“動(dòng)車華佗”

楊明

引 言

名冠沈陽(yáng)局集團(tuán)公司乃至享譽(yù)全國(guó)鐵路的“動(dòng)車華佗”唐云鵬，其實(shí)是個(gè)普普通通、貌不驚人的人。他那誠(chéng)懇樸實(shí)的話語(yǔ)，嘴角那縷像孩子般純真的微笑，讓人覺(jué)得倍感親切的同時(shí)，又會(huì)不知不覺(jué)被他樂(lè)觀向上的氣質(zhì)和真誠(chéng)而堅(jiān)定的信念所感染。

這又是一個(gè)臉上寫(xiě)滿滄桑的人，年僅46歲的他，十幾年來(lái)為了高鐵事業(yè)的追求而刻苦鉆研，透支了青春年華和太多精力。眉頭上的條條皺紋，兩鬢的絲絲白發(fā)，像在敘說(shuō)著他的故事。

向“南墻”要條路

2006年秋天。剛剛成立的沈陽(yáng)鐵路動(dòng)車所面向全局招聘。唐云鵬從700多位競(jìng)聘者中輕松勝出，成為沈陽(yáng)鐵路局第一代動(dòng)車組檢修人，開(kāi)始了他的隨車機(jī)械師生涯。

最早的CRH5型動(dòng)車組是從法國(guó)的阿爾斯通公司引進(jìn)的，唐云鵬和伙伴們仿佛成了“誤入迷宮”里的孩子，處于“四無(wú)”的茫然狀態(tài)——無(wú)老師、無(wú)資料、無(wú)圖紙、無(wú)經(jīng)驗(yàn)。外國(guó)專家實(shí)行技術(shù)封鎖，而售后服務(wù)只有短短的一年半時(shí)間，過(guò)了期限我們能做到“自主保修”嗎？唐云鵬心急如焚。

為了鉆研車輛結(jié)構(gòu)、組裝技術(shù)等問(wèn)題，唐云鵬把已有的資料都翻爛了，仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。業(yè)余時(shí)間里，他就上圖書(shū)館查閱資料，有用的資料數(shù)據(jù)他就抄下來(lái)，好的線路圖就畫(huà)下來(lái)，查得館員們都認(rèn)識(shí)他了。他還自費(fèi)購(gòu)買2800余本圖書(shū)、雜志，整整擺滿了他家書(shū)房的一面墻。

不到兩個(gè)月，唐云鵬的學(xué)習(xí)筆記整整記了厚厚的十大本。

唐云鵬在第一本筆記的扉頁(yè)上寫(xiě)道：“別人常說(shuō)：‘不撞南墻不回頭，我撞上南墻時(shí)，就要把它推倒！”

2008年春運(yùn)，兩列動(dòng)車組首尾重聯(lián)首次開(kāi)行?？墒侵芈?lián)動(dòng)車組經(jīng)常出現(xiàn)“后半截失去動(dòng)力發(fā)生‘跳主斷”的情況，這回連外國(guó)專家也束手無(wú)策了，唐云鵬毅然主動(dòng)攬下攻關(guān)任務(wù)，很快把故障疑點(diǎn)定位在風(fēng)力影響上。

問(wèn)題癥候找到了，怎么去實(shí)際解決呢？唐云鵬絞盡腦汁想了好多種方案，都覺(jué)得缺乏足夠的理論依據(jù)和技術(shù)支持而一一否掉了。山重水復(fù)疑無(wú)路的時(shí)候，一天，唐云鵬無(wú)意中看見(jiàn)小區(qū)里晾的衣服在大風(fēng)中晃來(lái)晃去，但因?yàn)橛袏A子緊緊地夾在晾衣竿上，所以衣服怎么晃也不會(huì)掉下來(lái)。他突然眼前一亮——壓力！加大壓力肯定就是解決問(wèn)題的關(guān)鍵！唐云鵬果斷提出將受電弓的靜態(tài)壓力從標(biāo)定的75牛頓調(diào)高到90牛頓，“跳主斷”的故障得到了立竿見(jiàn)影的根治。

唐云鵬并未就此自得。他坐下來(lái)思索、總結(jié)，歷時(shí)半年，以維修工人的名義編寫(xiě)出了全國(guó)鐵路系統(tǒng)第一版CRH5型動(dòng)車組《制動(dòng)系統(tǒng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。

2008年，在全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽動(dòng)車組機(jī)械師決賽上，唐云鵬一舉奪得CRH5型動(dòng)車組單車檢查檢修的個(gè)人冠軍。隨后，2010年在沈陽(yáng)鐵路局選拔的首批十大動(dòng)車狀元中，唐云鵬又榮膺制動(dòng)狀元。凝結(jié)著他的智慧與心血的第二本書(shū)，參與編寫(xiě)全國(guó)鐵路的第一本CRH5型動(dòng)車《應(yīng)急故障處理手冊(cè)》，被中國(guó)鐵路總公司作為基礎(chǔ)版本納入動(dòng)車技術(shù)規(guī)程，被鐵路系統(tǒng)專家們譽(yù)為“動(dòng)車應(yīng)急處置指南”，全路推廣。

唐云鵬深知學(xué)無(wú)止境，要想成動(dòng)車檢修專家，必須全能拓展。

動(dòng)車組列車由牽引、輔助、制動(dòng)、衛(wèi)生給水、走行等五大系統(tǒng)構(gòu)成，就像醫(yī)院里分內(nèi)科、外科、耳鼻喉科一樣各有各的功能。所謂聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻，正常情況下專業(yè)技術(shù)人員也都是各有各的主攻方向和系統(tǒng)分工，而唐云鵬盡管主攻制動(dòng)系統(tǒng)，卻是個(gè)動(dòng)車“全科大夫”，五大系統(tǒng)原理圖、電路圖他都爛熟于心，當(dāng)其他系統(tǒng)遇到故障特別是連鎖故障時(shí)，大家第一個(gè)想到的還是唐云鵬。2011年5月，一組動(dòng)車發(fā)生抱閘故障。這本是走行部的故障，唐云鵬得知時(shí)，正因腰椎間盤(pán)突出在住院，他打出租車來(lái)到動(dòng)車所，手拄著腰反復(fù)測(cè)試了1個(gè)多小時(shí)后，果敢地判斷是測(cè)速齒輪發(fā)生問(wèn)題。廠家技術(shù)人員將信將疑地?fù)Q輪返廠測(cè)試，結(jié)果正如唐云鵬判斷的一樣，全廠專家無(wú)不嘆服。

CRH380BG型動(dòng)車組在運(yùn)行途中經(jīng)常發(fā)生開(kāi)閉頭罩漏風(fēng)故障，

入庫(kù)檢查發(fā)現(xiàn)是負(fù)責(zé)開(kāi)閉頭罩動(dòng)作的K04閥存在漏風(fēng)故障，需要對(duì)K04閥進(jìn)行更換處理。每個(gè)閥的價(jià)格都上萬(wàn)元，每年光換閥的費(fèi)用就是一筆巨資。唐云鵬拿起工具和徒弟一起檢查、分解K04閥，發(fā)現(xiàn)是閥的導(dǎo)向板材質(zhì)強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致導(dǎo)向板在風(fēng)壓的作用下變形漏風(fēng)。經(jīng)分析該故障屬于產(chǎn)品源頭質(zhì)量問(wèn)題，后續(xù)發(fā)生的故障，均由廠家進(jìn)行更換處理。問(wèn)題原因落實(shí)了，唐云鵬卻并沒(méi)有認(rèn)為萬(wàn)事大吉，繼續(xù)研究對(duì)K04閥進(jìn)行了技術(shù)改造，終于使該故障徹底根除。

這就是唐云鵬作為一個(gè)新時(shí)代工匠的擔(dān)當(dāng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不是為了推開(kāi)責(zé)任，解決問(wèn)題才是最終目的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10年來(lái)唐云鵬先后完成PIS系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)模塊等9個(gè)技改項(xiàng)目，為企業(yè)節(jié)約成本3000余萬(wàn)元。

2012年，唐云鵬憑借突出的業(yè)績(jī)和超人的實(shí)力，被中國(guó)鐵路總公司選拔推薦為鐵路高技能人才，成為沈陽(yáng)局集團(tuán)唯一名以工人身份享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼的鐵路職工。

把好手藝傳給更多的人

2012年，沈陽(yáng)動(dòng)車段成立應(yīng)急指揮中心，負(fù)責(zé)對(duì)隨車機(jī)械師不能處置的故障進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)。這個(gè)中心被稱為動(dòng)車“120”，唐云鵬理所當(dāng)然就是“120”里的“再世華佗”了。

唐云鵬上任后做的第一件事就是把自己的手機(jī)和指揮中心的電話綁定在一起，手機(jī)就成了名副其實(shí)的“熱線電話”。每當(dāng)隨車機(jī)械師遇到解不開(kāi)的故障難題時(shí)，都不約而同地給唐云鵬打電話。

對(duì)這一點(diǎn)，唐云鵬的愛(ài)人王春艷可算是感觸最深刻了。她說(shuō)：“他生怕求助電話打進(jìn)來(lái)他聽(tīng)不到耽誤事，把鈴聲改成了警笛，有時(shí)大冬天的4點(diǎn)來(lái)鐘警笛就響了，我們家這位打雞血一樣噌地一下就躥起來(lái)了。”王春艷說(shuō)：“他其實(shí)也是個(gè)挺細(xì)心的人，他怕我睡不好，后來(lái)把手機(jī)調(diào)成無(wú)聲振動(dòng)，綁在腰間上床睡覺(jué)，保證電話一來(lái)就能震醒了。他拿著電話到客廳里去接，我又怕他出去著涼感冒，說(shuō)不會(huì)影響我的，讓他回臥室來(lái)接?！?/p>

當(dāng)我問(wèn)王春艷生不生唐云鵬的氣時(shí)，她爽朗地笑著說(shuō)：“不生氣是假的，可也早就習(xí)慣了，生氣又有什么辦法呢？”其實(shí)，更多的是心疼他啊。

隨著“動(dòng)車華佗”的名氣越來(lái)越響，向唐云鵬求教的人越來(lái)越多了。俗話說(shuō)：教會(huì)徒弟，餓死師父。連外國(guó)人都知道搞技術(shù)壟斷，好不容易通過(guò)摸索和實(shí)踐，花著自己的財(cái)力和精力成本才掌握的知識(shí)本領(lǐng)，豈可輕授他人？

唐云鵬不那么想。他說(shuō)：“有肉爛在鍋里?！彼睦锬强凇板仭薄?/p>

就是一個(gè)大局，這個(gè)大局就是無(wú)私無(wú)悔視高鐵事業(yè)重于一切，真心傾注企業(yè)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供智力支持和素質(zhì)保障。

無(wú)論是誰(shuí)，做唐云鵬的徒弟，必須牢記的第一條師訓(xùn)就是：“高度負(fù)責(zé)，妥善處置，不錯(cuò)過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)，不放過(guò)每一點(diǎn)故障！”

自2008年唐云鵬帶了第一個(gè)徒弟王云舟以來(lái)，時(shí)光荏苒，唐云鵬帶徒弟已10年有余了。王云舟至今還對(duì)當(dāng)時(shí)拜師情景記憶猶新。

那次幾個(gè)機(jī)械師在處理一起牽引故障，大家查找了3天也沒(méi)確定故障點(diǎn)，彼此的思路卻混淆紊亂，大家打電話求助唐云鵬。剛和王云舟簽完了師徒合同的唐云鵬立即帶著他來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)唐云鵬精細(xì)的分析判斷，故障部位就在牽引變流器的控制線路部分，并進(jìn)一步鎖定在一米以內(nèi)的一捆線束中。大家面面相覷，包括王云舟在內(nèi)誰(shuí)都不敢相信，唐云鵬會(huì)高明到這種程度，這也太神了吧？當(dāng)即打開(kāi)線束查驗(yàn)，果然在線束中有兩根配線由于裝配問(wèn)題造成了短路，在場(chǎng)的人無(wú)不佩服得五體投地。

王云舟提到的只是一個(gè)普普通通的例子，唐云鵬的風(fēng)采已深深印刻在他每一個(gè)徒弟的記憶中……

唐云鵬的徒弟牟楊回憶說(shuō)：“2015年11月，師父被評(píng)為‘感動(dòng)沈局十大道德模范并出席路局舉辦的報(bào)告大會(huì)后，破天荒地在微信朋友圈上發(fā)了一段話，工友徒弟還從沒(méi)看過(guò)唐云鵬曬過(guò)電路圖和資料數(shù)據(jù)以外的東西呢，以為一定是他在曬自己的榮譽(yù)，現(xiàn)場(chǎng)得獎(jiǎng)的盛況，大家紛紛傳看，卻發(fā)現(xiàn)是這樣一段感慨：‘中國(guó)高鐵走向世界絕不只是價(jià)格優(yōu)勢(shì)這么簡(jiǎn)單，其穩(wěn)定可靠的性能也是世人叫好的一個(gè)關(guān)鍵因素?？墒钦l(shuí)在一線誰(shuí)知道，它的穩(wěn)定可靠是中國(guó)鐵路動(dòng)車人一公里一公里披荊斬棘跑出來(lái)的。從寒帶到熱帶，從盆地到高原，跨越千山萬(wàn)水的中國(guó)高鐵動(dòng)車經(jīng)歷過(guò)最復(fù)雜的環(huán)境考驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)磨合，開(kāi)通里程占全球一半以上，有著最豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新積累，誰(shuí)也沒(méi)法比，誰(shuí)也比不過(guò)。”

2013年，鐵路總公司動(dòng)車技術(shù)大賽前，唐云鵬擔(dān)任沈陽(yáng)鐵路局集訓(xùn)隊(duì)總教練，和大伙一樣又站樁又貓腰，往往一忙就是一整天。過(guò)勞的身體又向他抗議了，大家不止一次看到唐云鵬背著人咬著牙關(guān)往腰上腿上貼厚厚的止痛膏藥。徒弟們給他搬來(lái)凳子，他擺手說(shuō)：“只有躺下的患者，哪有坐著的教練？”訓(xùn)練的枯燥苦累程度遠(yuǎn)非常人所能想象，有的徒弟都吃不消了，說(shuō)：“師父，您的全能本領(lǐng)俺們學(xué)不了也達(dá)不到。誰(shuí)能又懂法語(yǔ)又懂德語(yǔ)？誰(shuí)能又懂制動(dòng)又懂牽引？”唐云鵬嚴(yán)肅地說(shuō)：“沒(méi)有做不到的事，只有盡不到的責(zé)任，中國(guó)一些演員不入戲還耍大牌，是因?yàn)樗麄冄劾镏挥衅隂](méi)有愛(ài)心，更沒(méi)有志氣，我們?yōu)槭裁床荒茏鰝€(gè)令人尊敬的高鐵工人？”

徒弟們被師父的話深深震撼了。

回報(bào)磨礪的是寶劍的鋒芒，回報(bào)苦寒的是梅花的清香。連續(xù)4年的全國(guó)鐵路動(dòng)車組機(jī)械師職業(yè)技能競(jìng)賽中，唐云鵬師徒兩次奪得團(tuán)體總分第一。2015年10月30日，在全國(guó)鐵路動(dòng)車組機(jī)械師職業(yè)技能競(jìng)賽上，當(dāng)徒弟們包攬了CRH380B型動(dòng)車組檢修個(gè)人全能前三名、CRH5型動(dòng)車組檢修個(gè)人前兩名時(shí)，坐在教練席上的唐云鵬站了起來(lái)，用力舉拳過(guò)頭頂，淚水奪眶而出。

為了使他的高超技術(shù)傳承下去，2014年10月，沈陽(yáng)動(dòng)車段成立以唐云鵬的名字命名的品牌工作室，工作室由云鵬講堂、云鵬課題組和云鵬集訓(xùn)營(yíng)3個(gè)部分構(gòu)成。

幾年來(lái)，他在云鵬講堂上毫無(wú)保留地傳授經(jīng)驗(yàn)，各個(gè)鐵路局都有他講課的身影。為沈陽(yáng)鐵路局和兄弟局培訓(xùn)技術(shù)骨干7600余人——一師之下，徒弟也快夠一個(gè)整編師了。

10年樹(shù)木，百年樹(shù)人。10年來(lái)唐云鵬先后帶出百余名徒弟，有48人成為段技術(shù)尖子，10人成為動(dòng)車維修領(lǐng)域的“單打冠軍”，4人成為全路技術(shù)狀元。

他自己就是“動(dòng)車組”

王春艷說(shuō)：“唐云鵬自己就是‘動(dòng)車組，可就是天天都往工作那個(gè)庫(kù)里‘開(kāi)，我倒是希望他能?！_(kāi)回家看看?！?/p>

王春艷說(shuō)：“剛結(jié)婚時(shí)發(fā)現(xiàn)他哪兒都好，就是糟蹋東西。你說(shuō)好好的一臺(tái)收音機(jī)，他說(shuō)拆就給拆了，拆零碎了再裝上。問(wèn)他想干啥，他說(shuō)感興趣，研究研究?！?/p>

王春艷沒(méi)想到，這一“研究”就研究了半輩子。她說(shuō)：“我那時(shí)候就明白了，我嫁給了一個(gè)事業(yè)型的人，他太執(zhí)著，追求完美，對(duì)自己喜歡做的事必須要做好?！?/p>

剛結(jié)婚那幾年，小兩口也買過(guò)山地車、旱冰鞋，逢周末也出去玩玩，放松放松，唐云鵬還擔(dān)任過(guò)“發(fā)燒友”們自發(fā)組成的“山地車騎行隊(duì)”的隊(duì)長(zhǎng)呢?，F(xiàn)在呢？“山地車生銹了，旱冰鞋也早就丟了?！?/p>

王春艷說(shuō)：“他其實(shí)挺多才多藝的，單簧管吹得可好了，家里收藏了滿柜子的經(jīng)典音樂(lè)和經(jīng)典影片VCD。他生了一副好嗓子，可老沒(méi)時(shí)間唱，嗓子也像他的山地車一樣，快生銹了?！焙貌蝗菀着阃醮浩G去了回KTV，一曲《時(shí)間都去哪兒了》——“時(shí)間都去哪兒了，還沒(méi)好好感受年輕就老了……”聽(tīng)似平淡的歌詞擊中了他倆心中最柔軟的部分，讓兩口子唱得那樣投入，抱頭哭了個(gè)稀里嘩啦。

王春艷說(shuō)：“自打到了動(dòng)車段，連續(xù)11年的大年三十他都是在工作崗位上過(guò)的。他走不開(kāi)，我也不能回老家過(guò)年，只好對(duì)不起雙方老人了。”

我問(wèn)王春艷：“平時(shí)你們倆下班回到家不交流嗎？聊聊天啥的？”

王春艷苦笑道：“現(xiàn)在是不行了，人家越來(lái)越忙，這不最近又在負(fù)責(zé)京沈高鐵遼寧段聯(lián)調(diào)聯(lián)試，經(jīng)常忙得24小時(shí)不著家，就是回來(lái)也過(guò)12點(diǎn)了，累得洗洗就睡了，哪有工夫說(shuō)話啊。以前呢總還算好，下了班能跟我嘮會(huì)兒嗑，可他嘮那玩意兒也不叫個(gè)正常嗑啊，除了電路就是設(shè)置，除了數(shù)據(jù)就是代碼，抽冷子還蹦出兩個(gè)法國(guó)、德國(guó)單詞，魔怔說(shuō)天書(shū)，誰(shuí)聽(tīng)得懂啊，可又有啥法子，硬著頭皮聽(tīng)他白話唄。”

王春艷的閨蜜遠(yuǎn)嫁日本，多年后偕夫君從日本回國(guó)探親觀光，特地邀請(qǐng)?zhí)圃迄i夫婦來(lái)一家高檔茶道館小坐敘舊。賓主欣然入座，茶室環(huán)境幽雅恬靜，演示茶藝的和服女性雅典莊重，唐云鵬一眼就盯住了烏木盤(pán)里那把小巧精致、白如凝脂、薄如蟬翼的蛋殼壺，看著滾開(kāi)的水注入壺內(nèi)，晶瑩剔透的壺壁上泛起琥珀色的光潤(rùn)，仿佛害羞的少女白皙的臉龐上飛起了紅暈。“哈哈，”唐云鵬開(kāi)心地笑了，情不自禁贊道，“咦，這玩意兒實(shí)在挺妙的嘛?！蓖醮浩G不滿地用眼白他，什么叫這玩意兒啊，一點(diǎn)藝術(shù)細(xì)胞都沒(méi)長(zhǎng)，人家那是一門(mén)陽(yáng)春白雪的文化。唐云鵬沒(méi)注意王春艷，不顧燙不燙手，很失禮地一伸手就把蛋殼壺抄了起來(lái)，端到眼前慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，目不轉(zhuǎn)睛地察看。王春艷一瞧，完了，這是又想到他的動(dòng)車上去了，八成正在壺里風(fēng)馳電掣呢。對(duì)閨蜜抱歉地?cái)倲偸郑瑩u搖頭，無(wú)奈地道：“唉，又犯病了?！遍|蜜掩口而笑，日本朋友著急了，操起了半生不熟的中國(guó)話：“唐桑，您的病了的有？醫(yī)院的，開(kāi)路開(kāi)路！”王春艷噗地一口水就噴了出來(lái)……

一次好好的茶道聚會(huì)就這樣讓唐云鵬給攪了。唐云鵬到底也沒(méi)品出用茶道沏出的水和大碗茶或涼白開(kāi)有什么不同的滋味，回到家又買了幾把薄胎壺和一大包茶葉，不停地?zé)?，不停地沏，沏了還不喝，坐在滿室茶香里一動(dòng)不動(dòng)，癡癡地看茶水由熱到冷在壺壁上的顏色變化，一看就是一小時(shí)。看得王春艷又沒(méi)好氣地想，“它是你媳婦啊。”正想著唐云鵬自言自語(yǔ)道：“用油漆沏茶就更好了?！?/p>

油漆沏茶？還更好？天哪！

一斤裝的茶葉都揮霍光了，他甩甩手起身離家去了云鵬工作室。王春艷松了一口氣，謝天謝地，總算看夠了，人也走了，茶也涼了。

2016年，唐云鵬的“應(yīng)用不可逆溫度變色漆監(jiān)控動(dòng)車組走行部關(guān)鍵設(shè)備”技改發(fā)明獲得國(guó)家專利，這個(gè)項(xiàng)目不僅從源頭上解決了大量影響動(dòng)車安全的關(guān)鍵故障，更為CRH5型、380型動(dòng)車的改造升級(jí)以及復(fù)興號(hào)自主創(chuàng)新提供了技術(shù)保障。

2018年3月初，“復(fù)興號(hào)高速鐵路智能關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn)”京沈高鐵遼寧段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的重任又落在他領(lǐng)軍的“云鵬團(tuán)隊(duì)”上。

這個(gè)任務(wù)非同小可，時(shí)間緊迫，唐云鵬雷厲風(fēng)行，立即依照上級(jí)部署率領(lǐng)“復(fù)興號(hào)提前介入大學(xué)生作業(yè)組”進(jìn)駐沈北動(dòng)車所檢修庫(kù)，他們每天白天負(fù)責(zé)復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組當(dāng)日試運(yùn)行的跟車添乘任務(wù)，掌握試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)過(guò)程中模擬的各種故障現(xiàn)象，并和廠家人員進(jìn)行細(xì)致的溝通，夜間會(huì)同廠家人員進(jìn)行一級(jí)檢修工作，熟悉車體各部分結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，常?；氐郊乙咽且归g零點(diǎn)以后，第二天繼續(xù)上車。到2018年11月1日京沈高鐵遼寧段載客試運(yùn)行的近6個(gè)月時(shí)間，唐云鵬帶領(lǐng)大家克服生理極限，實(shí)行的是“白+黑”“5+2”的工作模式，沒(méi)睡過(guò)一個(gè)囫圇覺(jué)，沒(méi)休一個(gè)雙休日。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的規(guī)劃安排，聯(lián)調(diào)聯(lián)試從2018年3月一直要持續(xù)到2019年9月。時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)長(zhǎng)編組動(dòng)車組專項(xiàng)試驗(yàn)、高速動(dòng)車組自主化主動(dòng)控制受電弓試驗(yàn)、新型鐵路金屬聲屏障試驗(yàn)等項(xiàng)目，將為智能京張高鐵建設(shè)提供寶貴的理論數(shù)據(jù)和安全技術(shù)保障，同時(shí)也為智能京沈打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

心在一藝，其藝必工;心在一職，其職必舉。正是這些“唐云鵬”們，支撐中國(guó)高鐵在國(guó)際鐵路領(lǐng)域中昂起了驕傲的頭顱。

唐云鵬的鼎鼎大名和精湛技術(shù)引來(lái)了八方橄欖枝，他已經(jīng)記不清有過(guò)多少個(gè)廠家特別是財(cái)力雄厚的民營(yíng)企業(yè)不遺余力地想挖走他，可他哪也不去，就為中國(guó)高鐵扎根一輩子了。王春艷說(shuō)：“他做出選擇就有他選擇的道理，多理解他，多支持他吧。其實(shí)人過(guò)日子，不在于有多少錢(qián)，現(xiàn)在我們的條件也挺好的，我挺知足。兩個(gè)人在一起，充實(shí)就好，踏實(shí)就好，幸福就好?！?/p>

還有什么樣的愛(ài)比這更真摯，更深切嗎？

多年如一日忘我的投入和無(wú)私的奉獻(xiàn)，讓唐云鵬榮譽(yù)等身，翻開(kāi)唐云鵬厚厚的榮譽(yù)記錄，每一份都是他智慧與汗水的結(jié)晶—全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)技術(shù)能手、遼寧省道德模范、遼寧好人·時(shí)代楷模、遼寧省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?018年度“最美鐵路人”。

沉甸甸的軍功章上，哪塊又沒(méi)有賢內(nèi)助那浸透著酸甜苦辣的一半呢？

父母心頭的牽掛

唐云鵬和王春艷從老家新民農(nóng)村來(lái)沈陽(yáng)工作后，父母一直留在老家跟著他弟弟弟妹一起生活。2015年3月28日，唐云鵬的父親得了腦血栓被送到沈陽(yáng)的醫(yī)院里治療，唐云鵬匆匆趕來(lái)，醫(yī)生用不無(wú)責(zé)備的口氣對(duì)他說(shuō)：“腦血栓是有先兆的，如果你多留心觀察，是可以預(yù)防的?！?/p>

唐云鵬低下頭，醫(yī)生的責(zé)備讓他無(wú)言以對(duì)。前一段時(shí)間，4年沒(méi)回老家過(guò)春節(jié)的他，總算在正月十五都過(guò)了才抽空回去了一次，還沒(méi)等在吃團(tuán)圓飯時(shí)和爸媽說(shuō)幾句話，求助電話又來(lái)了，他忙下了餐桌遙控指揮去了。

王春艷說(shuō)：“公公病后，一直是小叔子兩口子從老家趕來(lái)侍候著，住院期間，唐云鵬只能抽空來(lái)看看，每次都是匆匆地來(lái)匆匆地走。實(shí)在抽不出時(shí)間時(shí)，就只能打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)情況?！?/p>

老人反倒怕耽誤唐云鵬的工作，常常“謊報(bào)軍情”。比如，看著顯示高壓為160毫米汞柱的血壓計(jì)，老父親會(huì)對(duì)老母親和小兒子、兒媳擺著手對(duì)電話說(shuō)：“還行，今天高壓140，正常，放心吧！”

二老都明白，云鵬在應(yīng)急指揮中心，每天的工作壓力數(shù)倍于常人，他們看到，剛40歲出頭的兒子已經(jīng)雙鬢斑白，還因嚴(yán)重腰椎間盤(pán)突出走路有些異樣，甭提多心疼了。

老父親對(duì)王春艷說(shuō)：“云鵬這孩子做的是為國(guó)家爭(zhēng)光的事，我身體再不好，也決不能拖累他！其實(shí)，我們最擔(dān)心的反倒是他的身體啊?！?/p>

然而，讓老人們揪心的事情還是發(fā)生了……

“華佗”生病了

2013年的一個(gè)春夜，唐云鵬突感胸悶氣喘，肌肉痙攣，心臟劇烈疼痛，王春艷給他含了幾粒硝酸甘油，根本不頂事，慌亂中的王春艷趕緊撥打了急救電話，唐云鵬深夜被120急救車?yán)M(jìn)了醫(yī)院。

“當(dāng)時(shí)可太嚇人了。”王春艷捂著胸口回憶說(shuō)。

經(jīng)急診，是過(guò)勞性心肌炎引起的急性心梗?！靶姨澦蛠?lái)得及時(shí)，再晚20分鐘可就難說(shuō)了。”醫(yī)生搖著頭說(shuō)。回頭又責(zé)備起王春艷來(lái)，“過(guò)勞你不會(huì)不懂吧？他這是累的，你一點(diǎn)都沒(méi)注意到？你這媳婦當(dāng)?shù)每烧鎵騿?。”王春艷滿腹委屈有苦難言，我咋沒(méi)注意到，我勸他注意身體的話都?jí)蛞粋€(gè)動(dòng)車組拉的了，可他左耳朵聽(tīng)右耳朵冒，一邊跟我哼哼哈哈還一邊不是接電話就是查看資料，有一句半句入了他的心嗎？

問(wèn)起唐云鵬那次死里逃生的體驗(yàn)，他自己也不勝感慨：“當(dāng)時(shí)就覺(jué)得胸悶，難受，好像被倒扣進(jìn)一口大缸里，身邊的人都在缸外跟我說(shuō)話，又失真又遙遠(yuǎn)，然后四周光線暗淡，不斷黑下去……”

唐云鵬還記得失去知覺(jué)前他的最后一個(gè)念頭：“我才40歲，就這么走了？不甘心哪?！?/p>

唐云鵬醒來(lái)時(shí)聽(tīng)到的第一個(gè)聲音是王春艷悲喜交加的啜泣。這已經(jīng)是一天一夜以后，守候在重癥監(jiān)護(hù)室門(mén)外的王春艷終于把唐云鵬從鬼門(mén)關(guān)口盼了回來(lái)。王春艷再也抑制不住，轉(zhuǎn)身跑到?jīng)]人的角落號(hào)啕大哭起來(lái)。

隨后，醫(yī)生又在唐云鵬的腰上查出了新問(wèn)題，已經(jīng)不僅僅是腰脫了，長(zhǎng)年站立和躬身工作，嚴(yán)重的腰椎管狹窄，椎骨錯(cuò)位壓迫神經(jīng)，疼痛起來(lái)痛不欲生，任其發(fā)展下去有高位截癱的危險(xiǎn)。醫(yī)生建議及早手術(shù)治療，術(shù)后至少休養(yǎng)半年，待病情緩解后最好改做其他工作。唐云鵬一聽(tīng)又急了，且不說(shuō)改換工作是無(wú)法接受的事，就是休養(yǎng)半年他也壓根不能考慮，那得耽誤多少工作啊，動(dòng)車組時(shí)時(shí)刻刻風(fēng)馳電掣，故障可是一分一秒都不會(huì)休養(yǎng)的。唐云鵬堅(jiān)決拒絕手術(shù)治療。家人實(shí)在拗不過(guò)他，只好尊重他的決定，選擇保守的物理治療。唐云鵬隨后讓王春艷把電腦拿到病房，一只手打吊瓶，另一只手挪動(dòng)鼠標(biāo)繼續(xù)查看分析動(dòng)車圖紙。各種應(yīng)急電話照接不誤，只是醫(yī)生絕不允許這個(gè)執(zhí)拗的病人往病體上捆綁任何音響設(shè)備。怕影響其他病友休息，他也只得把警笛調(diào)成了溫柔的樂(lè)曲。這樣住了半個(gè)月院，唐云鵬就硬磨著出了院，回到家樂(lè)曲又換成警笛，躺了三四天，剛能咬牙挺著走路的唐云鵬就又回到了工作崗位。面對(duì)家人、朋友的擔(dān)心，王春艷說(shuō)：“讓他去吧，只有在云鵬工作室里，他才最快樂(lè)！”

2019年春節(jié)前夕，得知兒子又是連續(xù)三天三夜都吃住在工作現(xiàn)場(chǎng)后，他父母打電話對(duì)唐云鵬說(shuō)：“云鵬，眼看就是大年三十了，今年能回家了吧？”唐云鵬卻無(wú)奈地說(shuō)：“爸媽，我這兩天還得跟車添乘呢，你們好好休息，最近氣溫變化大，多注意身體，等我有時(shí)間了就回去看您！”掛掉電話，唐云鵬的眼圈一陣陣泛紅。每當(dāng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的動(dòng)車組經(jīng)過(guò)新民北站時(shí)，他都會(huì)往老家的方向望上一眼……

尾 聲

當(dāng)筆者對(duì)唐云鵬的采訪即將結(jié)束時(shí)，再次提起復(fù)興號(hào)和智能高鐵，他又興奮了，忍不住拿出一堆資料和圖紙……

“你看，這是京張高鐵的智能動(dòng)車組，頭部采用‘鷹隼‘旗魚(yú)方案，外觀涂裝成‘龍鳳呈祥‘瑞雪迎春的中國(guó)元素。2022年冬奧會(huì)時(shí)，我們就能乘坐使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航自動(dòng)駕駛的智能動(dòng)車組了……”

我在唐云鵬的描述中出神了，仿佛看到，在中華崛起巨龍騰飛的今天，以唐云鵬為代表的大國(guó)鐵路工匠們正以他們的擔(dān)當(dāng)續(xù)寫(xiě)歷史，為了光榮與夢(mèng)想，他們迎著新時(shí)代的潮頭奮力前行。必將再次譜寫(xiě)中國(guó)鐵路乃至世界鐵路的輝煌。

時(shí)代，在召喚著復(fù)興號(hào)的滾滾銀流，駛向追夢(mèng)人心中的遠(yuǎn)方……