電梯的電氣安全裝置接地故障保護(hù)

周煒彬

江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院揚(yáng)州分院，江蘇揚(yáng)州 225000

1.電梯的電氣安全裝置

電梯在眾多城市的普及率越來越高。電梯大多采用的是自控控制的形式進(jìn)行工作。電梯的安全裝置就是起到為電梯運(yùn)行保駕護(hù)航的作用，用于控制和檢查電梯故障。在電梯出現(xiàn)故障問題時(shí)，為了確保乘客的安全，電氣安全裝置需馬上斷開電梯的驅(qū)動(dòng)電機(jī)電源，保證在特殊情況下(如電源觸點(diǎn)因?yàn)槎搪吩蛉墼谝黄?依然能切開電源，這就要求對于電梯的電氣安裝做好相關(guān)檢查。因電路出現(xiàn)接地的情況，容易造成電氣安全裝置失去作用。若沒有及時(shí)排除類似情況，將給安全工作設(shè)置諸多障礙。電梯的電氣安全裝置接地故障保護(hù)措施在真正實(shí)行的過程中還是會(huì)遇到許多問題。因此要結(jié)合具體情況來具體分析。同時(shí)要做好修理設(shè)備的記錄，加強(qiáng)安全防范的工作，不斷累積經(jīng)驗(yàn)。這些都對維修人員的技能和素質(zhì)提出了考驗(yàn)，要求維修人員要能全面排查異常問題，尤其是故障處理能力。下面就實(shí)際運(yùn)行中電梯出現(xiàn)的一些問題和措施進(jìn)行探討和分析。

2.對接地的目的不清楚

電子電氣設(shè)備具有許多接地的位置，對接地的性質(zhì)而言，可以將其分為3 種類型：保護(hù)接地、屏蔽接地和系統(tǒng)接地，電子設(shè)備的金屬外殼利用良好的功能將其跟大地連接，這樣防止在一般情況下沒有電但是在故障情況下會(huì)帶電，且設(shè)備暴露在人們易觸及的地方，時(shí)間久遠(yuǎn)更容易產(chǎn)生類似問題。保護(hù)接地的工作就是盡量避免導(dǎo)電部分在人接觸的時(shí)候造成觸電。電子電氣設(shè)備需要排除外部的干擾，要通過接地來進(jìn)行屏蔽接地。在進(jìn)行系統(tǒng)接地時(shí)候，電子電氣設(shè)備能夠正常的工作，需要做好電位點(diǎn)的接地工作。電梯中的電氣安全裝置接地故障保護(hù)，接地故障保護(hù)的工作主要內(nèi)容是在電氣安全裝置因絕緣問題造成了對地短路失去了作用，需對電梯進(jìn)行維修、保護(hù)。目的是實(shí)現(xiàn)電梯安全裝置的有效性制定的措施。在實(shí)際運(yùn)行中，電梯的電氣安全裝置由于長期暴露在外界，造成了絕緣層老化甚至破損的情況。特別是電氣安全裝置的絕緣不好會(huì)造成外露的部分帶電。而外露部分帶電又會(huì)破壞電氣安全裝置。并且會(huì)構(gòu)成對維修人員生命安全的威脅。所以，必須解決好這些不穩(wěn)定因素的存在。因此更要做好對電氣安全裝置進(jìn)行接地故障保護(hù)檢驗(yàn)工作。

3.對連接的位置不清楚

故障產(chǎn)生的原因可能是對電梯電氣安全裝置發(fā)生的接地故障和對串聯(lián)電路中電氣安全裝置的連接位置不清楚。以前的老電梯由于設(shè)計(jì)不到位、安裝不科學(xué)、層門門鎖沒有安裝地線，難以保障安全問題。造成發(fā)生接地故障的位置線路的老化等問題。而這些都會(huì)造成門鎖對地短路，在沒有接地故障的保護(hù)作用下，會(huì)引起許多安全隱患問題。這就要求及時(shí)對線路進(jìn)行整改加裝，且布線也要符合檢規(guī)中的規(guī)定。分別將地干線和接地支線進(jìn)行連接，注意不要把接地支線和接干支線串聯(lián)在一起。先連接接地支線再進(jìn)行接干支線的連接，可能會(huì)導(dǎo)致離接地干線接線柱最遠(yuǎn)端處的接地電阻較大，產(chǎn)生漏電的情況，大型的接地電阻沒有形成較大的故障電流，因此會(huì)產(chǎn)生漏電保護(hù)開關(guān)或者斷電器等裝置無法打開的情況，甚至?xí){到觸及開關(guān)的人員的生命安全。前端的接地支線因某種原因造成了斷線或者是電氣設(shè)備被拆除，使得后端的電氣設(shè)備接地支線和干線之間的斷開，有形回路難以形成。保護(hù)裝置無法發(fā)揮作用，不僅需要加上接地支線和干線，還要讓接地干線與安全裝置電源進(jìn)行連接，當(dāng)發(fā)生電氣安全裝置出現(xiàn)接地故障時(shí)，讓接地點(diǎn)能夠通過接地干線與電源形成故障回路，這就解釋了什么位置進(jìn)行與地連接的問題。

在電梯的實(shí)際運(yùn)行過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)老電梯的安全回路及門鎖電源僅用外殼連接，即使電氣安全裝置與門鎖電源的金屬部分與地相連，再連接了接地干線，但還是會(huì)出現(xiàn)安全故障問題。原因是外殼和二次側(cè)之間的絕緣介質(zhì)導(dǎo)致不可能發(fā)生導(dǎo)通。而且安全電路的電源是變壓器的二次側(cè)回路提供的。電氣安全裝置或者門鎖的地線在二次側(cè)回路上與電源箱連接。電氣安全裝置的觸點(diǎn)一旦發(fā)生對地短接的情形時(shí)，就會(huì)形成過流回路。電路的保護(hù)裝置要發(fā)揮其應(yīng)有作用，立馬切斷電源，達(dá)到保護(hù)電梯的目的。還有連接位置不正確造成的門鎖對地的電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于二次側(cè)電源電壓。

4.恢復(fù)電梯需要手動(dòng)復(fù)位的問題

當(dāng)出現(xiàn)接地故障問題的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一控制節(jié)點(diǎn)能夠做出動(dòng)作。使得電梯馬上停止運(yùn)行，在接地故障消失的時(shí)候，停梯的狀態(tài)能夠維持，這樣的目的能夠減少事故發(fā)生的幾率，提高電梯運(yùn)行安全性。有的電梯采取的方式是在前面加入熔斷器，發(fā)生接地故障的情況下，會(huì)產(chǎn)生對地電流，在熔斷器的作用下，會(huì)重新回到安全回路或者是門鎖回路失電的情況，最終使電梯不再運(yùn)行。這樣的方法是保險(xiǎn)的，但有的電梯有時(shí)在故障剛一排查完畢，電梯會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)接通，這種情況是非常危險(xiǎn)的。對乘客及維修人員的安全都沒有保障，因此，在沒有確定人員安全的情況下，任何電梯的異常啟動(dòng)都是不允許的。對電梯電氣安全裝置的接地保護(hù)裝置進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位程序，這樣的手動(dòng)復(fù)位程序在很大程度上保障了工作人員的安全，能夠在故障完全排除的情況下同時(shí)進(jìn)行手動(dòng)清除故障的操作，即只有手動(dòng)操作排除故障之后才能使電梯重新運(yùn)行起來。

5.接地故障保護(hù)措施

設(shè)備金屬外殼、帶電導(dǎo)體與金屬管、金屬機(jī)械的大地短路等都屬于接地故障，在對其進(jìn)行保護(hù)時(shí)，應(yīng)該與短路故障區(qū)分開來。由于接地故障相對比較隱蔽，很難被察覺，從而給人類造成了較為嚴(yán)重的傷害。因此需要采取有效的保護(hù)措施來限制接地故障電壓、接地故障電流、接地故障作用時(shí)間，避免危險(xiǎn)電壓與人體發(fā)生接觸。為了防止電氣火災(zāi)和人身間接觸電事故的發(fā)生，需要選擇相匹配的配電線路保護(hù)電器，同時(shí)協(xié)調(diào)和配合好以下幾方面的因素：

(1)配電系統(tǒng)的接地形式。

(2)導(dǎo)體截面。

(3)電氣設(shè)備防觸電使用特點(diǎn)和保護(hù)等級(jí)。

(4)環(huán)境影響。

6.結(jié)束語

在檢查電梯安全問題的時(shí)候，還要進(jìn)行電梯的電氣安全裝置的檢查。在檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)接地故障問題時(shí)，停止驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行。對電氣安全裝置的電路絕緣情況要達(dá)標(biāo)，一般不會(huì)產(chǎn)生自身短路和對地短接故障問題。而在電氣安全裝置的外露可導(dǎo)電部分又要保持和保護(hù)線PE 的連接狀態(tài)良好，同時(shí)在故障沒有完全排除的情況下，電梯的重啟工作也不能開始。