大疆拒絕落地?

張延陶

作為曾被帶上月球的相機品牌——哈蘇，不管是其歷史地位還是相機售價都不曾落地。如今收歸于大疆后，哈蘇依舊“高高在上”，成為大疆旗艦無人機的標配搭載。

作為全球消費級無人機市場占據(jù)七成份額的獨角獸公司，大疆的商業(yè)價值始終在“空中”開展，從目前的投資來看，大疆并無落地打算。

受限的空中市場

在大疆公司美國實體店中，Mavic 2 Pro無人機現(xiàn)在的價格是1729美元，Mavic Air的售價也從799美元升至919美元。而同樣的產(chǎn)品在亞馬遜上可以以低于加征關稅前的價格購買，與美國相鄰的加拿大售價相比，美國的產(chǎn)品價格則分別上漲了近17%和14%。

大疆公司發(fā)言人表示：“由于最近關稅的增加，大疆公司更新了在美國產(chǎn)品的定價。我們在確定全球不同國家的零售價格時考慮了很多因素，包括關稅、稅率和貨幣匯率波動?！?/p>

今年5月23日，大疆方面透露，目前公司的產(chǎn)品市場份額為，海外市場和中國市場占比是8比2，北美市場占比40%。

面對如此重要的市場，美國對大疆并不友好。在大疆宣布市場份額前3天，美國國土安全部就表示：“中國無人機正在偷數(shù)據(jù)”。雖未指名道姓，但憑借70%以上的市占率，大疆“當之無愧”。

根據(jù)以往媒體的報道，2017年大疆斬獲了美國85%的份額，而如今這一數(shù)字下降到了80%以下。但大疆在全球市場仍然維持了微增。2018年，大疆在全球市場的份額為74%，比2017年的72%上升了2個百分點。然而相較于2016年的50%市場份額，大疆在2018年的整體增速明顯放緩了。

除此之外，大疆的專利護城河也正在面臨與日俱增的壓力。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月初，與大疆相關的司法風險為249條，其中包括174條法律訴訟。

根據(jù)《華夏時報》統(tǒng)計，從裁判年份看，大疆訴訟案件增長情況，與其成長情況基本吻合：2014年，大疆剛開始在國內聲名鵲起的當年，只有1起訴訟;到了2015年，訴訟量增長到8起;2016年達到39起;2017年達到70起;2018年有所下降，但是依然超過60起。從數(shù)據(jù)來看，國內主要的消費級無人機企業(yè)，幾乎都有主動或被動的與大疆打過官司。

伴隨著大疆成長的是日益增長的專利訴訟案，從一定程度而言，行業(yè)的技術護城河并非高不可攀且潛在競爭者始終無法令大疆安枕。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國無人機行業(yè)市場需求預測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，2013-2017年，大疆的銷售額從8.2億元激增到175.7億元，然而增速卻從274.39%回落到79.65%。值得注意的是，2019年即將收官，而大疆2018年的銷售收入依然是未知數(shù)。

倒是在2019開年，大疆陷入了內部“反腐風波”。今年1月30日早間消息，大疆發(fā)布了《大疆創(chuàng)新關于反對職務腐敗的公開信》。在早前流傳的內部公告中顯示，大疆處理涉嫌腐敗和瀆職行為的員工45人，腐敗造成損失保守估計超10億元人民幣。

大疆正在經(jīng)歷內憂外患。

發(fā)力行業(yè)應用

與IDG在2016年對無人機市場“至2023年，整個無人機市場的規(guī)模僅約為334.1億美元”的悲觀預測相似，大疆創(chuàng)始人汪濤也在2016年表達過：“無人機市場即將接近飽和，大疆的收入達到200億元也就到頂了。”

目前大疆的營收已經(jīng)接近這一數(shù)字。按照汪濤在2016年時的構想，大疆將持續(xù)在機器人視覺相關發(fā)力。結合5G以及物聯(lián)網(wǎng)的興起，大疆的使用場景當然不應受限于消費級無人機。

技術+行業(yè)級市場正在成為大疆的新目標。根據(jù)艾瑞咨詢公司預測，2025年中國無人機750億元的市場規(guī)模中，將有半數(shù)以上來自專業(yè)級應用市場的貢獻。

據(jù)大疆的融資材料顯示，大疆預測未來5年其營收結構中，約50%來源于無人機，25%來源于影像板塊，剩下25%來源于新業(yè)務。而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年大疆85%的營收都來自于消費級產(chǎn)品。大疆的成長空間與挑戰(zhàn)并存。

盡管大疆多次表示未感受到消費級無人機增長受限，但大疆在行業(yè)無人機應用的開拓早已開始。

2009年，大疆就開始了植保無人機研究，如今大疆在農業(yè)領域的發(fā)力已經(jīng)在新疆初見成效。2018年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國共有棉花種植5028.5萬畝，是世界第一大產(chǎn)棉國，其中新疆的棉花種植3736萬畝，占比達到了74%。

根據(jù)大疆的介紹，目前，大疆無人機在新疆整個市場的占比已超過了60%。覆蓋新疆大部分的作業(yè)區(qū)域，植保機保有量超過4000臺。大疆植保機新疆的作業(yè)面積已突破2000萬畝次大關。

隨著無人機駕駛員入圍人社部發(fā)布的15個新職業(yè)名單，從業(yè)門檻將進一步降低。

今年8月，全國大學生機器人大賽RoboMaster2019在深圳落幕，這一賽事正是由大疆發(fā)起并承辦。據(jù)介紹，大疆在該賽事今年的投入已達千萬級別，5年投入累計已達3.5億。

對于這筆投資，大疆方面介紹，在中國，工程和機器人教育還處于摸著石頭過河的階段。尤其是基礎教育階段積累尤為薄弱，與國際上已經(jīng)發(fā)展得風生水起的機器人教育生態(tài)相比，國內相關專業(yè)的學生擁有的選擇并不多。

但是近些年，無人機行業(yè)已發(fā)展為覆蓋影視航拍、農業(yè)、能源、電力、測繪、安防等領域的豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)。無人機在這些領域還有更多能量，在更多領域拓展應用的潛力依然巨大，而人才是讓空中機器人技術持持續(xù)突破的決定性因素。

這或許是大疆在用現(xiàn)在的投資購買可期的未來。

2018年4月，盡管被資本市場冠以“高傲”的頭銜，但是大疆依然通過競價的方式完成了10億美元的融資。大疆也在此輪的融資文件中披露，2012-2021年，其營收復合增長率預計超過90%，凈利潤復合增長率預期超過70%。