孟旭
【摘 ?要】電網(wǎng)是國家重要的基礎設施組成部分,同時其中包含的技術體系是非常多樣化的。由于電網(wǎng)在運行的過程中產(chǎn)生的損耗是不可避免的,但在采取有效的方式控制其損耗程度,同時也要不斷完善運檢管控體系,優(yōu)化電網(wǎng)的運行結(jié)構(gòu),從而能夠更好的保證電網(wǎng)運行方式的安全可靠性。基于此,本文分析了電網(wǎng)企業(yè)運監(jiān)管控業(yè)務中存在的問題,對電網(wǎng)企業(yè)運檢管控體系建設步驟的概述,并對電網(wǎng)企業(yè)運檢管控體系建設與實踐進行探討。
【關鍵詞】電網(wǎng)企業(yè);運檢管控體系;建設;實踐
隨著我國國力的不斷增強,經(jīng)濟突飛猛進發(fā)展,工業(yè)化進程加快,社會用電量也在不斷增加,電力在各行業(yè)生產(chǎn)活動中的地位日益凸顯。如何保障電網(wǎng)穩(wěn)定安全運行也是當今電力行業(yè)發(fā)展中最為關注的問題,對于電網(wǎng)企業(yè)而言,電網(wǎng)設備的運維檢修工作是保障設備安全的重要途徑和手段。
1電網(wǎng)企業(yè)運監(jiān)管控業(yè)務中存在的問題
第一,運行和檢修的相關工作人員各司其職,缺少相互溝通,忽視了集體利益,導致電網(wǎng)運行和檢修的工作銜接不連貫。第二,電網(wǎng)檢修人員的調(diào)度流程比較復雜,層級較多,缺少統(tǒng)一管理。第三,運檢分離之后,檢修工作只能由檢修人員來完成,運行人員很難掌握到相關作業(yè)重點,很難對整體工作進行全面把控。第四,由于電網(wǎng)設備的監(jiān)控由調(diào)度部門來管理,當出現(xiàn)故障時,是由調(diào)度部門通知檢修人員進行檢修,檢修人員是無法第一時間了解故障信息的。
2電網(wǎng)企業(yè)運檢管控體系建設步驟
2.1建立運檢管控中心
在運檢部門中成立運檢管控中心,主要負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、過程管控、風險預警、消缺及故障搶修組織協(xié)調(diào)等工作。管控中心必須24小時有值班人員值班,并且值班人員必須對電網(wǎng)的運行和檢修都要精通。企業(yè)可以從輸電、變電和電纜每個部門抽調(diào)4名專業(yè)人員組建運檢管控中心,將三個部門的12人分成四個班次,每個班次覆蓋輸電、變電、電纜部門的人員,進行全天候24小時輪流值班。中心另外配備3名協(xié)調(diào)人員統(tǒng)一負責規(guī)劃統(tǒng)籌工作。
2.2完善制度建設
管控中心作為整個部門的中樞,有著重要的地位。企業(yè)必須制定相關崗位的崗位職責制度,以及相關崗位的工作標準,在運檢管控中心,必須要明確工作內(nèi)容以及崗位職責。同時管控中心要負責協(xié)助運檢部管理其所轄范圍內(nèi)的業(yè)務,包括發(fā)布預警業(yè)務,包括發(fā)布缺陷業(yè)務,包括發(fā)布故障信息等,管控中心要協(xié)助運檢部進行生產(chǎn)計劃的收集匯總工作,負責運檢專項指令的發(fā)布等,另外中心還負責跟蹤監(jiān)督計劃的實施情況,下達生產(chǎn)指令。
2.3統(tǒng)一業(yè)務流程
第一部分是覆蓋電網(wǎng)生產(chǎn)檢修計劃的統(tǒng)籌發(fā)布,第二部分是生產(chǎn)信息的匯總傳達,第三部分是輸變電設備作業(yè)的信息管控,第四部分是現(xiàn)場流程的管控,第五部分是電纜通道的管理流程,第六部分是風險預警流程,第七部分是缺陷處理,第八部分是故障處理指揮協(xié)調(diào)。
2.4加強業(yè)務實施
運檢管控中心要做好風險辨識,制定風險預警通知單并將其下發(fā),對現(xiàn)場設備的監(jiān)管要依附于以下幾個系統(tǒng),第一個系統(tǒng)是PM2.0系統(tǒng),第二個系統(tǒng)是OMS系統(tǒng),第三個系統(tǒng)是SCADA系統(tǒng),第四個系統(tǒng)是變電檢測系統(tǒng),第五個系統(tǒng)是統(tǒng)一視頻平臺,第六個系統(tǒng)是電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)。管控中心在發(fā)現(xiàn)缺陷之后,對缺陷進行研判,之后協(xié)調(diào)相關搶修人員進行缺陷修復。
2.5搭建“大數(shù)據(jù)”智能化平臺
企業(yè)應該搭建智能化平臺,對信息的收集、分析、處理、命令等進行加強。在“大數(shù)據(jù)”智能平臺中,通過對數(shù)據(jù)的大量收集和整合,能夠為電力企業(yè)提供預測、分析、判斷和處理的數(shù)據(jù)依據(jù),使得電網(wǎng)的運檢工作更加快捷、科學、準確。
3電網(wǎng)企業(yè)運檢管控體系建設與實踐
3.1加強制度建設
制定《運檢管控中心工作標準》、《運檢管控中心崗位職責》等規(guī)章制度,明確運檢管控中心業(yè)務范圍和人員崗位職責、運檢管控中心與運檢部及其他業(yè)務中心的職責界面和業(yè)務關系。職責方面,運檢管控中心主要負責協(xié)助檢修公司運檢管理所轄范圍內(nèi)運檢管控業(yè)務,負責輸電工作與調(diào)度的開竣工,負責轉(zhuǎn)發(fā)或發(fā)布預告警信息,負責發(fā)布缺陷、故障信息,協(xié)助運檢部收集、匯總、編制、發(fā)布生產(chǎn)計劃,負責轉(zhuǎn)發(fā)或發(fā)布反措、運檢專項等指令并管控處置過程等。職責界面方面,運檢管控中心在檢修公司運檢部的領導下開展工作,負責監(jiān)督、落實實施情況,跟蹤反饋,并進行閉環(huán)和信息報送。運檢管控中心作為各類生產(chǎn)信息的匯集和發(fā)送中樞,向各業(yè)務條線下達各類生產(chǎn)指令;各業(yè)務條線執(zhí)行相關的生產(chǎn)指令,向運檢管控中心進行匯報相關的實施落實情況。
3.2構(gòu)建運維一體化的新模式
(1)整合運維、檢修班組業(yè)務,科學實行運維一體化責任制,明確職責權物分工,重組配電業(yè)務職責分工,界定運行維護交叉事項,提高運維檢修工作效率,凝聚班組力量,發(fā)揮班組潛能。(2)全面落實人資部全員績效考核機制,在班組量化考評體系中,認真梳理制定評價標準,在工作中統(tǒng)計每個人的工作難度系數(shù)、工作量指標,最大限度地激活員工的內(nèi)在潛能,堅持精神鼓勵和物質(zhì)獎勵并舉,堅持正面引導,樹立典型,激勵推動,同時,為業(yè)績突出的員工創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和平臺,使員工感受到組織的關心、集體的溫暖,促進班組的和諧。
3.3加強對管理過程的控制
電網(wǎng)運行維護安全基本上能夠獲得預期效果,不會出現(xiàn)特別嚴重的不足。日后,應繼續(xù)在管理過程的控制上不斷強化,為全局工作的部署、拓展,提供更多的支持。首先,電網(wǎng)運行維護安全的管理方案,要經(jīng)過仔細的推敲和優(yōu)化。任何一個城市的電網(wǎng)工作實施,都要按照內(nèi)部區(qū)域的需求來完成,不可能完全實施特別統(tǒng)一的標準,這很容易在工作上出現(xiàn)嚴重的隱患,需要正確的面對。其次,針對具體的安全措施落實,要將工作體系不斷的完善。例如,管理人員本身不可能擁有絕對性質(zhì)的權利,肯定要與相關部門,或者是下層直屬人員進行互相牽制,大家只有保持積極合作,才能將工作任務更好的完成。絕對的管理領導,并不利于電網(wǎng)運行維護安全的進步,反而會產(chǎn)生很大的阻礙。
3.4建設出完善的電網(wǎng)應急事故處理機制
對于電網(wǎng)事故應急處理機制來說,是整個電網(wǎng)運維中的基礎環(huán)節(jié),同時也是促進我國電力事業(yè)發(fā)展的重要基礎。因此,在實際中為了確保電網(wǎng)事故的處理效果,電力企業(yè)就要在集中區(qū)域中建立出相應的應急處理中心,并加大人力、物力等方面的投入力度,提高應急中心的運轉(zhuǎn)效果。其次,為了確保電網(wǎng)事故預案的可行性,企業(yè)還要從不同角度出發(fā),定期開展排練,主動向人們宣傳電網(wǎng)應急措施,從耳根提高全社會的重視。最后,要做好電網(wǎng)調(diào)度預防工作,提高調(diào)度人員的操作技能,避免出現(xiàn)工作失誤等問題,同時還要按照相關的規(guī)章制度來進行,從而避免出現(xiàn)違章操作等問題。
3.5強化自然災害監(jiān)測預警技術
由于自然災害存在著一定的突發(fā)性,所以很容易對輸電走廊的安全產(chǎn)生出威脅。因此,在實際中就可以建立出輸電走廊自然災害監(jiān)測預警機制,同時還要融入分布式光纖網(wǎng)絡監(jiān)測系統(tǒng)與衛(wèi)星遙感技術等??梢哉f這一機制的創(chuàng)新主要借助了滑坡泥石流成災因子的計算方式,可以擴大監(jiān)測的面積,同時也可以解決好輸電走廊災害監(jiān)測問題、而對于衛(wèi)星遙感圖像來說,就是直接提取土壤中的含水量信息與無人區(qū)中的植被覆蓋率信息,以此來住那邊傳統(tǒng)監(jiān)測工程中工程量較大以及受地形影響等問題。
4結(jié)語
電網(wǎng)運檢體系建設是一項復雜的工程,實施起來更是需要各個部門的一同努力。電網(wǎng)運檢作為電網(wǎng)穩(wěn)定安全運行的一項重要內(nèi)容,通過不斷的升級業(yè)務流程,加強各項檢測,搭建智能化分析平臺,這樣才能使電網(wǎng)的運檢工作有所進步。
參考文獻:
[1]何濤,鐘志華,唐偉杰.電網(wǎng)企業(yè)運檢管控體系建設與實踐[J].電工文摘,2017(5).
(作者單位:國網(wǎng)山西檢修公司)