市政道路橋梁施工質(zhì)量的常見問題及措施分析

高川

摘要：市政橋梁施工質(zhì)量高低直接決定了橋梁交通道路運(yùn)營(yíng)的健康性與安全性。下面本文將通過(guò)對(duì)市政橋梁施工質(zhì)量問題與預(yù)防控制措施及要點(diǎn)的細(xì)致分析證明了市政橋梁建設(shè)的重要性，確保城市交通的安全通暢。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁；施工質(zhì)量；問題；措施

1、市政道路橋梁施工質(zhì)量的常見問題分析

市政道路橋梁在施工中經(jīng)常會(huì)遭遇各種質(zhì)量常見問題，總結(jié)歸納來(lái)講包括 3 點(diǎn)：橋梁裂縫問題、橋梁樁基不穩(wěn)問題或者銹蝕問題，結(jié)合這 3 點(diǎn)展開簡(jiǎn)單的問題分析。

1.1 橋梁裂縫問題分析

橋梁裂縫問題是市政道路橋梁最為常見的問題之一，它的發(fā)生普遍且對(duì)市政道路整體交通運(yùn)行的影響很大。一般形成這一病害問題的原因無(wú)外乎施工工藝、施工材料與施工標(biāo)準(zhǔn)的選擇與執(zhí)行不到位，具體來(lái)說(shuō)造成橋梁裂縫的原因有三：

第一，受到溫度影響，混凝土在澆筑施工過(guò)程中容易出現(xiàn)內(nèi)部溫度過(guò)高現(xiàn)象，就此導(dǎo)致混凝土澆筑面膨脹，最終出現(xiàn)建筑墻體裂縫。

第二，如果在施工中對(duì)混凝土的振搗不足，也會(huì)直接影響到混凝土本身的結(jié)構(gòu)硬度。這就要求在振搗施工中施工人員的技術(shù)水平與操作經(jīng)驗(yàn)必須要足夠高，如果出現(xiàn)振搗或混凝土分布不均勻問題都會(huì)造成為混凝凝土結(jié)構(gòu)硬度優(yōu)化帶來(lái)較大負(fù)面影響。

第三，在橋梁施工中如果不強(qiáng)調(diào)預(yù)應(yīng)力問題就會(huì)造成橋梁承載能力低下，最終導(dǎo)致橋梁裂縫，對(duì)橋梁整體的交通運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性及使用壽命帶來(lái)不利影響。

1.2 橋梁樁基問題分析

橋梁樁基是橋梁工程根本，牢固的樁基能夠保證橋梁工程安全穩(wěn)定，所以在施工中如果無(wú)法保證樁基質(zhì)量及功能良好可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重問題發(fā)生，例如在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)橋梁樁基的松散脫落，嚴(yán)重時(shí)坍塌威脅到車輛行駛安全，實(shí)際上，橋梁樁基施工質(zhì)量與打樁工藝的優(yōu)劣有直接關(guān)系，如果打樁質(zhì)量較差，則可能與施工對(duì)象特質(zhì)、施工力度以及施工方法等等有關(guān)，一般在沉樁施工過(guò)程中都要做到多次反復(fù)施工，確保樁基施工高質(zhì)量。

1.3橋梁銹蝕問題分析

橋梁施工中鋼筋等等材料容易出現(xiàn)銹蝕問題，它會(huì)直接影響到橋梁質(zhì)量安全。從科學(xué)角度講，鋼筋一旦出現(xiàn)銹蝕就會(huì)直接影響其強(qiáng)度和剛度，縮短趕緊在橋梁中的使用壽命。在施工開始前，針對(duì)鋼筋的采購(gòu)與檢查必須要做到有效嚴(yán)控，避免出現(xiàn)以次充好問題。同時(shí)對(duì)鋼筋的保存也需要做到面面俱到，要加強(qiáng)鋼筋的防腐工藝保護(hù)，確保鋼筋本身質(zhì)量與使用時(shí)間合格到位。

2、市政橋梁施工質(zhì)量常見問題的成因

導(dǎo)致市政橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)問題的成因也很多，首先就是自然環(huán)境問題。因?yàn)槭姓蛄菏┕儆趹敉夤こ添?xiàng)目，所以它受到自然環(huán)境的影響因素較大，惡劣環(huán)境本身對(duì)市政橋梁施工材料、工藝的應(yīng)用影響較大，同時(shí)對(duì)橋梁施工難度方面也會(huì)有所加大。目前市政橋梁在施工過(guò)程中一定會(huì)經(jīng)歷像大風(fēng)、暴雨、降雪和寒冷冬天這樣的特殊氣候，如果惡劣天氣讓道路泥土中蘊(yùn)含太多水分就會(huì)導(dǎo)致橋梁施工鋼筋強(qiáng)度與混凝土密度的難以保障，這些為隨后的橋梁交通運(yùn)營(yíng)安全保障造成潛在隱患。

其次是施工材料本身存在一定質(zhì)量問題，如果施工中存在殘次材料就說(shuō)明有人在材料采購(gòu)與把關(guān)時(shí)存在以次充好問題。這種情況可能在施工或者日后市政橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患，造成人身及財(cái)產(chǎn)安全重大事故。

最后是施工技術(shù)問題，它設(shè)計(jì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括技術(shù)實(shí)施和技術(shù)管理。某些施工企業(yè)為節(jié)約成本，可能會(huì)雇傭一些農(nóng)民工參與施工，這些農(nóng)民工在技術(shù)應(yīng)用方面并不過(guò)硬，無(wú)法讀懂設(shè)計(jì)圖紙，在施工方案執(zhí)行力方面也不夠到位，容易造成施工中的諸多技術(shù)安全隱患。導(dǎo)致施工技術(shù)質(zhì)量出現(xiàn)問題。

綜上所述，市政橋梁施工中的質(zhì)量常見問題大多數(shù)還出自于人為因素或自然不可抗力因素，在指出問題、明確成因后，就要提出市政道路橋梁施工質(zhì)量?jī)?yōu)化的相關(guān)預(yù)防處理措施。

3、市政橋梁施工質(zhì)量常見問題的預(yù)防處理措施

針對(duì)上述文中市政橋梁施工質(zhì)量中常見的問題及成因，需要提出一系列的質(zhì)量保障預(yù)防處理措施。

3.1 鋼筋銹蝕施工質(zhì)量常見問題的預(yù)防處理措施

市政橋梁中鋼筋質(zhì)量與橋梁使用壽命關(guān)系密切，所以針對(duì)鋼筋銹蝕問題需要采用多種預(yù)防處理措施，這里簡(jiǎn)單提 3 點(diǎn)：第一，首先應(yīng)該在原材料上做好基礎(chǔ)保障，選擇質(zhì)量尚佳且性能優(yōu)越的鋼筋材料，要做好檢驗(yàn)審查工作，避免出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象；第二，要做好鋼筋存放保管工作，一般可采用電鍍噴漆這一形式為鋼筋加強(qiáng)防腐處理；第三，在施工過(guò)程中需要加強(qiáng)對(duì)鋼筋銹蝕問題的隨時(shí)檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)上報(bào)且保證施工措施有效性與高效率性。對(duì)于某些存在于施工中的某些鋼筋材料出現(xiàn)嚴(yán)重不合格問題，則在保修方面要第一時(shí)間做好更換工作，避免使用不合格鋼筋進(jìn)行施工。

3.2 橋梁裂縫施工質(zhì)量常見問題的預(yù)防處理措施

橋梁裂縫問題是上文中所提到的市政橋梁施工中的主要問題，要針對(duì)橋梁裂縫采取針對(duì)性的預(yù)防處理措施，并做好以下 3 點(diǎn)預(yù)防措施。

第一，要在混凝土澆筑施工過(guò)程中嚴(yán)格遵照溫度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行溫度應(yīng)力控制，盡可能將混凝土的內(nèi)外溫差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（內(nèi)外表面溫差為<25℃），同時(shí)保證溫差平衡性，如此可避免混凝土出現(xiàn)膨脹問題。另外，可采用分層澆筑方法展開施工，并做好后期的混凝土養(yǎng)護(hù)工作，這樣可保證混凝土在凝固之后其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得到有效上升。

第二，如果混凝土振搗不足可能會(huì)影響到混凝土澆筑質(zhì)量，所以一定要保證混凝土被均勻且充分的振搗，盡量減少混凝土結(jié)構(gòu)之間所存在的縫隙，保證其結(jié)構(gòu)均勻度，同時(shí)提高混凝土結(jié)構(gòu)的整體硬度，降低混凝土裂縫的發(fā)生幾率。

第三，在針對(duì)預(yù)應(yīng)力問題時(shí)，需要加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力的相關(guān)技術(shù)分析，結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)且反復(fù)的計(jì)算過(guò)程，保證它與施工要求相互一致。在施工中要嚴(yán)控橋梁施工的混凝土工藝，保證以正確的施工方式提高預(yù)應(yīng)力的張拉效果，進(jìn)而提高橋梁的整體承載能力，如此也能降低橋梁產(chǎn)生裂縫的可能性。

第四，要加強(qiáng)施工質(zhì)量整體控制，確保橋梁工程始終處于規(guī)范技術(shù)范圍內(nèi)，進(jìn)而提高施工質(zhì)量、加速推進(jìn)施工進(jìn)度。具體來(lái)講要做好以下 4 點(diǎn)規(guī)范：首先，要結(jié)合橋梁工程建設(shè)要求以及外界自然氣候因素、工程設(shè)計(jì)因素、材料設(shè)備因素以及施工工藝因素等等實(shí)現(xiàn)對(duì)工期的合理規(guī)劃與設(shè)計(jì)施工方案的有效調(diào)整；其次，要不斷加強(qiáng)施工人員管理，明確各個(gè)施工崗位職責(zé)，結(jié)合施工人員相關(guān)技術(shù)應(yīng)用開展培訓(xùn)，嚴(yán)格規(guī)范施工操作，全面普及市政橋梁施工工程的施工工藝與技術(shù)；再次，還要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備的有效管理與養(yǎng)護(hù)，確保設(shè)備始終保持健康狀態(tài)，在功能性、利用率等方面也表現(xiàn)出最佳狀態(tài)，如此可間接降低施工設(shè)備應(yīng)用成本；最后一點(diǎn)，要建立完善的市政橋梁項(xiàng)目質(zhì)檢制度，專門針對(duì)施工過(guò)程中的相關(guān)工藝流程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，確保施工工藝環(huán)環(huán)相扣且規(guī)范完整，全面提高市政橋梁施工質(zhì)量。

4、市政橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

市政橋梁施工項(xiàng)目中涉及多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)要點(diǎn)問題，所以針對(duì)這些難點(diǎn)要點(diǎn)本文也作出了技術(shù)描述，希望為市政橋梁施工質(zhì)量提高提供幫助。

就以樁基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)為例，應(yīng)該首先考慮到施工中可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)問題，明確市政橋梁樁基礎(chǔ)岸上樁基、魚塘以及淺灘部分，同時(shí)也包括樁基以下的水中樁基部分，在施工成孔中主要對(duì)樁基礎(chǔ)采用回旋鉆機(jī)或沖擊鉆鉆孔。具體來(lái)講，要在施工前先憑證場(chǎng)地，在潛水位置利用筑島法進(jìn)行施工，在深水位置則要采用到固定平臺(tái)或浮式平臺(tái)進(jìn)行施工，并利用全站儀測(cè)試樁基礎(chǔ)中心位置，同時(shí)設(shè)立護(hù)樁。護(hù)樁上端的護(hù)筒頂端要設(shè)置最高水位在150cm 左右，并確保樁基準(zhǔn)確就位。

5、總結(jié)

市政橋梁施工建設(shè)難度大，容易出現(xiàn)質(zhì)量通病，例如橋梁道路梁體裂縫、橋梁樁基不穩(wěn)或橋梁材料銹蝕等等問題，這些問題都會(huì)嚴(yán)重威脅到橋梁運(yùn)行安全。因此需要在實(shí)際施工過(guò)程中結(jié)合質(zhì)量常見問題提出合理有效的預(yù)防處理措施，明確施工技術(shù)要點(diǎn)，保證市政橋梁建設(shè)高質(zhì)量、高水平。

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（作者單位：上海崇明公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司）