綠色維修-集約化治理新模式技術(shù)研討會成功舉辦等

重點關(guān)注

綠色維修-集約化治理新模式技術(shù)研討會成功舉辦

2020年1月6日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會舉辦的“綠色維修-集約化治理新模式技術(shù)研討會”在河南省安陽市成功召開。此次會議在深入學習貫徹國家有關(guān)污染防治政策精神，促進汽車維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和污染防控整體水平提升的大背景下召開。會議圍繞目前汽車維修行業(yè)較為關(guān)注的鈑噴集約化經(jīng)營和VOCs治理等領(lǐng)域，從運作模式和技術(shù)應(yīng)用等方面展開了充分研討。會議邀請了交通、環(huán)保主管部門領(lǐng)導(dǎo)，以及來自部分省市的維修協(xié)會及企業(yè)、科研單位、媒體和專家，共計30余人出席了研討會。

研討過程中，各位專家圍繞會議主題展開了熱烈討論，結(jié)合所在地區(qū)、企業(yè)在推進綠色維修和VOCs治理方面的情況發(fā)表了各自看法。大家一致認為，建立專業(yè)的鈑噴中心符合國家關(guān)于節(jié)能減排的政策導(dǎo)向，符合地方VOCs治理的迫切需求，符合產(chǎn)業(yè)集約化的發(fā)展趨勢。讓汽車鈑噴行業(yè)從原材料、設(shè)備選型到流程設(shè)計均滿足現(xiàn)行最高標準，實現(xiàn)VOCs排放、廢水回用及固廢處理的全流程無害化管理。

集約化經(jīng)營作為一種模式，具有政策支撐力度明顯、市場導(dǎo)向把握準確和運作體系架構(gòu)完整三大特點，為汽修行業(yè)提供了極具參考價值的經(jīng)驗。同時。專家們還認為，集約化經(jīng)營模式的借鑒和推廣應(yīng)遵循因地制宜的原則，而不是簡單的復(fù)制平移。必須將環(huán)保、便民和盈利三大要素有機結(jié)合，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

AMR2020北京國際汽車維修檢測診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護展覽會延期

由于受到新冠肺炎疫情影響，北京市于2020年1月24日啟動突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)機制，一系列疫情防控工作已經(jīng)得到積極有序的開展。衛(wèi)生健康部門建議市民避免前往人員密集的場所或參加集體活動。

為積極配合北京市衛(wèi)生部門的疫情防控工作，原定于2020年3月15日-18日在中國國際展覽中心（新館）舉行的AMR北京國際汽車維修檢測診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護展覽會將延期舉辦。展會組委會表示，展會延期后的具體調(diào)整方案會另行通知。

2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會宣布延期

2020年2月17日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會組委會發(fā)布正式文件表示，根據(jù)防控新冠肺炎疫情的需要，北京市人民政府已啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)機制。為做好疫情防控工作，切實保障參展商及觀眾的身體健康和生命安全，原定于2020年4月21—30日在北京中國國際會展中心新、老展館舉辦的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（AUTOCHINA2020）延期舉行，延期調(diào)整后的具體事宜將另行通知。

對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，如果此次推遲的時間較長，不排除會對接下來成都車展，甚至深圳、廣州車展的舉辦節(jié)奏造成影響。

短訊

長城汽車收購?fù)ㄓ闷噧杉襾喼薰S

長城汽車分別在2020年1月17日和2月17日收購了通用汽車的印度塔里岡工廠和泰國羅勇府工廠。通過這這兩筆收購，長城汽車獲得了整車裝配車間、發(fā)動機工廠等設(shè)施。

長城汽車公司有關(guān)人員表示，此次收購將助力長城汽車在東盟市場的發(fā)展。長城汽車將以印度和泰國為中心，將產(chǎn)品輻射到更廣泛的市場，將產(chǎn)品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。

捷豹路虎推出全球首款“零壓迫”座椅

近日，捷豹路虎發(fā)布消息稱，正在研發(fā)一種新型的按摩座椅。

與傳統(tǒng)意義上的按摩座椅不同，捷豹路虎的研發(fā)成果能通過對駕駛員腿部施加外部刺激，來模仿人類走路時的腿部肌肉動作。換句話說，雖然駕駛員坐在汽車座椅上，但由于腿部接收到特殊的刺激，會感受到類似行走的腿部肌肉動作，可緩解腿部肌肉的疲勞感。

EOS公司研發(fā)3D打印輪轂防盜螺母

增材制造解決方案供應(yīng)商EOS公司，與福特汽車公司共同研發(fā)了一款獨特的3D打印車輪鎖緊螺母，可有效降低車輪被盜的風險。

此類螺母可根據(jù)車輛或用戶的特點及興趣進行特別設(shè)計，如采集用戶說話的聲波，將波形制成防盜螺母的花紋?；蚴怯酶Ｌ豈ustang車型的商標作為防盜螺母的圖案，可以確保螺母的獨特性，且很難被復(fù)制。

此外，EOS公司還計劃利用3D打印技術(shù)為福特GT和Mustang GT500等車型制造一部分零部件。

東風PSA召回部分1.2T發(fā)動機車型

2020年1月17日，東風標致雪鐵龍（東風PSA）向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2020年2月起，東風PSA會召回部分裝配1.2T發(fā)動機的東

風標致2008、308S、新308、新408，東風雪鐵龍C3-XR、C4L及C4世嘉汽車，涉及車輛總數(shù)為89898輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛裝配的1.2T發(fā)動機濕式浸油正時皮帶，在使用過程中因受到車輛使用的油品、添加劑、清洗劑等的化學侵蝕，材料性能退化，造成正時皮帶表面織物損壞脫落。使?jié)櫥瓦^濾裝置堵塞，引起機油壓力降低和發(fā)動機報警。

Jeep品牌召回指南者和自由俠車型

日前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司決定，自2020年2月開始召回部分裝配1.3T發(fā)動機的2019款Jeep指南者和自由俠汽車，共計26382輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于起動機內(nèi)部勵磁開關(guān)防水性能不足，在特定工況下可能發(fā)生起動機勵磁開關(guān)進水腐蝕，導(dǎo)致起動機功能故障，車輛無法起動，極端情況下可能造成起動機內(nèi)部短路和線束過熱，增加發(fā)動機艙起火的風險，存在安全隱患。

高德地圖推出ETC對賬功能

高德地圖通過整合自身的技術(shù)手段與資源，歷經(jīng)10余天開發(fā)出ETC對賬助手功能，現(xiàn)已見于v10.25.3版本。此ETC對賬功能可為乘用車（一類客車）用戶提供高速路各個分段及全程的費用估算明細，若用戶對收費金額存在疑議，可使用高德地圖的路線導(dǎo)航記錄與“ETC對賬助手”作為復(fù)核參考材料。

行業(yè)企業(yè)

博格華納收購德爾?？萍?/p>

2020年1月28日，美國汽車零部件企業(yè)博格華納宣布，與由德爾福拆分建立的汽車零部件供應(yīng)商德爾福科技達成一項交易協(xié)議。博格華納將以全股份交易的方式收購德爾福科技，這項交易的估值約為33億美元。交易完成后，博格華納現(xiàn)在的股東預(yù)計將持有合并后公司約84%的股份，德爾福科技現(xiàn)在的股東預(yù)計會持有剩余約16%的股份，此項交易計劃在2020年下半年完成。

完成對德爾福科技的收購后，合并后的公司將推出全面覆蓋內(nèi)燃機、混合動力和汽車電動系統(tǒng)的產(chǎn)品組合。而博格華納也可借此次操作進一步強化自身在電動汽車市場中的地位。

寧德時代與特斯拉簽訂動力電池供應(yīng)合同

日前，寧德時代發(fā)布消息，將與特斯拉汽車公司，以及特斯拉（上海）有限公司擬訂采購協(xié)議。協(xié)議約定，寧德時代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。

寧德時代已與特斯拉汽車簽署協(xié)議，但仍待與特斯拉（上海）有限公司簽署。根據(jù)協(xié)議，寧德時代向特斯拉供貨的期限為2020年7月1日—2022年6月30日。協(xié)議中并未對特斯拉的采購量進行強制約束，最終銷售金額根據(jù)特斯拉發(fā)出的采購訂單進行計算。

大陸集團發(fā)布汽車軟件線上研發(fā)平臺

大陸集團日前宣布，推出一款針對車用智能軟件的線上開發(fā)平臺。該平臺可以幫助供應(yīng)商和汽車制造商實現(xiàn)車用軟件研發(fā)和集成的自動化與標準化。

通過這個線上平臺，汽車企業(yè)研發(fā)、標定軟件的過程將更加高效。同時，該平臺可以根據(jù)用戶的需求進行一定程度的個性化定制，更好地幫助用戶減少各個研發(fā)環(huán)節(jié)的資金支出，大幅節(jié)約汽車研發(fā)的時間和成本。

萬里揚與博世聯(lián)手開發(fā)ECVT變速器

2020年1月15日，萬里揚與博世公司在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將結(jié)合各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，在新能源汽車無級變速器（ECVT）技術(shù)上開展深度合作，共同推動無級變速器在汽車電動化領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。

萬里揚作為國內(nèi)上市企業(yè)，深耕變速器行業(yè)多年，積累了豐富的經(jīng)驗。在傳統(tǒng)變速器領(lǐng)域，博世公司與萬里揚保持著長期合作，雙方建立了良好的關(guān)系。在新能源汽車時代，萬里揚與博世公司的合作將進一步升級，共同打造ECVT。

Aurora Labs發(fā)布車輛軟件故障修復(fù)算法

對于汽車制造商、用戶和維修機構(gòu)而言，當今依靠大量軟件和算法運行的現(xiàn)代化汽車，讓車輛的應(yīng)用和維修環(huán)境變得日趨復(fù)雜。為了提升現(xiàn)代化汽車的應(yīng)用和維修效率，以色列初創(chuàng)公司Aurora Labs研發(fā)了一款“Self-Healing Software（自我修復(fù)）”軟件。

這是一套主動式遠程系統(tǒng)，可以檢測和修復(fù)潛在的車輛軟件故障。更重要的是，這款軟件可以讓車輛在不關(guān)閉發(fā)動機的情況下自行更新、修復(fù)和驗證車載軟件。

富士康與菲亞特-克萊斯勒建立合資公司

近日，菲亞特-克萊斯勒汽車聯(lián)盟（FCA）證實，正在與富士康母公司鴻海精密組建合資企業(yè)。據(jù)悉，該合資企業(yè)將主要從事電動汽車整車制造和電動汽車相關(guān)零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。此外，雙方合作的內(nèi)容還包括與新能源汽車相關(guān)的智能化應(yīng)用，以及車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)。按照雙方的計劃，F(xiàn)CA將持有合資企業(yè)50%的股份，富士康將持有不超過40%的股份，此次建立合資的事宜將在2020年第一季度內(nèi)正式完成簽約。

FCA相關(guān)工作人員表示，F(xiàn)CA和富士康此前已經(jīng)就合作事宜進行了超過8個月的討論。未來，合資公司的運營方式是由FCA負責整車制造，由富士康提供包括軟件和硬件在內(nèi)的電子技術(shù)支持。

短訊

國軒高科動力電池基地落戶柳州

2020年1月18日，國軒高科股份有限公司在柳東新區(qū)與柳州市人民政府、柳州市柳東新區(qū)管理委員會簽訂項目協(xié)議，將在柳東新區(qū)投資建設(shè)產(chǎn)能為10GW·h的動力電池生產(chǎn)基地。與此同時，國軒高科動力能源有限公司與上汽通用五菱汽車股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，向上汽通用五菱汽車股份有限公司多款車型提供適配的動力電池系統(tǒng)。

車輪互聯(lián)科技并購巨會養(yǎng)車

日前，車輪互聯(lián)科技宣布，已正式完成對汽車后市場服務(wù)平臺商“巨會養(yǎng)車”的戰(zhàn)略并購。下一步，車輪互聯(lián)科技將加速構(gòu)建“學車、買車和用車”的汽車服務(wù)生態(tài)圈。

未來，車輪互聯(lián)科技還會通過“線上+線下”的車生活打包服務(wù)，為用戶提供有價值的服務(wù)。面對中國汽車后市場服務(wù)增量的局面，車輪互聯(lián)科技將繼續(xù)深化一站式汽車生活服務(wù)平臺的作用，在這個汽車行業(yè)瞬息萬變的“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”時代，不斷通過產(chǎn)品生態(tài)優(yōu)化用戶服務(wù)。

OXIS Energy鋰硫固態(tài)電池測試成功

英國鋰硫電池企業(yè)OXIS Energy測試了一款能量密度為471W·h/kg的電池電芯樣品，該企業(yè)有信心在未來1年內(nèi)將其能量密度提升至500W·h/kg。

鋰硫電池是一種以硫元素作為正極，金屬鋰作為負極的鋰電池，其材料理論比容量為1675mA·h/g，電池理論比能量為2600W·h/kg。鋰硫電池生產(chǎn)成本低，能量密度高，但壽命較短。OXIS Energy正與合作伙伴研究鋰金屬保護機制，以提升鋰硫電池的使用壽命。