新時期市政道橋工程中沉降段路基面的施工技術分析

臧家斌

摘要：隨著近幾年的發(fā)展，我國比較重視基層設施工程項目的開展，尤其是市政道橋項目，雖然在市政道橋施工上取得了一定的成績，但是在實施過程中還存在著沉降段的路基問題。在進行市政道橋項目的過程中需要特別注意沉降段路基面問題，為后期施工項目提供一種保障。相關的管理人員應當加強技術人員對沉降段路基面施工的專業(yè)知識，經(jīng)過不斷地強化增加施工技術人員的技術。本篇文章主要闡述的是市政道橋工程項目中出現(xiàn)的問題，根據(jù)這些問題的發(fā)生通過采用一定的方法改善市政道橋工程項目沉降段基面問題。

關鍵詞：市政道橋工程;沉降段;路基面施工;施工技術

1.市政道橋工程中沉降段路基路面沉降表現(xiàn)及具體原因

1.1 路堤變形

一般市政道橋工程的地理位置比較復雜，經(jīng)常會遇到一些山勢險峻和懸崖峭壁的的地質環(huán)境，所以，工程項目中的背土方就時常會出現(xiàn)層次不齊的情況，并且很難使用一些方法對這些問題的發(fā)生進行改善，如果問題比較嚴重的話，土堆里面的水分就很難以蒸發(fā)，土壤中含水量就會比較大，從而會遇到路面發(fā)生沉降的狀況。當完成這一任務之后，由于外力的存在會對橋面產(chǎn)生一種壓力，并且還會對路面產(chǎn)生一種制約作用，同時車輛的壓力還會對路面與和橋面產(chǎn)生比較大的荷載，要是橋的承受力沒有按照計劃標準進行施工，不就之后就會發(fā)生嚴重的后果，比較容易出現(xiàn)路堤沉降狀況[1]。路堤變形如圖1所示

1.2 臺背地基變形

在實施市政道橋期間，應當重視道橋的地基問題，如果遇到一些比較特殊的地基，就必須需要注重地基的穩(wěn)定性。在河道兩側一般都建立一座市政道橋，河道兩邊的土壤里含水量非常大，即使有比較強的可塑性，但是在施工的時候就比較容易發(fā)生沉降的情況。由于市政道橋工程項目的路橋連接位置比較難以進行，所以在一定程度上影響著工程項目的開展，在實施填筑的過程中，通常情況下高度比較高，關于路基的深度需要填筑到50cm以上，如果填筑量過大的話就會對基壓產(chǎn)生一種比較的大壓力，從而造成地基出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象。臺背地基變形如圖2所示

1.3 橋頭搭板變形

目前，根據(jù)現(xiàn)在的實際情況來看，在實施路基的過程中，一般情況下都采用搭板結構，因為使用這種方法可以降低路面和橋梁之間產(chǎn)生的壓力，讓地基以一種均勻的方式進行沉降，從而避免了跳車情況的發(fā)生?？墒窃跇蝾^搭板的時候，就需要重視搭板的支承狀態(tài)，通常情況下把搭板的一側放置在路基位置上，搭板的另外一側放置在橋墩位置，如果搭板和路基的距離位置比較接近的話，就會降低搭板的承受壓力，同時，在搭板的位置上就會發(fā)生不均衡的沉降現(xiàn)象。在使用道橋的時候，由于來來往往的車輛荷載問題，就會對搭板末端的問題上造成一定的影響，容易出現(xiàn)塑料變形問題，與此同時，搭板末端就會比較容易出現(xiàn)沉降問題。

2.市政道橋工程沉降段路基面的施工技術要點

2.1 科學處理地基

要想避免路面出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，就需要對地基進行合理的規(guī)劃，從而保障工程項目順利進行，針對這一問題，就需要特別重視橋背的軟基問題。在實施地基的過程中，相關的施工技術人員需要嚴格根據(jù)標準制度進行施工，根據(jù)不同的施工結構，分別使用不同的技術對地基進行施工，在保障路面的承受力之后，在進行下一步工作。然后，還需要重視路堤和橋臺之間的問題，因為這兩者之間也比較容易發(fā)生沉降現(xiàn)象，這時就需要使用一定的方法讓沉降達到最小。同時，如果遇到厚度比較大的軟土，施工人員應當選擇一種比較合理的施工材料進行填充，并且還需要注意用量[2]。

2.2 合理設計道路橋梁下沉地段的結構

在市政道橋施工初期階段，需要制定一種比較合理的施工計劃，在設計方案的過程中，應當進行實地勘測，根據(jù)不同的情況分別制定出不同的方案，首先在規(guī)劃方案期間，最重要的一點就是需要對道路橋梁結構進行一定的分析。通過對沉降路基的分析，從而得出了一定的結果，市政道橋的結構主要包括基床表層、底層和路基本體等結構。在進行施工的階段，需要重視以上三個結構的處理，讓這三個結構形成一個整體，確保橋梁的穩(wěn)定性。由于沉降結構中包含著基礎問題，因此，在進行施工的過程中需要重視橋梁結構的穩(wěn)固工作，同時在設計期間必須按照規(guī)章制度進行施工。

2.3 加強臺背填筑施工

其次，填筑施工也是制約著橋面發(fā)生沉降的因素，在實施填筑的過程中，需要重視材料的質量和性能，工作人員在購買施工材料的時候，在保障質量的情況下，應當選擇一些比較輕型的材料，例如泡沫型的混凝土。經(jīng)過利用一些輕型材料，在一定程度上能夠避免外界帶來的壓力，而出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。同時還需要重視材料的可塑性。關于可塑性材料一般適用于地理環(huán)境比較險勢的地質，能夠保障地基的壓力，從而為施工打下良好的基礎。

結輪

綜上所述，通過以上分析從而知道了市政道橋沉降是路基面一項比較難的工作，在施工的過程中，還需要保障工程項目的質量。在進行投資的時候，業(yè)主應當增加地基的沉降問題，需要讓工作人員深刻體會到沉降段路基面的重要性，并且還需要結合實際情況制定出合理的方案。在開展施工的過程中，管理者需要進行一定的監(jiān)督，這樣才能保障工程項目的質量，從而提高了市政道橋工作順利進行。

參考文獻

[1]蘇丹.市政道橋工程沉降段路基面的沉降表現(xiàn)及其控制策略研究[J].建筑工程技術與設計，2019，（28）：2361.

[2]王中山.市政道橋工程中沉降段路基面的施工技術要點論述[J].裝飾裝修天地，2019，（19）：319.