車輛工程專業(yè)卓越人才培養(yǎng)模式的探索與實踐

齊鯤鵬 麻會存 王麗穎

摘要：根據(jù)社會需要，結(jié)合學校和專業(yè)的發(fā)展需求，大連交通大學車輛工程專業(yè)在德育教育、學籍動態(tài)管理、實踐與創(chuàng)新、教學管理等方面對車輛工程“詹天佑”班的培養(yǎng)模式進行了探索與實踐，形成了車輛工程專業(yè)卓越人才特有的培養(yǎng)模式，對我國車輛工程專業(yè)卓越人才的培養(yǎng)起到了積極的推動作用。

關(guān)鍵詞：車輛工程;詹天佑;卓越人才;培養(yǎng)模式

中圖分類號：G642.0? ? ?文獻標志碼：A? ? ?文章編號：1674-9324（2019）42-0145-02

大連交通大學創(chuàng)建于1956年，是一所集工、管、文、理、經(jīng)、法、藝等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的以軌道交通為特色的綜合性大學，被業(yè)內(nèi)譽為“中國軌道交通裝備制造業(yè)工程師的搖籃”，車輛工程專業(yè)是支撐學校軌道交通特色最主要的專業(yè)。車輛工程專業(yè)2011年被批準為遼寧省普通高等學校本科綜合改革試點專業(yè)，2013年獲國家級“本科教學工程”地方高校第一批本科專業(yè)綜合改革試點專業(yè)，2014年在遼寧省普通高等學校本科專業(yè)綜合評價中排名第一，2017年通過工程教育認證。

一、大連交通大學車輛工程“詹天佑”班的發(fā)展與現(xiàn)狀

為貫徹落實學校的辦學指導思想，積極開展人才培養(yǎng)模式的改革，實施因材施教，培養(yǎng)一批基礎理論扎實、創(chuàng)新能力強、綜合素質(zhì)好的高素質(zhì)人才，2007年9月，經(jīng)詹天佑基金會同意，在大連交通大學車輛工程專業(yè)組建了首屆“詹天佑”班。

“詹天佑”班的人才選拔過程是首先由個人在第一學年第一學期期末提出申請，學院根據(jù)申報學生的思想品德和行為表現(xiàn)，審核學習成績和專業(yè)排名，對滿足申請條件的學生進行面試，在面試過程中突出能力考查，強化對學生專業(yè)能力傾向的考核。最后，對選拔結(jié)果進行公示，無異議后，于第一學年第二學期開學前將選拔推薦名單以公文形式上報教務處。

對選拔到“詹天佑”班的學生實施學期動態(tài)管理，有下列情況之一者，包括：一學期有兩門課程考試不及格，或有一門課程補、緩考不及格者;第五學期仍未通過國家大學英語四級考試者;考試違紀、作弊者等，將學生退回本專業(yè)普通班級學習。

“詹天佑”班的人才培養(yǎng)方案，強化基礎理論知識、注重實踐創(chuàng)新能力、外語和計算機應用的培養(yǎng)，著力體現(xiàn)軌道交通裝備制造業(yè)拔尖人才的特色?！罢蔡煊印卑嗯囵B(yǎng)模式實施八年來，已經(jīng)向社會輸送畢業(yè)生502名，該人才培養(yǎng)模式搭建了為鐵路事業(yè)快速發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)人才的平臺，是學校實施英才教育，培育卓越人才的重要舉措之一。

二、大連交通大學車輛工程“詹天佑”班培養(yǎng)模式的探索與實踐

為了提高車輛工程“詹天佑”班學生的專業(yè)水平、實踐創(chuàng)新能力和綜合素養(yǎng)，通過采取選派優(yōu)秀輔導員和班導師、采用全新的動態(tài)管理模式、加強實踐和創(chuàng)新環(huán)節(jié)教學、聘請高水平的教師授課等措施，著力把學生塑造成具有堅定的理想信念、創(chuàng)新能力強、德智體美全面發(fā)展的優(yōu)秀人才。

1.堅持立德樹人，以德為先，培養(yǎng)具有堅定理想信念的優(yōu)秀人才。學校為“詹天佑”班選派了政治素養(yǎng)過硬的優(yōu)秀輔導員，同時選派業(yè)務能力好、責任心強的優(yōu)秀教師擔任班導師，在監(jiān)督學生完成學業(yè)的同時，堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，將思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現(xiàn)全程育人、全方位育人，著力培養(yǎng)信念堅定、勇于擔當、德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀人才。

經(jīng)過四年的德育教育，“詹天佑”班學生政治覺悟普遍較高。2015級“詹天佑”班66名學生中，加入中國共產(chǎn)黨的學生有10名，占總?cè)藬?shù)15.2%，遠遠高于其他班級平均6.6%的比例。

2.實施學籍動態(tài)管理機制，并根據(jù)動態(tài)管理結(jié)果調(diào)整選拔方式。在“詹天佑”班的人才培養(yǎng)過程中，發(fā)現(xiàn)會有個別學生在學習過程中出現(xiàn)對專業(yè)不感興趣或不適應的情況，導致學生學習成績下降。根據(jù)以上情況，修改了選拔方式，選拔條件增加“修完本專業(yè)教學計劃規(guī)定的全部課程，且首次考試成績平均學分成績位于本專業(yè)排名前25%”的規(guī)定，這樣就保證了從車輛工程專業(yè)中選拔出最能適應本專業(yè)學習的優(yōu)秀學生。

事實證明，這項規(guī)定是正確的，近幾年“詹天佑”班學生一直到畢業(yè)均保持良好的學籍狀態(tài)。

3.利用專項資金開展暑期社會實踐活動，鼓勵學生積極參與大學生科技創(chuàng)新活動，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。為更好地弘揚詹天佑先生偉大的愛國精神與強烈的民族責任感，每年組織“詹天佑”班學生參加一定的社會實踐活動，近年來實踐單位包括哈爾濱動車段、中車哈爾濱車輛有限公司;中車株洲電力機車有限公司、中車株洲電力機車研究所有限公司;詹天佑紀念館、青龍橋火車站、北京動車段;中鐵山橋集團有限公司、大秦鐵路;沈陽動車段、沈陽地鐵等。通過實踐，進一步讓學生的拓展了專業(yè)知識、開闊了眼界，了解了中國鐵路事業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，同時也提高了學生實踐能力。

同時，為培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力，學校鼓勵學生積極參與科技創(chuàng)新活動。經(jīng)過幾年的實踐，“詹天佑”班的在校生普遍具備較高的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，具有高度地參與科技創(chuàng)新活動的熱情，2015級、2016級、2017級“詹天佑”班的學生參與創(chuàng)新活動人數(shù)分別為10名、35名、22名，分別占當屆班級總?cè)藬?shù)的15.2%、53.0%、33.3%，這一比例明顯高于其他班級的比例（平均為2.4%、18.8%、6.4%）。

4.堅持以能力為重，聘請優(yōu)秀授課教師，培養(yǎng)業(yè)務能力強、綜合素質(zhì)高的拔尖人才。學校選派優(yōu)秀教師授課，在教學內(nèi)容、教學方法、教學手段等方面進行深層次改革，體現(xiàn)了工程教育的“成果導向、以學生為中心、持續(xù)改進”三大核心理念，在班級中建立了良好的學習氛圍，培養(yǎng)了一批綜合素質(zhì)高的拔尖人才，取得了顯著的效果。

近三屆畢業(yè)生中，“詹天佑”班學生考研率逐年提高，2016屆、2017屆、2018屆“詹天佑”班考研人數(shù)分別為13名、18名、28名，分別占當屆班級總?cè)藬?shù)的20.3%、27.3%、43.1%，這一比例明顯高于其他班級的比例（平均為10.3%、8.9%、14.7%）。

2013—2015級學生中，“詹天佑”班學生獲得市級以上個人榮譽比例均高于其他班級，2013級、2014級、2015級分別為5名、6名、9名，分別占當屆班級總?cè)藬?shù)的7.6%、9.2%、13.6%，其他班級平均為6.6%、6.2%、0.6%。

“詹天佑”班學生大力繼承和弘揚詹天佑先生的愛國、創(chuàng)新、自力更生、艱苦奮斗的精神，牢記“明德求索，鍥而不舍”的校訓，養(yǎng)成“勤奮、求是、篤行”的優(yōu)良學風，逐漸發(fā)展成為軌道交通業(yè)建設的棟梁之材。

三、結(jié)束語

大連交通大學車輛工程專業(yè)“詹天佑”班自2007年成立以來，已歷經(jīng)十一年，目前有在校生192人。通過十幾年來對車輛工程卓越人才培養(yǎng)模式的探索與實踐，結(jié)合工程教育認證標準和本科教學工作審核評估要求，形成了大連交通大學特有的卓越人才培養(yǎng)模式，這些經(jīng)驗可以為車輛工程專業(yè)卓越人才的培養(yǎng)起到借鑒作用。

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