交通工程安全設(shè)施的施工與管理措施分析

彭學(xué)兵

廣東利通科技投資有限公司 廣東廣州 510663

交通工程安全設(shè)施，是指在交通工程中設(shè)置天橋、照明燈、防護(hù)圍欄、警示標(biāo)志等設(shè)施的總稱，以保護(hù)車輛及行人安全為目的，發(fā)揮交通道路的指路作用及保護(hù)作用，交通工程安全設(shè)施的施工與管理，有利于保障行車安全，降低交通事故發(fā)生的頻率，為城市建設(shè)以及道路擁堵做出科學(xué)的引導(dǎo)，有利于提高行車舒適度，增加道路交通安全設(shè)施的使用年限，從而提高人們的生活質(zhì)量，對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會的穩(wěn)定具有重要作用，有利于構(gòu)建社會主義和諧社會。然而在交通工程安全設(shè)施的施工與管理過程中，還存在著許多問題，不利于交通工程安全措施發(fā)揮其應(yīng)有的作用。以此，構(gòu)建科學(xué)合理的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)交通安全設(shè)施的施工和管理，是當(dāng)前亟待解決的問題。

1 交通工程的特征

交通工程主要把交通運(yùn)輸?shù)慕嵌确譃槿恕④?、路等統(tǒng)一起來進(jìn)行探討，具有社會科學(xué)和自然科學(xué)兩方面的特點(diǎn)。交通工程具有系統(tǒng)性、綜合性、穿插性、動態(tài)性的特點(diǎn)。交通工程的計(jì)劃比較系統(tǒng)，其中包括交通運(yùn)輸情況和交通運(yùn)輸設(shè)備的情況，分析當(dāng)下及未來的社會經(jīng)濟(jì)變化對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懸约吧鐣?jīng)濟(jì)因素對交通發(fā)展的需求。交通工程是一項(xiàng)比較全面的工作，需要考慮工程對社會、文化、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等各種方面的意義[1]。

2 交通安全設(shè)施工程的要點(diǎn)

交通安全設(shè)施包括安全設(shè)施、照明設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等，其實(shí)最常見的設(shè)施有：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄等。對于美化交通道路的環(huán)境和引導(dǎo)交通都有著重要的作用，這些交通安全設(shè)施能讓司乘人員預(yù)見前方變化，提升行駛安全和行駛舒適度，有效減少或避免交通事故的發(fā)生。

2.1 交通標(biāo)志

交通標(biāo)志是向司乘人員提供道路信息的設(shè)施，根據(jù)《中華人民共和國關(guān)于道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求和道路實(shí)際情況進(jìn)行施工。要注意標(biāo)志的內(nèi)容、編號與路段的實(shí)際情況是否一致，確保交通標(biāo)志的位置、尺寸等符合相關(guān)要求，同時(shí)還需要確保交通標(biāo)志是否穩(wěn)固安全，預(yù)防因天氣或氣候等不定因素對交通標(biāo)志造成的破壞。

2.2 交通標(biāo)線

交通標(biāo)線的施工質(zhì)量重點(diǎn)在于標(biāo)線的流暢與公路線一直的控制，施工溫度對交通標(biāo)線的質(zhì)量有非常關(guān)鍵的影響，通常施工溫度應(yīng)在6到30攝氏度之間，以確保涂料可以附著在地面上。并從道路特征、車流等因素設(shè)置標(biāo)線的型號和間距。使用優(yōu)質(zhì)涂料，保證車輛、天氣原因等因素造成的磨損，強(qiáng)化對交通標(biāo)線的保養(yǎng)。增加使用年限[2]。

2.3 防撞護(hù)欄

我國現(xiàn)在的高速公路普遍采用波形梁鋼板護(hù)欄，通過橫梁和土基的變形使車輛的碰撞得到緩沖，迫使車輛改變方向，防止車輛沖出護(hù)欄，恢復(fù)正常行駛。防撞護(hù)欄的安裝，必須嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行，嚴(yán)格控制防護(hù)欄入土的深度，立柱的間距等，減小技術(shù)誤差，還要注意防撞護(hù)欄的美觀度，突出防撞護(hù)欄美化交通道路的作用。

2.4 隔離棚

隔離棚的作用是防止行人或者動物進(jìn)入公路，使路面發(fā)生擁堵或容易發(fā)生交通事故，用來保證道路的正常行車秩序。在隔離棚施工的過程中要嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行，在設(shè)置隔離棚之前，要將雜物清楚，平整地面，修正起伏較大的地面，后期如果隔離棚出現(xiàn)損壞，要及時(shí)修補(bǔ)。同時(shí)注意隔離棚設(shè)置要整齊、美觀，起到美化市容、增加司乘人員行車舒適度的作用[3]。

3 如何加強(qiáng)交通安全設(shè)施工程施工的管理與控制

3.1 加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制

交通安全設(shè)施工程中選擇什么樣的原材料直接關(guān)系到工程的質(zhì)量，劣質(zhì)的原材料不僅不使施工中面臨安全問題、影響施工的質(zhì)量，還會使交通安全設(shè)施無法起到應(yīng)有的作用發(fā)生交通事故。因此要加強(qiáng)對施工原材料的質(zhì)量控制，對材料的外觀、厚度、防銹處理等性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從而確保施工所需的原材料符合交通安全設(shè)施的使用標(biāo)準(zhǔn)[4]。

3.2 強(qiáng)化工序流程的控制

在交通安全設(shè)施的施工中，要著重控制工序流程，對不同的安全設(shè)施制定不同的工序流程，并對每個(gè)環(huán)節(jié)制定合理的方案，保障施工的質(zhì)量。任何必要的工序流程都不能省略。

3.3 健全質(zhì)量控制體系

健全的質(zhì)量控制體系可以有效的幫助交通安全設(shè)施工程施工的順利進(jìn)行，在交通安全設(shè)施的施工中。原材料、施工工序、規(guī)范性的操作等每項(xiàng)工作都對施工質(zhì)量有非常重要的影響，因此，質(zhì)量控制體系要根據(jù)工程施工的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行完善和改進(jìn)，加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)控，規(guī)范施工，按照相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行放樣、安裝。對工程質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)，注意質(zhì)量控制體系的可操作性。

3.4 加強(qiáng)對施工團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)和管理

交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量離不開施工人員的技術(shù)專業(yè)水平、安全意識和道德素養(yǎng)，目前的施工人員整體知識水平和文化水平不高，容易因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范等因素導(dǎo)致工程存在安全隱患。所以要加強(qiáng)對施工人員的專業(yè)培訓(xùn)和一定的思想教育，使他們技術(shù)過關(guān)的同時(shí)具有較高的責(zé)任意識，有效地提高交通安全設(shè)施施工的整體質(zhì)量。

4 結(jié)語

綜上所述，我國作為人口第一大國，交通安全事故日漸增多，交通安全措施就顯得格外重要，交通工程安全設(shè)施關(guān)系這人們的生命財(cái)產(chǎn)、出行安全，科學(xué)有效的交通工程安全措施可以有效避免或減少交通事故的發(fā)生，加強(qiáng)對交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的管理，能夠有效發(fā)揮交通安全設(shè)施的作用。交通工程安全施工的工作人員應(yīng)有更強(qiáng)的使命感、責(zé)任感，切實(shí)提高交通安全設(shè)施的質(zhì)量、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化的繁榮發(fā)展和社會的和諧穩(wěn)定。