畢大建
山東電力建設(shè)第三工程有限公司 山東青島 266100
燃煤電站建設(shè)項目的特點是工程規(guī)模大、建設(shè)周期長、技術(shù)復(fù)雜、涉及單位多,相對于其他建設(shè)項目來說燃煤電站建設(shè)工程項目的風(fēng)險更大,風(fēng)險事故一旦發(fā)生,造成的損害極大。同時,大型火力發(fā)電工程項目是重大基礎(chǔ)建設(shè)項目,其施工安全的辨識不僅影響到工程適用性和投資效果,也直接關(guān)系到人員生命的安全及社會穩(wěn)定,因此,對工程施工建筑安全辨識和控制進(jìn)行深入研究有著十分重要的意義,以下利用WBS&RBS(WBS是工作分解結(jié)構(gòu),work breakdown structure,RBS 是 風(fēng) 險 分 解 結(jié) 構(gòu),risk breakdown structure,WBS-RBS就是基于工作分解結(jié)構(gòu)的風(fēng)險分解結(jié)構(gòu))矩陣法對電站建設(shè)過程進(jìn)行危險分析,并提出相應(yīng)的控制方法,為實際工作提供有效措施。
目前,很多電站建設(shè)項目在具體安全管理實施過程中,采用的都是傳統(tǒng)經(jīng)驗分析法,即根據(jù)以往施工的經(jīng)歷,通過經(jīng)驗評估,對施工過程中的危險因素進(jìn)行識別并采取相應(yīng)的控制措施,此方法能夠在一定范圍內(nèi)指導(dǎo)施工安全管理工作,但是缺乏理論依據(jù),而且管理的實效與個人水平的高低有很大關(guān)系,存在較大的個體差異性,識別出的風(fēng)險無數(shù)據(jù)支持,不符合現(xiàn)代安全管理要求[1]。因此,需要建立一種模型方法,通過定量化的分析評估,系統(tǒng)的識別施工中的危險因素,最大限度的提升安全管理實際效能。
本文以山東電建三公司承建的摩洛哥杰拉達(dá)電廠1×350萬千瓦發(fā)電機組項目為例,通過對施工過程分析,逐步進(jìn)行危險定量分析,最終得出指導(dǎo)項目實際工作的風(fēng)險矩陣,實現(xiàn)了“實踐——理論——指導(dǎo)實踐”的過程。
杰拉達(dá)燃煤電站機組施工主要分為土建施工單元、鍋爐安裝單元、汽機安裝單元、電氣熱控安裝單元、脫硫除塵安裝單元、化水系統(tǒng)單元等其他單元,因WBS&RBS矩陣法在各單元具有相同的模型及分析方法,所以本文以土建單元為例進(jìn)行討論。
為了能夠量化分析,從縱向的建設(shè)過程和橫向的工程結(jié)構(gòu)出發(fā),系統(tǒng)地識別工程建設(shè)期的風(fēng)險,我們采用WBS&RBS法進(jìn)行風(fēng)險分析。WBS&RBS法是將工作分解和風(fēng)險分解相互交叉,形成工作風(fēng)險矩陣,按照矩陣元素逐一判斷是否存在對應(yīng)的風(fēng)險[2]。其中的WBS是工作分解系統(tǒng),RBS是風(fēng)險分解系統(tǒng),兩者結(jié)合構(gòu)成工作風(fēng)險矩陣。運用WBS-RBS方法進(jìn)行風(fēng)險辨識需要經(jīng)歷四個步驟:第一步,進(jìn)行工作分解,形成工作分解樹;第二步,將風(fēng)險分解構(gòu)成風(fēng)險分解樹;第三步,將工作分解樹和風(fēng)險分解樹交叉,形成WBS-RBS矩陣,然后根據(jù)風(fēng)險函數(shù)R(P×C)逐一按照矩陣元素對風(fēng)險進(jìn)行定量分析,第四步,將定量分析的數(shù)值與風(fēng)險估計表進(jìn)行對照,得出風(fēng)險等級,便于提出控制措施。
根據(jù)工程的重要程度和施工過程的風(fēng)險特征,土建單元重點分解成13個單項,即:汽機間施工、煤倉間施工、鍋爐房施工、煙塔施工、煙道結(jié)構(gòu)施工、除塵器支架、引風(fēng)機基礎(chǔ)檢修支架、碎煤機室、灰?guī)?、供氫站、升壓站、除塵除灰綜合樓、化水處理間。
土建施工的危險主要有10種,具體分解為高處墜落,機械打擊,起重傷害,物體打擊,觸電,坍塌,車輛傷害,火災(zāi),中毒窒息。
下面以土建工程為例開展分析風(fēng)險矩陣分析,風(fēng)險矩陣的行列元素分別為工作包分解、風(fēng)險分解。風(fēng)險狀態(tài)分為兩種:“有”、“無”分別用“1”、“0”表示,如果單項有此類風(fēng)險,即標(biāo)識“1”,如果無此類風(fēng)險,則標(biāo)識為“0”,我們可以對存在相應(yīng)危險的單項進(jìn)行針對性分析,做到有的放矢。
僅僅判斷出風(fēng)險“有、無”是不夠的,還必須定量判斷風(fēng)險的大小,這樣才能在系統(tǒng)性原則指導(dǎo)下有重點地防范、控制和處置風(fēng)險,因而需要進(jìn)一步估計風(fēng)險程度[3]。在進(jìn)行具體的風(fēng)險估計之前,有必要對不安全事件的發(fā)生概率(P)及后果嚴(yán)重性(C)進(jìn)行量化界定。
風(fēng)險程度數(shù)值的界定及對應(yīng),由本單位電站施工安全管理專家(高級職稱),結(jié)合公司同類型機組歷史數(shù)據(jù),進(jìn)行綜合評價得出,即不安全事件發(fā)生概率(P)評價表(表3-2)及事件發(fā)生后果嚴(yán)重性(C)。
通過風(fēng)險矩陣,可以清晰、直觀的了解、掌控各施工工序中的風(fēng)險大小,進(jìn)而可以采取針對性的控制措施與管理措施,進(jìn)行各單元風(fēng)險的有效控制,為項目的風(fēng)險控制實施提供了理論依據(jù)[4]。
杰拉達(dá)350MW燃煤電站項目建設(shè)期間,全過程運用WBS&RBS矩陣法的定量分析,對各施工單元進(jìn)行了預(yù)先定量分析,采取了相應(yīng)控制措施,全項目施工周期連續(xù)安全施工970萬工時無損工及死亡事故,全面實現(xiàn)了既定項目安全管理目標(biāo),驗證了WBS&RBS矩陣法定量分析的實效性。
通過利用WBS&RBS矩陣法的定量分析,對燃煤電站建設(shè)施工過程進(jìn)行了系統(tǒng)風(fēng)險分析,將燃煤電站施工安全管理提升到了理論層次,為采取針對想的控制措施提供了依據(jù),從而提高了燃煤電站施工的效能,同時,也為安全管理工作提供了實踐的方法,為燃煤電站機組施工安全管理提供了理論依據(jù)及實際控制措施,對推動電力建設(shè)安全管理水平的提升具有積極的現(xiàn)實意義。