公路工程試驗(yàn)檢測工作在施工中的重要性分析

李培濤

甘肅威遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)有限公司 甘肅定西 743000

隨著公路項(xiàng)目的不斷增多，近些年公路工程質(zhì)量問題事故旅游發(fā)生，尤其高速公路和橋梁，一旦發(fā)生事故，會(huì)對人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來極大危害[1]。公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)是公路工程建設(shè)和維護(hù)中十分重要的一環(huán)。

1 試驗(yàn)檢測工作在公路工程施工中的重要性

1.1 在確保工程施工進(jìn)度方面有重大意義

我國目前多數(shù)公路工程的施工均對施工進(jìn)度有著嚴(yán)格明確的要求，因此在公路工程施工期間，負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測的人員充分考慮到建設(shè)工期的問題，需要對施工方是否在規(guī)定時(shí)間完成相應(yīng)的施工作業(yè)進(jìn)行檢測，通過這方式將確保工程按進(jìn)度有序進(jìn)行，避免出現(xiàn)工程不能按期完成的問題。在進(jìn)行進(jìn)度檢測的同時(shí)實(shí)驗(yàn)檢測人員還要對在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)處理，督促有關(guān)責(zé)任方按期整改，防止問題累積，也便于工程繼續(xù)進(jìn)行。

1.2 將有效降低工程總造價(jià)

檢測人員在完成公路工程試驗(yàn)檢測后，施工方需要安排相關(guān)工作人員將施工現(xiàn)場的各種建設(shè)原材料及時(shí)進(jìn)行回收，有效利用，這種做法將在一定程度上降低原材料成本，對工程總造價(jià)的降低也有促進(jìn)作用。進(jìn)行公路工程實(shí)驗(yàn)檢測，也可以為在檢測中所用到的新型檢測技術(shù)，檢測機(jī)械進(jìn)行市場推廣。新時(shí)代下在進(jìn)行公路工程建設(shè)中，會(huì)采用到多種多樣的試驗(yàn)檢測設(shè)備，借助試驗(yàn)檢測，也將有效提升試驗(yàn)檢測人員對這些大型設(shè)備的操作能力，對工程整體的施工進(jìn)度，工程質(zhì)量有著重要作用。

1.3 有效保障工程質(zhì)量

通過對工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測后所得出的綜合數(shù)據(jù)，可以清晰明確的知道該項(xiàng)目的施工質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。為了保證最終所得數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)、科學(xué)，檢測人員需要分三階段分別進(jìn)行檢驗(yàn)，即項(xiàng)目施工前、施工中、施工后，將所得數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析后得出結(jié)論。為了保證公路工程試驗(yàn)檢測工作有效進(jìn)行，對參與檢測的人員的綜合素質(zhì)要嚴(yán)格篩選，將提高項(xiàng)目管理水平，完善監(jiān)管制度，切實(shí)保障工程質(zhì)量。

1.4 對確保資料完整性具有積極意義

因?yàn)閷饭こ痰臋z測復(fù)雜程度較高，涉及相關(guān)檢測數(shù)據(jù)多。例如路面鋪設(shè)的混凝土厚度、路面可承受的最大荷載值等，所以檢測人員對公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測時(shí)，要將檢測過程中的每一個(gè)數(shù)據(jù)記錄在冊，確認(rèn)無誤后保存。與此同時(shí)，工作人員在最后要對記錄的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查核實(shí)，保證施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

2 公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)存在的問題

2.1 使用方法不科學(xué)

首先是使用方法過于簡單，選取樣本范圍較小。以路基土方工程為例，按照規(guī)定，填方量每達(dá)到5000立方米就要就行一次擊實(shí)試驗(yàn)，但是在實(shí)踐中很難把握和落實(shí)，在填方量比較大的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)超規(guī)范量填筑。這就可能直接導(dǎo)致試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)不真實(shí)。二是試驗(yàn)檢測技術(shù)使用單一。通過單一手段試驗(yàn)檢測出的數(shù)據(jù)，往往無法全面系統(tǒng)地反映公路工程的詳細(xì)情況，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的及時(shí)性不足和利用率較低的現(xiàn)象[2]。

2.2 試驗(yàn)檢測設(shè)備簡陋

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的使用必須依靠各種設(shè)備，不同的試驗(yàn)檢測技術(shù)需要不同的設(shè)備。試驗(yàn)檢測設(shè)備的配備與否、質(zhì)量高低和運(yùn)行效果好壞都會(huì)對試驗(yàn)檢測結(jié)果產(chǎn)生影響。首先是存在試驗(yàn)檢測設(shè)備配備不齊，要通過租借等方式完成試驗(yàn)檢測，實(shí)效性低；其次是試驗(yàn)檢測設(shè)備質(zhì)量較差，對于同樣的試驗(yàn)檢測對象，不同的試驗(yàn)檢測設(shè)備檢測出來的結(jié)果都不盡相同，質(zhì)量差的設(shè)備檢測結(jié)果會(huì)出現(xiàn)較大的誤差；最后是設(shè)備的運(yùn)行情況，很多試驗(yàn)檢測機(jī)器沒有進(jìn)行有效的維護(hù)，工作狀態(tài)不理想，數(shù)據(jù)誤差增大的同時(shí)造成設(shè)備使用年限縮減，增加了企業(yè)成本。

3 改善公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用的策略建議

3.1 加大投入，創(chuàng)新方法

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的使用方法改進(jìn)可以有效提高試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確度、效率和經(jīng)濟(jì)效益。一方面要充分總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)做法，分析結(jié)合不同試驗(yàn)檢測技術(shù)得出更精準(zhǔn)的試驗(yàn)檢測結(jié)果的途徑，并在實(shí)踐中驗(yàn)證和總結(jié)，通過理論到實(shí)踐、實(shí)踐到理論的不斷重復(fù)，提高試驗(yàn)檢測與公路工程的契合度。另一方面要考慮公路工程的發(fā)展，提出具有前瞻性的試驗(yàn)檢測方式，比如結(jié)合信息化技術(shù)、衛(wèi)星遙感技術(shù)等的推廣。

3.2 引進(jìn)設(shè)備，注重保養(yǎng)

要提高公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的使用，必須做好引進(jìn)設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備的工作。一是引進(jìn)設(shè)備，提升設(shè)備的可靠性和性能水平。在選擇設(shè)備時(shí)要盡量選擇資質(zhì)高、信譽(yù)好的生產(chǎn)廠商，購進(jìn)檢測更精準(zhǔn)的設(shè)備。還應(yīng)該注意和工作需求相結(jié)合，選擇最合適的設(shè)備。二是要在使用好設(shè)備的同時(shí)做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，通過規(guī)范化操作來保證試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性，通過日常保養(yǎng)維護(hù)延長設(shè)備使用壽命，減少因設(shè)備老化等原因帶來的數(shù)據(jù)誤差[3]。

3.3 人員培訓(xùn)，提高素質(zhì)

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)必須提高試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)。一方面要開展專門的知識和技能培訓(xùn)。試驗(yàn)檢測技術(shù)的使用所具備的專業(yè)性要求試驗(yàn)檢測人員必須擁有足夠的專業(yè)知識儲備。同時(shí)，操作設(shè)備、錄入數(shù)據(jù)、簡單分析數(shù)據(jù)等素質(zhì)也是培訓(xùn)的目的。另一方面要組織試驗(yàn)檢測人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)和制度的學(xué)習(xí)。要讓他們了解和熟悉試驗(yàn)檢測的標(biāo)準(zhǔn)和制度，合規(guī)操作。

4 結(jié)語

總而言之，目前在我國公路工程試驗(yàn)檢測工作上，加強(qiáng)對工程的試驗(yàn)檢測力度，對于確保施工原材料質(zhì)量安全、有效控制施工造價(jià)成本、提高工程建設(shè)質(zhì)量等方面具有重要作用。對于目前存在的主要問題，應(yīng)妥善處理，將改進(jìn)落到實(shí)處。