馬永貞
摘要:試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理是保證路橋建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理質(zhì)量的重要手段,并且路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)工作不僅能夠?qū)π虏牧霞夹g(shù)以及工藝進(jìn)行全面推廣,還可以對(duì)各種材料以及構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)評(píng)定?;诖?,本文闡述了路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)工作范圍,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作在路橋建設(shè)中存在的意義及其措施進(jìn)行了探討分析。
關(guān)鍵詞:路橋建設(shè);試驗(yàn)檢測(cè);范圍;監(jiān)理;意義;措施
一、路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)工作范圍
路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)工作范圍主要有:(1)試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)的項(xiàng)目。第一、路基土石方填筑開(kāi)工前必須進(jìn)行的試驗(yàn)含水量、密度、顆粒分析、液塑限、土的有機(jī)質(zhì)含量、土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。第二、橋涵構(gòu)造物等工程開(kāi)工前試驗(yàn)。砂石(礫、碎)料試驗(yàn):表觀密度、堆積密度、篩分、含泥試驗(yàn)、石料針片狀含量試驗(yàn)、含水量測(cè)定,壓碎值,磨耗值、軟弱顆粒含量試驗(yàn);水泥材料試驗(yàn),力學(xué)試驗(yàn):細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、膠砂強(qiáng)度試驗(yàn);水泥砂漿試驗(yàn):水泥砂漿的密度,稠度、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn):水泥砼的密度、坍落度、抗壓、抗凍強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);鋼材的檢驗(yàn)與試驗(yàn):標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、表面形狀、鋼筋級(jí)別、公稱(chēng)直徑,屈服點(diǎn),抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn),以及搭接筋長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量的檢測(cè)、試驗(yàn);水質(zhì)分析:氯離子含量,硫酸根含量、pH值(酸堿度)試驗(yàn)。(2)路面開(kāi)工前的試驗(yàn)。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)(含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、室內(nèi)抗壓回彈模量、穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì),穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測(cè)定、石灰的化學(xué)分析);礦料試驗(yàn) (碎石的壓碎值、磨耗值、視密度、磨光值、細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量及顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)。砂的視密度、堅(jiān)固性、砂當(dāng)量等指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè));瀝青混合料試驗(yàn) (瀝青原材料試驗(yàn):相對(duì)密度、軟化點(diǎn)、針入度、粘度、閃點(diǎn)、溶解度,含蠟量及加熱損失試驗(yàn)等)。 (3) 路基、路面檢測(cè)驗(yàn)收。主要包括幾何尺寸、壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉試驗(yàn)、摩擦系數(shù)測(cè)定。
二、試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作在路橋建設(shè)中存在的意義
1、保證路橋質(zhì)量。路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作要對(duì)原材料、半成品、成品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,每道工序每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都都要通過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷。路橋建設(shè)前,通過(guò)對(duì)工程中使用的所有原材料、成品進(jìn)行全方位無(wú)死角的質(zhì)量檢測(cè),要嚴(yán)格的監(jiān)控每個(gè)施工程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié),看材料的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)或者規(guī)范的要求,比如對(duì)水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn);砂石材料的級(jí)配試驗(yàn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。各個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢驗(yàn)都要嚴(yán)格按照國(guó)家和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量判定,把控原材料質(zhì)量和施工質(zhì)量,為工程整體質(zhì)量的提升提供了技術(shù)保障。
2、保證路橋建設(shè)施工進(jìn)度。路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作決定著路橋建設(shè)進(jìn)度,比如各個(gè)工種或部位的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是否完成,決定是否能順利進(jìn)行到下一到工序和環(huán)節(jié)。路橋建設(shè)中工期要求很?chē)?yán)格,必須嚴(yán)格按照事前約定的工程進(jìn)度來(lái)進(jìn)行施工,才能確保如期完工。對(duì)施工全程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中一些不合格的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的方面,能及時(shí)采取補(bǔ)救措施,以免造成返工、窩工,從而影響工程進(jìn)度。另外,有針對(duì)性的在不同時(shí)間、不同領(lǐng)域和部位進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),可以根據(jù)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化施工設(shè)計(jì)和施工技術(shù),從而更好的服務(wù)于施工作業(yè)中,為提高施工效率、加快施工進(jìn)度提供來(lái)人保證。
3、保證路橋資料完整。路橋建設(shè)涉及項(xiàng)目多,其中包含大量的原始數(shù)據(jù),比如基層施工需要對(duì)每個(gè)結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度、厚度、彎沉值等數(shù)據(jù)進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn),作為工程驗(yàn)收和評(píng)價(jià)的有效依據(jù),所以要盡量保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的完整、齊全和準(zhǔn)確。路橋建設(shè)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)會(huì)得到各方面、各環(huán)節(jié)的試驗(yàn)資料和數(shù)據(jù),著是施工全程記錄的第一手資料。將這些資料進(jìn)行分類(lèi)、編號(hào)、歸檔和試驗(yàn)評(píng)定,可以更好的指導(dǎo)施工,為科學(xué)施工管理提供重要數(shù)據(jù)參考,因此路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作非常重要。
三、路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作措施
1、提升試驗(yàn)檢測(cè)工作的認(rèn)識(shí)。路橋建設(shè)質(zhì)量與其試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作密切相關(guān),比如保證路橋建設(shè)中的安全與價(jià)值,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作就可以反映出工程原材料是否符合工程的需求。因此無(wú)論是路橋建設(shè)中的建設(shè)單位,還是具體的施工單位、試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)理單位,都應(yīng)當(dāng)提升試驗(yàn)檢測(cè)工作的認(rèn)識(shí)。
2、加強(qiáng)施工材料和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。對(duì)路橋建設(shè)中所需的原材料、半成品和成品材料,試驗(yàn)檢測(cè)人員要嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程、檢測(cè)頻率及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè),由監(jiān)理人員對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督,以提供科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。工程建設(shè)中,保證不合格材料不準(zhǔn)入庫(kù)。對(duì)于鋼絞線(xiàn)、錨具、橡膠支座等特種材料必須在監(jiān)理人員的見(jiàn)證下取樣委托送檢。為了保證施工的順利進(jìn)行,就要求提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),因此在路橋施工中,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作確定施工中的各項(xiàng)參數(shù),監(jiān)理人員都必須監(jiān)督,提高試驗(yàn)檢測(cè)精度,嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,力求消除試驗(yàn)檢測(cè)人為誤差。施工過(guò)程中,監(jiān)理人員要事前努力控制并消除影響工程質(zhì)量的各種不利的因素,以質(zhì)量抽檢、材料控制為重點(diǎn),認(rèn)真抓好預(yù)控工作,確保所提交的工程產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)文件、使用要求,技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。路橋建設(shè)項(xiàng)目,竣工后先要投入試運(yùn)營(yíng),通過(guò)后在進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)期間。在項(xiàng)目竣工后交入驗(yàn)收階段,對(duì)質(zhì)量隱患和安全隱患不能隱瞞,要及時(shí)總結(jié)數(shù)據(jù)結(jié)果,以便向路橋主管部門(mén)匯報(bào)檢測(cè)的情況。
3、合理運(yùn)用監(jiān)理方法。對(duì)路橋建設(shè)中的彎沉測(cè)定,試塊制作、原材料的取樣等施工單位的各種常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行旁站,一般均由監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。對(duì)于重要的試驗(yàn)項(xiàng)目,不僅要通過(guò)旁站確認(rèn)施工單位試驗(yàn)結(jié)果,還要進(jìn)行平行試驗(yàn)。而有些試驗(yàn)項(xiàng)目的結(jié)果是質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)。
4、合理引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。按照全面質(zhì)量管理要求和質(zhì)量第一的方針,在實(shí)際工作中,必須要及時(shí)引進(jìn)更先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,使用先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)方法來(lái)保證工程的質(zhì)量,還應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格質(zhì)量自檢,采取切實(shí)有效的措施,不斷提高監(jiān)理人員的質(zhì)量管理水平,逐步建立完善三級(jí)質(zhì)量保證體系。其次落實(shí)崗位責(zé)任制,即分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人,要建立起試驗(yàn)監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)是通過(guò)對(duì)某個(gè)路橋項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果來(lái)判斷其工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其是路橋質(zhì)量管理的重要組成部分,并且是路橋質(zhì)量驗(yàn)收的重要依據(jù),因此必須要嚴(yán)格做好路橋建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作。
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(作者單位:青海省交通工程監(jiān)理處)