汽車駕駛安全操作技術(shù)探討

張榮波

洛寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 河南 洛陽(yáng) 471700

1 安全駕駛基本要求

在進(jìn)行汽車駕駛時(shí)，為了保證駕駛的安全性，汽車駕駛員應(yīng)切實(shí)掌握車輛操作系統(tǒng)的全部性能，并且還應(yīng)熟練掌握車輛操作機(jī)構(gòu)和主要結(jié)構(gòu)的具體位置，如方向盤、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)操作桿、車輛變速裝置、制動(dòng)踏板與離合裝置等，這樣才能進(jìn)一步保證安全駕駛。同時(shí)，在駕駛自動(dòng)擋車輛時(shí)，駕駛員要掌握制動(dòng)踏板與離合踏板的位置，并可以依據(jù)需求熟練踩踏，避免出現(xiàn)誤踏等現(xiàn)象。另外，駕駛員座椅的位置，要根據(jù)駕駛員個(gè)人身高和習(xí)慣進(jìn)行合理的調(diào)整，確保座椅與方向盤的間距符合個(gè)人的實(shí)際需求，這樣可以保障駕駛員的駕駛視線，使其可以時(shí)刻關(guān)注行車狀況。

2 汽車駕駛安全操作技術(shù)策略

2.1 起步階段

就相關(guān)交通規(guī)則，汽車在起步時(shí)候應(yīng)當(dāng)做好穩(wěn)定，安全，不影響周圍行人和車輛正常行駛。在起步時(shí)候，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)踩住離合器，以保證離合器完全分離。完成以上步驟后，需要進(jìn)行掛擋，為了縮短汽車慣性影響，汽車在起步時(shí)候建議從低檔起掛，從一檔開始掛擋，然后在依次往上加。掛擋之后，就可以就行汽車起步行駛。其需要遵循以下安全方式。首先，掛擋之后就需要打開左轉(zhuǎn)彎燈，以此讓周圍人們都意識(shí)到汽車要起步。其次，鳴笛，觀察路口情況，借助鳴笛的方式來(lái)提醒周圍車輛和行人都避讓。最后，觀察后視鏡和倒車鏡車輛的狀態(tài)，以避免后面車輛沖出，引起車輛安全事故。在起步階段最容易出現(xiàn)的問題有車后溜等，為了較少起步突發(fā)情況，建議駕駛?cè)藛T遵循“起步慢”、“起步穩(wěn)”的原則，以防止車輛安全事故問題。

2.2 拐彎時(shí)注意安全

在駕駛過(guò)程中，駕駛員經(jīng)常會(huì)遇到拐彎幅度較大的路段，越是像這樣的路段，越是容易發(fā)生車輛碰撞等交通事故。所以，駕駛員在拐彎的時(shí)候，不宜轉(zhuǎn)彎過(guò)猛，并且需要在拐彎之前打開閃光燈讓后面的車輛注意，與此同時(shí)還要鳴笛警示周圍的其他車輛，幾秒過(guò)后再進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。

2.3 夜間和大霧天氣汽車安全駕駛技術(shù)

第一，駕駛員應(yīng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)觀察處于車輛右側(cè)位置的行人，在與對(duì)向來(lái)車之間距離相對(duì)較近的情況下，需將已開啟的遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)換為近光燈，以免出現(xiàn)因視覺混亂問題而引發(fā)交通事故。依據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，不規(guī)范的啟用車燈是引發(fā)交通事故的重要原因之一。

第二，當(dāng)駕駛汽車進(jìn)入交通流量比較大的路段時(shí)，在停車等候過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)有行人橫穿馬路這一現(xiàn)象發(fā)生。因此，汽車駕駛?cè)藛T應(yīng)提高在高通行流量路段的注意力，時(shí)刻對(duì)行人的實(shí)際通行情況進(jìn)行觀察，做好心理準(zhǔn)備、小心防范，以免在經(jīng)過(guò)路口時(shí)由于應(yīng)對(duì)不適當(dāng)而引發(fā)交通事故。

第三，在夜間行車過(guò)程中應(yīng)將車速控制在一定的應(yīng)變范圍內(nèi)，這樣才能對(duì)夜間行車安全性做出一定保證。特別是當(dāng)車輛從光照度大的地方進(jìn)入到光照度小的地方時(shí)，眼睛會(huì)有一個(gè)逐漸適應(yīng)的過(guò)程，在此過(guò)程中一定要降低自身車速，等到眼睛適應(yīng)環(huán)境后再逐漸提升車輛行駛速度，由此可規(guī)避因光暗環(huán)境不適應(yīng)而難以觀察到周圍行人的問題，從而對(duì)行車安全性做出一定保證

2.4 雨雪天氣下汽車駕駛安全技術(shù)

在雨雪天氣下，道路表面比較濕滑，而且還會(huì)出現(xiàn)泥濘坑洼的情況，所以車輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中，剎車效果和剎車距離就難以控制。如果車輛在行駛途中遇到了緊急情況需要停車，在道路情況濕滑的情況下很容易造成車輛失控或者側(cè)滑。另外雨雪天氣造成的路面積水和積雪會(huì)引起陽(yáng)光反射，影響駕駛?cè)藛T正常視野，不利于駕駛員對(duì)路況的了解。因此駕駛員在雨雪天氣行車的時(shí)候，必須要緩慢行駛，特別在行駛路段不熟悉的時(shí)候更要緩慢行駛，甚至要下車進(jìn)行觀察，以免導(dǎo)致雨雪造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。雨雪天氣還很容易造成車輛與車輛之間的碰撞，所以車輛之間要保持來(lái)了良好的安全距離，保證緊急剎車的時(shí)間和空間較為充足。最后雨雪天氣的視野不夠清晰，當(dāng)其他車輛鳴笛的時(shí)候盡量給予回應(yīng)，以保證對(duì)方能夠了解自身車輛的具體位置，能夠增加道路車輛的行駛安全。

2.5 了解車輛駕駛中的盲區(qū)

在汽車駕駛的過(guò)程中，很多駕駛員由于尚未掌握好駕駛的盲區(qū)，不熟悉盲區(qū)的位置和距離等，極易造成駕駛事故，這就需要駕駛員在了解車輛駕駛盲區(qū)的位置、大小和距離等，確?？梢栽谧畲笙薅壬虾推渌囕v、障礙物等保持安全距離。一般來(lái)說(shuō)，車輛在處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，人的視野角度一般在210°左右，但真正可以保證事物清晰度的角度只有70°左右，但這一角度還會(huì)受車速的影響，發(fā)生一定的改變，車速越快事物清晰視角也就越窄，同時(shí)駕駛員還要關(guān)注周邊的狀況。對(duì)此，駕駛員應(yīng)適時(shí)切換主要和次要注意力，合理對(duì)其進(jìn)行分配，依據(jù)不同的需求重點(diǎn)，關(guān)注不同的方向，確保駕駛車輛處于安全狀態(tài)。

2.6 倒車

在倒車過(guò)程中，安全事故情況也十分常見，這主要是因?yàn)樵诘管囻{駛時(shí)候，由于駕駛?cè)藛T的視線影響，不能夠借助后視鏡仔細(xì)觀察車輛后方的情況，且在倒車時(shí)候也容易造成汽車的刮擦。對(duì)此，建議駕駛?cè)藛T在倒車過(guò)程中控制好倒車的車速，避免車輛速度過(guò)快造成車輛刮擦或者碰撞。除此之外，駕駛?cè)藛T可以考慮在行車過(guò)程中借助離合器來(lái)控制車速，讓車輛穩(wěn)定在一個(gè)較慢的速度范圍內(nèi)，這樣能夠引導(dǎo)駕駛?cè)藛T將車輛倒入到指定位置，降低安全事故發(fā)生頻率。對(duì)于新的駕駛?cè)藛T，面對(duì)著復(fù)雜的駕駛情況，若自己的對(duì)駕駛技術(shù)不自信，可以讓其他來(lái)指導(dǎo)自己倒車，以此來(lái)保證倒車安全。

2.7 正確使用制動(dòng)

司機(jī)在使用汽車的時(shí)候，應(yīng)該去減少緊急制動(dòng)的次數(shù)，如果不是不得不去使用緊急制動(dòng)，最好減少使用。如果是在路上遇見了緊急情況，需要去停下正在駕駛的汽車，或者是必須要減慢速度的時(shí)候，這時(shí)司機(jī)就可以根據(jù)自己汽車的情況去利用汽車的慣性讓汽車前進(jìn)，利用汽車的阻力去慢慢的減慢速度，到了停車的位置時(shí)，輕輕的踩剎車，讓汽車安全的停下來(lái)。

2.8 提升駕駛員的素質(zhì)和能力

目前，越來(lái)越多的人員獲得了車輛駕駛資格證書，但是由于部分駕駛?cè)藛T的路面行駛經(jīng)驗(yàn)有限，對(duì)車輛的車技操作能力不足，進(jìn)而使得人員在駕駛車輛的過(guò)程中出現(xiàn)緊張的心理情緒，甚至部分駕校學(xué)員還對(duì)駕駛車輛存在膽怯的問題，這些都給車輛的使用和行駛造成了一定的安全隱患，為此，相關(guān)部門應(yīng)致力于提高駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)和專業(yè)駕駛技術(shù)能力。

必要時(shí)可組織駕駛能力有限的人員進(jìn)行科學(xué)合理的駕駛訓(xùn)練，遠(yuǎn)離城市車輛密集的地區(qū)，進(jìn)而減少交通事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，為緩解初次駕駛車輛人員的緊張心理，可以對(duì)其進(jìn)行心理上的疏導(dǎo)，避免駕駛?cè)藛T的緊張心態(tài)影響其實(shí)際的駕駛操作能力。針對(duì)一些復(fù)雜天氣，例如雨雪大霧天氣，駕駛?cè)藛T應(yīng)注重駕駛技術(shù)的應(yīng)用，在冰雪路面上謹(jǐn)慎行駛，切記急踩剎車制動(dòng)，從而避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，對(duì)一些復(fù)雜的路況也應(yīng)延長(zhǎng)跟車距離，以此為處理突發(fā)事件留足準(zhǔn)備時(shí)間，提高自身安全行駛的技術(shù)能力。

3 結(jié)論

綜上所述，針對(duì)汽車在起步階段和駕駛過(guò)程中出現(xiàn)的安全隱患，相關(guān)部門應(yīng)采取合適的應(yīng)對(duì)策略，如加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升駕駛員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)能力，并且完善安全駕駛的管理制度體系，有效避免汽車駕駛中的安全隱患，減少交通事故發(fā)生的可能性。