“兩并重，三結(jié)合”實踐教學(xué)模式在飛行人才培養(yǎng)中的應(yīng)用

羅艷春 陳宇 朱麗

摘? 要：本文從課程教學(xué)活動中存在的問題出發(fā)，遵循航空飛行與指揮軍官能力素質(zhì)生成特點，構(gòu)建了“兩并重，三結(jié)合”的實踐教學(xué)模式，為提升飛行人才培養(yǎng)質(zhì)量具有一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：實踐教學(xué)模式;人才培養(yǎng);創(chuàng)新精神

引言：

實踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的重要環(huán)節(jié)和切入點，是由學(xué)習(xí)理論知識過渡到解決實際問題的橋梁，它是實戰(zhàn)化教學(xué)活動的重要組成部分，是實現(xiàn)飛行人才知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑和手段。

1.目前課程存在的主要問題

第一、課堂教學(xué)活動以教員為中心，以知識的傳授為主要目的，教員單向傳授多，學(xué)員參與活動少，忽視創(chuàng)造精神、創(chuàng)新意識、創(chuàng)造能力和創(chuàng)造個性的培養(yǎng)，學(xué)員往往理論考試成績較高，但實際設(shè)計和應(yīng)用能力不強(qiáng)，與軍事職業(yè)需求脫節(jié);第二、課堂教學(xué)與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)脫節(jié);教員普遍把實踐教學(xué)當(dāng)理論教學(xué)的附屬環(huán)節(jié)，沒有足夠的重視，有一些實踐內(nèi)容往往是授課教員在課堂教學(xué)中穿插進(jìn)行的介紹和講解，這些講解往往是教員根據(jù)自身對專業(yè)的理解結(jié)合自己的研究方向給學(xué)員進(jìn)行講解的，隨機(jī)性比較強(qiáng)，不同教員講解內(nèi)容不一定相同，甚至每位老師不同學(xué)年內(nèi)容也有變化。第三、重視學(xué)習(xí)者知識的接受與理解，不重視知識建構(gòu)和發(fā)現(xiàn)的方法，學(xué)員普遍存在解決實際問題的能力不強(qiáng)，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，不滿足飛行人才培養(yǎng)的總目標(biāo)。第四、沒有充分發(fā)揮先進(jìn)的實驗技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)在支持個性化學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)以及教學(xué)管理方面的巨大優(yōu)勢，實踐教學(xué)管理也是職責(zé)不清，流于形式，嚴(yán)重影響了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.遵循飛行學(xué)員能力素質(zhì)生成特點，構(gòu)建“兩并重，三結(jié)合”的實踐教學(xué)模式

（1）教員為主導(dǎo)，學(xué)員為主體“教與學(xué)并重”的實踐教學(xué)模式

同一個實驗，同樣的教學(xué)設(shè)備會因為教學(xué)方法的不同而產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。傳統(tǒng)教學(xué)模式常常是以教員為主體，學(xué)員照葫蘆畫瓢，抑制了學(xué)員主動性的發(fā)揮，使得本來就有限的教學(xué)資源沒有發(fā)揮出最好的教學(xué)效果。在實踐課教學(xué)中也要重視教與學(xué)并重的策略，既注重教員的主導(dǎo)作用，也重視學(xué)員的主體作用，兩者雙管齊下，才能取得良好效果。具體可以采用以下措施：注重實踐教學(xué)過程，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)員在教學(xué)過程中積極思考，主動參與;注重實踐教學(xué)活動的設(shè)計性、自主性、開放性，為學(xué)員提供自主、創(chuàng)新學(xué)習(xí)的平臺。

（2）“實驗與實習(xí)并重”實踐教學(xué)模式

實習(xí)和實驗教學(xué)是高等院校教學(xué)體系的重要組成部分。實驗與實習(xí)相結(jié)合是從實習(xí)入手，在教員的指導(dǎo)下，學(xué)生主動參與并發(fā)現(xiàn)問題，然后通過實驗尋找答案。專業(yè)實驗是建立在掌握理論知識基礎(chǔ)上的，而實習(xí)的內(nèi)容則是理論知識的綜合運(yùn)用。專業(yè)實驗、實習(xí)和理論學(xué)習(xí)是相輔相成的，將專業(yè)實驗與實習(xí)相結(jié)合，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和協(xié)作能力，培養(yǎng)學(xué)員發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，實驗和實習(xí)都能取得很好的效果。如再將二者與理論教學(xué)更好地融合，專業(yè)課教學(xué)以理論-實習(xí)-理論-實驗的模式進(jìn)行，定會相互促進(jìn)，有利于教學(xué)質(zhì)量的提高。

（3）實物實驗和虛擬實驗結(jié)合的實踐教學(xué)模式

傳統(tǒng)的實驗需要使用各種現(xiàn)實儀器，它們是具有一定功能的硬件模塊和固化的軟件模塊，需要由專業(yè)的生產(chǎn)廠家來定義、制造。通常這些儀器設(shè)計復(fù)雜、靈活性差、功能單一，而且體積較大、價格昂貴，如果使用不當(dāng)又極易損壞和帶來危險。而且，為了保證實驗的質(zhì)量和數(shù)量，需要投入大量的實驗經(jīng)費(fèi)，還要具備相當(dāng)大的實驗空間。相對于傳統(tǒng)的現(xiàn)實實驗，虛擬實驗?zāi)軌驗閷W(xué)員提供生動、逼真的實驗和學(xué)習(xí)環(huán)境，成為虛擬環(huán)境的一名參與者，這對調(diào)動學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，突破教學(xué)的重點、難點，培養(yǎng)學(xué)員的技能都將起到積極的作用。而虛擬實驗在教學(xué)中的另一個運(yùn)用是可以將實驗搬進(jìn)教室，結(jié)合理論課在講臺上演示，從而解決理論教學(xué)和實驗教學(xué)各自獨立、相互分離的問題。

（4）實裝教學(xué)與模擬教學(xué)相結(jié)合的實踐教學(xué)模式

實踐教學(xué)是本專業(yè)課程教學(xué)工作中的重要一環(huán)，對促進(jìn)學(xué)生了解飛機(jī)及發(fā)動機(jī)內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)、理解相關(guān)理論知識起著重要作用。傳統(tǒng)的實踐教學(xué)內(nèi)容主要是實裝教學(xué)，包括參觀發(fā)動機(jī)、進(jìn)行發(fā)動機(jī)試車實驗等。但是，由于航空發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，難以觀測到內(nèi)部細(xì)致結(jié)構(gòu);進(jìn)行一次航空發(fā)動機(jī)試車實驗不僅花費(fèi)高昂，而且對操作者要求極高，只能由專業(yè)技術(shù)人員操作，學(xué)生的參與度很低;另外，航空發(fā)動機(jī)技術(shù)日新月異，教學(xué)實驗設(shè)備難以及時更新，使學(xué)生所學(xué)知識與實際應(yīng)用嚴(yán)重脫節(jié)。為了提高學(xué)生教學(xué)質(zhì)量，解決航空發(fā)動機(jī)教學(xué)設(shè)備陳舊、實驗費(fèi)用高昂等問題，將虛擬現(xiàn)實技術(shù)與發(fā)動機(jī)專業(yè)教學(xué)相結(jié)合，建設(shè)了了航空發(fā)動機(jī)模擬教學(xué)實驗系統(tǒng)。能夠模擬發(fā)動機(jī)在工作過程中內(nèi)部的運(yùn)行情況，工作條件對特性的影響、發(fā)動機(jī)試車的操作過程，加深學(xué)員對原理、特性和使用的理解.

（5）課內(nèi)實踐活動和課外科技創(chuàng)新活動相結(jié)合的實踐教學(xué)模式

在開展實驗實習(xí)等課內(nèi)實踐教學(xué)活動的同時，同時開展豐富多彩的科技創(chuàng)新課外實踐活動，成立了航模興趣小組。持續(xù)開展學(xué)員航?；顒?。通過航模制作與飛行，了解動力裝置對飛機(jī)飛行及操控性能的影響（主要包括不同類型動力裝置特性、動力裝置所產(chǎn)生的推力大小、動力裝置安裝位置及角度、動力裝置油門響應(yīng)特性等因素的影響特點），了解在進(jìn)行“筋斗”等特技動作飛行時油門的使用特點，初步建立航空發(fā)動機(jī)飛行操縱的感覺，在夯實理論知識的同時，教員組織學(xué)生參加科技創(chuàng)新活動項目，如參加全國航空模型公開賽等賽事。通過這些科技活動，營造了以學(xué)科競賽為平臺的實踐氛圍，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計能力、綜合應(yīng)用能力和協(xié)作精神，激發(fā)了學(xué)生的主動性和創(chuàng)造性。

3.結(jié)束語

實踐證明，“兩并重，三結(jié)合”實踐教學(xué)模式可以有效提高學(xué)員學(xué)習(xí)的主動性，激發(fā)了其學(xué)習(xí)的積極性和科研創(chuàng)新意識，培養(yǎng)了其實驗設(shè)計能力和動手能力，加深了對課堂所教授的理論的理解，為其實際飛行和后續(xù)的機(jī)型改裝打下了良好的理論基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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