性做出保證。

4.2 逐漸彌補(bǔ)現(xiàn)行法律法規(guī)中的缺陷

在我國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)逐漸彌補(bǔ)現(xiàn)行各項(xiàng)法律法規(guī)中的缺陷，才可以促使出租車(chē)行業(yè)走上一條可持續(xù)發(fā)展道路上，比如說(shuō)可以出臺(tái)相應(yīng)的政策，明確規(guī)定不可以更換和出租車(chē)型號(hào)不符的輪胎，明確規(guī)定計(jì)價(jià)器正常使用年限及檢定周期，以便于可以對(duì)出租車(chē)計(jì)價(jià)器計(jì)量結(jié)果的精準(zhǔn)性做出保證，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，減少乘客和司機(jī)之間的矛盾[3]。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，出租車(chē)作為現(xiàn)代人們出行的主要交通工具，為方便大眾出行做出了杰出貢獻(xiàn)，但同時(shí)由于計(jì)價(jià)器的高頻率、長(zhǎng)時(shí)間使用，誤差超差、計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，從而對(duì)消費(fèi)者的切身利益造成了嚴(yán)重影響，故而計(jì)價(jià)器檢定部門(mén)需提高對(duì)計(jì)價(jià)器檢定工作的重視。