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      關(guān)于公路工程項目施工現(xiàn)場管理優(yōu)化設(shè)計的思考

      2019-12-11 10:01:05方芳
      人民交通 2019年21期
      關(guān)鍵詞:公路工程項目施工現(xiàn)場管理優(yōu)化

      方芳

      摘要:本文主要針對公路工程項目施工的現(xiàn)場管理進(jìn)行,施工中需要結(jié)合管理經(jīng)驗(yàn)、公路工程項目施工的實(shí)際情況進(jìn)行研究。通過公路工程項目施工現(xiàn)場管理優(yōu)化,工程的整體質(zhì)量和安全性能有所提高,而且施工單位可以及時進(jìn)行現(xiàn)場管理系統(tǒng)的調(diào)整,有利于加強(qiáng)公路工程的安全施工管理,對于建設(shè)投入的成本有重要的控制作用,建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益也可以大幅度提升。

      【關(guān)鍵詞】公路工程項目;施工現(xiàn)場管理;優(yōu)化;設(shè)計

      作為交通運(yùn)輸業(yè)中的重要組成部分,公路工程項目是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性設(shè)施,社會各界越來越重視其施工建設(shè)。在公路工程項目施工現(xiàn)場管理中,要結(jié)合目前施工中存在的問題進(jìn)行探索,不斷優(yōu)化公路工程質(zhì)量,提高其管理水平。

      1.公路工程項目施工現(xiàn)場管理中的主要問題

      1.1施工材料隱患

      在公路工程項目施工現(xiàn)場管理中,施工材料有很大的隱患,包括材料質(zhì)量和材料使用兩個方面。在管理施工材料質(zhì)量時,材料質(zhì)量得不到保障,其原因有多方面,比如材料采購中疏于管理,為了利益而采購質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料,沒有嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)場的材料等等原因,都使得施工質(zhì)量有問題。在材料使用管理時,很多施工單位忽視了材料管理的重要性,所以材料保管沒有派專人負(fù)責(zé),防潮、防雨措施不到位。在施工現(xiàn)場隨意堆放材料的情況也屢禁不止,所以材料浪費(fèi)嚴(yán)重,材料變質(zhì)問題也經(jīng)常出現(xiàn)。

      1.2工作人員管理意識差

      雖然公路工程項目施工水平在不斷提高,但是很多工程建設(shè)施工人員和管理人員的質(zhì)量管理意識還比較差,忽視了現(xiàn)場施工中的質(zhì)量問題,太過關(guān)注施工進(jìn)度。這樣即使按照工期完成了各項工作,但是施工的質(zhì)量得不到保障,施工現(xiàn)場管理人員不負(fù)責(zé),沒有做好公路工程質(zhì)量管理的職責(zé),嚴(yán)重影響了公路工程建設(shè)的質(zhì)量。

      1.3監(jiān)管體制落后

      現(xiàn)階段我國公路工程項目建設(shè)中的監(jiān)管體制還比較落后,施工現(xiàn)場工作人員工作消極而延誤工期的現(xiàn)象得不到真正的解決,所以很多公路工程項目建設(shè)質(zhì)量都受到了施工人員工作不認(rèn)真的影響,公路工程項目現(xiàn)場管理質(zhì)量沒有保障。而且公路工程項目建設(shè)中的項目施工現(xiàn)場管理體制不完善,沒有健全的施工人員、施工現(xiàn)場和施工進(jìn)度的檢查和監(jiān)督體制,不能充分發(fā)揮項目施工現(xiàn)場的監(jiān)管作用,工程建設(shè)質(zhì)量差。公路工程項目施工現(xiàn)場的管理模式也比較單一,所以項目管理的效率低,對于復(fù)雜多變的施工項目現(xiàn)場,項目管理作用不大。

      1.4片面追求施工進(jìn)度

      公路工程項目施工中需要管理的因素眾多,所以不能按時完成工程進(jìn)度的風(fēng)險比較大,如果制定進(jìn)度目標(biāo)和進(jìn)度計劃時,施工單位沒有將施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件、工程技術(shù)、氣象條件等施工環(huán)境因素都考慮進(jìn)來,實(shí)際施工時施工進(jìn)度肯定會滯后,不能按時完工。對于施工進(jìn)度與施工質(zhì)量、施工成本之間的關(guān)系,施工單位也不能處理好,因?yàn)槠溥M(jìn)度計劃水平低,施工現(xiàn)場管理中片面追求進(jìn)度,工程質(zhì)量的被忽視。因此,在現(xiàn)場施工管理中,施工單位也不能科學(xué)地分析施工進(jìn)度的偏差,所以在出現(xiàn)進(jìn)度落后的情況下,不能及時采取有效的補(bǔ)救措施。

      1.5施工安全得不到保障

      公路工程項目施工中存在的安全隱患容易引發(fā)安全事故,比如施工單位沒有設(shè)置專門的安全管理部門,不能真正發(fā)揮安全管理制度的作用,使得安全管理施工計劃和應(yīng)急方案開展困難。而且施工單位很少會進(jìn)行施工人員的安全教育與培訓(xùn),所以施工人員了解的安全生產(chǎn)法規(guī)和制度非常片面,施工中就會存在僥幸心理,違規(guī)作業(yè)行為難以避免,安全風(fēng)險大幅度增加。很多施工單位不重視施工設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),所以施工設(shè)備長期“帶病”作業(yè),安全隱患比較多,施工人員的生命安全受到了威脅。在有些施工現(xiàn)場沒有做好施工設(shè)備和施工材料的安全監(jiān)管工作,施工項目現(xiàn)場沒有進(jìn)行安全管理,相關(guān)的質(zhì)量安全管理制度太過形式化。

      2.公路工程項目施工現(xiàn)場管理優(yōu)化設(shè)計

      2.1做好資源配置工作

      通過資源配置可以做好施工中人力、設(shè)備、材料的動態(tài)平衡,所以公路工程項目的順利施工必須在施工前計劃和合理配置各種資源。在進(jìn)行資源配置時,要組織統(tǒng)一的人力、設(shè)備、材料與環(huán)境,選擇主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備時要與工程進(jìn)度、氣候條件等條件相結(jié)合,保證材料的儲備量和儲備方式,使得其有一定的余量。配置的基礎(chǔ)就是生產(chǎn)能力最低,所以要提高資源利用率,必須盡可能實(shí)現(xiàn)機(jī)械的最佳組合。同時也要就機(jī)械維護(hù)、搶修小組的工作內(nèi)容進(jìn)行明確,及時排除定期養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備故障,通過材料的貯存和檢驗(yàn)計劃來保證工程的高效進(jìn)行,所以要保證完好的設(shè)備狀態(tài)和優(yōu)質(zhì)充足的原料供應(yīng)。工程項目成本也要進(jìn)行科學(xué)計算,投入不足或?yàn)橼s工而盲目增加的情況必須杜絕,這樣才不會浪費(fèi)和虧損投入導(dǎo)致的資源。

      2.2做好工程設(shè)計與施工的銜接

      公路工程項目要實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計與施工的良好銜接必須有充分的準(zhǔn)備工作,所以技術(shù)交底工作要由技術(shù)人員通過技術(shù)培訓(xùn)與交流活動提前進(jìn)行。對于施工過程中的具體問題,施工人員和現(xiàn)場管理者要充分了解,并及時對設(shè)計變更進(jìn)行說明,比如操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計資料中圖例、施工中的試驗(yàn)方法、質(zhì)量鑒定、計量支付、事故處理等等。

      公路工程項目施工的標(biāo)準(zhǔn)是施工工期和施工成本,施工時必須選擇最佳的施工方案,不斷優(yōu)化施工組織管理計劃,現(xiàn)場責(zé)任制必須要責(zé)任到人,并進(jìn)行內(nèi)部考核和獎懲機(jī)制的完善。原材料的取樣分析工作要通過建立的現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,所以施工要點(diǎn)和工藝薄弱環(huán)節(jié)必須要在試驗(yàn)段施工中進(jìn)行初步掌握控制。同時也要建立相關(guān)的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)庫,及時補(bǔ)充調(diào)查對實(shí)際影響施工的各種因素,這樣在大規(guī)模施工前,整體的施工計劃才最加完善、可靠和高效。

      2.3做好施工現(xiàn)場的防洪排水管理

      自然因素對公路工程項目施工的影響比較大,尤其是水害,這就要求公路工程項目施工做好防洪排水管理,防止出現(xiàn)工期拖延和費(fèi)用增加的情況。因此,在公路工程項目施工中,排水設(shè)計必須要根據(jù)施工方案和施工圖進(jìn)行,在制訂防洪排水方案時要兼顧永久性排水設(shè)施與臨時性排水設(shè)施。進(jìn)行路基和路面施工時必須要選擇合適的位置和方式,管理好縱橫坡度和碾壓的平整度,保證雨水可以迅速排走,這樣邊坡才不會發(fā)生坍塌,水溝也不會被堵塞。在排水困難或地質(zhì)不良的地段,施工時間要盡量避開,防止工程質(zhì)量受到影響,在洪水位以上要建立橋梁預(yù)制場,在汛期施工時,盡快撤離用過的機(jī)械、材料和設(shè)備。

      3.結(jié)束語

      作為主體工程形成的主要場地,公路工程項目施工現(xiàn)場管理控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有做好這一環(huán)節(jié)管理,才可以保證其成本效益的最大化。因此,在新時期背景下的公路工程項目施工中,施工單位必須要認(rèn)識到施工現(xiàn)場管理這一問題的重要性,通過解決工程項目施工現(xiàn)場的主要問題來開展管理工作。在整個公路工程項目的施工現(xiàn)場中,要做好資源配置工作,保證工程設(shè)計與工程施工的銜接,并做好施工現(xiàn)場的防洪排水管理。通過制定有效的措施來開展施工現(xiàn)場管理工作,尤其要做好原材料、人員、機(jī)械和安全等強(qiáng)化管理工作。這樣才可以進(jìn)行公路工程項目施工中的成本控制工作,不僅可以保證公路工程的施工質(zhì)量,其安全和進(jìn)度也有保障,還可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]耿信福.關(guān)于如何提升公路工程施工現(xiàn)場管理質(zhì)量的思考[J].商,2015(29):242.

      [2]王志國.公路交通工程設(shè)施優(yōu)化設(shè)計研究[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化,2019,542(6):156-157.

      [3]王瑞強(qiáng).公路工程項目施工現(xiàn)場管理策略研究[J].低碳世界,2017(36):285-286.

      [4]賈娟.公路工程施工現(xiàn)場管理存在的問題及對策探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(10):168-169.

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