高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式分析研究

蔣瑞斌 廉良沖

詳細講述了高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀，通過分析現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式所存在的問題，提出了幾個相應(yīng)的解決措施，這些方法措施不僅能改善現(xiàn)代化學徒制人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，還能提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量，從而從根本上促進高職汽車專業(yè)在人才培養(yǎng)方面的發(fā)展進步。

一、汽車專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的內(nèi)容

汽車專業(yè)現(xiàn)代學徒制與傳統(tǒng)學徒制息息相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟的逐漸發(fā)展，市場對于汽車的需求量越來越大了，這也就導(dǎo)致了汽車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模也越來越大，而生產(chǎn)規(guī)模的增大意味著需要更多的勞動力，尤其是掌握高新技術(shù)的人才。因此，高職院校在進行汽車行業(yè)人才培養(yǎng)時，應(yīng)該改變傳統(tǒng)培養(yǎng)方式，將培養(yǎng)重點放在技術(shù)培訓方面，通過使用現(xiàn)代學徒制來提高對學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，在進行專業(yè)技術(shù)教學的同時還能提高學生的個人能力。雖然現(xiàn)代學徒制的教學目標已經(jīng)有了初步確定，但是，在不同院校中，現(xiàn)代學徒制的教學理念和教學內(nèi)容卻還有著較大的不同，不管是在學校的理論教學中還是在校企合作的實踐教學中，都沒有實現(xiàn)統(tǒng)一。現(xiàn)代學徒制是在校企合作制度下形成的，它最主要的特點在于理論與實踐的有機結(jié)合，通過將學校的理論教學與企業(yè)的實踐教學相結(jié)合，實現(xiàn)學校與企業(yè)的共贏。

二、汽車專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的問題

（一）缺乏汽車專業(yè)的特點

市場對汽車行業(yè)的要求不僅體現(xiàn)在需求量增大方面，還體現(xiàn)在對汽車的質(zhì)量要求也有了明確的提高，為了滿足這兩個要求，越來越多高職院校和汽車企業(yè)都采用了現(xiàn)代學徒制，但是，由于現(xiàn)代學徒制在我國的發(fā)展時間還比較短，尤其是在汽車領(lǐng)域中的發(fā)展，因此，學校和汽車在使用現(xiàn)代學徒制之前并沒有對其有一個明確的認識，導(dǎo)致它雖然被使用到了汽車人才的培養(yǎng)工作中去，但是卻缺乏汽車行業(yè)的特點，無法有針對性的進行汽車行業(yè)的人才培養(yǎng)。很多學校和企業(yè)也逐漸認識到了這個問題，他們將重點放在了創(chuàng)新現(xiàn)代學徒制方面，試圖通過改革創(chuàng)新來讓現(xiàn)代學徒制更符合汽車行業(yè)的要求，然而從實際情況來看，大多數(shù)創(chuàng)新都沒有取得相應(yīng)的效果。

（二）沒有將理論與實踐相結(jié)合

在我國傳統(tǒng)教育體系的影響之下，高職院校在教學過程中往往將理論知識的教學放在首要位置，對學生實踐能力的教學卻并沒有特別的重視，長此以往，導(dǎo)致高職院校所培養(yǎng)出來的學生越來越無法滿足企業(yè)的要求了，既不利于教育行業(yè)的發(fā)展也不利于汽車行業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)教育的不足點還體現(xiàn)在課堂內(nèi)容教學方面，時代一直在飛速的發(fā)展前進，但是很多高職院校的課堂教學內(nèi)容卻并沒有隨著時代的前進而及時作出改變，因此，學生所學習到的理論知識并不能被很好的影應(yīng)用到實踐中去，導(dǎo)致學生無論是在理論知識的掌握方面還是在實踐能力方面都無法滿足企業(yè)的要求。

（三）形式化嚴重

形式化嚴重是當前我國汽車專業(yè)現(xiàn)代學徒制中最嚴重的問題之一，雖然大多數(shù)汽車企業(yè)都認識到了校企合作在高職院校中汽車人才教學的重要性，但是，由于對校企合作的認識還不夠深刻，導(dǎo)致合作關(guān)系浮于表面。校企合作形式化的主要原因在于學校方面和企業(yè)方面的教學觀念不統(tǒng)一，學校在教學過程中重點在于提高學生的理論知識儲備量，他們認為只有在掌握了理論知識的基礎(chǔ)上才能完成接下來的工作，而汽車企業(yè)既是一個培養(yǎng)人才的單位又是一個盈利企業(yè)，因此，企業(yè)在進行人才培養(yǎng)時的主要重點是實踐能力的培養(yǎng)，這就導(dǎo)致了學校在進行理論知識教學時，企業(yè)往往不會主動參與進來，而企業(yè)在培養(yǎng)學生的實踐能力時，學校也不會予以幫助，兩者之間雖然是合作關(guān)系，但是在實際教學工作中，學校和企業(yè)兩者之間卻并沒有實際意義上的互助，嚴重阻礙了校企合作制度發(fā)揮出它原有的作用。

三、促進現(xiàn)代汽車專業(yè)學徒制人才培養(yǎng)的具體措施

（一）制定相應(yīng)的政策和措施

對于汽車行業(yè)而言，國家政策的支持是非常重要的，不管是學校還是汽車企業(yè)都需要在國家制度的支持下改革創(chuàng)新。因此，想要促進現(xiàn)代學徒制在汽車人才培養(yǎng)工作中的發(fā)展，必須要讓國家重視起來。雖然校企合作是學校和企業(yè)共同協(xié)作，但是，由于學生需要進入企業(yè)學習，所以為了避免出現(xiàn)兩個主導(dǎo)，導(dǎo)致學生不能及時判斷改聽從誰的指導(dǎo)，必須要確定企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)位置，學生在企業(yè)中學習時，一定要遵守企業(yè)的規(guī)章制度。想要從根本上提高汽車行業(yè)人才的素養(yǎng)，國家需要做好相應(yīng)的應(yīng)對措施，首先要對高素質(zhì)人才進行統(tǒng)一培訓，讓他們能及時接觸最新的生產(chǎn)技術(shù)，從而提高汽車生產(chǎn)質(zhì)量。其次，還要對汽車生產(chǎn)工作人員進行等級劃分，通過國家頒發(fā)證書的形式來確定工作人員的工作能力。最后，國家還要加強對汽車企業(yè)的重視，鼓勵學生積極參與到實踐活動中去，并且為他們提供強力的保障。

（二）加強資金方面的保障

想要讓更多的企業(yè)和學校認識到校企合作的重要性，并且發(fā)揮出校企合作的作用，除了要制定一系列相關(guān)的制度措施外，還要增加資金方面的投入，一方面，國家可以適當減少對教育行業(yè)的稅收，然后再對企業(yè)進行項目投資，以達到減輕學校和企業(yè)負擔的目的。另一方面，在學校和企業(yè)為學生舉辦實踐教學活動時，政府有關(guān)部門也應(yīng)該為他們提供一定的資金補助，使教學活動能沒有后顧之憂的進行，讓學生在有限的時間內(nèi)收獲更多的知識。很多學校為了幫學生聯(lián)系一個好的企業(yè)來進行實踐教學而花費大量資金，因此，政府還要注意對學校進行適當資金幫助。

（三）去除傳統(tǒng)教育中死板的部分

學校作為校企合作制度中的主要引導(dǎo)者之一，它能否及時改革創(chuàng)新直接影響到了校企合作制度的發(fā)展。因此，學校應(yīng)該積極主動的與企業(yè)聯(lián)系，通過溝通交流為學生構(gòu)建一個合適的學習平臺，同時，必須要把控好學習與工作之間的關(guān)系，雖然在企業(yè)中，實踐學習是最主要的，但是，對于學生而言，實踐活動必須要建立在已經(jīng)掌握了理論知識的基礎(chǔ)上，所以學習要和企業(yè)進行溝通，建立一個理論學習和實踐學習的平衡點。另外，學校還要及時改變課堂教學內(nèi)容和教學方式，根據(jù)時代的發(fā)展適當引進新的技術(shù)和內(nèi)容，不能讓學生所學習的知識與時代脫軌。不管是學校還是企業(yè)，在制定教學計劃時都需要經(jīng)過足夠的溝通交流，結(jié)合各個方面的問題來選擇最合適的教學方式，并且還要及時改善教學方式，根據(jù)實際情況的不同及時完善原有的教學計劃，有針對性的調(diào)整教學方案。

四、結(jié)語

進入二十一世紀以后，高職院校在汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)工作上逐漸從傳統(tǒng)的學徒制變成了現(xiàn)代學徒制，這既是時代發(fā)展的必然要求，又是行業(yè)發(fā)展的主要方向。根據(jù)實際情況來看，在當前階段，高職院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中最重要的就是校企合作制度，在這個制度的保障下，學生的實踐能力得到了極大的提高，同時，還能滿足日益增長的市場需求，達到了一箭雙雕的目的。（作者單位：湖南生物機電職業(yè)技術(shù)學院）

基金項目：

湖南省教育廳科學研究項目（18C1500）

湖南省職業(yè)院校教育教學改革研究項目（ZJGB2016089）