女將軍重返藍(lán)天為祖國慶生

馬劍 沈楊

劉曉連，中國人民解放軍空軍少將，中國空軍首批特級飛行員、首批“功勛飛行員”金質(zhì)獎?wù)芦@得者、第一位駕駛國產(chǎn)運8飛機的女飛行員、第一位執(zhí)行進(jìn)藏任務(wù)的女機長，空軍年齡最小的女機長、年齡最小的女作戰(zhàn)參謀，她先后飛過運5、伊爾12、伊爾14、安26、安12、運8和伊爾76共7種機型，安全飛行近5000余小時，是目前中國軍隊所飛機型最多的女飛行員。曾任解放軍空軍指揮學(xué)院副院長，第九屆全國婦聯(lián)副主席，中國關(guān)心下一代工作委員會常務(wù)副主任，第六、第七屆全國人大代表，全國“三八”紅旗手。

生死時速創(chuàng)造世界航空奇跡

在劉曉連將軍43年的飛行生涯中，經(jīng)歷和處理過多次險情，但最為驚心動魄的是1982年9月20日的那一次。在那5分鐘的生死時速中，劉曉連以超人的毅力和精湛的技術(shù)，制服一次空中險情，被世界航空界傳為佳話。

1982年9月20日，劉曉連和她的機組，駕駛軍用運輸機返回部隊時，突然受到一架殲擊機的撞擊，機頭底部被撞破，機體變形，機械、電器、儀表等設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，操縱裝置已很難完全控制飛行狀態(tài)。劉曉連強忍傷痛，以超常的毅力將飛機拉平、迫降時，為避免與跑道上的其他戰(zhàn)機相撞，她毅然決定在備降的草坪上著陸，從飛機被撞到成功迫降，只用了五分鐘。

空軍事故調(diào)查組在對這架飛機進(jìn)行檢查時認(rèn)定：嚴(yán)重地撞擊之下，機上鉚釘?shù)嚷?lián)接部件已大部斷裂，飛機處于“骨斷皮連”狀態(tài)，再有3～5分鐘，這架飛機就會空中解體。劉曉連的決定保住了戰(zhàn)友與戰(zhàn)鷹的安全，榮立個人一等功，她所在的機組被空軍黨委授予“忠于職守勇于獻(xiàn)身保證安全的模范機組”榮譽稱號。

重返藍(lán)天為祖國70周年慶生

2019年9月18日，第十八屆北京航展期間，《向國慶獻(xiàn)禮一一共和國功勛女飛行員劉曉連將軍重飛藍(lán)天》新聞發(fā)布會在國家會議中心召開。

新聞發(fā)布會后，劉曉連將軍一行乘車抵達(dá)八達(dá)嶺機場，與新中國同齡、已經(jīng)70歲的劉曉連將軍，將駕駛中國航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下西銳S20重返藍(lán)天，以一個女飛行員獨有的方式向強大祖國致敬，為祖國七十華誕祝福。

經(jīng)過短暫熟悉機型，塔臺一聲令下，點火、試車、滑行！曉連將軍駕機輕盈的飛向藍(lán)天。經(jīng)過短暫姿勢調(diào)整飛機抵達(dá)長城上空，俯視窗外巍峨雄壯的八達(dá)嶺長城綿延不絕的美景！劉將軍腦海中不由自主響起毛主席“北國風(fēng)光千里冰封萬里雪飄……欲與天公試比高”的豪邁詩詞。飛行持續(xù)了半個多小時。盡管已經(jīng)離開戰(zhàn)機20年了，但是劉曉連的臉上沒有絲毫緊張，只有抑制不住的興奮和激動。

與新中國同齡的劉曉連將軍見證了中國航空事業(yè)的飛速發(fā)展。以殲10飛機為代表，戰(zhàn)斗機實現(xiàn)了從第二代向第三代跨越;以“太行”發(fā)動機為代表，軍用航空發(fā)動機實現(xiàn)了從第二代向第三代，從渦噴向渦扇、從中等推力向大推力跨越;以殲20飛機為代表，戰(zhàn)斗機實現(xiàn)了從第三代向第四代跨越;以大型運輸機運20、武裝直升機、特種作戰(zhàn)飛機為代表，實現(xiàn)了航空裝備體系的自主完備和整體跨越升級。

飛行結(jié)束后，劉曉連將軍心潮澎湃：“我與新中國同齡，值此祖國70華誕，我70歲駕機再次飛翔在祖國的藍(lán)天，感覺太棒了！我為偉大祖國驕傲！為新中國航空工業(yè)的巨大發(fā)展驕傲！為曾經(jīng)作為一名新中國培養(yǎng)的女飛行員驕傲！”

新中國首任空軍司令員劉亞樓之女，原空軍34師干部劉煜鴻;中共新疆航空隊后代新疆三烈士林基路之子、原空軍飛行員林海洪;原中共新疆航空隊、民航總局副局長黎明之子黎曉夫;空軍指揮學(xué)院原政委陳熙將軍之子、藍(lán)天歷史研究學(xué)會常務(wù)副會長陳塞北;開國少將、空軍政治部主任黃玉昆之子黃友森等共同見證這一特殊時刻。期間，北京領(lǐng)軍航空有限公司總裁付宇明向劉曉連將軍頒發(fā)了領(lǐng)軍航空“高級飛行顧問”聘書。