大國重器，看我“昆侖”巍峨

中國，作為汽車產(chǎn)業(yè)的“超級(jí)大國”這片土地上孕育了無可比擬的汽車消費(fèi)市場。同時(shí)，隨著我國汽車保有量的不斷遞增，中國也成為了世界排名第二的潤滑油消費(fèi)大國，年消耗量高達(dá)幾百萬噸，而且增速不減。作為中國潤滑油行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，昆侖潤滑憑借著60多年的自主研發(fā)實(shí)力，承擔(dān)起了潤滑中國軍事、國防、鋼鐵、核電、出行等關(guān)乎國計(jì)民生的歷史使命，經(jīng)過多年的耕耘，曾經(jīng)的開拓者如今已經(jīng)成為行業(yè)的領(lǐng)航者。

自從2000年昆侖潤滑誕生之日起，就擔(dān)負(fù)起中國石油自主研發(fā)產(chǎn)品的重任，去年中國石油潤滑油公司完成了“昆侖潤滑油”到“昆侖潤滑”的品牌升級(jí)。實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)品制造商”向“產(chǎn)品+服務(wù)綜合性解決方案提供商”的轉(zhuǎn)變，開啟從生產(chǎn)型到服務(wù)型、從業(yè)務(wù)型到平臺(tái)型的轉(zhuǎn)型之路，在新時(shí)代樹立起“軍工品質(zhì)，大國重器”的品牌新形象。

這次非常榮幸，能夠以一名“昆侖潤滑科技創(chuàng)新體驗(yàn)官”的身份近距離走近昆侖潤滑、了解昆侖潤滑、感受昆侖潤滑。身為一名汽車專業(yè)媒體人，此前眼中的昆侖潤滑僅僅“局限”于汽車產(chǎn)業(yè)。殊不知作為中國潤滑油行業(yè)的領(lǐng)軍者，昆侖潤滑的足跡遍布航母、高鐵、核電、風(fēng)電、特高壓輸電工程、機(jī)器人等眾多尖端行業(yè)產(chǎn)業(yè)。

就像中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心院長湯仲平介紹的：“昆侖潤滑隸屬世界 500強(qiáng)排名第三的中國石油天然氣股份有限公司，是中國民族潤滑產(chǎn)業(yè)的源頭和標(biāo)桿，是集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)于一體的潤滑產(chǎn)品和潤滑服務(wù)解決方案提供商。昆侖潤滑擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)裝備和完善的質(zhì)量控制體系，可生產(chǎn)19大類700多個(gè)牌號(hào)的潤滑油（脂、劑）產(chǎn)品。擁有遍布全國的銷售和物流配送網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為軍工、航空、采礦、汽車、化工、鋼鐵、水泥、電力、船舶、鐵路、橡膠、設(shè)備制造等重要領(lǐng)域提供品質(zhì)過硬、穩(wěn)定可靠的潤滑服務(wù)。第一滴潤滑油、第一種添加劑、第一種潤滑脂均源自昆侖潤滑，伴隨著中國工業(yè)的發(fā)展，為中國制造、高端裝備、關(guān)鍵核心技術(shù)提供潤滑服務(wù)。中國前進(jìn)的每一個(gè)重要時(shí)刻，昆侖潤滑從未缺席！”

昆侖潤滑助力中國制造

聽完了湯院長的介紹，讓我們對(duì)昆侖潤滑有了進(jìn)一步的系統(tǒng)了解。隨后中國石油潤滑油公司首席科學(xué)家伏喜勝則為我們?cè)敿?xì)解讀了昆侖潤滑核心研發(fā)能力和強(qiáng)大的開發(fā)實(shí)力。

伏喜勝講解道：“昆侖潤滑60年持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)，不斷實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新，突破高速、高壓、高溫三大世界性潤滑技術(shù)難題，成功研發(fā)特高速全面潤滑保護(hù)技術(shù)、極壓下的抗微點(diǎn)蝕技術(shù)、潤滑油長壽命技術(shù)等?！?/p>

高端裝備核心傳動(dòng)部件軸承的轉(zhuǎn)速越來越快，如高鐵齒輪箱的軸承轉(zhuǎn)速高達(dá)5590rpm，在軸承表面很難形成穩(wěn)定的潤滑油膜，對(duì)潤滑油的特高速保護(hù)提出了挑戰(zhàn)。昆侖潤滑特高速全面潤滑保護(hù)技術(shù)，在軸承表面形成了含硫聚合物沉積膜，對(duì)軸承提供了持久不斷的潤滑保護(hù)，該項(xiàng)技術(shù)獲得了國家發(fā)明獎(jiǎng)。

高端裝備載荷越來越大，如鋼廠熱擠壓機(jī)的壓力高達(dá)60MN，對(duì)潤滑油的高壓保護(hù)提出了挑戰(zhàn)。昆侖潤滑獨(dú)創(chuàng)的極壓下的抗微點(diǎn)蝕技術(shù)，在超重載齒輪表面形成了陰陽離子液體雙吸附，致密的雙吸附使微點(diǎn)蝕發(fā)生的幾率為零，從根本上解決了超重載齒輪的微點(diǎn)蝕世界性技術(shù)難題，該技術(shù)獲得了美國專利。

高端裝備使用溫度越來越高，并要經(jīng)受長期考驗(yàn)，如超大功率風(fēng)電和大型工業(yè)機(jī)器人的長周期不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)潤滑油的高溫持續(xù)保護(hù)提出了挑戰(zhàn)。昆侖潤滑長壽命技術(shù)可實(shí)現(xiàn)與設(shè)備同壽命。昆侖潤滑首次發(fā)現(xiàn)，工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)用油存在“階梯氧化”規(guī)律，核心是氧化過程中有五個(gè)溫度階梯。基于此，昆侖潤滑成功合成相應(yīng)的五類抗氧劑，通過協(xié)合效應(yīng)徹底解決了潤滑油的長壽命問題，形成了專有技術(shù)。同時(shí)，昆侖潤滑自主研發(fā)的潤滑油已經(jīng)應(yīng)用到各大重要領(lǐng)域。

如果說上面的專業(yè)技術(shù)解讀過于“硬核”，我想下面的案例或許能讓理解變得更加直觀。

都說，高鐵是中國制造走向世界的亮麗名片，其中轉(zhuǎn)向架是高鐵最核心裝備，而轉(zhuǎn)向架齒輪箱高速軸承的潤滑是世界性難題。昆侖潤滑發(fā)明了獨(dú)有的特高速保護(hù)技術(shù)，傳動(dòng)效率與日本油相比提高3%，與德國油相比提高15%；高速抗擦傷性能與德國油相比提高33%，與日本油相比提高67%。昆侖潤滑齒輪箱油通過了60萬公里實(shí)車考核，成為中國最高端高鐵“復(fù)興號(hào)”指定裝車油，更是打破了國外的技術(shù)壁壘和壟斷。

昆侖潤滑成為中國第一座百萬千瓦核電站——大亞灣核電站的惟一國產(chǎn)潤滑油品牌。昆侖潤滑研發(fā)的核電長壽命汽輪機(jī)油，在大亞灣核電站已經(jīng)連續(xù)使用8年，書寫了國產(chǎn)汽輪機(jī)油長效的新歷史。

風(fēng)電可謂是清潔能源的代表之一，我國風(fēng)電市場90%的風(fēng)機(jī)是1.5MW～3MW的大功率風(fēng)機(jī)，如何解決大功率風(fēng)電設(shè)備潤滑的微點(diǎn)蝕現(xiàn)象，降低風(fēng)機(jī)故障發(fā)生率，是直接制約我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)問題。昆侖潤滑自主研發(fā)出同時(shí)擁有抗擦傷、抗磨損和抗微點(diǎn)蝕三大特性風(fēng)電油，成功應(yīng)用于北京京能新能源大功率風(fēng)電設(shè)備。

昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程是目前世界上電壓等級(jí)最高、輸送容量最大、輸送距離最遠(yuǎn)、技術(shù)水平最先進(jìn)的特高壓輸電工程。昆侖潤滑特高壓變壓器油具有低硫、低凝、低芳烴三大特色，解決了安全、環(huán)保、長壽命三大問題。目前，昆侖潤滑被指定為唯一直流變壓器油供應(yīng)商，包攬了世界上僅有的20條特高壓輸電工程的潤滑。

特鋼熱擠壓機(jī)油箱管路體積100000L、泵工作壓力32Mpa的寶鋼特鋼60MN熱擠壓機(jī)，是寶鋼單體設(shè)備造價(jià)最高機(jī)器之一。昆侖潤滑發(fā)明的高壓潤滑美國專利技術(shù)，為寶鋼量身定做熱擠壓機(jī)專用潤滑油，保證了寶鋼最高端設(shè)備安全、平穩(wěn)、長壽命運(yùn)行。

四川石化45萬噸/年聚丙烯擠壓機(jī)：泵流速1600L/min、油箱容量9200L、高度差2.5m、設(shè)備功率16000kW，全世界僅有兩臺(tái)。昆侖潤滑獨(dú)有的美國專利技術(shù)，為四川石化提供個(gè)性化全面潤滑保護(hù)，實(shí)現(xiàn)客戶潤滑效益最大化。

作為行業(yè)的領(lǐng)路人，昆侖潤滑憑借著強(qiáng)大的綜合實(shí)力持續(xù)為中國制造、高端裝備、關(guān)鍵核心技術(shù)提供潤滑服務(wù)。

軍工品質(zhì)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

聽完專家的詳細(xì)介紹，再一次刷新了我們對(duì)潤滑油的傳統(tǒng)認(rèn)知，可以說潤滑油應(yīng)用是影響中國制造高端裝備可靠性、穩(wěn)定性、運(yùn)行壽命的關(guān)鍵因素之一，是降低摩擦、減少或避免磨損的最主要技術(shù)途徑，潤滑油的節(jié)能潛力在GDP的1%以上。

隨后，我們走進(jìn)昆侖潤滑位于蘭州的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)代化生產(chǎn)線，可以說蘭州的潤滑油研究開發(fā)中心和潤滑油評(píng)定中心代表了國內(nèi)潤滑油科研的最高水準(zhǔn)，采用大量人工智能的現(xiàn)代化生產(chǎn)線也展現(xiàn)出昆侖潤滑的強(qiáng)大實(shí)力。通過參觀、學(xué)習(xí)，讓我們更加直觀地了解了昆侖潤滑產(chǎn)品的研發(fā)過程、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，親身感受到了“軍工品質(zhì) 大國重器”是如何煉成的。添加劑合成技術(shù)和添加劑復(fù)配技術(shù)是潤滑油關(guān)鍵核心技術(shù)。昆侖潤滑蘭州和大連兩大研發(fā)中心，擁有60年的發(fā)展歷史，一直致力于潤滑油關(guān)鍵核心技術(shù)的突破和工業(yè)化應(yīng)用；包攬了中國潤滑油領(lǐng)域的三項(xiàng)國家獎(jiǎng)，作為潤滑油研發(fā)的國家隊(duì)，把潤滑油的關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。

昆侖潤滑是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的潤滑油、潤滑脂和添加劑專業(yè)化公司，有著全產(chǎn)業(yè)鏈的潤滑優(yōu)勢，依托中國石油優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油資源，研發(fā)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，精益求精的生產(chǎn)質(zhì)量管理體系，確保最終到達(dá)消費(fèi)者手中的每一款產(chǎn)品都是最優(yōu)質(zhì)的。以強(qiáng)大的服務(wù)能力、覆蓋全面的產(chǎn)品線、專業(yè)卓越的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)體系、快速高效的響應(yīng)機(jī)制，為用戶提供高覆蓋、全方位、全周期的可靠服務(wù)。以顧客滿意度為根本，昆侖潤滑做的一直比說的更好。

引用采訪首席科學(xué)家伏喜勝時(shí)他說的一句話，“昆侖潤滑的技術(shù)實(shí)力在國內(nèi)肯定是首屈一指，手執(zhí)牛耳，無人可及，名副其實(shí)的國家隊(duì)，但我們的目標(biāo)是走向世界。我堅(jiān)信，再過十年，經(jīng)過全體昆侖人的共同努力，昆侖潤滑在世界潤滑之巔必將占有一席之地?！钡拇_，不忘初心，牢記使命，未來昆侖潤滑將繼續(xù)以高于標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量，領(lǐng)先時(shí)代的科技，精于細(xì)節(jié)的服務(wù)，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，來守護(hù)國家強(qiáng)盛根基，致力于成為民族復(fù)興背后不可或缺的堅(jiān)實(shí)力量。大國重器，看我“昆侖”巍峨！

昆侖潤滑發(fā)展歷程

1950年：為新中國生產(chǎn)出第一滴潤滑油；

1958年：伴隨著中國第一輛紅旗小轎車駛進(jìn)中南海；

1959年：成為國慶10周年閱兵指定用油；

1968年：為第一輛東風(fēng)卡車提供裝車油；

1969年：珍寶島戰(zhàn)役，戰(zhàn)勝零下50度低溫挑戰(zhàn)；

1970年：國內(nèi)首次為“長征”系列運(yùn)載火箭供油；

1999年：成為國慶50周年閱兵指定用油；

2000年：按照集團(tuán)公司“五統(tǒng)一、一集中”部署，潤滑油公司正式掛牌成立；

2001年：推出昆侖品牌；

2004年：“寶石花（圖標(biāo)）”成為中國石油企業(yè)標(biāo)識(shí)，完成品牌整合，構(gòu)筑品牌架構(gòu)；助力“雪龍?zhí)枴蹦蠘O科考，科考隊(duì)冠名為“中國南極冰蓋昆侖科學(xué)考察隊(duì)”；

2005年：與中科院建立國內(nèi)第一個(gè)固體潤滑博士后工作站；

2006年：“昆侖”潤滑油榮獲“全國免檢”、“中國名牌”、“全國最受消費(fèi)者喜愛的潤滑油品牌”；

2007年：“昆侖”潤滑油成為“中國馳名商標(biāo)”；

2008年：成立無錫中石油潤滑脂有限責(zé)任公司；

2009年：“齒輪油極壓抗磨添加劑、復(fù)合劑制備技術(shù)與工業(yè)化應(yīng)用”獲得2009年國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)；成為國慶60周年閱兵指定用油；全面潤滑大亞灣核電站；

2010年：成為上海世博會(huì)指定用油；

2011年：“環(huán)烷基潤滑油系列產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用”獲得2011年國家技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)；為“遼寧號(hào)”、首艘航母提供全船配套用油；為特高壓輸變電工程供油；

2012年：“高檔系列內(nèi)燃機(jī)油復(fù)合劑技術(shù)”獲得國家技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)；

2015年：自主研發(fā)的機(jī)器人潤滑脂實(shí)體使用，填補(bǔ)國內(nèi)空白；

2016年：實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電齒輪油首次在兆瓦級(jí)別的風(fēng)電機(jī)組上成功應(yīng)用，打破國外品牌壟斷局面；

2017年：為國內(nèi)首列“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組供油；為世界最先進(jìn)的世界首條特高壓輸電項(xiàng)目“‘昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程”供油；提出“3369”發(fā)展藍(lán)圖；

2018年：5月，與新松機(jī)器人成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，助力中國智造；7月，為首次投入運(yùn)行的長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組提供配套齒輪箱潤滑油；8月，從“昆侖潤滑油”升級(jí)到“昆侖潤滑”，完成了企業(yè)品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型；

2019年：1月，“相約冬奧 守護(hù)前行”北京2022年冬奧會(huì)官方潤滑油發(fā)布；昆侖潤滑冠名的高鐵列車在上海首發(fā)；4月，自主研發(fā)的高鐵齒輪箱油被中國鐵道博物館永久收藏展示；5月，昆侖潤滑品牌體驗(yàn)日誕生。