淺談綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用

梁艷艷

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我國(guó)交通行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，其中道路橋梁施工工程，無(wú)論是從施工材料還是施工技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。雖然施工技術(shù)進(jìn)步為工程建設(shè)帶來(lái)了諸多好處，但同樣的其弊端也逐漸顯現(xiàn)，環(huán)境污染嚴(yán)重，影響了人們的生活。因此，在道路橋梁施工中還應(yīng)全面貫徹綠色理念，不斷對(duì)工程建設(shè)內(nèi)容優(yōu)化，努力為人們提供一個(gè)功能豐富且環(huán)保的出行建筑。基于此，本文將談?wù)劦缆窐蛄菏┕ぶ芯G色施工技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工;綠色施工;應(yīng)用

在工程建設(shè)中，施工技術(shù)將直接影響施工質(zhì)量。因此，道路橋梁施工技術(shù)對(duì)我國(guó)交通業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步影響非常大。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們的生活質(zhì)量也有了明顯的提升，生活要求也越來(lái)越高，相比傳統(tǒng)的只在乎建筑功能而忽略其他因素的民眾，現(xiàn)代居民不僅要求出行建筑功能齊全且要美觀、綠色環(huán)保，符合民眾的審美需求。

一、綠色施工的定義

綠色施工技術(shù)可謂是目前學(xué)術(shù)界研究最為火熱的話題之一，而其產(chǎn)生也是由于綠色環(huán)保理念的出現(xiàn)和推廣，并被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域之中。所謂綠色施工技術(shù)，指的是在施工過(guò)程中除了考慮施工所需技術(shù)和材料外，還需考慮其會(huì)對(duì)環(huán)境造成的影響和傷害程度。應(yīng)用綠色施工技術(shù)的正確方式是將其貫徹施工過(guò)程始終，從施工規(guī)劃前到施工結(jié)束，整個(gè)過(guò)程都要考慮是否符合綠色環(huán)保理念。從這一點(diǎn)我們可看出綠色施工技術(shù)和傳統(tǒng)的施工技術(shù)的不同，兩者最大的差異在于環(huán)境的保護(hù)和資源的回收節(jié)約，經(jīng)濟(jì)成本降低。將綠色施工技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁施工中，主要有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其一是可節(jié)約大量資源，避免資源不必要的浪費(fèi)，有利于提高資源利用率;其二是綠色施工技術(shù)有利于對(duì)環(huán)境的保護(hù)，極大的提升了道路建設(shè)質(zhì)量。雖然綠色施工有諸多優(yōu)點(diǎn)，但其實(shí)際應(yīng)用還是存在許多問(wèn)題，因此必須不斷改進(jìn)和完善綠色施工技術(shù)，以可持續(xù)發(fā)展的眼光看待它的應(yīng)用。

二、基于綠色環(huán)保需求下的綠色道路橋梁施工結(jié)構(gòu)

自社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展后，綠色環(huán)保理念逐漸進(jìn)入人們的視野并引起了廣泛的討論和關(guān)注，以此為背景，綠色施工技術(shù)也應(yīng)時(shí)而生。在道路施工中引入綠色施工技術(shù)，并不是在簡(jiǎn)單的在施工某一環(huán)節(jié)引入綠色環(huán)保理念，而是要將環(huán)保融入整個(gè)施工過(guò)程。在施工前做好勘察工作，按照實(shí)際施工環(huán)境制定科學(xué)合理的施工方案，從勘察工作開(kāi)始就考慮到綠色節(jié)能因素，以此為基礎(chǔ)所制定給的施工方案也必定包含了綠色環(huán)保的概念。在道路橋梁施工中應(yīng)用綠色施工技術(shù)，一方面是為了節(jié)約資源以降低經(jīng)濟(jì)成本;另一方面是為了環(huán)保，不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生傷害，提高道路建設(shè)質(zhì)量。在如今資源短缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的時(shí)代背景下，綠色道路橋梁施工已然成為交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。

三、道路橋梁工程綠色施工要點(diǎn)

（一）揚(yáng)塵控制

在道路施工過(guò)程中，必定少不了塵土飛揚(yáng)的情況，這些塵土不但降低周邊環(huán)境質(zhì)量，且長(zhǎng)期引入會(huì)對(duì)人的氣管造成傷害，因此綠色施工的第一要點(diǎn)就是控制這些塵土，使其在一定范圍內(nèi)擴(kuò)散。主要做法為：一在施工出口處安裝水箱，可以及時(shí)清洗運(yùn)輸土方、垃圾以及其他建筑材料的車輛，并在車輛運(yùn)輸過(guò)程采取關(guān)閉措施，防止車內(nèi)東西外泄。二利用噴灑、覆蓋等方法進(jìn)行土方工程，將工作區(qū)的揚(yáng)塵高度盡可能的控制在1.5m左右，防止向周邊擴(kuò)散。三對(duì)于非工作區(qū)則要保證其無(wú)揚(yáng)塵。場(chǎng)內(nèi)四處飛揚(yáng)的物料可采取噴灑、封蓋以及封堵等多種措施有效處理。四在開(kāi)始拆卸建筑物之前，就做好防塵措施，比如事前清理建筑上灰塵、在將被拆除的建筑物上噴水，防止塵土飛揚(yáng)起來(lái)。

（二）控制噪聲與振動(dòng)

噪聲也在環(huán)境污染范圍內(nèi)，所以綠色施工的第二要點(diǎn)就是控制噪音和機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生的聲音，對(duì)此在經(jīng)濟(jì)允許條件下可使用低噪音和振動(dòng)幅度小的機(jī)械，或者采取隔音措施，將噪音隔絕在一定范圍內(nèi)。

（三）土壤保護(hù)

除保護(hù)空氣不受污染外，地質(zhì)保護(hù)也是環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。所以綠色施工的第三個(gè)要點(diǎn)就是保護(hù)土壤環(huán)境?？刹扇〉拇胧┯校海?）做好地表環(huán)境的保護(hù)工作，防止水土流失。為避免土壤被腐蝕和沖刷，對(duì)因施工而被揭開(kāi)的地面，應(yīng)該及時(shí)的覆蓋一些沙粒，或者種植樹(shù)木。此外，還需建立地表排水系統(tǒng)，及時(shí)將多余的水排出，預(yù)防洪水等自然災(zāi)害對(duì)地面的沖刷和侵蝕。（2）定期檢查沉淀池、化糞池等區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)泄漏和溢出的情況，從而對(duì)其污染其周圍地面。（3）在道路施工過(guò)程中不可避免會(huì)產(chǎn)生一些垃圾，而為了簡(jiǎn)便，施工人員可能會(huì)將這些垃圾倒入河流或者隨地堆放，普通的垃圾僅是不美觀，但若是電池、油漆等有害垃圾，不僅不美觀且有毒，則會(huì)嚴(yán)重污染河流及地下水，所以應(yīng)該將其交由有關(guān)部門進(jìn)行回收利用。

四、道路橋梁工程施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用

（一）道路橋梁施工管理技術(shù)綠色施工技術(shù)

在道路橋梁施工建設(shè)中應(yīng)用綠色施工技術(shù)，不僅要體現(xiàn)在具體的施工過(guò)程中，還要體現(xiàn)在施工管理中，通過(guò)組建高效率施工團(tuán)隊(duì)，降低經(jīng)濟(jì)成本來(lái)提高施工效率。此外，作為團(tuán)隊(duì)的管理人員，也要在其管理過(guò)程中充分運(yùn)用綠色環(huán)保理念，不斷提高其綠色經(jīng)營(yíng)水平，以身作則確保團(tuán)隊(duì)施工人員在日常工作中都能全面貫徹綠色施工原則。無(wú)論是前期項(xiàng)目勘察、道路設(shè)計(jì)及制定施工方案還是最重要的施工環(huán)節(jié)，整個(gè)道路橋梁建設(shè)過(guò)程都應(yīng)充分貫徹和運(yùn)用綠色環(huán)保技術(shù)，小到施工材料的選擇，大到施工技術(shù)的運(yùn)用，都要秉持其環(huán)保節(jié)能的原則。最后是其施工過(guò)程中所產(chǎn)生廢物的回收和處理，對(duì)于可回收的廢物應(yīng)該由有關(guān)部門處理后重復(fù)利用，而不可回收的部分也不能隨意丟棄，應(yīng)該妥善選擇有效的垃圾處理方法，如土埋或者火燒等。

（二）水資源控制技術(shù)

水資源是道路橋梁建設(shè)必不可少的資源，因此在道路橋梁施工過(guò)程中合理控制、使用以及保護(hù)水資源，是非常重要的。道路橋梁建設(shè)過(guò)程中使用的水資源大多屬于地下水范疇內(nèi)，使用空間是有限的。因此要遵循節(jié)約用水的原則，不可隨意浪費(fèi)，提高水資源利用率。除此之外，就是施工產(chǎn)生的廢水的處理。施工產(chǎn)生的廢水有兩種，一種是不含有害物質(zhì)的水，這部分水資源我們可不必采取措施，直接排掉即可。另一種則是不可回收利用的，這部分廢水通常含有有害物質(zhì)的，因此必須對(duì)其采取處理措施，降解其中含有的有害物質(zhì)，避免其排放后對(duì)土壤或者河流產(chǎn)生影響，更甚至害怕其危及生命。

五、結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，交通業(yè)在經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升過(guò)程中得到了飛速的發(fā)展，其施工材料和施工技術(shù)越來(lái)越精進(jìn)，道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目也隨之增多，交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，但隨之而來(lái)的就是日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和逐漸枯竭的資源。因此，為了保持社會(huì)安穩(wěn)和可持續(xù)發(fā)展，將綠色施工技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁施工中在意料之中也在情理之中。將綠色環(huán)保理念全面貫徹在道路橋梁的施工過(guò)程始終，避免資源浪費(fèi)，提高資源利用率以此降低經(jīng)濟(jì)成本;使用環(huán)保的施工材料，采取有效措施減少施工過(guò)程對(duì)環(huán)境的破壞，換取道路建設(shè)和自然環(huán)境和諧發(fā)展。由此可見(jiàn)，未來(lái)綠色施工技術(shù)將更深更廣的運(yùn)用在道路橋梁施工中。

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