聚焦價值創(chuàng)造激發(fā)內生動力

占武漢

新中國成立70年以來，中國大地上的變化翻天覆地，新時代下的中國航空工業(yè)從“望其項背”到“同臺競技”;從“跟蹤發(fā)展”到“自主創(chuàng)新”;從“高級打工者”到“平等合作伙伴”，航空工業(yè)邁入了跨越式發(fā)展的新征程。中國航空工業(yè)標準件制造有限責任公司（以下簡稱“中航標”）伴隨著中國航空工業(yè)的壯大與發(fā)展，不斷創(chuàng)新，不斷探索，走過了不懼風雨、迎難而上、砥礪奮進和開拓創(chuàng)新的53年。在“一心、兩融、三力、五化”新時代集團戰(zhàn)略的指引下，中航標開啟了新的征程。

中航標是國家三機部于1966年11月和1967年4月分別批準成立的國營3107廠和國營3117廠，并于1993年12月，經貴州省、國務院三線辦和航空工業(yè)總公司的批復同意合并而成，合并后的3117廠（保留延用此代號）定位為面向中國航空工業(yè)飛機、發(fā)動機和輔機廠提供高端航空標準件科研生產基地，面向航空制造、修理市場、軍機民機市場、國內國外市場，從而走出了我國航空工業(yè)標準件專業(yè)化發(fā)展模式。

公司現(xiàn)在地處爽爽的貴陽，位于貴陽國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是我國航空工業(yè)具有整機、全系列標準件及小零件專業(yè)化研制生產能力的國家創(chuàng)新企業(yè)，現(xiàn)隸屬于航空工業(yè)通飛公司。公司具有50多年研制、生產航空航天標準件及高端民用緊固件的歷史，形成了完整的質量管控體系，獲得申報專利300余項，有效專利107項，其中發(fā)明專利27項，擁有一批掌握標準件核心技術的老、中、青人才隊伍，多年來完成了國家多型重點型號飛機、航空發(fā)動機科研標準件和批產配套任務，產品具有高精度、高強度、高抗剪、耐腐蝕、耐高溫等特點。中航標為航空工業(yè)各型批產及在研飛機、中國航發(fā)各類發(fā)動機提供標準件產品連接技術服務，產品聚焦“螺栓、螺母、鉚釘、小零件”的生產和連接技術研究，成為了通用電氣公司（GE）、斯倫貝謝公司（SLB）、霍尼韋爾公司、中國商飛的“合格供應商”。

在剛剛結束的中航標慶祝新中國成立70周年詩歌散文朗誦比賽中，新員工鄭翔尹在原創(chuàng)詩歌中表達了他對公司的無比崇敬，“你是勇士，你是尖兵，小件大業(yè)的你，托舉起的是那鐵骨錚錚的藍天雄鷹”。是的，回首中航標發(fā)展的53年，中航標人矢志不渝地把國家三機部、國防科工局和集團公司對企業(yè)的定位接力棒輩輩相續(xù)、代代相傳，堅守“航空報國”初心不改，牢記“航空強國“使命不減，用“忠誠奉獻”書寫“逐夢藍天”的壯麗篇章，努力把中航標建設成為“國內領先、國際知名”的創(chuàng)新型高端緊固件連接技術解決方案提供商。

53年來，一代代中航標員工堅持追求“客戶利益最大化”，堅持追求“國家利益高于一切”，堅持秉承“以客戶為中心”理念，持續(xù)追求效率與效益的提升，這是中航標大力倡導的市場觀與客戶觀，也是他們思考價值創(chuàng)造的方向標。在激烈的市場競爭中，公司把“為客戶創(chuàng)造價值”作為衡量工作成效的標準，實現(xiàn)“提升效率、提升效益”的價值追求。多年的經營管理實踐，公司在聚焦價值創(chuàng)造、激發(fā)內生動力，追求效率與效益提升和為客戶創(chuàng)造價值上，取得了初步成效，正在邁向“雙效”提升的新征程。

推進精益管理查找降本增效“難點”

計劃財務部部長劉勇介紹說：“為了以最小資源投入創(chuàng)造出盡可能多的價值并為顧客提供高質量產品和及時的服務。首先，必須要統(tǒng)一全體干部職工的思想，推進精益管理是我們長遠發(fā)展的必然之路。通過到兄弟單位和重慶大學的分批學習，大家從內心里感到精益管理的重要性和必要性，這對我們推進精益管理起到重要的作用?！边M入新時代，中航標人積極踐行新發(fā)展理念，轉變企業(yè)發(fā)展方式，以國家推進“供給側”結構性改革為指引，積極提升企業(yè)管理水平和治理能力。2016年，公司引入重慶大學精益管理團隊，進一步深化探索和構建校企合作新模式，不斷優(yōu)化改進精益管理項目實施，完成管理診斷、優(yōu)化組織結構、流程再造、定員定編、崗位職責梳理、全員績效考核、調整工藝布局、庫房分類搬遷。2017年底，結合精益管理項目組意見，集團“三定”要求和公司專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略，進行了全面調整，僅廠房使用面積就節(jié)約了25%。同時，聚焦“質量、交付和成本”，積極為客戶創(chuàng)造價值，從改變內部觀念、轉變經營機制、引進管理工具等改革舉措，解決企業(yè)“供給端”存在的問題，做實“以客戶為中心”的價值觀，為企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展打下了堅實的基礎。

2019年，為了深入推進精益管理，中航標邀請集團公司精益管理專家到公司進行三輪培訓和現(xiàn)場診斷改善，從生產全過程的整個鏈條，逐項進行查找，全公司掀起了精益改善的良好氛圍。

同時，中航標正在建立完善薪酬體系，制定了《員工職業(yè)發(fā)展管理辦法》《薪酬管理辦法》及《首次套改辦法》。重新優(yōu)化了公司專業(yè)序列，形成了專業(yè)管理與服務序列（領導管理類、職能類、銷售類），技術序列（研發(fā)設計類、工藝類、專業(yè)技術類），技能序列（生產類、輔助生產類）三大序列，8個類別，每個序列含5～9個職級，進一步優(yōu)化了薪酬結構，績效分配更加突出價值創(chuàng)造和效率效益優(yōu)先原則，不斷推動公司效益提升，逐步打通職業(yè)發(fā)展通道。通過薪酬改革的實施，公司將用價值體現(xiàn)職工的創(chuàng)造性勞動;用晉升體現(xiàn)人才的價值，讓想干事的干成事，想創(chuàng)業(yè)的有平臺。

革新生產模式打破制約均衡生產“痛點”

“按照客戶需求，要實現(xiàn)產能的大幅提升，我們必須從根上找原因?！鄙a長、市場部副部長陳棟介紹說，“通過大量生產數據的分析，我們認為月初月底生產的不均勻是主要問題點。”針對這個問題，中航標打破“月交付”觀念，繼“25天生產日歷”實踐與運用的基礎上，進一步細化KPI，推行“周滾動”計劃，完善“批次數量”管理，實施“表處入庫”等多項流程調整、生產計劃管理、考核管控等措施，實現(xiàn)了均衡生產，提高了產品交付率和合同履約率。

2017年，針對有限的生產規(guī)模和人力資源，中航標打破30天為一個生產周期的傳統(tǒng)，大力推行“25天生產日歷”實踐，通過調整生產周期來倒逼管理提升，精簡管理流程，為均衡生產打下基礎，同時還減少了生產過程中的“等”“靠”“要”，關注生產效率，減少生產等待，工人干完活及時交檢，交檢后及時過檢，過檢后及時周轉。生產過程被激活使中航標提前一個月完成了全年生產任務，產量較同期提高24%。2018年，中航標乘勢而上，把“25天生產日歷”繼續(xù)優(yōu)化，精準到每周。周計劃和周考核的實施，不斷刷新單月完成紀錄，產量比同期又提高了37%。第四制造部部長何龍深有感觸：“產品的進出實現(xiàn)了無縫對接，生產系統(tǒng)各環(huán)節(jié)全部打通，生產節(jié)奏明顯加快?！?019年，中航標又將周計劃周考核進行完善，將每周三設為交付日，將交付進度牢牢控制在預期進度里，圓滿完成了6.30（6月30日）、7.30（7月30日）任務，目前，全體干部職工正在向9.30（9月30日）任務沖刺，向新中國成立70周年獻禮。

提高質量水平找準精品工程推進“試點”

中航標在質量管控方面，以“一次做好”為標準，大力推進“精品工程”項目，致力于打造“工藝穩(wěn)定、性能良好、驗證充分、狀態(tài)清晰、外觀精美、方便使用、服務優(yōu)質”的精品標準件。結合產品研制實際，選取部分對發(fā)動機性能、功能、結構、強度、可靠性、安全性等有較大影響的產品作為“精品工程”項目;細化、完善工藝規(guī)程，確保工藝規(guī)程文字敘述準確，對檢驗、試驗項目、方法、條件、過程檢驗測試點和記錄要求有明確的表述，具有可操作性;嚴控工藝更改和偏離，執(zhí)行圖樣、技術文件和更改的校對、審核、批準三級審簽制度，工藝和質量會簽制度，標準化檢查制度，明確各級人員及技術業(yè)務部門簽署及檢查的技術質量責任;對涉及產品性能、強度、壽命、安全和互換性的重要工藝更改和偏離，須經試驗和驗證并執(zhí)行工藝更改申請程序和更改制度，獲得批準后方能實施。2018年，對產品質量過程管控存在的斷點和問題，制定并推行產品質量直通率、檢查項目差錯率、產品驗收故障率等專項質量考核指標，產品交付質量不斷提升。2019年，中航標以“聚焦客戶重構標準”為年度主題，從滿足客戶需求出發(fā)，大力開展各項工作的梳理，重構各項工作標準。同時，成立由副總經理級帶隊的項目攻關組，針對重點客戶，重點項目開展強力推進工作。目前，該項工作取得初步成效。

同時，還將“以客戶為中心”落實到提升客戶服務質量的行動中，一方面強化了自主檢驗，落實向客戶負責的承諾，另一方面強化售后服務質量，為客戶提供了最優(yōu)質的產品服務，以滿足客戶需求。2019年，中航標開展了全面質量改善活動，對質量事故零容忍，強力推進為客戶生產優(yōu)質的放心產品。

構建“眾創(chuàng)”平臺激發(fā)全員創(chuàng)新“亮點”

中航標始終堅持科技創(chuàng)新為引領，增強企業(yè)核心競爭力，依托國家認定企業(yè)技術中心平臺，大力推進技術創(chuàng)新，參與重點型號研制任務和內部技術提升。成立了成型工藝和特種工藝兩個研究中心，致力于對高端標準件新材料、新工藝、新結構、新技術的研究與應用，突破并掌握了多項專有技術，成為國家高新技術企業(yè)與貴州省技術創(chuàng)新示范企業(yè)。

為激勵干部職工“萬眾創(chuàng)新”的熱情，中航標堅持多年重獎技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新項目，開展“大學習、大創(chuàng)新、大競賽”活動，廣大技術、管理、一線人員立足本職崗位，通過創(chuàng)新思考與實踐，抓管理、找漏點、要提升，營造了“創(chuàng)新人人可為，創(chuàng)新就在身邊”的良好氛圍。能耗分析查堵漏、優(yōu)化工藝提升產能、刀具改進節(jié)約加工時間、模具優(yōu)化降低生產成本等典型案例比比皆是，其中一線工人劉洪通過多年來對鍍銀加工工序的摸索與實踐，自己動手制作的“劉洪框”，每年就為企業(yè)節(jié)約產品鍍銀成本高達30余萬元。車工劉雪峰在創(chuàng)新改善提案宣講會上介紹說：“創(chuàng)新改善不是什么高大上，只要我們善于琢磨，集中大家的智慧，就能夠在本職崗位上想出好的方法來提升效率和效益?！?019年8月，公司舉辦創(chuàng)新改善成果匯報會，來自公司科研生產經營各領域的13名創(chuàng)新改善提出者分享了創(chuàng)新改善過程中的故事，激發(fā)了全員創(chuàng)新改善的熱情，并切實將經驗成果應用到實際生產經營中，提高公司的經濟效益和管理水平，降低生產經營成本和各類浪費。這是否將帶來新一輪促進生產任務提前完成的奇跡？讓我們拭目以待。

進入新時代的中航標，將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹落實新發(fā)展理念，堅持聚焦客戶，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，為職工創(chuàng)造價值，中航標才剛剛起步。在提升效率和效益的征程中希望中航標行得更穩(wěn)，走得更遠。

（作者單位：航空工業(yè)航標）