交通運輸部:上半年交通固定資產(chǎn)投資同比增長4.8%
7月23日,交通運輸部召開7月例行新聞發(fā)布會,交通運輸部政策研究室副主任、新任新聞發(fā)言人孫文劍主持發(fā)布會。
孫文劍介紹,上半年,鐵路、公路、水運、民航共完成投資13698億元,同比增長4.8%??瓦\方面完成營業(yè)性客運量87.5億人次,同比下降1.8%;貨運方面完成營業(yè)性貨運量245.8億噸,同比增長5.9%。其中完成快遞業(yè)務(wù)量278億件,增長26%。
在脫貧攻堅方面,貧困地區(qū)完成公路水路投資4047億元,其中公路投資3997億元,同比增長10.7%。全國新改建農(nóng)村公路13.5萬公里,完成20萬公里任務(wù)目標的67.7%。
在取消高速公路省界收費站工作方面,孫文劍介紹,交通運輸部將指導(dǎo)各地采取“四發(fā)動、兩統(tǒng)一”等多種有效措施,大力推動ETC推廣發(fā)行,確保2019年年底完成取消高速公路省界收費站任務(wù),提高高速公路通行效率。
在道路運輸價格改革方面,孫文劍就大眾關(guān)心的“6周歲以下兒童免費政策”做出回應(yīng):關(guān)于兒童的乘車優(yōu)惠政策,只適用于長途客運和農(nóng)村客運,不適用于公交、地鐵、民航、鐵路。(文/李冉)
地鐵延時運營、公交增發(fā)車次 “夜京城”交通保障措施正式實施
從北京市交通委獲悉,自2019年7月19日起,北京市地鐵1、2號線每逢周五工作日及周六休息日即延長運營時間,25條夜班公交縮短發(fā)車間隔,并新開7條夜間接駁公交,方便回龍觀、天通苑地區(qū)市民夜間出行。同時,首汽約車平臺通過獎勵措施引導(dǎo)網(wǎng)約車駕駛員前往地標、商圈附近接單,多措并舉為“夜京城”地標、商圈和生活圈提供便捷交通保障,滿足市民夜間出行需求。
國家郵政局:支持快遞民企發(fā)展,建失信主體“黑名單”制度
國家郵政局于近日印發(fā)《關(guān)于支持民營快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出強化行業(yè)信用體系建設(shè),完善快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機制,建立實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度。
提出四項工作措施,以更好服務(wù)民營快遞企業(yè)發(fā)展,激發(fā)民營經(jīng)濟創(chuàng)新活力,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是降低企業(yè)成本,減輕企業(yè)負擔(dān)。二是加強企業(yè)培育,推動轉(zhuǎn)型升級。三是完善監(jiān)管措施,營造公平環(huán)境。四是加強組織協(xié)調(diào),提升保障水平。
滴滴公布順風(fēng)車整改方案,暫無上線計劃
18日滴滴方面表示,在安全整改的300多天里,滴滴順風(fēng)車共迭代了12個版本,優(yōu)化了226項功能,整合了包括準入門檻、行前預(yù)防、行中保護、行后處置四大模塊在內(nèi)的上百個安全功能和策略:
在隱私方面,個性化頭像、性別、長文評價標簽等涉及到用戶隱私相關(guān)的一切敏感信息會永久下線,避免給不法分子挑單的機會。
在安全方面,將在司機注冊、發(fā)單、接單、上車等多個環(huán)節(jié)增加人臉識別的頻次,平臺110報警、行程分享、緊急聯(lián)系人、路線偏移提醒、行程錄音等功能。
與此同時,滴滴順風(fēng)車還公開了女性專屬保護計劃,包括行前防挑單模式、全程女性專屬安全助手,及特殊場景保護升級三項。通過滴滴順風(fēng)車女性安全助手,女乘客和女車主可以看到合乘用戶的一系列信息,比如當(dāng)前接單車主駕齡、車齡,通過人臉識別的具體時間等。
大興機場舉行通航前首次全流程仿真演練,參與人數(shù)達6000余人
為確保北京大興國際機場“9·30”前順利投運,7月19日,大興國際機場舉行投運前第一次綜合演練,旨在檢驗設(shè)備有效性、流程順暢性、程序適用性以及人員熟知度,通過演練盡早發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,為順利開航奠定堅實基礎(chǔ)。
演練主要包含航空器進出港、國內(nèi)進出港旅客保障、國內(nèi)進出港托運行李處理、公共交通工具運送旅客保障、國內(nèi)貨物進出港保障、工具進出控制區(qū)、運行信息傳遞發(fā)布、生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)引入、數(shù)據(jù)使用及共享等8個主流程的99項演練科目。
演練中開放了航站樓西北指廊和東北指廊等區(qū)域,啟用了10個登機口、35個值機柜臺、16個行李轉(zhuǎn)盤、8條安檢通道,模擬旅客通過機場巴士、出租車、自駕車的方式抵離大興機場。整個演練預(yù)計將持續(xù)近6個小時,參演單位共計34個,參演工作人員6000余人。
收費公路明年起按新版車型分類標準收取通行費
近日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于貫徹〈收費公路車輛通行費車型分類〉行業(yè)標準(JT/T 489—2019)有關(guān)問題的通知》,明確收費公路統(tǒng)一從2020年1月1日起按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)收取車輛通行費。
《通知》要求,做好新舊標準銜接工作,重新核定車型分類,堅決打贏取消高速公路省界收費站攻堅戰(zhàn)。各地要按照《收費公路管理條例》和《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)規(guī)定,做好收費公路車型分類調(diào)整工作,會同發(fā)展改革(價格)、財政部門重新核定車輛通行費收費標準,在報省級政府批準后,統(tǒng)一從2020年1月1日起執(zhí)行。
《通知》指出,要加快ETC車載裝置安裝,加強政策宣傳解讀工作。對車型分類發(fā)生變化的既有ETC用戶,要通過定向通知、預(yù)約安裝等方式,開展針對性服務(wù),更換ETC車載裝置或者調(diào)整車型分類。