回望奮進(jìn)路砥礪再前行

精益生產(chǎn)搬遷調(diào)整啟動(dòng)

70年砥礪奮進(jìn)，70年春華秋實(shí)。中華人民共和國(guó)成立以來的70年，是不斷創(chuàng)造偉大奇跡、徹底改變中華民族前途命運(yùn)的70年。

航空工業(yè)南京機(jī)電作為中國(guó)航空工業(yè)的一分子，時(shí)刻與祖國(guó)共命運(yùn)、心連心，將企業(yè)的發(fā)展融入民族復(fù)興的偉大征程，歷經(jīng)“五次創(chuàng)業(yè)”，實(shí)現(xiàn)“五大突破”“獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終身，獻(xiàn)了終身獻(xiàn)子孫”，矢志不渝踐行著航空?qǐng)?bào)國(guó)的無悔誓言。

知往鑒今，以啟未來。新時(shí)代的航空人正在從新中國(guó)70年的歷史中汲取營(yíng)養(yǎng)，從企業(yè)艱苦卓絕的歷程中汲取智慧，創(chuàng)造航空人的光榮與夢(mèng)想。

崢嶸歲月五次創(chuàng)業(yè)

1961年7月18日，南京機(jī)電前身、我國(guó)第一個(gè)航空附件研究所（六院三所）誕生在洛陽吳佩孚的兵營(yíng)里。1964年底，六院三所解散，人員被分散到十廠一所。這是南京機(jī)電歷史上的第一次創(chuàng)業(yè)。

1967年8月30日，國(guó)防部批復(fù)同意六院三所重建，地址定在湖北省襄樊市隆中山溝，定名609所。原分散的人員再次聚集，在雜草叢生的山溝里開始了第二次創(chuàng)業(yè)。經(jīng)過20年的奮斗，初步建成了機(jī)輪剎車、液壓操縱、燃油、環(huán)控等7個(gè)研究部和較為完善的配套機(jī)加、試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

20世紀(jì)80年代中期，面對(duì)軍品任務(wù)陡降和“孔雀東南飛”的形勢(shì)，609所開始第三次創(chuàng)業(yè)的艱難探索，“找米下鍋”，以民養(yǎng)軍求生存。這一時(shí)期軍民品業(yè)務(wù)都得到快速發(fā)展，民品遍地開花。但由于地理環(huán)境的限制，交通不便，信息閉塞，極大制約了企業(yè)發(fā)展的步伐。1986年，輾轉(zhuǎn)三天才到隆中山溝的MOOG和GARRET公司派來洽談合作的人員，看到現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)陋的工具、設(shè)備直搖頭。當(dāng)時(shí)全所只有一臺(tái)130計(jì)算機(jī)，沒有一臺(tái)數(shù)控機(jī)床，盡管接待人員極力挽留，外賓最終還是失望離去。當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子在這件事情的影響下達(dá)成共識(shí)：609所要發(fā)展就必須再次突圍。

在一次次的探索中，南京機(jī)電拉開了第四次創(chuàng)業(yè)重整大幕。從1991年航空航天部的658號(hào)文件，到1996年十一號(hào)工程建線，609所與511廠踏上了重組整合、強(qiáng)強(qiáng)攜手的征程。

2001年12月18日，經(jīng)國(guó)防科工委批準(zhǔn)由609所整體與511廠航空事業(yè)部融合而成的南京機(jī)電液壓工程研究中心正式掛牌。江寧廠區(qū)和生活配套區(qū)歷經(jīng)4年建設(shè)，2005年11月9日，南京機(jī)電舉行了盛大的竣工及開業(yè)慶典。一個(gè)地跨湖北、江蘇兩省5處的嶄新企業(yè)正式運(yùn)營(yíng)了！4個(gè)月后，數(shù)百臺(tái)設(shè)備、幾十萬噸物資、數(shù)百家老老少少，完成了史無前例的千里大調(diào)遷。

隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展和任務(wù)需要，2013年12月，南京機(jī)電再次成為集團(tuán)成員單位獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，邁入了第五次創(chuàng)業(yè)的新階段。

五次創(chuàng)業(yè)，涅槃重生;重組融合，脫胎換骨。南京機(jī)電飛速發(fā)展，“十二五”時(shí)期，在人員基本不變的前提下，南京機(jī)電實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值和員工收入的“雙倍增”。2000年銷售收入剛邁上億元臺(tái)階，2018年已沖過30億元大關(guān)，全員正在向著2020年經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值42億元的目標(biāo)發(fā)起沖刺。

新時(shí)期五大轉(zhuǎn)型

在不斷的突圍和聚變中，南京機(jī)電完成了一次次的華麗轉(zhuǎn)身：由純軍工科研型事業(yè)單位向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)變，由封閉型向開放型國(guó)際化企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一類型向多板塊集團(tuán)類企業(yè)轉(zhuǎn)變。

“十二五”時(shí)期，南京機(jī)電確立了“一主兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建了“五梁六柱”路線圖。進(jìn)入“十三五”時(shí)期，進(jìn)一步構(gòu)建了雁形體系圖。積極實(shí)施五大轉(zhuǎn)型，即在發(fā)展模式上，向高品質(zhì)發(fā)展轉(zhuǎn)型;在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，向協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)型;在研發(fā)上，向系統(tǒng)引領(lǐng)轉(zhuǎn)型;在制造上，向精益制造轉(zhuǎn)型;在管理上，向強(qiáng)矩陣項(xiàng)目管理轉(zhuǎn)型，并初步勾畫了2025年-2050年“三步走”藍(lán)圖，為南京機(jī)電“引領(lǐng)航空機(jī)電新發(fā)展，成為國(guó)際化卓越強(qiáng)者”的愿景提供了強(qiáng)有力支撐。

目前，南京機(jī)電已成長(zhǎng)為我國(guó)航空機(jī)電綜合、液壓、燃油、空氣管理和輔助動(dòng)力等分系統(tǒng)的研發(fā)牽頭和總成單位，具有完整的預(yù)先研究、型號(hào)研制、設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)交付和維修保障的能力，并與霍尼韋爾、帕克、漢勝等國(guó)際知名企業(yè)成立3個(gè)合資公司。

技術(shù)轉(zhuǎn)移展示科技創(chuàng)新力

通過加快軍用技術(shù)在民機(jī)和非航產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和應(yīng)用，不斷培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

1984年，深明技術(shù)開發(fā)公司成立，這是609所對(duì)外打開的第一個(gè)窗口。隨后，第一個(gè)多行業(yè)聯(lián)合公司——漢水制冷技術(shù)公司，第一個(gè)涉足民機(jī)領(lǐng)域的南京凱信航空附件公司，第一個(gè)挺進(jìn)民航維修業(yè)務(wù)的技術(shù)咨詢部等相繼成立。

1985年-2000年，民品業(yè)務(wù)遍地開花，形成一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模。如利用制冷技術(shù)開發(fā)的渦輪膨脹制冷輕烴回收裝置，獲得過國(guó)家總理的關(guān)注，曾獲得“全國(guó)軍轉(zhuǎn)民高技術(shù)出口產(chǎn)品展交會(huì)”金獎(jiǎng)。FF系列電液伺服閥成為名牌產(chǎn)品，曾獲全國(guó)科技大會(huì)獎(jiǎng)。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的地井閥和軟管接頭達(dá)到同期國(guó)外先進(jìn)水平。1988年亞運(yùn)會(huì)期間，北京、上海、天津、廣州等大機(jī)場(chǎng)全部換上了609所研制的地井閥和軟管接頭。

開發(fā)的MYK型汽車車身試驗(yàn)臺(tái)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車車身試驗(yàn)臺(tái)的空白，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

先后參與了運(yùn)10、MD82、AE-100、ARJ-21、AG600等研制項(xiàng)目，獲得了較多的技術(shù)積累。2007年2月，大型飛機(jī)重大專項(xiàng)正式立項(xiàng)。南京機(jī)電成為民機(jī)液壓、燃油和空氣管理系統(tǒng)的牽頭單位，成為C919大型客機(jī)的系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商，并承接了國(guó)際民機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。2017年，三家單位出資3億元組建了南京機(jī)電科技有限公司，主攻民機(jī)業(yè)務(wù)。2017年5月，C919首飛成功，南京機(jī)電因此榮獲商飛公司“首飛先進(jìn)集體”“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的稱號(hào)。

管理變革實(shí)現(xiàn)思維突破

惟變革者先，惟創(chuàng)新者強(qiáng)。變革就是勇于打碎阻礙發(fā)展的“壇壇罐罐”。自2011年以來，南京機(jī)電全面推進(jìn)研發(fā)、制造、管理體系變革，以戰(zhàn)略管理為統(tǒng)領(lǐng)，以價(jià)值創(chuàng)造為核心，以客戶意識(shí)為導(dǎo)向，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，聚焦流程的持續(xù)改善，把“大精益”思想貫穿到價(jià)值鏈的全過程，構(gòu)建科學(xué)高效的運(yùn)營(yíng)體系。

“十一五”以來，南京機(jī)電先后經(jīng)歷了管理基礎(chǔ)年、深化提升年、管理體系年、敏捷管理年、敏捷爭(zhēng)先年、敏捷創(chuàng)新年、品質(zhì)提升年和體系重構(gòu)年。通過管理變革的量變到質(zhì)變，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

自2016年以來，南京機(jī)電從五個(gè)層級(jí)大力推進(jìn)集成供應(yīng)鏈的分部制改革。一是做實(shí)系統(tǒng)部。五大系統(tǒng)部作為價(jià)值創(chuàng)造的主體，賦予其系統(tǒng)開發(fā)、價(jià)值創(chuàng)造、用戶服務(wù)等核心職能，充分激發(fā)系統(tǒng)部的活力，使之成為承載機(jī)電系統(tǒng)級(jí)發(fā)展的業(yè)務(wù)分部。二是通過“三定”完成組織重構(gòu)。職能部門數(shù)量降幅達(dá)40%，崗位壓減19.1%，管理人員和后勤輔助人員分別下降7%和14.3%。職能部門通過PDCA循環(huán)，著力打造卓越職能管理體系。三是以全方位信息化平臺(tái)為抓手，推進(jìn)科研、生產(chǎn)、管理向全面精益化轉(zhuǎn)型。建立基于精益六西格瑪?shù)母倪M(jìn)改善管理機(jī)制，搭建改進(jìn)改善四大平臺(tái)。六年來，培訓(xùn)的精益六西格瑪持證人員及精益工程師累計(jì)已達(dá)到319人，實(shí)現(xiàn)持帶人員在重要崗位的全覆蓋。四是加強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)同，打造“質(zhì)優(yōu)敏動(dòng)”的內(nèi)外部集成供應(yīng)鏈，進(jìn)一步整合為客戶創(chuàng)造價(jià)值的能力，為客戶提供全生命周期服務(wù)。五是整合制造模式。原來的分廠模式被整合成一個(gè)制造中心加17個(gè)精益單元線加一個(gè)功能中心的體系架構(gòu)。目前，精益生產(chǎn)單元已全面鋪開，同時(shí)加快推進(jìn)“智能車間”項(xiàng)目，AOS工廠已成為集團(tuán)標(biāo)桿。

核心技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新突破

核心技術(shù)是立身之本。20世紀(jì)90年代，南京機(jī)電在空中加？由、電傳剎車、前輪轉(zhuǎn)彎、高效空調(diào)、應(yīng)急動(dòng)力、恒裝等一大批核心技術(shù)產(chǎn)品均取得重要突破，大大縮短了與國(guó)外水平的差距。

21世紀(jì)，南京機(jī)電實(shí)現(xiàn)與世界航空強(qiáng)者從望其項(xiàng)背到同臺(tái)競(jìng)技、從跟蹤發(fā)展到自主創(chuàng)新的跨越。40年來，南京機(jī)電先后為60多個(gè)軍用飛機(jī)的機(jī)電系統(tǒng)提供了系統(tǒng)和配套產(chǎn)品。軍品科研任務(wù)迭創(chuàng)歷史新高，承擔(dān)了400余項(xiàng)新研和改進(jìn)科研任務(wù)，數(shù)十項(xiàng)核心技術(shù)和產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，空中加油等4項(xiàng)技術(shù)獲得國(guó)家技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。此外還獲得國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)40項(xiàng)、省部級(jí)科技獎(jiǎng)300多項(xiàng)，并榮獲國(guó)務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

軍工精神生生不息

時(shí)代變遷，南京機(jī)電人的血液里永遠(yuǎn)流淌著航空?qǐng)?bào)國(guó)的基因，譜寫著數(shù)不清的傳奇故事……

創(chuàng)業(yè)初期，白手起家，科技人員住草棚、喝冷水，白天開山劈路搞基建、晚上挑燈夜戰(zhàn)鉆科研，大家信念非常一致：“即便苦到當(dāng)了褲子賣了襖也要搞出我們自己的飛機(jī)來……”大家比著刻苦學(xué)習(xí)，電燈關(guān)了就在煤油燈下看書，每天都學(xué)到凌晨，默默在空中加油領(lǐng)域進(jìn)行了10年探索。

1989年，中央軍委決定把研制8911工程作為第一號(hào)任務(wù)，確定由609所研制“空中加油”吊艙。全所動(dòng)員了全部力量，不分白天黑夜投入到戰(zhàn)斗中……第一年完成設(shè)計(jì)，第二年生產(chǎn)出樣機(jī)，第三年完成上天件試飛，第四年完成設(shè)計(jì)定型。輝煌的“空中加油”精神，傳承不息。

在激情燃燒歲月中，處處是難以想象的奇跡：從一張照片獲得靈感，歷時(shí)10年研制出填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的“EPU精神”;7天7夜完成起動(dòng)機(jī)裝試任務(wù);三天絕處逢生，一舉完成國(guó)產(chǎn)替代的“恒裝精神”;96人大接力，108個(gè)小時(shí)完成三個(gè)月的殼體加工任務(wù)的“14泵精神”。

為保障新機(jī)首飛，全體職工人盯人，大批職工連續(xù)加班35個(gè)小時(shí)以上;為送急件，司機(jī)24小時(shí)疾馳1400多公里連夜冒雪翻越秦嶺;為保首飛，軍代表外場(chǎng)突發(fā)疾病，經(jīng)過緊急搶救，才脫離了生命危險(xiǎn)……這就是“首飛精神”。

2017年春節(jié)期間，南京機(jī)電黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親率240多名黨員職工24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，大年三十吃泡面，10天完成260次試驗(yàn)，相當(dāng)于平時(shí)兩年的試驗(yàn)量，再次詮釋了航空?qǐng)?bào)國(guó)在南京機(jī)電人心中的分量。

黨建引領(lǐng)雙向融入

黨建是永遠(yuǎn)的根和魂。建所伊始，黨組織就同步發(fā)力，“紅旗指向哪里我們就打到哪里”成了最大共識(shí)?！白ニ枷霃陌l(fā)展出發(fā)、抓發(fā)展從思想入手”，黨組織一直深深扎根在科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的第一線，實(shí)現(xiàn)了黨建和科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的深度融合。

近年來，南京機(jī)電構(gòu)建“12345”黨建工作新格局，全面落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任，持續(xù)推進(jìn)黨風(fēng)廉政體系建設(shè)，建強(qiáng)黨組織和黨員干部?jī)芍ш?duì)伍，做實(shí)集團(tuán)“1122”黨建工作體系，系統(tǒng)推進(jìn)黨建“9+X”制度，有效激發(fā)了廣大干部職工干事創(chuàng)業(yè)的勁頭。

員工共享發(fā)展成果，是南京機(jī)電矢志不渝的追求。“綠色航空”“HSE”“和諧之家”不斷滿足職工對(duì)安全、環(huán)境、健康、自我成長(zhǎng)等方面的需求，提升職工的幸福感、獲得感。近年來，南京機(jī)電不斷加大對(duì)職工福利的投入。2017年，發(fā)放職工慰問金、慰問品達(dá)228.3萬元;發(fā)放困難救助21.3萬元，“慈善扶助基金”扶助7.6萬元;組織486名職工療休養(yǎng)，為全體職工進(jìn)行健康體檢;為全體職工辦理人險(xiǎn)、財(cái)險(xiǎn)、交通險(xiǎn)和康惠保障計(jì)劃;提高午餐補(bǔ)貼1952萬元;交通補(bǔ)貼支出1926萬元。

不斷滿足職工自我成長(zhǎng)的需求?！耙詩^斗者為本”，培育出一批技術(shù)帶頭人和“大國(guó)工匠”，目前已擁有研究員90余人、高級(jí)技術(shù)人員500余人、其他專業(yè)技術(shù)人員1400余人。構(gòu)建職工職業(yè)生涯規(guī)劃和人力資源效能評(píng)估體系，樹立以創(chuàng)造和貢獻(xiàn)為衡量標(biāo)準(zhǔn)的激勵(lì)理念。推行“長(zhǎng)、家、匠”分離，分層分類開展全員培訓(xùn)。通過主題勞動(dòng)競(jìng)賽、“黨員工程”“青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽”等活動(dòng)載體，搭建各層級(jí)員工發(fā)揮潛力的舞臺(tái);支持16個(gè)職工協(xié)會(huì)活動(dòng)，為職工提供豐富的文化大餐。近年來，先后獲得了“集團(tuán)文化示范單位”“江蘇省文明單位”“江蘇省模范職工之家”等重要榮譽(yù)。

2018年12月28日，航空工業(yè)機(jī)載試點(diǎn)專業(yè)事業(yè)部成立大會(huì)暨航空工業(yè)“卓越團(tuán)隊(duì)”授獎(jiǎng)儀式在南京機(jī)電舉行。譚瑞松董事長(zhǎng)親臨授牌，并為航空工業(yè)“卓越團(tuán)隊(duì)”——南京機(jī)電專業(yè)化整合工作團(tuán)隊(duì)頒發(fā)了榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)牌。事業(yè)部成立翻開了專業(yè)化整合的新篇章，也為南京機(jī)電的發(fā)展提供了更為廣闊的平臺(tái)。

跨入新時(shí)代，3000多名南京機(jī)電員工始終牢記“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的光榮使命，秉承“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，不斷用智慧豐富中國(guó)夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)、航空夢(mèng)的具體內(nèi)涵。