付朝柯
【摘 要】公共圖書(shū)館作為公共文化服務(wù)體系的重要組成部分,能夠有效拓展服務(wù)范圍,為此,大部分都引入了圖書(shū)流動(dòng)服務(wù)車。這種服務(wù)方式不僅新穎實(shí)用,在利用館藏資源的服務(wù)手段上還具有合理化、最大化的特點(diǎn),不過(guò)它作為一種新興的應(yīng)用,在具體實(shí)踐中尚存在著一些問(wèn)題。本文將對(duì)這些問(wèn)題展開(kāi)相應(yīng)的粗淺分析。
【關(guān)鍵詞】圖書(shū)館;流動(dòng)服務(wù)車;實(shí)踐應(yīng)用;研究
中圖分類號(hào):G127 ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1007-0125(2019)28-0232-02
公共圖書(shū)館為順應(yīng)時(shí)代需求,積極探索和轉(zhuǎn)變自身的服務(wù)模式。流動(dòng)圖書(shū)車在一定程度上拓展了公共圖書(shū)館的服務(wù)管理模式,促使“家門口圖書(shū)館”得以實(shí)現(xiàn)。它不僅能夠?yàn)楦嘧x者提供圖書(shū)館服務(wù),有利于弱勢(shì)群體方便接受圖書(shū)館的服務(wù)與推進(jìn)基層服務(wù),還與國(guó)家對(duì)文化建設(shè)方面提出“七進(jìn)”政策相適應(yīng),即進(jìn)一步推動(dòng)全民閱讀進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)公共場(chǎng)所工作。
一、圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車應(yīng)用的重要意義
流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車的引入是基于圖書(shū)館固定性服務(wù)基礎(chǔ)上的一種延伸和拓展,是對(duì)服務(wù)模式和服務(wù)渠道的補(bǔ)充與創(chuàng)新。它拉近了圖書(shū)館與讀者之間的距離,使得距離圖書(shū)館較遠(yuǎn)的讀者,或者一些行動(dòng)不便的弱勢(shì)群體,也能夠獲得圖書(shū)館提供的服務(wù),促使圖書(shū)館中的藏書(shū)進(jìn)一步提升了利用率。這對(duì)于圖書(shū)館而言既是未來(lái)發(fā)展的必然需求,又是圖書(shū)館轉(zhuǎn)變服務(wù)模式的發(fā)展趨勢(shì),也是盤活公共文化資源的主要內(nèi)容。流動(dòng)圖書(shū)車在運(yùn)用中具有靈活性強(qiáng)、服務(wù)面廣、針對(duì)性大、短時(shí)間收益明顯、后期影響力深遠(yuǎn)的特征,在一定程度上既增加了圖書(shū)館運(yùn)行的便利性,使那些書(shū)刊更加快捷地覆蓋到各大企業(yè)、農(nóng)場(chǎng)以及學(xué)校等場(chǎng)所,為讀者的借閱提供更加方便的服務(wù),特別是也能為行動(dòng)不便的弱勢(shì)群體提供良好的圖書(shū)館服務(wù)。值得一提的是,圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車的選點(diǎn)工作極為重要,它的宗旨是為了“便民、利民、惠民”,圖書(shū)館在駐點(diǎn)的位置、書(shū)籍的選擇、時(shí)段的安排上時(shí)刻遵循著“一切為讀者服務(wù)”這個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn),保證流動(dòng)圖書(shū)館能夠?yàn)楦嗟娜巳悍?wù)。
二、圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車的實(shí)踐應(yīng)用存在的問(wèn)題
(一)在實(shí)踐中難以預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題
流動(dòng)服務(wù)車的流動(dòng)性比較強(qiáng),無(wú)論是起始的點(diǎn)位,還是中轉(zhuǎn)的過(guò)程,有很大一部分工作時(shí)間都是在路途上完成。因此在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,難免存在著眾多難以預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題。這些問(wèn)題主要包括城市路況問(wèn)題、車輛故障問(wèn)題、交通意外等問(wèn)題,這些都是在流動(dòng)服務(wù)車的實(shí)踐應(yīng)用中難以預(yù)見(jiàn),也不可避免的。在當(dāng)前時(shí)代背景下,城市的交通狀況極為擁堵,尤其是在早晚上下班高峰期,如若遇到惡劣的天氣,那么流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車非常容易發(fā)生一些難以掌控的變故,甚至有可能會(huì)造成流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車難以在特定的時(shí)間之內(nèi)到達(dá)預(yù)期的站點(diǎn),從而耽誤借閱活動(dòng)的開(kāi)展,這對(duì)于圖書(shū)的服務(wù)工作而言是極為不利的。
(二)流動(dòng)服務(wù)車在服務(wù)點(diǎn)設(shè)置方面的問(wèn)題
對(duì)于流動(dòng)服務(wù)車服務(wù)點(diǎn)的設(shè)置也是極為關(guān)鍵的問(wèn)題,服務(wù)點(diǎn)設(shè)置的科學(xué)合理性直接關(guān)系到圖書(shū)館的服務(wù)質(zhì)量及工作效率。通過(guò)對(duì)大部分圖書(shū)館服務(wù)站點(diǎn)的設(shè)置調(diào)查,發(fā)現(xiàn)大多服務(wù)點(diǎn)的讀者數(shù)量都比較少,而且有些個(gè)別的服務(wù)站點(diǎn)在實(shí)際應(yīng)用中受到了一些市政建設(shè)的影響從而導(dǎo)致不得不重新進(jìn)行設(shè)置,另外還有人為破壞的個(gè)別現(xiàn)象,造成流動(dòng)服務(wù)車的應(yīng)用沒(méi)有發(fā)揮出其最大的作用。
(三)流動(dòng)服務(wù)車在工作人員配備方面的問(wèn)題
不管是哪一領(lǐng)域的服務(wù)行業(yè)都需要工作人員為人們提供相應(yīng)的服務(wù)工作,流動(dòng)服務(wù)車亦是如此。由于圖書(shū)流動(dòng)服務(wù)車在國(guó)內(nèi)圖書(shū)領(lǐng)域的投入與運(yùn)行時(shí)間較短,使得流動(dòng)服務(wù)車在實(shí)踐中的人員配置實(shí)施并未完善。一般情況下,圖書(shū)館在結(jié)合流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車實(shí)施人員配置的時(shí)候,都會(huì)采取一輛服務(wù)車兩名工作人員的配置方式。具體來(lái)說(shuō),這兩名工作人員通常由一名負(fù)責(zé)流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車的駕駛工作,而另外一名工作人員則在實(shí)踐中承擔(dān)對(duì)要多一些的工作內(nèi)容,他不僅需要負(fù)責(zé)流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車相應(yīng)的管理工作,還需要為大眾提供信息咨詢服務(wù),另外還需要負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)設(shè)備相應(yīng)的維護(hù)工作。就此而言,在工作實(shí)踐中,每一臺(tái)流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車僅僅配備兩名工作人員顯然是不足的。依據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),每一個(gè)流動(dòng)服務(wù)站點(diǎn),平均兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間之內(nèi)接待讀者的人數(shù)可以達(dá)到100人左右,完成圖書(shū)借閱與歸還的圖書(shū)大約200冊(cè)左右,因此,流動(dòng)服務(wù)車的工作人員面臨日常工作的強(qiáng)度與壓力之大可想而知。此外,由于相關(guān)工作人員在數(shù)量配備方面受到限制,導(dǎo)致每一名工作人員需要身兼數(shù)職才能完成相應(yīng)的服務(wù)工作,這就對(duì)工作人員自身的素養(yǎng)要求也會(huì)提高,需要他們能夠盡可能多地掌握工作技能,以保證在面臨突發(fā)問(wèn)題的時(shí)候,能夠采取靈活的相應(yīng)對(duì)策。
三、如何加強(qiáng)圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車的實(shí)踐應(yīng)用研究
(一)加強(qiáng)圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車維護(hù)與檢修力度
由于圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車在實(shí)踐應(yīng)用中存在難以預(yù)測(cè)的問(wèn)題,為了保證流動(dòng)服務(wù)車能夠順利為大眾提供服務(wù),除了需要定期對(duì)流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車開(kāi)展相應(yīng)維護(hù)與檢修工作外,還需要對(duì)流動(dòng)服務(wù)車安裝相應(yīng)的定位系統(tǒng),以保證對(duì)流動(dòng)服務(wù)車實(shí)施相應(yīng)的管理工作。為了促使流動(dòng)服務(wù)車位為大眾提供服務(wù)的時(shí)間能夠更加合理,不僅需要結(jié)合服務(wù)點(diǎn)的具體情況事先進(jìn)行服務(wù)路線的規(guī)劃,還需要對(duì)流動(dòng)服務(wù)車進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)配工作,從而避免對(duì)流動(dòng)服務(wù)車的正常工作產(chǎn)生影響。
(二)加強(qiáng)流動(dòng)服務(wù)車服務(wù)站點(diǎn)設(shè)置的合理性
針對(duì)當(dāng)前圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)點(diǎn)設(shè)置存在的問(wèn)題,圖書(shū)館應(yīng)當(dāng)對(duì)個(gè)別服務(wù)站點(diǎn)實(shí)施相應(yīng)的宣傳工作,以加強(qiáng)流動(dòng)服務(wù)車推廣活動(dòng)開(kāi)展的有序性。通過(guò)推廣活動(dòng)的開(kāi)展,不僅能夠大大提升讀者的融入量,還能加強(qiáng)流動(dòng)服務(wù)活動(dòng)的有效性。這樣一來(lái),流動(dòng)服務(wù)站點(diǎn)能夠最大化地實(shí)現(xiàn)匯聚效應(yīng),進(jìn)而保證讀者服務(wù)范圍的擴(kuò)展,促使更多的讀者都能夠參與到流動(dòng)服務(wù)車的使用之中。此外,在流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車的推廣活動(dòng)開(kāi)展一段時(shí)間之后,該圖書(shū)館還可以結(jié)合讀者的實(shí)際反饋信息,進(jìn)一步對(duì)讀者的相關(guān)信息與訴求實(shí)施挖掘與處理工作,從而方便一些新站點(diǎn)的設(shè)置,在服務(wù)方式上真正解決“最后一公里”的問(wèn)題。
(三)加強(qiáng)流動(dòng)服務(wù)車工作人員配置的科學(xué)性
結(jié)合圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車開(kāi)展的實(shí)際情況,圖書(shū)館應(yīng)適當(dāng)增加流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車的人員配置。針對(duì)服務(wù)車內(nèi)部的分工協(xié)作,需要有效提升工作人員的專業(yè)性,以保證相關(guān)工作人員能夠?qū)⒆陨淼膬?yōu)勢(shì)與專長(zhǎng)都能夠獲得充分發(fā)揮。此外,針對(duì)流動(dòng)車的司機(jī)也需要實(shí)施培訓(xùn)工作,以保證司機(jī)在實(shí)踐應(yīng)用中也能夠掌握一定程度的專業(yè)知識(shí)與技能,使其能夠在流動(dòng)圖書(shū)服務(wù)車的活動(dòng)中為讀者提供相應(yīng)的服務(wù)工作,保證讀者對(duì)流動(dòng)服務(wù)車的圖書(shū)資源的使用上更加具有合理性。
總而言之,在當(dāng)前時(shí)代背景下,圖書(shū)館發(fā)展面臨著新的挑戰(zhàn)。為了能夠更好地促進(jìn)圖書(shū)行業(yè)發(fā)展,大多圖書(shū)館都對(duì)流動(dòng)服務(wù)車進(jìn)行了充分利用。不僅在很大程度上為讀者提供了更加便利的圖書(shū)借閱服務(wù),還為廣大讀者營(yíng)造出更好的圖書(shū)閱讀環(huán)境。由此可見(jiàn),圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車這種新穎的服務(wù)模式將會(huì)為社會(huì)發(fā)展帶來(lái)更多潛在的社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn):
[1]譚曉君.圖書(shū)館流動(dòng)服務(wù)車的實(shí)踐應(yīng)用探究[J].河南圖書(shū)館學(xué)刊,2018,38(06):107-108.
[2]鄔巧容.梅州市公共圖書(shū)館創(chuàng)建流動(dòng)服務(wù)之實(shí)踐與啟示[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2014,11(30):182-256.
[3]戴卓萍.建立村級(jí)圖書(shū)流動(dòng)服務(wù)點(diǎn)的實(shí)踐——溧陽(yáng)市圖書(shū)館服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的探索[J].民營(yíng)科技,2007(01):45-46.
[4]戴卓萍.建立村級(jí)圖書(shū)流動(dòng)服務(wù)點(diǎn)的實(shí)踐——溧陽(yáng)市圖書(shū)館服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的探索[J].山東圖書(shū)館季刊,2006(04):45-47.