Bicycles

Hi everybody！Do you know？中國(guó)自行車的產(chǎn)量和擁有總量位居世界第一，但自行車王國(guó)卻另有其“國(guó)”——?dú)W洲的荷蘭。

從1880年荷蘭出現(xiàn)第一輛自行車開始，荷蘭人就喜歡上了這種輕便的交通工具。直到現(xiàn)在，荷蘭還是世界上人均自行車擁有量最多的國(guó)家，人均擁有約1.1輛，自行車成了荷蘭真正的“路霸”。

既然是“路霸”，那自行車自然會(huì)有它的“特權(quán)”，比如：馬路上有專門的自行車道;路口有專門的自行車紅綠燈;當(dāng)自行車和機(jī)動(dòng)車同在一條道路上時(shí)，還享有“騎車者在前，開車者在后”的優(yōu)先權(quán)。

這么多自行車，停車會(huì)很困難吧？別擔(dān)心，在荷蘭到處都可以找到自行車停車場(chǎng)，每輛自行車都有固定的車架。停車場(chǎng)進(jìn)口處還有電子計(jì)數(shù)器，顯示停車場(chǎng)還有多少空位。

說荷蘭人是在自行車上長(zhǎng)大的，一點(diǎn)也不夸張。荷蘭的孩子還沒學(xué)會(huì)走路就已經(jīng)坐上了自行車。上學(xué)后，老師還會(huì)對(duì)他們進(jìn)行系統(tǒng)的自行車騎行教學(xué)。這么看來，荷蘭被稱為“自行車王國(guó)”的確當(dāng)之無愧。

The history of bicycle

1790年，由法國(guó)人西夫拉克制作的代步“木馬輪”，可謂自行車的前身。人騎在上面，要靠雙腳用力蹬地才可以前行。若要改變方向，只能下車搬動(dòng)車子。

1816年，德國(guó)人德萊斯設(shè)計(jì)、制作了人類歷史上第一輛自行車。雖然這種自行車也必須用腳蹬地才能前行，但它的前輪上已加了可以控制方向的車把子，這樣自行車就可以拐彎了。

1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫又對(duì)自行車的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改良。騎車人只需踩動(dòng)腳蹬板，車子就會(huì)自動(dòng)前行，不過當(dāng)時(shí)的這款自行車踩起來非常費(fèi)力。

1861年，法國(guó)的米肖父子直接把腳蹬板安裝到了自行車的前輪車軸上，并將自行車設(shè)計(jì)成前輪大、后輪小的樣子，車座架在前輪上。這么一來，騎車就像騎馬，相當(dāng)威風(fēng)，但缺點(diǎn)是騎車者很容易掉下來。

之后，自行車開始被不斷改造：1874年，英國(guó)的羅松給自行車裝上了鏈條和鏈輪。1886年，英國(guó)的斯塔利又用空心鋼管制成了菱形車架，車子的前后輪大小變得相同，其外形和工作原理已經(jīng)基本和現(xiàn)代自行車相同。1888年，愛爾蘭的鄧祿普發(fā)明了充氣輪胎，自行車開始大批量生產(chǎn)，并很快普及到了世界各地。

Bicycle Fun

現(xiàn)在到了show time，來看看世界上各種有趣的自行車，相信每輛自行車都能讓你驚呼不已。Are you ready？

這是由九輛自行車首尾相連構(gòu)成的環(huán)形自行車。無論你怎么用力騎，它都只能在原地轉(zhuǎn)圈，就像玩旋轉(zhuǎn)木馬一樣。

愛爾蘭的設(shè)計(jì)師邁克爾設(shè)計(jì)了這樣一款橫行自行車：騎車人需要側(cè)著身體，騎行時(shí)就像螃蟹一樣“橫行霸道”。

哇哦，這輛自行車有多高啊？5.56米，相當(dāng)于兩層樓那么高呢！要爬上這輛自行車可是一件高難度的事情??！

這自行車能騎嗎？它是英國(guó)設(shè)計(jì)師馬克斯設(shè)計(jì)的步行自行車：用8雙不同款式的運(yùn)動(dòng)鞋做車輪，超酷的！