文/胡永進 張 軍(安徽省統(tǒng)計局)
合蕪蚌國家自主創(chuàng)新示范區(qū)(以下簡稱“示范區(qū)”)自2008年成立以來,依托區(qū)位、資源、先行先試政策等優(yōu)勢,不斷深化體制機制改革,提升自主創(chuàng)新能力,綜合實力顯著增強。經(jīng)過10年發(fā)展,示范區(qū)貢獻了全省四成以上GDP和財政收入、五成以上的科技成果、六成以上的進出口總額,充分發(fā)揮了示范區(qū)在全省經(jīng)濟社會發(fā)展中的引領(lǐng)帶動作用。
示范區(qū)GDP由2008年的2900.9億元增加到2018年的12816.1億元,按可比價格計算,年均增速為12.1%,比全省快1.4個百分點;占全省GDP的比重由2008年的32.7%上升到2018年的42.7%。財政收入由490.9億元增加到2276.1億元,年均增長16.6%,比全省快1.6個百分點;示范區(qū)財政收入占全省的比重由37.0%上升到42.4%。
示范區(qū)成立以來,不斷加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2008年的8.4∶51.1∶40.5調(diào)整為 2018年的 4.8∶47.5∶47.7,一、二產(chǎn)比重分別各下降了3.6個百分點,三產(chǎn)比重上升了7.2個百分點。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與全省相比,一產(chǎn)比重低于全省4個百分點,二產(chǎn)、三產(chǎn)分別高于全省1.4和2.6個百分點,產(chǎn)業(yè)層次優(yōu)于全省平均水平。
2018年,示范區(qū)固定資產(chǎn)投資比上年增長8.1%,其中,基礎(chǔ)設(shè)施投資增長12.9%,比固定資產(chǎn)投資快4.8個百分點。10年來,相繼建成一批重大項目工程。合肥“米”字型高鐵初具雛形,地鐵1、2號線開通;蕪湖長江二橋建成通車,軌道交通1號線和2號線一期等項目穩(wěn)步推進;蚌埠“兩橫三縱一聯(lián)”高速公路網(wǎng)逐漸形成;農(nóng)村道路暢通工程,鄉(xiāng)村出行更便利;農(nóng)村電網(wǎng)升級改造,提高農(nóng)村生活便利水平。
示范區(qū)社會消費品零售總額由2008年的983.2億元增加到2018年的4828.5億元,年均增長18.1%,比全省快2.2個百分點;占全省比重由33.2%上升到39.2%。伴隨人民對美好生活的需要日益增長,居民對服務(wù)性消費的需求不斷釋放,大眾餐飲、休閑旅游等消費蓬勃發(fā)展。示范區(qū)餐飲收入由135億元增加到483.4億元,年均增長15.2%,比全省快1.2個百分點。旅游收入由198.9億元增加到2303.9億元,年均增長31.3%,比全省快4.3個百分點。
示范區(qū)進出口總額由2008年的101.3億美元增加到2018年的391.7億美元,年均增長14.5%,比全省快2.6個百分點;占全省進出口的比重由49.6%提高到62.2%。與此同時,進出口結(jié)構(gòu)也不斷改善,高新技術(shù)產(chǎn)品進出口占比不斷提高,由13.5%提高到40.4%。經(jīng)濟外向度不斷提升,2018年,示范區(qū)經(jīng)濟外向度20.5%,比全省高6.4個百分點。
2018年,示范區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入39851元,比2008年凈增25177元;農(nóng)村居民人均可支配收入19820元,比 2008年凈增14770元。與全省相比,收入水平優(yōu)勢進一步放大。2018年,示范區(qū)新增城鎮(zhèn)就業(yè)人口42.5萬人,比2015年凈增5.7萬人。城鎮(zhèn)常住居民恩格爾系數(shù)為31.5%,比2015年低2.4個百分點,人民生活水平持續(xù)改善。
示范區(qū)不斷加大對民營企業(yè)支持力度,逐步放開一些基礎(chǔ)領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻,拓寬了民營企業(yè)發(fā)展空間,民營經(jīng)濟對示范區(qū)發(fā)展的支撐作用較為突出。截至2018年底,示范區(qū)每萬人擁有私營企業(yè)309個,每萬人擁有個體工商經(jīng)營戶536個,分別比全省平均水平多130和43個。2018年,示范區(qū)民營經(jīng)濟實現(xiàn)增加值7079.3億元,占示范區(qū)GDP的55.2%。實現(xiàn)稅收收入1306.6億元,占示范區(qū)財政收入的57.4%。
示范區(qū)成立以來,堅持把創(chuàng)新作為發(fā)展的第一動力,立足創(chuàng)新驅(qū)動,創(chuàng)新能力顯著提升。
示范區(qū)研發(fā)投入強度由2008年的1.87%提高到2017年的2.75%,研發(fā)經(jīng)費投入由54億元增加到352億元,占全省比重由55.2%上升到62.3%。2017年,示范區(qū)擁有研發(fā)機構(gòu)2519個、院士工作站93個、省級以上企業(yè)技術(shù)中心527家,分別比2008年凈增2009、89和383家。2017年,示范區(qū)擁有研發(fā)人員13萬人,柔性引進院士106人,分別比2008年凈增8萬人和99人。
截至2018年底,示范區(qū)擁有省級以上高新區(qū)6個,其中國家級3個。擁有高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地14個,其中國家級8個。擁有高新技術(shù)企業(yè)3080個,占全省的57%。示范區(qū)逐步形成了以京東方為龍頭的新型顯示、以科大訊飛為代表的人工智能、以晶合晶圓為代表的集成電路、以中電科蕪湖鉆石飛機為代表的航空、以埃夫特為代表的機器人、以豐原集團為代表的生物醫(yī)藥等比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
示范區(qū)發(fā)明專利申請量由2008年的0.14萬件增加到2018年的6.32萬件,年均增長46.4%,占全省比重由50.8%上升到58.1%;發(fā)明專利授權(quán)量由272件增加到9072件,年均增長42%,占全省比重由55.6%上升到61.1%。截至2018年底,示范區(qū)每萬人發(fā)明專利擁有量達25.2件,是全省的2.6倍。吸納技術(shù)合同交易額由2015年的163.1億元增加到2018年的232.5億元,年均增長12.5%,占全省的比重保持在六成以上。
示范區(qū)在量子通信、新能源汽車、新材料、集成電路等前沿領(lǐng)域,實現(xiàn)了由跟跑到并跑、領(lǐng)跑的歷史性轉(zhuǎn)變。其中,在量子通信領(lǐng)域,科大國盾量子攻克了量子安全加密關(guān)鍵技術(shù),加密密鑰達到10G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)加密處理的最高性能,世界首條量子保密通信網(wǎng)絡(luò)“京滬干線”合肥至上海段順利開通。在新能源汽車領(lǐng)域,奇瑞第三代純電動汽車系統(tǒng)效率顯著提高,江淮汽車集團智能電動汽車成功開發(fā),全國首個中外合資江淮大眾新能源汽車合作項目首款汽車即將上市。在新材料、集成電路等領(lǐng)域,世界首條液晶顯示10.5代生產(chǎn)線、世界最薄0.12毫米電子觸控玻璃、12英寸晶圓驅(qū)動芯片制造項目相繼實現(xiàn)量產(chǎn)。2008—2018年,示范區(qū)獲國家級科技獎勵109個,占全省的84.5%。
2018年,示范區(qū)GDP占全省的比重為42.7%,分別比福建福廈泉示范區(qū)(58%)、湖南長株潭示范區(qū)(43.4%)低15.3和0.7個百分點。財政收入占全省比重為42.4%,分別比福廈泉示范區(qū)(57%)、河南鄭洛新示范區(qū)(44.3%)、長株潭示范區(qū)(42.8%)低14.6、1.9和0.4個百分點。常住人口1522.7萬人,僅相當(dāng)于鄭洛新示范區(qū)的66.7%、福廈泉示范區(qū)的73.8%。
2018年,示范區(qū)引進省外境內(nèi)投資項目1282個,比2012年減少149個;占全省比重23.3%,比2012年下降5.6個百分點。2018年,示范區(qū)實際引進省外境內(nèi)資金由2012年的1972.7億元增加到2018年的3707.4億元,但占全省比重由2012年的37.3%下降到2018年的31%。
區(qū)域人才競爭壓力不斷加大,人才短缺問題較為突出。2017年,示范區(qū)擁有研發(fā)人員13萬人,比長株潭示范區(qū)、鄭洛新示范區(qū)分別少0.2萬和0.7萬人,僅相當(dāng)于福廈泉示范區(qū)的86.4%。
蚌埠與合肥、蕪湖兩市相比,綜合實力偏弱且發(fā)展步伐較慢。2018年,蚌埠人均GDP達5.1萬元,僅相當(dāng)于合肥的52.3%、蕪湖的57.8%。2008—2018年,蚌埠GDP年均增速11.2%,低于合肥(12.2%)、蕪湖(12.2%)。此外,創(chuàng)新載體、平臺和人才等資源區(qū)域分布不平衡,主要集中在合肥,其次在蕪湖,蚌埠相對較弱,創(chuàng)新能力不均衡,導(dǎo)致創(chuàng)新成果差異較大。
示范區(qū)集聚了全省五成以上的科教資源,與全國其他26家國家自主創(chuàng)新示范區(qū)相比,首位度偏低,優(yōu)勢沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。為此,示范區(qū)要以長三角一體化、“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設(shè)等國家戰(zhàn)略為契機,充分利用區(qū)位、科教資源等優(yōu)勢,著力打造具有安徽特色的自主創(chuàng)新示范區(qū)。
面向新時代,示范區(qū)要在更高站位上確立新的目標(biāo),進一步明確發(fā)展目標(biāo)和主攻方向。一要打造創(chuàng)新發(fā)展新模式。示范區(qū)應(yīng)加快塑造以基礎(chǔ)研究和成果轉(zhuǎn)化為引領(lǐng)、以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為重心、以承接高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和營造創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造環(huán)境為方向的新型發(fā)展模式。二要在長三角一體化發(fā)展中形成特色。示范區(qū)同時與合肥綜合性國家科學(xué)中心、系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新改革試驗省等國家支持的重大戰(zhàn)略平臺疊加,突出自身的特色優(yōu)勢,更好地完成國家賦予的創(chuàng)新試點任務(wù)。三要在“四個一”創(chuàng)新主平臺建設(shè)中樹立標(biāo)桿。示范區(qū)應(yīng)緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新這一重點,在推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、帶動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構(gòu)建區(qū)域性現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系方面爭取更大作為。
近年來,安徽省承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)模不斷擴大。2011年以來,滬蘇浙在皖投資的億元以上項目年均在3000個左右,全省利用省外資金的50%都來自長三角。示范區(qū)要積極融入長三角城市群,廣泛開展區(qū)域合作交流,建立與長三角區(qū)域一體化發(fā)展的聯(lián)動機制,在主動承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中推進自主創(chuàng)新,開辟自主創(chuàng)新與承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范“疊加效應(yīng)”的新思路和新路徑。
合肥發(fā)力原始創(chuàng)新。依托高校和科研院所數(shù)量優(yōu)勢,瞄準(zhǔn)世界前沿,建設(shè)高端協(xié)同創(chuàng)新平臺,將研發(fā)、人才、產(chǎn)業(yè)、資本融合起來,在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域取得一系列重大突破。蕪湖聚焦新興產(chǎn)業(yè)。堅持把培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點內(nèi)容,持續(xù)提升企業(yè)創(chuàng)新主體地位,打造優(yōu)勢特色新興產(chǎn)業(yè)鏈。蚌埠振興傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。堅持以轉(zhuǎn)型升級引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展,綜合運用新技術(shù)、新工藝、新材料等改造提升傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè),提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
圍繞創(chuàng)新發(fā)展需求,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈,著力打造政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新平臺,聚眾智匯眾力,推動建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,促進科技難題攻堅和科技成果轉(zhuǎn)化。建設(shè)以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向、實行市場化運作的新型研發(fā)機構(gòu),更好地帶動示范區(qū)人才、知識、技術(shù)、資本等創(chuàng)新要素跨區(qū)域、跨行業(yè)組合,實現(xiàn)比傳統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研合作更高效的協(xié)同創(chuàng)新模式。
按照“高端引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)提升、先行先試、輻射帶動”的原則,以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為重點,以體制機制創(chuàng)新為動力,以加速成果轉(zhuǎn)化為核心,以示范帶動全省為目標(biāo),逐步建成創(chuàng)新體系健全、創(chuàng)新要素集聚、創(chuàng)新效率高、經(jīng)濟社會效益好、輻射帶動能力強的創(chuàng)新型區(qū)域,努力在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、科技成果轉(zhuǎn)化、人才集聚等方面取得積極進展,走出一條具有安徽特色的自主創(chuàng)新、加速崛起之路。