道路橋梁施工中軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐

高丁 王海波

摘 要：在開展路橋工程的施工作業(yè)時(shí)整體路橋工程的地基工程直接影響后期整體工程的質(zhì)量。因而路橋施工單位需要夯實(shí)地基，以此提高地基的質(zhì)量。但是在實(shí)際的施工作用中通常產(chǎn)生施工沉降以及道路路面出現(xiàn)裂縫的問題。因此施工單位需要對軟土地基進(jìn)行科學(xué)的處理，避免后期出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;軟土地基;技術(shù)應(yīng)用

引言：

通常情況下軟土地基內(nèi)部的水分比較高，進(jìn)而就會造成地基松軟，無法正常的開展路橋的施工作業(yè)。因而道路施工單位需要通過強(qiáng)夯法壓實(shí)軟土地基，進(jìn)而才能正常的在地基上方開展施工作業(yè)。軟土地基內(nèi)部的含水量達(dá)到70%左右，這種土壤具有一定的水分流動(dòng)性。因而需要通過物理措施將土壤內(nèi)部的水分壓出、排除才能從源頭上保障軟土地基的硬度和強(qiáng)度。施工單位還要應(yīng)用施工管理工具加固軟土地基。通過給軟土地基區(qū)域增加壓力，進(jìn)而將土層內(nèi)部的水分排出。如果在開展路橋的施工作業(yè)中施工人員不夠重視對軟土地基進(jìn)行處理就有可能為后續(xù)的正常施工作業(yè)帶來較大的安全隱患，也會降低整體的工程質(zhì)量。

一、軟土地基對路橋結(jié)構(gòu)的影響

（一）路面產(chǎn)生裂縫

在實(shí)際的路橋施工建設(shè)中施工單位會應(yīng)用混凝土和瀝青的原料開展道路的鋪設(shè)作業(yè)?；炷辆哂休^高的強(qiáng)度和耐磨性，同時(shí)瀝青也具有較強(qiáng)的抗壓能力，這兩種施工材料成本都比較低，因此可以大幅度降低路橋工程施工成本。如果施工單位不夠重視處理軟土地基就有可能造成后期道路路面的混凝土產(chǎn)生裂縫。道路施工單位沒有采用科學(xué)專業(yè)的技術(shù)處理地基就可能造成地基發(fā)生變形。同時(shí)，由于道路地基不夠穩(wěn)固自然也會降低后期混凝土的抗壓能力和抗拉能力，進(jìn)而造成混凝土產(chǎn)生裂縫和龜裂的問題[1]。

（二）地基整體沉降

當(dāng)前在開展地基的施工作業(yè)中由于軟土地基水分滲透能力不夠，同時(shí)也很難壓實(shí)，容易造成后期道路產(chǎn)生沉降的問題，施工單位不能科學(xué)正確的處理軟土地基，造成路面產(chǎn)生緩慢的沉降，以及造成后期路面不平整。當(dāng)前國內(nèi)也出現(xiàn)部分城市由于地基不穩(wěn)固而造成道路橋梁坍塌以及路基的垮塌事故，進(jìn)而給路面的行車和行人帶來嚴(yán)重的安全威脅[2]。

（三）不均勻的沉降

在軟土地基內(nèi)部會形成一個(gè)透鏡體，因?yàn)樵趯?shí)際的軟土路基壓實(shí)作業(yè)中施工單位給地基的各個(gè)部位壓實(shí)程度不同，這時(shí)土層內(nèi)部就會產(chǎn)生不同的承受壓力，進(jìn)而造成地基內(nèi)部排水量不同，因此形成了一個(gè)透鏡體。土層內(nèi)部的透鏡體的問題不能完全保證后期整體地基的穩(wěn)固。如果道路橋梁的地基產(chǎn)生不均勻的沉降，就會造成橋梁的地基下沉以及橋梁的垮塌。同時(shí)也會給道路造成嚴(yán)重的影響，以及產(chǎn)生道路局部下陷的嚴(yán)重問題。

二、地基處理技術(shù)

（一）粉噴裝復(fù)合地基技術(shù)

在開展路橋工程施工過程中施工單位用粉噴裝復(fù)合地基技術(shù)科學(xué)的處理軟土地基，從而加強(qiáng)地基的堅(jiān)固程度。該技術(shù)對軟土地基的處理具有較好的效果，這種技術(shù)是一種化學(xué)性質(zhì)的加工方法。施工單位在應(yīng)用粉噴裝的復(fù)合地基處理技術(shù)時(shí)要選擇最佳的施工管理設(shè)備，同時(shí)也需要科學(xué)選擇施工材料，進(jìn)而才能保證后期整體的質(zhì)量和路橋的穩(wěn)固。此外，路橋施工單位還需要對使用的石灰粉、水泥粉進(jìn)行科學(xué)的配比和攪拌。通過給軟土地基內(nèi)部加入水泥粉可以吸收地基內(nèi)部的水分，從而盡快加固軟土地基。因此，施工單位應(yīng)用粉噴裝的復(fù)合地基技術(shù)會大幅度提高整體軟土地基的抗壓能力，進(jìn)而被當(dāng)前的道路工程施工單位青睞[3]。

（二）水泥攪拌樁分析

在開展軟土地基的施工作業(yè)時(shí)施工單位需要正確的處理地基，可以應(yīng)用水泥攪拌的施工技術(shù)增強(qiáng)地基的強(qiáng)度。施工單位通過給軟土地基內(nèi)部參加一定量的水泥改變原有土層的結(jié)構(gòu)。施工單位可以在軟土地基的表層鋪設(shè)大量的水泥混凝土，有效的避免當(dāng)前道路下沉的問題。同時(shí)，應(yīng)用水泥攪拌樁的施工技術(shù)可以減少道路路面的車輛通行噪音。此外，應(yīng)用水泥攪拌樁技術(shù)也不會對道路附近的建筑物產(chǎn)生影響。

（三）高強(qiáng)度的夯實(shí)技術(shù)分析

在開展軟土地基的處理施工作業(yè)中施工單位可以應(yīng)用高強(qiáng)度的夯實(shí)施工技術(shù)有效的處理地基問題。同時(shí)，施工人員可以應(yīng)用強(qiáng)度較低的施壓管理方法夯實(shí)地基。施工人員應(yīng)用強(qiáng)度低的施壓技術(shù)不能有效的增強(qiáng)整體軟土地基的抗壓能力，進(jìn)而對后期的整體施工質(zhì)量水平的提升沒有太大的幫助。因而施工單位可以應(yīng)用高強(qiáng)度的夯實(shí)技術(shù)促使軟土地基強(qiáng)度的提升。該技術(shù)需要技術(shù)水平較高的夯實(shí)設(shè)備，并且還需要聘請可以獨(dú)立操作夯實(shí)設(shè)備的技術(shù)人員。但是施工單位在應(yīng)用高強(qiáng)度的夯實(shí)技術(shù)時(shí)也會存在部分問題，如開展軟土地基處理工作耗費(fèi)的施工時(shí)間較長，同時(shí)施工的工程量也較大，整體的施工成本隨著施工作業(yè)時(shí)間的延長而增大。如果施工作業(yè)人員技術(shù)不高就有可能無法完全發(fā)揮該技術(shù)優(yōu)勢。因而施工單位需要在開展軟土地基的處理作業(yè)前先檢查施工機(jī)械設(shè)備狀況，進(jìn)而才能保證后期應(yīng)用高強(qiáng)度夯實(shí)基礎(chǔ)處理地基以及提高地基處理的效果。此外，施工單位需要到實(shí)際的路橋施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，檢查地基的實(shí)際狀況，選擇最佳的施工技術(shù)和施工方法，以此才能有針對性的提高整體路橋工程質(zhì)量，為行車和行人提供安全保障。路橋施工單位積極研究當(dāng)前市場上處理軟土路基的相關(guān)技術(shù)，并與外部的設(shè)計(jì)單位合作，借助設(shè)計(jì)單位的專業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)出處理軟土路基的技術(shù)方案[4]。

三、結(jié)束語

在開展路橋的施工作業(yè)時(shí)施工單位需要積極研究軟土地基的具體特征，以及重點(diǎn)研究軟土地基對實(shí)際路橋結(jié)構(gòu)的影響。施工管理人員針對軟土地基問題的原因選擇合適的施工處理技術(shù)，進(jìn)而加固地基。施工單位可以應(yīng)用粉噴裝復(fù)合地基技術(shù)增強(qiáng)地基的堅(jiān)固程度，同時(shí)也可以應(yīng)用水泥攪拌樁技術(shù)和高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)[5]。施工單位需要給軟土路基處理工作配備技術(shù)能力強(qiáng)的施工人員，并購買優(yōu)質(zhì)的施工設(shè)備，以此才能增強(qiáng)地基的堅(jiān)固程度，為后期的道路施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]亢長江.道路橋梁施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].建材與裝飾，2019（18）：256-257.

[2]沈佳偉.淺析道路橋梁工程中軟土地基的施工技術(shù)[J].居業(yè)，2019（6）：75-76.

[3]張健.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].江西建材，2017（17）：177-177.

[4]李立剛.試論道路橋梁施工中的軟土地基的處理技術(shù)[J].山西建筑，2017，43（35）.

[5]郝志湘. 市政道路橋梁施工中軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐[J]. 中小企業(yè)管理與科技（下旬刊）， 2018， No.540（05）：145-146.

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